Perkraustymas į Gamlingay: kas laukia jūsų kelyje į Anglijos kaimą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tobulai suplanuotų pervežimų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojas užstringa kažkur netoli Sandy arba klientas pamiršta pasakyti, kad jo namas yra trečiajame aukšte be lifto. Perkraustymas į Gamlingay yra specifiška užduotis, nes tai ne Londonas ir ne didelis miestas, kuriuo galima važiuoti dieną naktį. Tai kaimelis Kembridžšyre, su savo siaurais keliais ir ypatinga ramybe, kurią visi siekia, bet ne visi įsivaizduoja, kiek pastangų tai kainuoja logistiškai. Čia ne tik apie tai, kaip pakrauti baldus į sunkvežimį, bet ir apie tai, kaip nenuvilti, kai pasirodo, kad standartinis 40 pėdų konteineris tiesiog negali įvažiuoti į jūsų naująją gatvelę. Kalbėsime tiesiogiai, be tasų, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus.

Bendri klausimai apie pervežimo procesą

Kiek laiko trunka tas visas reikalas su keliu iki Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „greituoju“ variantu, bet realiai įsivaizduokite tris–penkias dienas nuo įkrovos Lietuvoje iki iškrovos Gamlingay. Jei viskas eina kaip pagal knygą – vairuotojas važiuoja per Klaipėdą, keliauja keltu, tęsia kelionę per Angliją, tai užtrunka mažiauiau 72 valandų, tačiau dažnai įvyksta nenumatyti dalykai. Pavyzdžiui, pavėluoti muitinėje arba eismo spūstys aplink Londoną, kurios gali pridėti dar pusę dienos. Taigi, neskubėkite planuoti pirmosios nakties naujuose namuose per tą patį savaitgalį – geriau turėti maršrutą su atsarga.

Ar brangu yra tas pervežimas dabar?

Kainos šiuo metu nėra tokios žemos kaip prieš penkerius metus, degus yra brangus, o ferijų bilietai kyla kiekvieną mėnesį. Perkraustymas į Gamlingay kainuos nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, gali būti pigiau susitarti dėl dalinio krovinio, o jei keliate visą namų ūkį, tai reikės atskiro sunkvežimio. Be to, dabar reikia apskaičiuoti ir Brexit pasėkmes – muitinės procedūros taip pat gali šiek tiek padidinti galutinę sąskaitą, jei viską tvarkome per brokerį.

Ką daryti, jei neturiu pakuojimo?

Galiu pasakyti vieną – geriau nebandyti vežti baldus be jokios apsaugos, bus baisu pažiūrėti į rezultatą. Mes dažnai siūlome pakavimo paslaugas, t.y., atvykstame su dėžėmis, burbuliuku plėvele ir užkabiname viską per valandą. Žinoma, galite susirasti dėžių patys iš parduotuvės (tik ne iš maisto prekių, jei nenorite, kad vabzdžiai jums keliautų į naujus namus), bet profesionalios medinės dėžės pianinui ar tėvų spintai yra būtinos. Verta investuoti į gerą pakavimą, nei vėliau verkti per sugadintą antikvarinę lentyną.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, mes ne turistinio autobuso verslą vystome, o krovinių pervežimą. Draudimas neleidžia vežti keleivių krovinių sunkvežimiuose be specialių leidimų, o mūsų vairuotojų darbo laikas yra griežtai reguliuojamas. Jie turi važiuoti tam tikru maršrutu, ilsėtis po 4,5 valandos vairavimo, todėl jūsų kelionė taps tiesiog kančia sėdint šalia be jokių patogumų. Geriau skrydis į Stanstedą arba Lutoną ir taksis iki Gamlingay – bus greičiau ir patogiau jums, o mums leis atlikti darbą ramiau.

Kaip vyksta muitinės procedūros po „Brexit“?

Tai dabar yra svarbiausias ir, tiesą sakant, nemaloniausias etapas. Anksčiau važiuodavome tiesiai, o dabar turiu pateikti TMR dokumentą (transito deklaraciją). Jei turite daiktų, kurių nebuvote naudoję bent 6 mėnesius, jie gali būti apmokestinti. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įsivežti visiškai naują virtuvę, sakydamas, kad naudojo ją metus, bet ant buitinės technikos dar buvo lipdukai. Buvo nemalonu, teko mokęs PVM. Taigi, būkite sąžiningi, o dar geriau – susitarkite su mumis iš anksto, kad paruoščume dokumentus.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo, taip. Nors mūsų vairuotojai yra profesionalai ir vairuoja atsargiai, kelyje gali nutikti bet kas – nuo staigaus stabdymo iki avarijos su kitu automobiliu. Standartinis draudimas paprastai dengia tik tam tikrą sumą (pvz., 10 eurų už kilogramą), todėl jei vežate brangius elektronikos prietaisus ar juvelyrinius dirbinius, privalote tai nurodyti. Aš asmeniškai visada patariu susimokėti už papildomą apsaugą, ramybei sumokėti mažiau nei vėliau gailėtis prarasto turto.

Ar atvežate ir mažus krovinius, ne tik pilnus namus?

Žinoma, mes ne esame tokie išranki. Jei turite tik kelis baldus ar dėžių rinkinį, galime susitarti dėl dalinio krovinio – tai vadinama „daliniu apkrovimu“. Tiesiog reikia suprasti, kad tada laikas gali šiek tiek pavėluoti, nes mes reikšme turime surasti kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu arba artimiausia kryptimi. Tačiau perkraustymas į Gamlingay net ir su mažu kiekiu dažnai įmanomas organizuoti efektyviai, jei lankstus su datomis.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

Tai, deja, labai dažna problema Anglijos kaimuose. Gamlingay turi siaurų gatvelių, o kai kurie namai stovi toli nuo pagrindinio kelio. Tada turime dvi galimybes: arba krauti ant mažesnės sunkvežimėlio priedėčio (vadinamo „shuttle“), arba nešti daiktus rankomis. Antrasis variantas brangiau, nes užtrunka daugiau laiko ir darbo. Būtinai nufotografuokite privažiavimą prie namų ir atsiųskite mums iš anksto – išvengsime nereikalingų nustebimų dieną iškrovos.

Specifika susijusi su Gamlingay ir Anglija

Ar yra kokių nors ypatingų apribojimų Gamlingay?

Patys didžiausi apribojima yra fiziniai – siauri keliai ir mažos parkavimo vietos. Be to, Anglijoje griežtai stebimi važiavimo laikai sunkvežimiams, todėl negalime tiesiog atvykti vidurnaktį ir pradėti triukšmingai iškrauti. Yra vietinių taisyklių, kurios draudžia tam tikrus veiksmus sekmadieniais arba per šventes. Taip pat, jei jūsų namas yra istorinis pastatas, gali būti, kad reikės specialių leidimų stumdyti didelius daiktus pro siaurus duris ar langus.

Kaip su šiukšlių ivežimu ten?

Tai ne mūsų darbas, bet galiu patarti, nes dažnai klientai klausia. Anglijoje labai griežta tvarka su atliekomis – jūs negalite tiesiog mesti visko į vieną krepšį. Skiriamos stiklo, popieriaus, maisto atliekos ir t.t. Be to, vietinės tarybos (council) dažnai reikalauja specialių maišų arba lipdukų. Kai atvykstate, iš karto susisiekite su „Central Bedfordshire Council“, kad gautumėte informaciją, kitaip gausite baudą. (Nors, tiesą sakant, kai kurie kaimynai gali nuplėšti jūsų maišus, jei jų per daug, taip kad pasidžiaukite).

Ar reikia keisti lietuviškus elektros prietaisus?

Anglijoje 230 voltų, kaip ir pas mus, taigi įtampa tinkama, bet kištukai visiškai kitokie – su trimis dygliais. Galite arba pakeisti kištukus ant prietaisų (kas pigu), arba nusipirkti keituvus (adapterius). Aš visada patariu pakeisti kištukus ant tuos, kuriuos naudojate kasdien (viryklė, kompiuteris), o laikiniems prietaisams nusipirkti adapterių. Viena klientė bandė kišti lietuvišką kištuką į anglišką lizdą „kažkaip“ – baigėsi liepsnais ir išdeginta sienele, tad nerekomenduoju eksperimentuoti.

Ar sunku rasti adresą Gamlingay?

GPS dabar dirba gerai, bet kartais nuveda į laukų vidurį, ypač jei adresas yra naujas arba namas turi pavadinimą o ne numerį. Angliški adresai gali būti paini – pvz., „High Street“ gali būti ilga, o numeracija eisti netvarkingai. Geriausia, jei galite atsiųsti koordinates arba nuotrauką prie namų ženklo. Vieną kartą važiavome į vieną fermą ir praleidome vartus, nes jie buvo užaugę vijoklių – vairuotojas galvojo, kad tai miškas.

Kaip elgtis su automobiliu, jei jį irgi noriu vežti?

Automobilių pervežimas yra atskira paslauga, reikalingi specialūs rėmai (autovežiai). Neįsivaizduokite, kad mes tiesiog užkelsime jūsų „Audi“ atgal į sunkvežimį su baldais – tai draudžiama ir pavojinga. Reikia susitarti dėl to iš anksto, o mums reikės techninius duomenis apie mašiną (svorį, matmenis). Be to, po „Brexit“ importo mokesčiai už automobilius gali būti dideli, tai patikrinkite „HMRC“ taisykles prieš veždamas, kad nenuviltumėte.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui, kol jis važiuoja?

Mūsų sunkvežimiai yra užrakinti ir tvirti, tačiau aš niekada negaliu garantuoti 100 % saugumo, jei paliekate kažką labai vertingo atvirame viduje, kai vairuotojas sustoja pailsėti arba degalinėje. Brangius daiktus (pinigus, dokumentus, brangias papuošalus) geriau pasiimti su savimi į keleivinę mašiną arba lėktuvą. Vairuotojas yra atsakingas už krovinių saugumą, bet geriau būti pernelyg atsargiam nei rizikuoti.

Ar galite padėti su iškraipymu iš seno buto?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Jei negalite ar nenorite nešti sofos iš penkto aukšto be lifto, mūsų komanda tai padarys. Tiesa, tai kainuoja papildomai, nes fizinis darbas yra intensyvus. Vieną kartą turėjome nešti pianiną iš rūsio pro labai siaurą koridorių – teko išmontuoti net durų arkas. (Nebijokit, viską vėl surinkome). Jei turite sunkių daiktų, būtinai pasakykite iš anksto, kad atsiųstume stipresnius vyrus.

Pakavimas ir parengimas

Ką daryti su skysčiais (aliejus, skalbikliai)?

Tai viena dažniausių problemų. Negalima tiesiog padėti butelio su aliejumi į dėžę ir tikėtis, kad nieko neįvyks. Jei butelis užsilaiko, visas turto bus aliejuotas. Aš patariu skysčius supakuoti į atskiras dėžutes, uždaryti labai gerai, o dar geriau – vežti tik tuos, kurie tikrai būtini.