Perkraustymas į Blidworth: išties realus žinynas tiems, kurie nori išvengti nervų išpuolių

Esu šioje srityje jau daugiau nei dvi dešimtis metų ir mačiau viską – pradedant nuo tų pačių idealiai suplanuotų pervežimų, kurie prasideda kaip iš kalėdinės atvirutės, ir baigiant tokiais, kurie tiesiog verčia norėti mesti viską ir gyventi miške. Žodžiu, jei planuojate perkraustymą į Blidworth, Jums reikės ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės, nes Jungtinė Karalystė – tai ne Lietuva, o Blidworth turi savo niuansų. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik paprastas kelių šimtų kilometr� nuvažiavimas, bet realybėje viskas vyksta kitaip – dokumentų chaosas, kelių eismo taisyklių skirtumai ir tas baisus jausmas, kai fura negali įvažiuoti į gatvę dėl per siauro posūkio. Būkite pasiruošę, kad kaina gali šokti ne dėl to, kad įmonė nori uždirbti, o dėl papildomų valandų, kurias praleisime stovėdami priešais tiltą, per kurį sunkvežimis negali pravažiuoti.

Kainos, pinigai ir tai, kas kainuoja daugiau nei galvojate

Kiek tiksliai gali kainuoti toks perkraustymas į Blidworth?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje su kainų etiketėmis, bet galiu pasakyti, kad vidutiniškai svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daug turite daiktų ir ar mums reikės juos išmontuoti. Vieną kartą teko vežti šeimą, kuri manė, kad turi mažai daiktų, tačiau, kai atvažiavome, pasirodė, jie dar gyveno su savo tėvais ir visą gyvenimą surinkę dvi garlaives. Perkraustymas į Blidworth tampa brangesnis, jei tenka daryti papildomus kelionės ar naudoti mažesnę transporto priemonę, nes didelė fura tiesiog nepriėja prie namo.

Ar galėčiau keliauti savo automobiliu su vairuotoju?

Teoriškai – taip, praktiškai – tai sudėtingiau nei atrodo. Jei ir sutarysite, kad vairuotojas nuvežtų jūsų automobilį, reikės nustatyti atskirą kainą už tą nuobodiulį kelią, taip pat būtina draudimas. Dažniausia patartina važiuoti patys, jei galite, nes tai išsimoka pigiau, o mums lengviau sutelktis ties kroviniu. Beje, žiūrėkite, kad vairuotojas galėtų lengvai išlipti iš to automobilio – buvau atvejų, kai žmonės duodavo raktus nuo dešinės vairuočimo mašinos, o mūsų vairuotojai tiesiog negalėjo suvaldyti toks kelyje (ypač apsukose).

Kodėl kaina pasikeičia, kai jau atvažiavome?

Tai yra klasika. Pasižiūrime į vietą, o ten laiptai į trečią aukštą be lifto arba gatvė uždaryta dėl šventės. Perkraustymas į Blidworth dažnai sukelia staigmenų, kadangi ten daug siaurų gatvelių, kurias sunku pravažiuoti 18 tonų sunkvežimiui. Jei reikia perkrauti daiktus į mažesnę mašiną (pavogimas), tai papildomai laikas ir pinigai. Mes stengiamės įspėti iš anksto, kartais nufotografuojame gatvę, bet interneto žemėlapiai meluoja – vienintelis būdas tikrai sužinoti yra atvažiuoti.

Ar mokate už dienas ar už valandas?

Paprastai dirbame už fiksuotą sumą už visą darbą, bet jei darbas trunka ilgiau nei planuota (dėl kliento kaltės, pvz., dėžės nėra surinktos), tai gali būti pervedama į valandinį darbo mokestį. Geriau užsidirbti mažiau, bet būti sąžiningu, nei kažką įkirpti, tačiau jei pradeda vėluoti ir mes turime grįžti naktį – tai jau nemokamai nebeįeina.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Daug kas tikrai to nori, ypač vyresni žmonės, bet mums patogiau bankinis pavedimas, kad būtų įrašas apskaitose. Jei turite grynųjų, tai gerai, bet reikės paskaičiuoti tą greitai ir be klaidų, o kelyje su skaičiuotuvu nėra patogu. Be to, dėl didelių sumų gynybos prasme geriau turėti dokumentinę pėdsaką.

Ar reikia mokėti depozitą?

Įprasta praktika, ypač kai reikia iš anksto užsakyti keltą arba padaryti išankstinį užsakymą. Už paprastą perkraustymą į Blidworth dažnai galima ir be depozito, jei jus rekomendavo ką nors, ką pažįstu, bet esu matęs, kai žmonės tiesiog dingdavo iš radaro paskutinę minutę, todėl dabar esu atidesnis.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, dėžės ir lipdukas kainuoja atskirai. Kartais duodame naudotas dėžes, jei turime, bet tik tada, jei jos dar geros. Nenusipirkau vieną kartą pakavimo juostos (klijų juostos) ir vėliau gailėjausi, nes viskas iškrito ant kelio Kai Sheffielde – nuo tol dėžės ir juostos yra privalomas pirkimas.

Kelionės niuansai ir Blidworth geografinės keistenybės

Kiek laiko trunka kelionės į Blidworth?

Atsižvelgiant į eismą ties Calais ir Dover (arba Eurotunelį), tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Kartais pasitaiko, kad angliškas muitininkas nori peržiūrėti kiekvieną dėžę, tada gali prasidėti nervai ir laukimai. Perkraustymas į Blidworth nėra tik važiavimas, čia dar ir laiko skirtumas (nors nedidelis), bei sustojimai poilsio (tachografas neleidžia važiuoti amžinai).

Ar sunku rasti adresą Blidworth?

Esame vairuotojai, o ne GPS, tačiau Blidworth turi savo niuansų – kai kurios gatvės vadinasi panašiai, o sodybų numeriai kartais eina iš eilės ne taip, kaip įprasta Lietuvoje. Vienąkart važiavome į Forest Town gatvę, o pasirodė tai jau buvo kaimynystėje su Blidworth, bet GPS įsivedė per laukus. Geriau, jei priešais namą stovėtų kas nors nurodyti kelią.

Ar galiu važiuoti su jumis furoje?

Techniškai draudžiama dėl draudimo ir taisyklių, jei tik šeimininkas neduoda specialaus leidimo. Darau iimtą ne kartą, o ypač vyresniems žmonėms būna smagu pavažiuoti, bet riskuoti su pareigūnais net worth it. Geriau susitikti vietos – už parduotuvės "Premier" ar prie šalia esančio parko.

Kas daryti, jei fura užstringa?

Turi ryšį su technine pagalba, bet Blidworth apylinkėse nėra tiek lengva rasta sunkvežimių serviso kaip ant magistralės. Kartais reikia tiesiog iškrauti dalį daiktų, kad mašina nusileistų ir galėtų pravažiuoti kalvą (ten yra vietų, kurios labai stati). Tai vėl tas pats – laikas pinigais.

Kaip su keliais mokesčiais (Ulez) Britanijoje?

Dabar ten (Britanijoje) yra daugiau mokesčių už aplinką, ypač Londono zonoje, bet Blidworth yra arčiau Nottingham. Vis tiek reikia turėti omenyje, jei maršrutas eina pro miestus. Kartais klientai staigmena sužino, kad reikia mokėti už važiavimą miestu, nors maniau, kad viskas įskaičiuota. (Nereikia šiukšlių mokėti tik už vairuotojo maistą, irgi svarbu).

Ar tikrai Britanijai reikalingi specialūs dokumentai?

Po Brestito (Brexit) viskas pasidarė sudėtingiau. Reikia deklaracijų, sąrašų, o kartais net ir medicininių patvirtinimų, jei turite vaistų. Nesu teisininkas, bet daiktų sąrašas (inventorius) turi būti labai tikslus, kitaip muitinė gali užlaikyti visą pavežimą dienai-dvi.

Ar saugu keliauti per Juodąją jūrą (angliškai English Channel)?

Keltai yra patikimi, bet jei jums silpna galva – geriau rinktis tunelį, kuris labai greitas. Keltuose dažniau būna vėlavimų, o vairuotojams tenka laukti savaitę kartais. Perkraustymas į Blidworth nėra tas atvejis, kai reikia skubėti be galvos, bet ir laukti savaitės prie Kalės nėra malonu.

Ar pas jus yra "Vabalai" (kurie gali pavogti daiktus)?

Mūsų įmonė dirba legaliai, žinau visus savo vairuotojus asmeniškai, todėl tokio rizikuos nėra. Deja, rinkoje yra ir "pilkiųjų" pervežėjų, kurie pasiūlo pigiau, bet paskui gal iškristi, kad jūsų televizorius nuskrido į kažką šiaurės. Patariu niekada nemokėti iš anksto 100%.

Pakavimas, baldai ir kaip išvengti suirimo

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina. Spintelės, dideli lovos, sekcijos – visa tai nuimama, kitaip tiesiog neįeis pro duris (ypač jei durys siauros, o baldai stambūs). Su mumis eina meistras, kas viską surenka iš naujo, tačiau pats perkraustymas į Blidworth tampa brangesnis, jei turime daug kompleksinių baldų. Vieną kartą klientas tikėjosi, kad piramidės formos spintelė praeis pro standartinę durį – neprireikė.

Kaip supakuoti lėtą stiklą (paveikslus, veidrodžius)?

Naudojame specialias dėžes su plastikinėmis plokštėmis (antisol). Negerai kelti tiesiog su popieriumi – tai tik išmesite pinigus. Jei turite brangų paveikslą, geriau jį paimti su savimi į keleivinę mašiną, jei galite, nes vibruojant kelyje gali atsirasti įtrūkimų, kurių nematėte.

Ką daryti su buitine technika?

Šaldytuvai ir šaldikliai turi būti išjungti ir išblaškyti bent dieną prieš kelionę, kitaip bus vanduo ant grindų ir blogas kvapas. Perkraustymas į Blidworth trunka ilgai, todėl šaltas maistas vis tiek suges, o drėgmė gali sugadinti kitus daiktus dėžėje.

Ar reikia nuplauti drabužius?

Gal nereikia plauti dėl manęs, bet geriau, kad jie būtų sausi. Jei dėžėje bus drėgni drabužiai, ji sukaps ir pradės bloginti viską aplinkui (ypač jei fura stovės saulėtoje).

Ar galima pakrauti į mašiną savo Rankas?

Kodėl gi ne? Jei turite jėgų ir norite sutaupyti, galite padėti nešti dėžes. Tačiau atsakomybė už sugadintas dėžes tada jūsų, o ne mūsų. Esu matęs, kai vyrai bandydavo pademonstruoti jėgą ir numetę komodą ant kojos – nesužinojau, kaip baigėsi, bet važiuoti į ligoninę neplanavau.

Kiek dėžių reikės paprastai vienai šeimai?

Apskritai, 3–4 kambarių butui reikia apie 40–60 dėžių. Žinoma, jei turite daug knygų (ir jūs turite, aš turiu knygų daugiau nei baldų), tai skaičius didėja. Geriau turėti kelias tuščias dėžes, nei trūkst vienos paskutiniam indų komplektui.

Ar galima krauti taip, kad kažkas nebūtų matoma?

Ne, kas nėra įrašyta į inventoriumį, to neimame. Žmonės kartais bando slysti uždarę kažką nelegalų, bet aš žinau, ką vežu (bent jau apytiksliai). Mums reikia žinoti, kiek svorio, kad neiššoktų ratai.

Nusivylimai, pavojai ir ką daryti, kai kas negerai

Kas nutinka, jei pasiekimo diena lietus?

Dirbame ir lietų, ir sniegą. Svarbiausia – uždengti daiktus, kai juos nešame iš furos į namą. Buvo atvejų, kai tiesiog užlijodavo grindų lentas klientų namuose, tai tenka labai atidžiai žingsiuoti. Perkraustymas į Blidworth turi savo sezonų – žieta ten daugiau šlapia, o ne snieguota ( nors kartais nustebina).

Ar atsiprašinėjat, jei sulaužot daiktą?