Perkraustymas į Godmanchester: 20 metų patirtis be lukštų

Dirbu šioje srityje jau daugiau kaip dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai planuojamų, kaip iš knygos, pervežimų iki tokių situacijų, kai norėjaisi tiesiog mesti viską ir eiti į pensiją. Žmonės dažnai klauso, kaip vyksta tarptautinis perkraustymas į Godmanchester, manydami, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas. Iš tiesų, yra daugybė smulkmenų, kurios gali nulemti sėkmę arba sukelti nervinį išsirgimą. Godminsteris yra mažutis, labai jaukingas miestelis netoli Hantingdono, ir ten važiuoti reikia su galva ant pečių, o ne tik „pilotuoti“ vairą. Štai kas tikrai laukia jūsų, kai nuspręsite keisti gyvenamąją vietą į Anglijos gilumą.

Kelias ir laikas – visada neapibrėžtas dydis

Kiek laiko trunka tas visas perkraustymas į Godmanchester?

Čia ne vienas atsakymas, tai kaip su loterija. Paprastai, jei viskas eina kaip pagal rankovę – vairuotojai pavargę, o kelyje nėra avarijų – tai nuo jūsų durų Lietuvoje iki Godmanchester durų užtrunka maždaug 3–4 dienas. Bet turiu omenyje, kad prieš tai reikia sudėlioti daiktus, o tai užima dar dieną-dvi. Kartais kelyje užstringa dėl rūkstančio sunkvežimio arba audros Olandijoje, tai tada pridedame dar vieną dieną prie termino. Geriausia planuoti su atsarga, bent savaitei, o ne tiksliai iki valandos.

Kuria keliu važiuojate?

Dauguma keliauja per Kauną, Lenkiją, Vokietiją, o turiu omenyje, kad vėliau per Olandiją į Eurotunelį arba keltą. Į Angliją patekus, tenka važiuoti M11 ir A14, kurie, tiesą sakant, dažnai remontuojami arba užstrigę. Prieš pat Godmanchester nukrypimas į smulkesnius kelius gali būti varginantis, ypač sunkvežimiui, todėl reikia gerai išsirinkti maršrutą. Kartais vairuotojai renkasi šalutinius kelius, kad išvengtų mokesčių, bet tada tenka važiuoti siaurais kaimų keliais, kur sunku pravažiuoti.

Ar galima sekti krovinių būklę realiu laiku?

Technologiškai – taip, turime GPS stebėjimo sistemas, kurios rodo, kur yra sunkvežimis. Bet praktiškai? Kartais vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti įrenginį arba signalas dingsta kažkur Vokietijos miškuose. Nustebau, kiek dažnai technologijai sugeba „užsikibti“ ties sunkiausiomis vietomis. Tačiau dažniausiai telefonu paskambinus mums biure, sužinosite tikslesnę situaciją nei per kokį nors programėlės langą.

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Neklauskite, kiek kartų girdėjau šį klausimą. Pirmiausia – nepykite, jis ne dėl to, kad nori piktinti. Dažniausiai tai eismo įvykiai arba techninės problemos. Vieną kartą mums vairuotojas užstrigo ant A14 dėl avarijos ir stovėjo 10 valandų. Tiesiog laukite ir drįskite paskambinti mums, mes tikrai išsiaiškinsime, kas vyksta. Geriausia turėti pagalbininko telefoną, kuris galėtų paimti daiktus, jei jūsų negalėsite laukti.

Ar vairuotojai gali padėti su iškrovimu?

Taip, tai jų darbas, bet yra ribos. Jie yra vairuotojai, ne perkėlimo specialistai (nors dažnai daro viską). Jei reikia nešti pianiną antrą aukštą be lifto, tai gali prireikti papildomo pagalbininko. Vieną kartą teko iškrauti visus baldus kieme, nes klientas dar nebuvo gavęs raktų nuo namo Godmanchester. Tenka būti lankstiam.

Ar saugu keliauti per naktį?

Kiekvienas sunkvežimis turi įrenginius, kurie neleidžia vairuotojui važiuoti per ilgai be poilsio, tai yra griežtai reglamentuota. Tačiau stovėjimo aikštelėse visada yra rizika, kad kažkas gali įlindi į priekabą. Per mano dvidešimt metų buvo vienas incidentas Italijoje, kai pavogė dviratį, prikabintą prie priekabos. Geriausia, jei brangiausi daiktai yra viduje, sunkiau pasiekiamoje vietoje.

Dokumentai ir bruožai – biurokratinis pasaulis

Kokius dokumentus reikia turėti reiso metu?

Svarbiausias yra MKB (TIR knygelė) arba ekspedicinės dokumentacija, be to negalima kirsti sienų. Be to, kiekvienas vairuotojas turi turėti asmens dokumentus, vairuotojo pažymėjimą. O jums, kaip siuntėjui, reikės pakrautojo akto, kurį pasirašote tuomet, kai mes atvykstame paimti daiktų. Bez šių lapelių niekas neveiks, tikrai.

Ar perkraustymas į Godmanchester reikalauja muito mokėjimo?

Dabar, po „Brexit“, tai yra sudėtingiau. Jeigu pervežate asmeninius daiktus, kuriais naudojotės mažiausiai 6 mėnesius, tai mokesčių paprastai nėra. Bet jeigu pervežate naujus daiktus, pvz., visiškai naują virtuvės komplektą iš parduotuvės, gali tekti mokėti PVM ir muito. Visada geriau paskelbti tiesą, nes britų muitinės yra labai griežtos ir tikrina ne vieną reisą.

Kaip elgtis su draudimu?

Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis neapima visko. Brangiausiems daiktams (tapybai, juvelyriniams dirbiniams) reikia sudaryti atskirą sutartį arba pridėti juos prie draudimo. Kartais žmonės mano, kad jei pasilūžo lėkštė, tai mes atlyginsime, bet ne visada taip yra. Svarbu perskaityti smulkmenas prieš pasirašant.

Ar galima vežti maistą?

Asmeniniam vartojui – taip, bet yra ribojimai. Mėsos ir pieno produktai iš ES šalių į Jungtinę Karalystę dabar beveik neįmanoma įvežti. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešrų rinkinį visiems kaimynams, ir muitininkai viską konfiskavo. Negerai. Geriau suvalgyti kelią arba palikti draugams Lietuvoje.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, ypač jei tai nauji kompiuteriai ar telefonai. Muitinė gali manyti, kad juos planuojate parduoti. Jeigu nešite savo seną nešiojamąjį, kurį naudojote dar darbo metu Vilniuje, tai paprastai problemų nėra. Tik turėkite įrodymų, jei kils abejonių (pvz., pirkimo čekis arba elektroninė laiško kopija).

Kas nutinka, jei prarasdami daiktus?

Tai baisiausias scenerijus, bet, deja, įvyksta. Jeigu dėl mūsų kaltės dingsta dėžė, draudimas tai padengia. O jeigu pas jus namuose trūksta ką nors įdėti, o vėliau randate... čia jau ne mūsų problema. Vienas klientas skundėsi, kad dingso auksinės grandinėlės, bet vėliau paaiškėjo, kad jas paliko pas savo moterą drabužių spintoje. Na, kas yra, tas yra.

Kainos ir pinigai – kodėl brangu?

Nuo ko priklauso kaina?

Pirmiausia nuo tūrio, kiek kubinių metrų užima daiktai. Toliau – atstumas. Perkraustymas į Godmanchester nėra toks pat tolimas kaip į Škotiją, bet vis tiek reikia kirsti jūrą. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia pakelti daiktus ant trečio aukšto be lifto. Dar ir degalų kainos šokinėja kaip priekabaitės kalnelyje, tai mes negalime laikyti tų pačių kainų kaip prieš penkerius metus.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu susitariems anksti (prieš mėnesį ar du) ir jeigu jūsų datos mums tinka (taip, mes irgi turime tuščias keliones), tai taip. Kartais paimame dar vieną šeimos kelią, jeigu jie važiuoja tuo pačiu maršrutu. Tada abiem pigiau. Bet prašom nieko nesitikėti per šventes – tada kainos aukštos, kaip niekada.

Kada reikia sumokėti?

Įprasta praktika – 30 proc. avanso sutarties pasirašymo metu, likusią dalį – atvykus į paskirties vietą arba prieš išvežant daiktus iš Lietuvos. Kartais leidžiame padalinti mokėjimą, bet tik tada, kai pasitiki klientu. Buvo atvejų, kai atvykome į Angliją, o klientas „dingo“ arba neatsiliepė į skambučius. Tada mums tenka vežti daiktus atgal į saugykla Lietuvoje, o tai brangu.

Ar į kainą įskaičiuojamos dėžės?

Paprastai ne, dėžės (knygoms, drabužiams) mokama atskirai. Jeigu norite, kad mes jas paruoštume, tai tai papildoma paslauga. Galite rasti dėžių parduotuvėse arba paprašyti draugų, po kurių likęs „Apple“ dėžės (nors jos per mažos). Geriau pasakyti mums iš karto, kiek dėžių reikės, kad numesytume tinkamą kiekį.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Nes vienos įmonės moka vairuotojus algas, o kitos naudoja samdomus vairuotojus iš Rytų Europos, kurios dirba už mažiau (ir dažnai nekaip). Taip pat kainos gali skirtis dėl draudimo. Jei kas pasako, kad gali atvežti visus daiktus už 200 eurų – tikėkite, tai arba apgavystė, arba daiktai važiuos su kitu krovininiu mikriuku be jokio draudimo.

Ar pabrangsta, jei reikia laikinojo sandėliavimo?

Žinoma. Jeigu atvykstate į Godmanchester, o namas dar nebaigtas statyti, mes turim galimybę palikti daiktus mūsų sandėlyje Anglijoje arba Lietuvoje. Tai kainuoja, bet užtikrina saugumą. Kartais žmonės bando taupyti ir laiko daiktus garaže, bet drėgmė ten sugadina baldus greičiau nei jūs spėjate pasakyti „labas“.

Godmanchester specifika – kas laukia vietoje?

Ar sunku įvažiuoti į Godmanchester miestą sunkvežimiu?

Miestelis gana senas, gatvės siauros, o mašinos parkuotos ant šaligatvių. Kartais sunkvežimiui tenka stovėti pagrindinėje gatvėje ir perkrauti dėžes į mažesnį automobilį (tai vadiname „shuttle“ paslauga). Tai papildomai kainuoja, bet kitu būdu ten neprišvažiuosi. Vieną kartą teko statyti sunkvežimį ant žolės prieš mokyklą, nes kitaip nebuvo vietos.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti gatvėje?

Kartais taip, ypač jei reikia užimti vietą ilgam laikui. Geriausia susisiekti su Huntingdono rajono taryba (nes Godmanchester priklauso jiems) ir paprašyti leidimo.