Perkraustymas į East Horsley: tiesioginis vadovas be paslėptų spynų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių, kai reikėjo išgelbėti baldus iš degančio (ne, tiesiog užstrigusio) sunkvežimio sniego gniaužtuose. Žinoma, perkraustymas į East Horsley nėra tas pats kas kelią į Afriką, tačiau savo niuansų ten yra gana keletas. East Horsley yra labai graži vietovė Sario (Surrey) grafystėje, pietvakarių Londone, tačiau čia susiduria didelio miesto triukšmas su kaimiška ramybe, o tai logistikai kūl daug galvos skausmo. Jei norite nusipirkti bilietą į vieną pusę be nervų sugadinimo, turite žinoti, į ką įsiruošiate. Čia nėra tik apie dėžių kraipymą, tai apie tai, kaip nutaisyti tai, kas sugesta dar prieš išvykstant.

Bendri klausimai ir planavimas

Kiek kainuoja perkraustymas į East Horsley iš Lietuvos?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu, nors dažnai būna taip, kad žmonės tikisi fiksuotos kainos kaip meniu kavinėje. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik keli krepšiai ir lova, ar pilnas dviejų aukštų namas su piemenų rūmu. Vidutiniškai, kalbant apie standartinį buto turinį, kaina svyruoja nuo 1,5 iki 3 tūkstančių eurų, bet tai labai apytikslis skaičius. Reikia atsižvelgti į kuro kainas, kuriuos dabra geriau nekomentuoti, ir darbą įmonės. Geriausia kreiptis į detailią komercinę pasiūlymą.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nėra vieno atsakymo, nes kelyje gali atsitikti viskas. Jei viskas eina kaip pagal knygą (kas retai nutinka), tai sunkvežimis vaziuoja apie 2–3 dienas viena kryptimi, tačiau reikia suprasti, kad tai nėra tik vairavimo laikas. Reikia įsiskaičiuoti pakavimą Lietuvoje, išsikrovimą Anglijoje, ir tai, kad vairuotojams reikia poilsio. Aš sakau savo klientams – žiūrėkite į savaitę, o ne į dienas. Taip pat, jei reikia jungti siuntas (kai keli klientai važiuoja vienu sunkvežimiu), gali pridėti papildomo laiko surinkiant viską.

Ar galima važiuoti savo automobiliu su vairuotoju?

Taip, tai yra ganėtinai populiari paslauga, ypač tiems, kurie nenori riboti automobilio ridos arba tiesiog bijo vairuoti kairiajame kelio krašte. Tiesa, turiu pasakyti, kad ne visos kompanijos tai siūlo, nes tai sukelia draudimo niuansų. Jei nuspręsite taip daryti, pasirūpinkite, kad automobilis būtų paruoštas – mažai degalų (dėl svorio), o raktai paduoti vairuotojui. Žinoma, jūs galite važiuoti ir atskirai lėktuvu ar traukiniu, bet tai jau kito lygio reikalas.

Kokias paslaugas įtraukia kaina?

Nepirkite katė maiše, tarkiu taip sakant. Paprastai į kainą įeina keltės ir (aišku) paties pervežimo darbas, tačiau dažnai žmonės nustemba, kai sužino, kad dėžių surinkimas ar baldų išmontavimas kainuoja papildomai. Kai kada į kainą įeina ir nešėjų darbas abiejuose galuose, bet turiu būti tikras – visada klauskite, ar įskaičiuota "rankų darbas". Kartais taip nutinka, kad atvyksta sunkvežimis, o vairuotojas tiesiog sėdi ir laukia, kol jūs patys nešite dėžes, nes tai nebuvo susitarta.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Stengčiausi neplanuoti to rugpjūčio viduryje, jei tik nebūtum uždirbęs milijonų. Birželis ir rugsėjis yra "auksinis laikas" perkraustymų firmoms, kai kainos šokuoja kaip niekada. Žiema yra ramesnė, bet tada tenka kovoti su oro sąlygomis, ypač Anglijoje, kur lietus gali sustabdyti net patį patikimiausią sunkvežimį. Mano patarimas – jei galite, rinkitės pavasarį arba rudens pradžią. Taip pat stenkitės vengti savaitgalių ir švenčių, nes tuomet brangsta ne tik darbas, bet ir keltų vietos.

Ar galima perveži maistą?

Taip, bet tik ne mėsos gaminius ar sūrius, nes muitinė Anglijoje yra labai griežta dėl gyvūnų kilmės produktų po Brexito. Kai kada žmonės bando paslėpti dešrelę lagamine, bet tada gali gauti ne tiek malonų malonumą su muitininkais. Galite vežti uždarytus, ilgam laikui tinkamus konservus, sausus produktus, druską, cukrų – viską, kas nenukyps šaldytuve. Geriausia visą maistą suvalgyti prieš išvykstant, taip sumažinsite svorį ir riziką.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Turiu pažiūrėti į jus kaip į protingą žmogų. Aš nebegaliu būti atsakingas už tavo 5000 eurų vertės brangakmenį, jei jis buvo padėtas į paprastą dėžę tarp kepure. Brangiausi daiktai – juvelerika, dokumentai, pinigai – turi būti pasiimti su savimi į keleivinę mašiną ar lėktuvą. Draudimas paprastai nedengia visiškos vertės tokiems daiktams, nebent jie yra specialiai įvertinti ir uždrausti. Nedarykite iššūkių likimui, neškit kas brangiausia pas save.

Kelionės detalės ir East Horsley specifika

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į East Horsley?

East Horsley yra ganėtinai "užmiesčio" tipo vietovė, su daug siaurų keliukų ir vingių, kurie dideliam sunkvežimiui gali būti tikri košmarai. Ne visose gatvėse galima privažiuoti tiesiai prie namo vartų. Kartais teka iškrauti dėžes į mažesnę transporto priemonę "paskutiniam myliui" etape. Aš asmeniškai visada siūlau iš anksto nufotografuoti vietą prie namo, kad mūsų logistas galėtų įvertinti, ar 18 metrų ilgio sunkvežimis įsmesis į tavo taką.

Ar reikia leidimo stovėjimui gatvėje?

Surrey rajonas gali būti ganėtinai griežtas dėl parkavimo, ypač jei namas yra pačiame centre ar prie pagrindinių kelių. Galbūt teks gauti laikiną leidimą iš vietinės tarybos (council) iš anksto, kitaip gali sulaukti baudos, kurią mokėsite jūs, o ne pervežėjas. Geriau pasitikrinti šią informaciją savivaldybės svetainėje ("Guildford Borough Council" ar panašiai) prieš keliones dieną, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų.

Kaip elgtis su vairuotoju, kuris nemoka lietuviškai?

Tai dažna problema. Dauguma vairuotojų – rytiečiai arba lenkai, kurie kalba angliškai ar rusiškai, lietuviškai – nieko. Svarbiausia turėti parašytą adresą (ir angliškai, ir lietuviškai, jei įmanoma), bei telefono numerį, kurį galima paskambinti logistikos centrui. Jei nesujungiate kalbų, tiesiog rodote ranka ir naudojate tarptautinius ženklus. Aš mačiau situacijų, kai žmonės susikalbėjo tik rankų judesiais, ir viskas pasibaigė gerai.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Daug šiuolaikinių firmų siūlo GPS stebėjimą, tačiau mažos, šeimines verslus vairuojantys vairuotojai gali ir neturėti tokios sistemos, arba ji gali neveikti tuneliuose. Nebijokite paprašyti vairuotojo paskambinti, kai jis artėja. Tačiau nereikėtų skambinti kas valandą ir klausti "kur jūs", nes tai nervina vairuotojus ir sutrikdo vairavimą. Pasitikėjimas – tai pusė sėkmės čia.

Ką daryti, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

O, tai mano mėgstamiausia (juokingiau pasakyti) situacija. Kiekviena rimta įmonė turi techninę pagalbą, tačiau Anglijoje tai gali užtrukti. Jei nutiko tokia nelaimė, nedarykite panikos – firmos turi draudimą delsavimo atvejais. Kartais teka laukti dieną-dvi, jei sugenda važiuoklė. Geriausia turėti šiltus drabužius ir vandens butelį su savimi, jei planuojate važiuoti kartu su kroviniu.

Ar sunku rasti vietą su GPS?

GPS Anglijoje dažnai nukreipia pro žemės ūkio laukus, kur nėra kelių. East Horsley apylinkėse gali būti daug privažiavimų į privačias valdas, kurie atrodo kaip pagrindiniai keliai. Viskada patariu vairuotojams naudotis ne tik navigacija, bet ir atsižvelgti į kelių ženklus. Jei matote "Private Road" (Privatus kelias), geriau nežiūrėkite į GPS, o ieškokite apšvietimo.

Ar reikia mokėti už Londono uždarbiąją zoną (ULEZ)?

Jei maršrutas eina per Londoną (kas dažnai būna važiuojant į pietvakarių dalį), taip, sunkvežimiai turi mokėti Didžiojo Londono zoną (ULEZ) ir, jei reikia, Londono uždaromąją zoną (Congestion Charge). Šios mokesčiai dažnai būna įtraukti į sąskaitą, bet kartais klientai apie tai sužinoja tik gavę papildomą sąskaitą vėliau. Pasitikrinkite su įmone, ar jie "užgrobė" šias išlaidas savo kainoje, ar tai mokėsite jūs.

Ar vežia įrenginius (pvz., pianinas)?

Taip, pianinas – tai atskira istorija. Dėl jo svorio ir dydžio reikia specialių technikos priemonių ir ne vieno stipraus vyro. Kai kada teka išimti langus ar net balkono duris, kad prasitrauktų grandinis pianinas. Būtinai praneškite apie tai iš anksto. Negalima tiesiog užvesti tą dalyką į sunkvežimį be įrangos, nes gali nukristi ir sulaužyti kojas nešėjams arba pats užgriūti.

Muitinė, dokumentai ir Brexit liūdnys

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykdamas?

Pagrindinis dalykas – tai krovinių manifestas (inventoriaus sąrašas). Jis turi būti detalus, su nurodytais daiktų kiečiais ir būkle. Be to, reikia asmens dokumento, o jei važiuojate su savimi mašina – tai ir vairuotojo pažymėjimą. Anglijoje dabar reikalingas ir "Transfer of Residence" (ToR) numeris, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Be ToR, gali tekti mokėti PVM ir muitus.

Kas yra tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai nemokamas numeris, kurį išduoda JK mokesčių ir muito inspekcija (HMRC). Jis reikalingas norint įrodyti, kad persikeliate gyventi į Angliją ilgam laikui. Užpildote paraišką internetu (paprasta forma, bet reikia anglų kalbos), ir po kelių dienų gaunate numerį. Tą numerį privalote perduoti logistikos įmonei. Be jo, perkraustymas gali tapti labai brangus dėl mokesčių.

Ar turiu deklaruoti kiekvieną dėžę?

Ne kiekvieną dėžę atskirai, tačiau inventorius turi būti tikslus. Negalima rašyti "daiktų dėžė".