Perkraustymas į Ditton, Aylesford ir East Malling: visa tiesa apie krovinių gabenimą į Kentą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų perkėlimų iki tokių siaubingų procesų, kad net aš, senukas, prisidedu už galvą. Žmonės visada svajoja apie ramius gyvenamuosius kvartalus Anglijoje, prie pat Medvės upės (River Medway), tačiau pasirodo, kad perkraustymas į Ditton, Aylesford ir East Malling regioną turi savą niuansų, kurių nesužinosi niekur daugiau, nebent patyrei ant savo kailio. Čia ne tik apie tai, kaip įkrauti baldus į sunkvežimį, bet ir kaip neišprotėti nuo biurokratijos ir angliško oro. Kalbėsime kaip žmogus žmogui, be jokio tolo „turinio marketingo“ – tiesiogai, kartais šiek tiek nukrypdami, kad jums būtų aišku, ką tikrai reikia žinoti renkantis pervežimo įmonę.

Pagrindiniai klausimai apie kryptį ir kainą

Kodėl būtent Ditton, Aylesford ar East Malling yra toks populiarus pasirinkimas lietuviams?

Sunku pasakyti tiksliai, bet tikriausiai dėl to geografinio derliaus. Esate pakankamai arti Londono, kad galėtumėte užsidirbti, bet toli, kad nereikėtų mokėti karališką rentę už butą, kuris netelpa dviračiui. Perkraustymas į Ditton, Aylesford ir East Malling dažnai pasirenkamas tiems, kurie ieško „angliško“ gyvenimo su žaliais vynuogynais (ir vaismedžiais), bet vis dar nori lietuviškų kebabų apylinkėse. Esu čia daugybę kartų, ir tikrai galiu pasakyti – ten viskas kitaip nei didmiesčiuose, ramiau, o keliai... geriau apie juos pakalbėsime vėliau.

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į šį Kento regioną?

Oi, čia kaip visada – „kiek ilgumo yra virvei“. Visi klauso „nuo kiek“, bet aš atsakau – tai priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar bandote išsivežti seną mamos sofos komplektą, kuris jau tris dešimtmečius stovi balkone. Jei dvidešimt kubinių metrų su vienu sunkvežimiu, tai gali būti nuo tūkstančio, o jei tik kelios dėžės ir kelios lagaminai, tai tikrai pigiau, bet tikrai ne verta kelti vienam dėl penkių šimtų eurų, būkime sąžiningi.

Ar brangiau vežti į Aylesford nei į Ditton?

Realiai, skirtumas minimalus, tų vietų atstumas vargu ar įtakos kainai, turbūt penkiasdešimt svarų skirtumas maksimumą. Bet yra vienas dalykas – Aylesford centras su savo siaurais gatvelėmis, kur didelis sunkvežimis tiesiog negaliuvažiuoti, taigi ten reikia mažesnės mašinos („patalpinto“ sunkvežimio), o tai gali kainuoti brangiau dėl papildomo perkrovimo. O perkraustymas į Ditton yra lengvesnis logistiškai, nes ten yra platesnių pravažiavimų, nors pats Dittonas irgi turi savo urvus.

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki East Malling?

Jei vairuojame be sustojimų (kas yra nelegalu ir pavojinga), tai turbūt 24 valandas, bet mes nežeisdami vairuotojų (o juos reikia gerbti), tai viskas įvyksta per dvi dienas. Paprastai išvažiuojami pirmadienį, trečiadienį jau jūsų daiktai stovi Aylesford garaže, tačiau taip nutinka tik tada, kai keliais nenusitrenkia į eismo nelaimę Lietuvoje arba Anglijoje. Užstrigimas prie sienos (tiek Lenkijoje, tiek Anglijoje) gali prailginti viską iki trijų dienų.

Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą?

Galima, bet piniginė tau nusižiūrės. Ekspresas reiškia, kad aš turiu surasti vairuotoją, kuris ruošiasi važiuoti, ir papildomai jį sumokėti, kad jis neleistų sau miego. Į East Malling galėtume nuleisti per dieną, jei lėktuvu, o ne ratukais (juokauju, su daline krove lėktuvu neįmanoma). Realiai, greitas perkraustymas į Ditton kainuoja dvigubai brangiau nei įprastas, todėl verta pagalvoti, ar tikrai jums tie daiktai reikalingi jau rytoj.

Kokie yra mokėjimo grafikai? Ar galima atidėti mokėjimą?

Esu girdėjęs viską – „pokus man atsiskaityti, kai gausiu algą“ arba „aš asmeniškai pažinoju tavo vadovą“. Atsiprašau, mes ne labdaros organizacija. Standartiškai reikia padėti 30-50 procentų užsakymo metu, likusią dalį – kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba iškraunami Anglijoje. Jei asmuo niekada nebuvo matęs ir nežino, kas yra perkraustymas į Aylesford, galiu reikalauti ir 100 procentų išankstinio mokėjimo (ypač jei įmonė nereikalingai patikima).

Ar kainuoja brangiau, jei reikia iškrauti su keltuvu?

Keltuvas (kranas) – tai visada papildoma komplikacija. Pirmiausia, turiu rasti sunkvežimį, kuris turi kėlimo įrangą (ne visi turi), antra – gatvės Aylesford ar East Malling gali būti per siauros arba turi viršutinių laidų, kur trukdo kelti. Taip, tai kainuoja papildomai, ir ne tik dėl technikos, bet ir dėl to, kad vairuotojas turi praleisti papildomą valandą manevruodamas.

Į kurį iš šių miestelių pigiausia vežti?

Galbūt į East Malling, jeigu ten jūsų namas yra prie pat pagrindinės magistralės M20. Tiesą sakant, vietos pasirinkimas mažiausiai veikia kainą, palyginti su tuo, kiek daiktų turite. Kai kas bando sutaupyti renkantis toliau esančią vietą, bet tada susimoka už pėsčiomis einančius darbuotojus (jei sunkvežimis nepriartėja). Taigi, perkraustymas į Ditton gali tapti brangus, jei ten gyvenate antrame aukšte be lifto ir su siaura laiptine.

Ar vežate ir dalinius krovinius (kai mašina ne pilna)?

Žinoma, tai vadinama „daliniu kroviniu“. Mes surandame vietą kitoje mašinoje. Bet čia gudrybė – jums gali atrodyti, kad tai pigu, bet tada jūsų daiktai gali važiuoti per visą Europą, kol surinksime pilną sunkvežimį į Kentą. Jei jums reikalingi būtent šiandien šortai ir dantų šepetėlis, geriau pasirinkti pilną mašiną arba pavieniškus siuntinius, ne dalinį perkraustymą į Ditton ar kitas vietas.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstringa Anglijoje dėl techninių problemų?

Buvo atvejų... gaila, bet buvo. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimis praeina 10 mylių iki East Malling. Teko iškviesti vietinį techninę pagalbą (jie brangiai ima pinigus), o tada įskubinti kitą mašiną iš bazių. Klientui tai nieko nekainavo (draudimas padengė), bet nervų suvalgėme abu. Todėl visada stengiuosi vesti techniškai tvarkingas mašinas, nors senas „Volvo“ kartais išduoda.

Dokumentai, muitinė ir angliškos „pamarios“

Kokius dokumentus būtina turėti išvykstant iš Lietuvos?

Nereikia jokių ypatingų leidimų, jei tai ne verslo vežimas. Reikalingi jūsų asmens dokumentai, transporto priemonės dokumentai ir, svarbiausia, krovininio manifestas (sąrašas). Be gero sąrašo gali būti bėdų muitinėje, nors dėl asmeninių daiktų britai dabar atsakingiausi (po „Brexit“ viską apsunkino).

Ar reikia deklaruoti daiktus UK muitinėje (Britanijoje)?

Taip, dabar, kai mes nebuvame ES, tai privaloma. Užpildote „ToR“ (Transfer of Residence) formą internetu prieš atvykstant. Be to, kai atvykstate į East Malling ar kitą vietą, gali būti tikrinama. Jei neturite to numerio, gali tekti mokėti PVM (VAT) ir importo mokesčius už naujus daiktus. Tai viena tokių dalykų, kurioje žmonėms dažniausiai sunku suorientuotis.

Kas yra ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai jūsų bilietas į nemokamą gyvenimą Anglijoje (pasižiūrėkite į teisės aktus). Jei gyvenote ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių ir ketinate čia gyventi daugiau nei metus, ToR leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Be šio numerio jūsų perkraustymas į Aylesford gali tapti labai brangus dėl to, kad muitininkas nuspręs, kad jūsų šaldytuvas yra naujas prekės importas.

Ar galiu veži alkoholį ir cigaretes be mokesčių?

Nebegalvoju. Asmeniniai daiktai – tai tai, ką naudojote namuose. 100 butelių vyno nėra asmeniniai daiktai, o prekė. Yra tam tikros ribos (dešimt arba dvidešimt vienetų), bet viršijus jas, reikės sumokėti didžiulius mokestis. Vienas klientas mums bandė įslėpti dešimt dėžių alaus tarp drabužių važiuodamas į Ditton – neteko pinigų ir alaus.

Ką daryti, jei neturiu ToR numerio, o mašina jau važiuoja?

Tai bėda. Tada reikia mokėti depozitą (draudimą) muitinei arba laukti, kol gausite numerį, nors mašina gali stovėti sandėlyje ir kausti kasdien. Geriau užtruukti valandą ir užpildyti formas anksčiau, nei verkti vėliau dėl perkraustymo į Ditton uždelsto dėl biurokratijos. Kartais padeda greitas sprendimas, bet dažniau tik vargina.

Ar turiu apmokesti PVM už perkraustymą?

Jei esate fizinis asmuis ir perkraustote save, nėra. Jeigu įmonė perkrausto jūsų įmonės baldus į East Malling biurą – tada taip, viskas aišku, apskaita, PVM. Asmenims ši paslauga paprastai be PVM (kaip tarptautinė paslauga), bet tik tada, jei pateikiate ToR numerį. Be jo, britai gali priskirti tai kaip prekių importą.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Nebūtina, bet dokumentai turi būti tvarkingi. Reikės nuotraukų iš pasų, sutarčių su darbuotoju Anglijoje (jei ten važiuojate dirbti) arba nekilnojamojo turto nuomos sutarties Aylesford regione. Be to, jei nesate gyvenę Lietuvoje paskutinius 12 mėnesių (pvz., gyvenote Ispanijoje), gali kilti problemų – jie turi būti tikri, kad tikrai atkeliaujate gyventi.

Kas nutinka su mašina, jei ji pasibaigia techninė apžiūra kelionės metu?

Negaliu važiuoti su pasibaigusia tech. apžiūra, tai aišku. Vieną kartą mums tech. pasibaigė Vokietijoje važiuojant į Ditton. Teko laukti dieną, kol vietinis meistras pažiūrėjo (arba radome kitą mašiną). Jei taip nutiktų su jumis, gaila, bet tai ne mano problema – tai ypač svarbu, jeigu jūsys pats vairuojate rentuotu sunkvežimiui, o ne naudojatės mumis.

Ar saugu veži brangius daiktus (monetas, juvelyrinius dirbinius)?

Nepatarčiau. Mums draudimas neapima grynojo pinigų ir brangmenų, jei jos nebuvo specialiai uždraustos ir inventorizuotos. Geriau juos vežti su savimi rankiniame bagaže. Vienas klientas iš East Malling buvo įdėjęs auksinius žiedus į kojinių dėžę – neblogai, kad pamiršo ir padovanojo savo žmonai senas kojines, o žiedai liko pas mane (juokauju, viską radome ir gražinome).

Ar reikia specialių leidimų gyvūnams?

Žinoma, čia jau ne mano (pervežimo) sritis, bet žinau, kad be „chipo“, pasų ir antšunmio (rabies) skiepymo jūsų šunis į Angliją neįles. Į East Malling žmonės dažnai vežia šunis, bet turi būti labai atsargūs. Geriau pasikonsultuoti su veterinarijos gydytoju, o su manimis dėl būdų, kaip šunį patogiai įdėti į transporto priemonės skyrių (jei leidžia).

Kas daryti, jei dėžės su daiktais pasidaro drėgnos?

O, senas istorijas. Kartais pervežant per Lamanšą, ten drėgmės... Jei dėžės blogai supakuotos (pvz., be plastiko, tiesiog kartonas), drėgmė gali patekti į vidų. Aš visada sakau – daugkartinio naudojimo dėžės geriau nei kartoninės. Jei dėl mūsų kaltės dėžės atsirado vandens, mes atsiprašome ir kompensuojame, bet jei dėžės suskilpo patys, tada jūsų reikalas.

Ar galima veži maistą (dešres, sūrį ir t.t.) į Angliją?

Kiekvino kartą skirtingai. Po „Brexit“ taisyklės griežtesnės – mėsos ir pieno produktai iš ES draudžiami (arba labai apriboti). Galite pasiimti šiek tiek savo maisto sau (ką suvalgysite per 24h), bet dėžės pilnos lietuviškų dešrų į Aylesford ne... Muitinė jas tiesiog konfiskuos ir sudegins (kažkas sakė, kad jų valgyja, bet nežinau). Geriau nelupti už nugaros.