Perkraustymas į Kauną iš Harrogate: patirtis, kainos ir ką daryti, kai pasigenda raktų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir matyta daug ko – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visuotinių griekėjimų keliuose. Perkraustymas į Kauną iš Harrogate yra vienas tų maršrutų, kuris atrodo paprastas žemėlapyje, tačiau techniniu požiūriu turi savų niuansų, apie kuriuos klientai paprastai negerbia pagalvoti, kol pasitaiko pirmoji problema. Harrogate yra šiaurės Anglijoje, tai nėra kažkas tokio kaip važiavimas iš Londono, ten keliai siauresni, o pats miestas ganėtinai užežantis sunkiasvoriiems sunkvežimiams, ypač kai reikia važiuoti link prieplaukos. Rašau šį tekstą ne kaip reklamą, o kaip tiesioginį pasakojimą apie tai, kas iš tikrųjų laukia jūsų, kai nusprendžiate grįžti į Lietuvą iš Jorkšyro. Bus šiek tiek tiesiogiai, be jokių uždažų, tiesiog taip, kaip būtų kalbėta prie kavos stalo.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka tas perkraustymas iš Harrogate į Kauną?

Viskas čia labai priklauso nuo to, kaip susidaro mūsų vairuotojų grafikas, bet vidutiniškai kalbant apie tris-penkerias dienas nuo to momento, kai pakrauname, iki to, kai iškrauname jums bute ar name tiesioginėje Kauno miesto dalyje arba rajone. Žinoma, tai yra "idealus" scenarijus, kai nėra eismo įvykių M1 autostradoje arba problemų kontroliuojantį perėjimą pro kanalą. Kai kada užtrunka ilgiau, jei tenka kombinuoti krovininius, tarkime, dar pasiimti kažką šalia Lidso ar Sheffield, bet jei tai yra pavienis perkraustymas, tai dažniausiai važiuojame gana greitai.

Ar brangu toks tolimas kelias?

Paskambinkite man, ir aš jums paskaičiuosiu, tikrai nenoriu šiandien vadovautis jokiais abstrakčiais skaičiais, nes kainos kiekvieną mėnesį keičiasi dėl degalų. Perkraustymas į Kauną iš Harrogate nebus pigus, tai ne tas atvejis, kai galite susitvarkyti su 200 svarų, čia reikia žiūrėti į tūrį ir konkrečius kubus. Tiesiog sakant, kuo daugiau daiktų turite, tuo brangiau bus, todėl verta gerai pagalvoti, ar tikrai reikia vežti tą seną sofą, kurią beveik nenaudojate Anglijoje.

Kaip geriausia susitarti dėl datos?

Geriausia būtų tai padaryti bent savaitę-du prieš pat planuojamą išvykimą, o dar geriau – mėnesį anksčiau, ypač jei planuojate važiuoti vasarą arba šventiniu laikotarpiu. Mes dažnai turim užimtus grafikus, o pasiruošti dokumentams ir įrenginiams užtrunka laiko, tad nereikėtų palikti visko paskutiniam dienai. Jei esate lankstus, galime rasti geriausią laiką, kuris mums tinktų ir jums būtų patogiausias.

Ar galima nuvažiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, mes neįsileidžiami keleivių į krovininius automobilius dėl draudimo ir įstatymų reikalavimų. Turiu omenyje, kad mums neleidžiama vežti žmones be specialių leidimų, tai griežta taisyklė. Tačiau galime padėti susirasti pigų bilietą lėktuvu ar traukiniu, o jūsų daiktus nuleisime į numatytą vietą. Kai kurios firmos tai daro, tai tiesiog ne mūsų praktika, per daug rizikinga su pasų kontrolėmis.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Žinoma, viskas yra apdrausta, bet (kaip visada sakau) tikrai perskaitykite draudimo sąlygas, ypač dėl pinigų, juvelyrinių dirbinių ir dokumentų. Aš asmeniškai nebūčiau patikėjęs vairuotojai dėžės su 10 tūkst. svarų grynaisiais, nors kai kas taip daro. Geriausia brangiausius daiktus pasilikti pas save ir vežti rankiniame bagaže, o mums patikėti tik baldus ir buitinę techniką, o ne gyvybės draudžiamus dalykus.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Ką daro kaina brangesnę?

Pagrindiniai dalykai yra atstumas, kuris kaip ir aiškus – Harrogate yra toli nuo jūros, todėl ten važiuojama ilgiau, taip pat tūris ir sunkumas. Taip pat įtakos turi specifinės sąlygos, pavyzdžiui, jei Harrogate viduryje reikia užimti vietą gatvėje, kur negalima stovėti, ir užtai gauti baudą – tai jūsų sąskaitoje, ne mūsų arba ją teks padengti. Be to, kainą didina paslaugos, pavyzdžiui, pakavimas arba montavimas vietoje.

Ar užstatas reikalingas?

Taip, visada imame nedidelį užstatą, kad užtikrintume, kad klientas nepadingiriuos, o mes nevažiuotų tuščiomis. Tai nedidelė suma, kurią galima susimokėti kortele, o likutį – grynaisiais arba pavedimu, kai krovinys jau yra Lietuvoje. Mano patirtimi, be užstato labai sunku planuoti logistiką, ypač kai reikia iš anksto mokėti už keltą.

Kokia mokėjimo valiuta?

Daugeliu atvejų mes sutinkame dėl svarų sterlingų arba eurų, priklausomai nuo to, kur jums patogiau. Jei mokate iš Anglijos sąskaitos, geriau svarais, kad jums nekiltų papildomų komisinių mokesčių keičiant valiutą. (Nors šiais laikais bankai jau gerai su tuo susitvarko, bet vis tiek gali būti nemalonių staigmenų.)

Ar kainuoja papildomai įvažiavimas į Kauno centrą?

Kaune yra vietų, k sunkvežimiui patekti sunkiau, pavyzdžiui, senamiestyje arba siaurose gatvėse, tokiomis kaip Vilniaus gatvės dalis. Jei reikia specialių leidimų arba dalinio iškrovimo toliau nuo automobilio, tai gali kilti papildomi kaštai, susiję su laiku. Tačiau dažniausiai įprastų rajonų, kaip Žaliakalnis ar Šilainiai, nėra problema, ten viskas įeina į standartinę kainą.

Pasiruošimas ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausias yra daiktų sąrašas – jis turi būti tikslus, kitaip muitinė gali sustabdyti visą pavedimą. Be to, reikės asmens dokumento keliavimui, o jei vežate automobilį, tai jo techninės apžiūros liudijimas. Po "Brexit" dalykai pasidarė sudėtingesni su TIR knygelėmis ir muitinės deklaracijomis, todėl reikia būti tikriems, kad viskas tvarkingai užpildyta, kitaip praleisite nemažai laiko prie sienos.

Kaip reikia surašyti daiktų sąrašą tiesiogiai?

Jis turi būti suporuotas, tarkime, virtuvės daiktai – 5 dėžės, arba svoriu, jei įmanoma. Nerašykite "baldai", rašykite "sofa 2viet", "stalas 1x1m". Muitinėjai nemėgsta abstrakcijų, jie nori žinoti, ką tiksliai vežate. Pasitariau su savo vadybininkais, jie gali nusiųsti jums šabloną, kuriuo lengva naudotis. Tik neprisiminku, dabar tas šablonas yra Excel ar Word formate, bet vis viena jums nusiųsime.

Ar reikia rūpintis draudimu pats?

Ne, mes aprūpiname viską būtinuoju draudimu, o jei norite papildomo – galime tai užtikrinti pageidaujančia sumai. Tiesa, reikia pasidomėti, ar jūsų namų draudimas Anglijoje nedengia perkraustymo metu, kai kuriuos atvejais tai gali padengti dalį nuostolių, bet tai reti atvejai. Geriau pasikalbėti su savo brokeriu Anglijoje prieš mums skambinant.

Ką daryti, jei negaliu surasti visų daiktų sąrašo?

Nebijokite, mes padėsime jums susitvarkyti tą sąrašą, ypač jei užsakote ir pakavimo paslaugą. Mūsų darbuotojai gali įrašyti, ką pakuoja, tačiau tai kainuos šiek tiek daugiau, už papildomą laiką. Bet kai turbūt neturite laiko ar tiesiog nenorite su tuo vargti, tai geriausia mums leisti tai padaryti, tai atleidžia nuo daug streso.

Kas turi būti sąraše, kai vežame naudotą automobilį?

Automobilio sąraše turi būti paminėtas rida, VIN kodas, variklio numeris ir apibūdinimas. Taip pat reikia įrodymo, kad ne per paskutinius 6 mėnesius nusipirkote jo, kad nereikėtų mokėti PVM ir muito. Gera žinoti, kad jei mašina sena, tai daug paprasčiau su dokumentais, jei nauja – tai daugiau rūpesčių su muitinės pareigūnais.

Techninės problemos ir vykdymas

Ar sunku išvažiuoti iš Harrogate su dideliu sunkvežimiu?

Harrogate miestas gana užežantis, yra gatvių, kur yra ribojimas 3,5 tonos, todėl reikia gerai išsirinkti maršrutą. Kartais teks važiuoti per miesto pakraščius, nors klientas gyvena centre, ir užtrunka tiek laiko, kad išvaziuotume, kiek prireiktų nuvažiuoti iki Lietuvos (aišku, šiek tiep pajuokauju). Svarbu tiksliai nurodyti adresą, kad galėtume iš anksto susirasti vietą stovėjimui.

Kokį keltą naudojate dažniausiai?

Paprastai naudojame keltą iš Hull į Roterdamą arba Zebriugę, nes tai architektūriškai patogiausia iš šiaurės Anglijos. Kartais, jei tenka eiti per Londoną, tai naudojame Dover-Kalė arba Dover-Dunkirką, bet tai ilgiau ir brangiau dėl kuro. Derėtų pasakyti, kelių anglų kompanijų keltų tvarkaraščiai pasikeitė po pandemijos, tad reikia būti tikriems dėl laiko.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Dalykai vyksta, dažnai pavyzdžiui, užstringa eismas M25 aplinkkelio linksmybėms arba kelyje į Sheffield. Mes visada stengiamės informuoti klientus, kai įvyksta vėlavimas, tačiau kartais, vėlai naktį, tiesiog nebegalime paskambinti. Nereikėtų panikuoti, jei laikas praleidžiamas porą valandų, tai normalu šioje veikloje. (Aš pats esu pavėlavęs ne kartą dėl paprasto techninio gedimo, nėra to kas nepavyktų.)

Ar įmanoma pervežti sofoną, kuris nedėžių?

Taip, mes galime uždengti sofas specialiomis dangomis, tačiau visada rekomenduojame dėžes, jei įmanoma. Ypatingai kai vežame per jūrą – drėgmė gali patekti, o drėgnas oras Niderlandų uoste, kaip tikras pavojus audros išbandymui. Jei sofas yra brangus, geriau jį apsaugoti, kitaip gali atsirasti dėmių, kurias neįmanoma išvalyti.

Ką daryti, namuose nėra vietos iškrovimui?

Jeigu nėra vietos, mes galime iškrauti į mūsų sandėlį Kaune, o jūs galėsite pasiimti vėliau, tai papildoma paslauga, bet ne tokia brangi. Taip pat galime padėti susitvarkyti patalpoje, nors aš asmeniškai rekomenduočiau iš anksto numatyti vietą, nes sandėliavimas yra neprognozuojamas išlaidų šaltinis. Kartais klientai tiesiog užmiršta, kad turiems tenka daug daugiau daiktų nei galvojo.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, galite, bet ypač atsargiai, nes yra taisyklių dėl dirvos ir kenkėjų, o ypač po "Brexit" Anglijos augalai – tai problema. Tikriausiai geriau jų neišvežti, arba rūpintis specialiais fitosanitariniais pažymėjimais, kas kainuoja brangiau nei pati gėlė.