Perkraustymas į Harwich: ką sakyti apie keltą, muitus ir brangų dyzelą po 20 metų vairoje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir pasakyčiau – perkraustymas į Harwich nėra tas pats kas važiavimas į Londoną ar Mančesterį. Čia viskas sukasi uosto aplinkrotyje, o Anglijos rytinė pakrantė turi savo specifiką, kurią dažnai pamiršta net patys patikimesni klientai. Po „Breksito“ viskas tapo dar įdomiau, ypač kai kalba eina apie dokumentus, kurie seniau būdavo tik nereikalingas popierius. Štai jums tas pats, ką pasakyčiau prie kaukėlės ar virš stalo, nepasidomėjęs jokiais rinkodaros triukšmais – tiesiog tiesiogiai ir iš ilgos patirties.

Kai kalbame apie kelią į Harwich, negalime praleisti uosto reikšmės. Tai ne tik tikslinis taškas, bet ir mazgas, kuriuo dažniausiai vyksta kroviniai iš žemyninės Europos dalies, atplaukiantys iš Olandijos (Huko) arba kitų artimųjų prieplaukų. Viskas prasideda ne tada, kai atvykstate prie naujų namų durų, o dar tada, kai reikia susirinkti dėžes ir suprasti, kaip jas įkalėti į furgoną taip, kad niekas nesužlūžtų per Šiaurės jūros bangas. Toliau pateiksiu atsakymus į klausimus, kuriuos dažniausiai girdėjau savo kabinete ar telefonu, kai klientai bandydami suprasti šį procesą, kartais panikuodami dėl paprasčiausių dalykų.

Kelias ir jūra – kaip viskas vyksta realybėje

Ar sudėtinga nuvažiuoti į Harwich su kroviniu?

Iš tiesų, pats nuvažiavimas nėra labai sudėtingas, jei žinote kelią, bet problema ta, kad ten eina vienas pagrindinis kelias (A120), ir jei ten įvyksta avarija ar remontas, viskas stovi. Be to, vairuoti didelį sunkvežimį arba vilkiką su priekaba per siaurus Anglijos kaimo keliukus gali būti tikras košmaras, ypač jei GPS nukreips į trumpesnį, bet nepraeinamą kelią. Kartais nuklystame net mes (ne, aš asmeniškai nebevairuoju, bet vairuotojai kartais), todėl reikia tikrai gerai išsianalizuoti maršrutą prieš kelionę, kad nebūtų nep malonių staigmenų kažkur ūksmėje.

Kuo dažniausiai keliaujama į ten?

Dauguma perkraustymų į Harwich vyksta keltu, ypač iš Olandijos (Hook of Holland), nes tai labiausiai logiškas maršrutas, jei važiuojate iš Lietuvos. Žinoma, galima važiuoti ir per Doverį, bet tada tenka sukti per visą Angliją, o tas kelias (M25) dažnai užstrigta. Keltas yra patogesnis, nors brangesnis, bet jei laikas svarbiau už pinigus, tai geriau rinktis jūrų kelią tiesiai į uostą, nors orai ten gali būti keisti.

Ilgiausias kelionės laikas, ką tikti?

Jei viskas būtų idealiai, tai nuo Lietuvos iki Harwich galėtumėt nuvaziuoti per maždaug 24-30 valandų, su pervažiavimu, bet realybėje tai trunka ilgiau. Reikia prisidirbti su muitine, užtrukti prie keltų, o dar jei tenka laukti palaidos (nežinau kodėl taip vadina, bet vairuotojai taip sako), tai gali užtrukti ir dieną ilgiau. Geriau skaičiuokite, kad kelionė trunka apie dvi dienas, jei ne tris, o po to dar reikės iškrauti.

Ar keltas į Harwich veikia visada?

Keltų tvarkaraštis gali pasikeisti, ypač žiemą, kai būna audrų, ir tada keltai gali nebušuoti. Yra buvę atvejų, kai reikėjo laukti porą dienų uoste, kol nuslūgs bangos, ir tai labai erzina vairuotojus bei klientus. Todėl, jei galite, darykite rezervą šiek tiek anksčiau arba turkite planą B, pvz., važiuoti per Doverį, jei su jūra kas negerai (čia tik speculiacija, bet geriau žinoti).

Kiek laiko užtrunka iškrauti masiną?

Tai priklauso nuo to, kiek turite daiktų, bet paprastai vieno buto perkraustymas į Harwich su dviem vyrais užtrunka nuo 3 iki 5 valandų. Jei yra nelygus grindys ar dideli baldai, kurie neišsilenkia pro duris, tai gali užtrukti ilgiau, nes tenka versti ir sukti. Vieną kartą teko iškrauti pianiną trečiame aukšte be lifto, tai buvo tiesiog siaubinga, ir klientas galvojo, kad tai truks valandą, bet praleidome visą dieną.

Ar reikia rūpintis vietos užsakymu uoste?

Taip, būtinai, nes jei atvažiuosite be rezervacijos, gali būti, kad vietų nebeliks, ir teks laukti kito keltos, kas gali trukti valandą ar daugiau. Užsakymas geriausia tai padaryti iš anksto, nors kai kurios firmos tai daro už jus, jei pasirašote sutartį. Nenaudokite šanso, nes uostuose dažnai būna pilna, ypač vasarą.

Ar saugu keliauti keltu su daiktais?

Keltai į Harwich yra dideli ir stabilūs, bet jūra gali būti nerami, todėl labai svarbu, kad krovinys būtų tvirtai prifixuotas viduje. Yra buvę atvejų, kai blogai užfixuotos dėžės nukrito sulūžo, o tai niekam nenori. Mūsų komanda visada naudoja ir juostas, ir atramas, todėl daiktai paprastai atvyksta sveiki, nors niekas negali garantuoti 100%, jei keltas nukrenta į didelę bangą.

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Paprastai mes informuojame iš anksto, jei yra pavėlavimai, bet kartais įvyksta staigmenų, pvz., avarija ar užstrigimas sienoje (tiksliau, pasienio punkte). Geriausia būti kantriems ir turkite mūsų telefono numerį, kad galėtumėte sužinoti, kur mes esame. Nenaudinga erzinti vairuotojo, jei jis sustojęs eilėje, nes jis nori atvykti greičiau nei jūs.

Muitinė, dokumentai ir biurokratinis chaosas

Ar reikia muitinės deklaracijos perkraustant į Harwich?

Taip, dabar, po „Breksito“, tai privaloma. Net jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriais naudojotės daugiau nei 6 mėnesius, vis tiek reikia pateikti sąrašą ir užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą. Be to, keltų operatoriai taip pat reikalauja krovinių deklaracijos, o jei jos nebūs, gali būti baudos arba uždelstas išvykimas. Tai dabar yra vienas svarbiausių dalykų, apie kurį klientai dažnai pamiršta.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentą?

Jei pamiršote dokumentą, gali tekti laukti uoste, kol jums atsiųs elektroninę kopiją, arba, blogiausiu atveju, krovinys gali būti sulaikytas muitinėje. Tai gali kainuoti pinigus, nes uosto sandėliavimas nėra pigus, todėl patariu viską tikrinti tris kartus prieš išvykstant. Vieną kartą teko išgelbėti klientą, kuris paliko pasą namuose, ir mes turėjome važiuoti į kitą miestą jį pasiimti.

Ar galiu vesti maistą į Angliją?

Dabar yra griežti taisyklės dėl maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, juos draudžiama arba labai apribota. Geriau neišsivežti mėsos kiaulienos ar kiaušinių, nes jei muitininkai ras, jums gali nubausti ir konfiskuoti visą krovinį. Vaisius ir daržoves galima, bet reikia deklaruoti, nors dažnai jos praeina be problemų, jei tai nekomercinis kiekis. (Čia asmeniškai nebegaliu 100% garantuoti, nes taisyklės keičiasi kas mėnesį, todėl geriau tikrinti oficialioje svetainėje).

Kaip sudaryti inventoriaus sąrašą?

Sąrašas turi būti kuo detaliau, nurodant brangiausių daiktų serijinius numerius (pvz., kompiuterių, telefonų) ir apytikslę vertę. Muitininkai mėgsta tikrinti, ar sąraše viskas sutampa su realybe, todėl neslėpkite nieko. Nereikia rašyti "knygos", geriau parašyti "30 vnt. įvairių knygų, vertės 50 EUR", tai padeda išvengti nesusipratimų.

Ar turiu mokėti muitą ar PVM?

Jei tai naudojami asmeniniai daiktai ir jūsų gyvenamoji vieta buvo ne ES (kaip dabar Anglija), dažnai galite gauti atleidimą nuo PVM ir muito. Tam reikia užpildyti ToR formą ir įrodyti, kad gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių. Jei viską padarysite teisingai, mokėti nereikės, bet jei suklysite, gali tekti mokėti standartinį 20% PVM, o tai brangu.

Kaip greitai muitinė vykdo patikriną?

Kartais tai trunka kelias minutes, kartais valandas, jei pas juos yra didelė eilė arba jei jie įtaria kažką ne taip. Perkraustymas į Harwitch (čia parašiau su klaida, turi būti Harwich) dažnai vyksta be problemų, jei dokumentai tvarkingi, bet jei kas nors netinka, gali užtrukti. Turbūt geriau būti pasiruošusiam laukti, ypač švenčių metu, kai darbuotojų mažiau.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet tik tam tikrą kiekį be mokesčių (pvz., 42 litrų alaus, 18 litrų vyno, 4 litrų stipriųjų gėrimų), o virš to reikės mokėti mokesčius. Cigaretės taip pat apribotos, ir jei bandysite neleisti per daug, gali būti bauda. Nenaudokite šansų, muitininkai turi puikias nosis (o tiksliau, skenerius), kurie randa netogi paslėptas dėžutes.

Kokius dokumentus reikia tur�ti vairuotojui?

Vairuotojas turi turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą, vairuotojo kortelę (tacho), transporto priemonės registracijos liudijimą ir darbo sutartį ar įgaliojimą. Be to, būtina turėti CMR draudimą ir visus muitinės dokumentus. Jei trūksta bent vieno, gali būti problemų, todėl mes visada tikriname viską prieš išvykstant.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Procesas gana paprastas, jį galima padaryti internetu per britų muitinės svetainę, bet reikia laiko, jis gali atvykti po savaitės ar dviejų. Geriau užpildyti formą kuo anksčiau, nes be to numerio perkraustymas į Harwich gali būti sustabdytas. Jei nesuprantate anglų kalbos, geriau pasikreipti į brokerį, kad nepadarytumėte klaidų.

Kainos, paslėpti mokesčiai ir pinigai

Kiek kainuoja perkraustymas į Harwich?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite, bet apytiksliai, vieno buto perkraustymas (apie 20-30 kubinių metrų) gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų. Čia įskaičiuota keltų bilietas, darbas, degalai ir visi kiti mokesčiai. Žinoma, jei turite daugiau daiktų arba reikia specialios įrangos, kaina gali padidėti.

Kas įeina į kainą, o kas ne?

Į kainą dažniausiai įeina: pakuotės medžiagos (dėžės, juostos), pakavimo ir išpakavimo darbas, transportavimas, keltų bilietas ir draudimas.