Perkraustymas į Jungtinę Karalystę: patikimos paslaugos ir patirtis iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pasakyti, brangūs, situacija pasikeitė. Nuo to laiko, kai mes tiesiog įvažiuodavome į Angliją be jokių rūpesčių, su jumis visiems įvyko ne vienas "Breksitas". Klypkelių gaudynės su muitinės dokumentais dabar yra kasdienybė, o ne išimtis. Dažnai klientai mane klauso: "Ar tikrai taip sudėtinga?" Ir atsakymas yra toks – nebe taip paprasta kaip anksčiau, bet perkraustymas į Jungtinę Karalystę vis dar įmanomas, jei žinai, ką daryti. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šią gidasą (ne, ne gidasą... gi... knygute? pagalvę... tiesiog straipsnį), kad padėčiau jums išvengti tų klaidų, kurių aš pats mačiau ne kartą. Pasistenksiu kalbėti paprastai, be to "verslininko šypsnys", o kaip būtų kalbėjęs prie kavos puodelio, jei jums reikėtų vežti visus savo gyvenimo daiktus per jūrą ar sausumą.

Bendri klausimai apie kainą ir laiką

Ar brangu tas perkraustymas į Jungtinę Karalystę dabar?

Žiūri, kaina visada priklauso nuo to, kiek turite daiktų, bet dabar tai brangesnis dalykas dėl kuro, kur jis linko į viršų, ir biurokratijos. Jei turite mažiau nei 15 kubinių metrų, tai galite spaustis su dalinio krovinio variantu – tada, žiūrėkite, nuo 800 iki 1500 eurų galiuėtų tekti už vienetą. Didesniems kroviniams, pilname reide, skaičiuokite nuo 3 tūkstančių ir aukštyn. Reikėtų nepamiršti, kad kainos keičiasi priklausomai nu to, ar reikia įvežti Londoną, kur važinėjimas užeina viską brangiau dėl ULEZ zonų. Verta klausti konkurso.

Kiek laiko užtrunka viskas?

Nėra vieno atsakymo. Jei viskas eina kaip piestas, tada savaitė, dvi – jūsų daiktai jau su jumis. Bet jei užstrigsta muitinėje (o po Breksito tai įvyksta dažnai, jei trūksta kažko mažo), gali prailgti iki mėnesio. Aš pats stebiuosi, kaik kartais dokumentai keliauja greičiau nei patys sunkvežimiai (šiaip juokauju, bet kartais taip būna). Geriausia susiderėti su laiku ankščiau, ne planuoti, kad sunkvežimis atvyks rytoj, kai jums jau reikia išsikraustyti iš buto anksčiau laiko.

Ar saugu duoti daiktus nežinomam pervežėjui?

Čia yra rizika. Esu matęs būti, kai žmonės rinkdavosi pigiausią variantą some "skelbimuose", ir paskui jų daiktai dingdavo波罗 Lietuvoje arba Anglijoje. Patikimas perkraustymas į Jungtinę Karalystę reiškia, kad turi būti sutartis, draudimas ir įmonė, kuri tikrai egzistuoja ne tik popieriuje. Jei jums nieko nepasirašo ir tik ima depozitą į asmeninę sąskaitą – bėkite. Nors kartais ir didelės firmos suklysta, bet ten bent galite ieškoti atsakomybės.

Kada geriausia planuoti kelionę?

Idealiai – 2–3 mėnesius iki išvykimo. Tada tikrai spėsite susitvarkyti Transfer of Residence dokumentus (apie juos vėliau), bei rasti laisvą vietą sunkvežimyje. Pavasaris ir ruduo yra "karštieji" sezonai, tada kainos šoktelėja, o vietos užimamos. Tačiau jei jums skubama... tai mes darysime ir per savaitę, bet tada už kainą neatsisakysiu.

Kokius dalykus neverta vežti?

Nedarykite to, ką padarė vienas mano klientas – jis bandė įvežti seną, apleistą kilimį su kandimis. Muitinės pareigūnai to nemėgsta. Taip pat nenaudokite degalines amunicijos, vaistų be receptų (ypač stiprių) ir maisto produktų mėsos ar pieno grupės. JK griežtai tikrina maistą, netgi jei tai sausainiai vaikams. Geriau viską suvalgyti čia, kad nekiltų pyktis.

Ar galiu vežti automobilį?

Taip, galite, bet tai atskira istorija. Automobilio perkraustymas į Jungtinę Karalystę reikalauja papildomų muitų deklaracijų. Jei automobilis jūsų naudojamas ilgiau nei 6 mėnesius, gali būti atleista nuo muito, bet reikės įrodyti, kad jis nebus parduotas Anglijoje iš karto. Geriau pasiklausti apie VIN kodo Patikrinimą (tiksliau, aprobatą). Aš pats nėra ekspertas automobilių srityje, bet mūsų brokeriai žino visus niuansus.

Dokumentai ir muitinė (Breksito realybė)

Kas tas Transfer of Residence (ToR)?

Tai tokia magija (ne, ne magija, bet labai svarbus popierius). Kai persikeliate gyventi į JK galutinai, galite gauti atleidimą nuo PVM ir muitas (duty) jūsų asmeniniams daiktams. Be šio dokumento, muitinė gali paversti jūsų perkraustymą brangiausiu gyvenime. Užpildykite ToR01 formą JK mokesčių inspekcijos puslapyje. Tai truputį painu, bet išsprendžiama.

Ar reikia daryti daiktų inventorizaciją?

Būtina. Negalima tiesiog parašyti "dėžė su drabužėmis". Reikia išvardinti, kas viduje: "3 marškiniai, 1 kelnis, 2 puodukai" ir t.t. Galite nenusipulsti į smulkmenas, bet bendrai turi būti aišku. Jei parašysite pernelyg Bendrai, muitininkas gali atidaryti ir patikrinti. O jei randa ko nėra sąraše – baudos. Pasidarykite Excel lentelę, tai padės ir jums, ir mums.

Kas dėl paso ir vizų?

Jeigu esate ES pilietis, dabar reikalingas pasas. Viza? Jei tiesiog persikeliate gyventi (turite darbo ar šeimos nario), tai tai ne vizos klausimas, o "settled status" arba permit. Sunkvežimio vairuotojui nereikia jūsų vizų, jei jis tik veža daiktus, bet jums patysems reikės teisės gyventi ten, kad galėtumėte priimti siuntą. Vieną kartą buvo atvejis, klientas negalėjo įvažiuoti į šalį pasiimti daiktų, nes dokumentas nebebuvo galiojantis.

Ar reikia mokėti PVM importuojant daiktus?

Jei naudojate ToR01 – ne. Jei ne – taip, mokėsite 20 % PVM nuo daiktų vertės, o tai jau bus labai nervingai. PVM skaičiuojamas nuo to, kada daiktai buvo nupirkti (naujos vertės ar rinkos). Naudoti daiktai (baldai, buitinė technika) įvertinami pigiau. Geriausia išlaikyti pirkimo čekius, jei juos dar turite, nors dažniau tenkiname ir nuomeninę vertę.

Ar sunku su muitinės deklaracija?

Nebent mūsų. Klientui tai atrodytų chaosas – tie kodai, tie lentelės (HS codes). Patikimas logistikos partneris viską padarys už jūs. Mums užtenka jūsų paso kopijos, ToR numerio ir inventoriaus. Karts nuo karto reikia papildomai ką nors paaiškinti, bet dažniausiai viskas vyksta be jūsų dalyvavimo.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors nurodyti?

Tada prasideda "meilės laiškai" su muitinės. Gali pareikalauti papildomų dokumentų. Esu matęs, kaip vienas vyras nufotografavo daiktus išorėje, o vidaus ne – irgi teko klause. Geriau per daug parašyti, nei per mažai, nors su per daug mes patys susidorosime, o su trūkstamu informacija – ne.

Pakavimas ir daiktų paruošimas

Ar turite duoti dėžes?

Dažniausiai taip. Mes atvežame dėžes prieš kelias dienas, jūs susipakuojate, tada atvyksta vairuotojas. Kai kuriems klientams mes siūlome ir "pilną pakavimą" – tada mūsų komanda atvyksta, viską įrašo, įpakuota ir išveža. Nors jums gali atrodyti, kad tai pigiau pakrauti pats (ir taip yra), bet su mūsų draudimu jūsų daiktai saugesni.

Kaip apsaugoti baldus?

Be abejo, reikia. Naudojame burbuliukų plėvelę, kartoną, specialias pagalves. Ypatingai reikia saugoti kampus. Turiu omenyje, kai viena šeima save supakavo į senas neaiškios kilmės dėžes – puses baldų atėjo sulaužytus. Su mumis būna papildomai užkabinama (apvyniojama) kiekviena lovos ar spintos dalis.

Ar galima vežti bižuteriją ir pinigus?

Pinigus – ne dideliais kiekiais (galima iki 10k eurų be deklaravimo, bet geriau nebandyti, jei ne būtina). Brangią bižuteriją, bronzinius straipsnius, paveikslus – geriau vežti su savimi lagamine. Krovininiame reide sunku užtikrinti 100% saugumą tokiems mažiems, bet brangiems dalykams, kas nors gali "užklikti".

Kas dėl technikos – šaldytuvai, skalbimo mašinos?

Galima, bet turi būti paruoštos. Šaldytuvo vandenį reikia išpilti, išdžiūti (kiaurai), kad neužšaltų ir neužtruštų. Skalbimo mašinos – išpilti likutį vandens, o vidinius būgnus užfiksuoti (dažnai yra specialios pabaigos). Jei ne, pirmasis posūkis gali baigtis technikos griuvimu. Kartais net nežinau, kaip žmonės to nepastebi.

Ar galiu vežti alkoholį?

Taip, bet ribotai. Asmeniniam naudojimui galite, bet tai turi atrodyti kaip "reasonable amount" – keletas butelių vyno, degtinės. Jei bandoma vežti kibirą alaus dėžėse – tai jau jau komercinės prekės, mokesčiai įsisuks. Geriau niekada neslėpti, muitininkai turi nosį.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius daiktus – spintas, lovas, viršutes – reikia išmontuoti. Tai daro arba jūs, arba mūsų meistro komanda už papildomą mokestį. Jei paliksite surinktas, gali tiesiog neįtipti pro duris arba būti pažeisti pervežimo metu. Nėra nieko blogiau kaip girdėti, kad spinta lūžo, neprilėjus prie angliško namo.

Problemos ir rizikos

Kas dėl sukčių rinkoje?

Kaip jau minėjau, rinkoje yra "vilkų". Jei kaina atrodo per taikiu (pvz., 300 eurų už pilną sunkvežimį į Londoną) – tai melas. Jie pasims jūsų depozitą ir išnyks. Tikrinaite VAT numerį (PVM kodą), adresą, atsiliepimus. Nors atsiliepimus dabar taip pat sugeba "nupirkti", bet bent jau kažką.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai gyvenimiška situacija. Gaišti padangos, gedimai. Esu matęs, kaip sunkvežimis stovėjo po 3 dienas Lenkijoje dėl technikos. Mes tada pranešame klientui, keičiam grafiką. Jeigu jums būtina gauti daiktus datai – tai rizika. Turite turėti planą B (pvz., nuomazgoti nakvyne viešbutyje dienai ilgiau).

Ar dėl „No Deal“ ar kitų politinių garsų kažkas pasikeis?

Kasdien kažkas keičiasi. Kartais girdime gandus apie naujas ribojimus, bet dažniausiai tai daro tik didelius korporacijas nervinančia. Paprastam žmogui, persikeliančiam gyventi, perkraustymas į Jungtinę Karalystę vis dar vyksta tais pačiais pagrindiniais principais. Reikia tiesiog būti pasiruošusiam, kad dokumentų gali reikėti daugiau.

Ar įmanoma, kad mano daiktai pamesčiami sandėlyje?

Teoriškai taip, ypač jei tai didelė terminalas (Hub'as), kur daug daiktų persikelia. Bet mes dirbame su patikimais partneriais, kurie žino, kur dėti ką. Deja, buvo atvejų, kai dėžės nuklysdavo į kitą miestą, tai tai reikalauja laiko. Užtikrintai žinojau, kur dėžė yra, kai ją pridėjo kažkur prie šalia Anglijos-Škotijos sienos (ne, ne, tai buvo tiesiai Midlandso sandėlyje, čia klystau, bet buvo nemažas stresas).

Kas jei pažeidžiami daiktai tą patį dieną?

Reikia tučtuojau pranešti vairuotojui, pažymėti (SF) popierių (delivery note). Nufotografuoti. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos, tuomet nieko neįrodysite. Draudimas padengs nuostolius, jei viskas užfiksuota teisingai. Nenorėčiau, kad taip nutiktų, bet mes yra pasiruošę tokiai situacijai.

Vietovės ir pristatymas JK

Ar brangiau vežti į Londoną nei į Škotiją?

Londonas visada brangesnis dėl "congestion charge" ir ULEZ, bei sunkesnio pravažiavimo pro siaurus gatvelius. Škotija (Glasgas, Edinburgas) gali būt šiek tiek toliau, bet keliukai geresni. Taigi, kaina gali būti panaši arba netgi mažesnė už šiaurę, nors atstumas didesnis. Labiau turi įtakos konkrečios adresos patogumas.

Ar sunkvežimiai gali važiuoti visur?

Ne. Angliški miestai seni, gatvės siauros. Jei gyvenate centre (pvz., London Soho arba Oxforde), reikia gauti leidimą (permit) iš savivaldybės sustoti, arba mes įsirengime mažesnį sunkvežimį (7.5t). Kartais netgi reikia uždaryti gatvę. Visą tai reikia planuoti iš anksto, kitaip gausite baudą, kurią teks mokėti.

Kas dėl parkingo?

Jei nėra vietos prie namo, sunkvežimis turi pastovti artimiausioje parkavimo aikštelėje. Tada reikia nešti daiktus rankomis (arba su vežimėliu). Tai užtrunka ilgiau. Jei vairuotojas praleis 2 valandas nešdamas daiktus 500 metrų atstumu, tai bus įskaičiuota į galutinę kainą. Verta susitarti su kaimynais, kad atiduotų vietą.

Ar pristatote į salas (pvz., Airiją, Meną)?

Perkraustymas į Jungtinę Karalystę dažnai sujungiamas su tolesniais keliais, bet plukdymas į Airiją jau už kito "biudžeto" - tai reikalauja keltų. Tas pats su Meno sala. Ten keltų kainos įkąsta. Reikia aiškiai pasakyti iš karto, kad neaiškintoje situacijos paskui sušoktų kaina dvigubai.

Ar galite pakrauti į konteinerius?

Taip, jei daugiau nei 20-25 kubiniai metrai, geriau dėti į jūrų konteinerį. Tai trunka ilgiau (apie 3-4 savaites), bet pigiau, jei didelis kiekis. Sunkvežimiu vežti pilną konteinerę per visą Europą į Londoną gali būti per daug brangu.

Kas jei adresas angliškai nurodytas neteisingai?

Nuobodu, bet tai pasitaiko. Vairuotojas bando skambinti, jei numeris neveikia – prarandame laiką. Kartais reikia važiuoti į paštas aiškintis. Patikrinkite adresą du kartus. Ypač indeksai (postcodes) JK yra labai tikslūs – vienas blogas skaitmuo ir gatvė gali būti kitoje rajono dalyje.

Apmokėjimas ir apsidraudimas

Kada turiu mokėti?

Paprastai imame 30 % avansą sutarties pasirašymo metu, o likutį – iškrovimo metu arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Neneškite grynųjų vairuotojui į rankas – tai pavojinga ir daug kur draudžiama. Geriau banko pavedimas.

Ką apima draudimas?

Standartiškai apdraudžiame 3-5 eurų už kg daiktų vertę. Jei turite kažką labai brangaus (antikvariatą), reikia tai paskelbti (deklaruoti) už papildomą draudimą. Nukentėjus daiktams, privalome turėti sąrašą ir nuotraukas. Nedarykite to, ką padarė vienas klientas – užsirašė, kad turi "auksinius luitus", bet jų nebuvo, o draudimas tai atmetė (aišku, tai bjaurus melas, bet tikrai nepadės).

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, ypač jei nėra skubos arba jei jūsų krovinys "įdomus" (pvz., grįžtame tuščiai iš Londono). Tačiau neįsivaizduokite, kad nuversime kainą pusiau – tada mes tiesiog nebeapsimokėsime už vairuotojo darbą ir degalus. Tiesiog būkite sąžiningi.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Banko pavedimas yra standartas. Kai kurios didelės firmos priima korteles, bet tada prideda procentų mokestį, kurį dažnai užmiršta pasakyti iš anksto. Geriau klausti "galutinės sumos", kai jau pasakote apie mokėjimą.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiu?

Tai nuo tada, kada atšaukiate. Jei atšaukiate prieš savaitę – grąžiname viską, išskyrus maybe 50 eurų administraciniams. Jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų – tai jau pinigų negrąžinsime, nes mes jau sumokėjome už jo darbą ir degalus. Sutarčiai viską aiškiai užrašyta.

Ar reikia suteikti PVM sąskaitą-faktūrą?

Taip, jei esate verslo subjektas ir norite padaryti išlaidas. Mes esame PVM mokėtojai. Jei esate fizinis asmuo, tiesiog patvirtinimas (invoice), kad žinot, ką mokote. Kartais žmonėms būna svarbu dėl išmokų bankuose ar darbdaviui.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti – perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra kosmoso kelionė, bet tai nėra ir pasivaikščiojimas parke. Reikia pasiruošimo, kantrybės ir, svarbiausia, pasitikėjimo savo pervežėju. Aš mačiau daugybę sėkmingų persikėlimų, kurie prasidėjo kaip chaosas, o baigėsi šampano buteliu naujame Londone ar Mančesterio name. Neleiskite biurokratijams sugadinti jūsų džiaugsmo. Pasiruoškite dokumentus, suskaičiuokite daiktus ir labiausiai – nedarykite spaudimo sau. Gyvenimas JK gali būti nuostabus, o pas mus – mes pasirūpinsime, kad jūsų palikimas atvyktų saugiai. Sėkmės kelyje!