Perkraustymas į Bideford: tiesa be puošmenų patyrusio vairuotojo akimis

Dirbu tarptautinių vežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir gyvenau vairuotojo kabinoje tiek, kad namuose jaučiuosi ne visada. Per šį laiktarpį mačiau viską – nuo paslaptingai dingušių pianinų iki rudeninių lietų Doverio uoste, kai norėtųsi tiesiog mesti viską ir važiuoti atgal. Tačiau šiandien kalbėsime apie konkretų dalyką – perkraustymą į Bideford. Tai mažutis miestelis Devene, toli nuo didžiųjų magistralių, kur riebių angliškų pusryčių kvapas kabo ore gilyn. Dažniausiai žmonėms kyla kvailų klausimų ir dar daugiau baimių, kurias bandau išsklaidyti, nors pats kartais net nežinau, ką rytoj paredaguos Britanijos muitinė. Čia nėra lengvas verslas, bet jei žinai smaguonių, įveiksi. Sėskimės patogiau, parodžiu, kaip tai atrodo iš vidaus.

Apie pinigus ir kitus nepatogius dalykus

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas į Bideford su visais daiktais?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite, ar reikia įrenginėti liftą (o Bideford daug kur nėra) ir ar nusprendžiate vežti tą seną sofą, kurią bijote palikti. Vidutiniškai, jei kalbame apie dviejų kambarių butą iš Lietuvos, kaina svyruoja nuo dviejų tūkstančių eurų, bet gali pakilti iki penkių, jei reikia ypatingos priežiūros. Aš asmeniškai visada įvertinu savo laiką, kelią ir dyzelį, kurio dabar kaip niekad brangu. Taigi, nesubraukykite ant kelno, o geriau paskambinkite ir išsireikškite. Užtat išvengsite to momento, kai vairuotojas pakrauna daiktus ir pradeda kalbėti apie papildomus mokesčius už kilometrą už miesto ribų.

Kodėl kaina padidėja, kai jau viskas suderėta?

Tai viena blogiausių situacijų, kurios kyla dėl klientų, kurie tiesiog nežino, ką turi. Atėjome į namus, matome ne ne dvi dėžes, o dvidešimt padangų rūsyje, kurias nė neįvertinote sąraše. Arba staiga pasirodo senelės spinta, sverianti pusę tonos, kurią neįmanoma nuleisti pro laiptus be specialios technikos. Perkraustymas į Bideford nebuvo planuojamas kaip krovinių manipuliavimo mokymai, todėl kiekvienas papildomas valandas ar technika kainuoja. Geriau šiek tiek pervelti papildomų dalykų pradžioje, nei stebėti, kaip krautuvo rankos pradeda svyruoti ant siaurų gatvelių.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei sujungsiu siuntas?

Taip, dažnai taip darome, jei turi kaimyną, kuris taip pat važiuoja į tą patį regioną, pavyzdžiui, į Barnstaple ar netolimą Bidefordą. Bet čia gudrybės reikalauja, kad daiktai būtų supakuoti tinkamai ir nepainioti, kitaip gausis chaosas. Vieną kartą vežėme du klientus į vieną miestą ir vieno jų indai buvo nepažymėti – pamiršau pasakyti, kad reikia lipdukų (nors visada primenu, gali būti, kad tąkart neįtraukiau į el. paštą). Rezultate? Valandą praleidome atrinkdami, kas kieno. Taigi, nuolaida įmanoma, bet organizacija turi būti idealiai, kitaip prarasite daugiau nervų nei pinigų.

Kada reikia sumokėti už paslaugas?

Dauguma kompanijų, įskaitant mus, dabar laikosi taisyklės, kad užstatas arba bent 50 proc. suma turi būti sumokėta prieš išvykstant. Nemanau, kad reikia aiškinti, kodėl – per 20 metų mačiau, kaip žmonės „dingdavo“ iš žemės paviršiaus pristačius krovinius į vieta. Likusią dalį paprastai paprašome sumokėti tada, kai daiktai jau yra jūsų naujuose namuose Bideforde. Tai saugo ir mus, ir jus. Nenoriu skambinti be galo po savaitę, prašydamas 50 eurų. Geriau taip.

Dokumentai, muitai ir nervų valdymas

Kokius dokumentu reikia tur�ti pasiruošus?

Būtinas turi būti jūsų asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), detalus krovinių sąrašas, vadinamasis „inventorius“, ir žinoma, ToR01 numeris, jei jums taikoma atleidimas nuo mokesčių. Be šito tiesiog nepravažiuosite pro Britanijos muitinę. Dažnai žmonės manyk, kad pakanka pasakyti „gyventi“, ne, dabar taip nebebešeina. Dar važiuodamas pro Tilbury arba Doverį galiu užstrigti valandomis, jei dokumente klaidingai parašyta „stalo stalas“ (kaip tai įmanoma parašyti?).

Kas tas ToR01 ir ar tikrai jo reikia?

Tai dokumentas, patvirtinantis, kad keičiate gyvenamąją vietą į JK ir daiktai skirti asmeniniam naudojimui, ne pardavimui. Jei jo neturite, gausite sąskaitą už PVM ir muitus, kas yra labai skaudu. Perkraustymas į Bideford gali tapti labai brangus pramogas be to popieriaus. Užpildyti jį paprasta, internetu, bet būtinai padarykite tai anksčiau. Vieną kartą teko padėti klientui jį užpildyti paties, kai jis nepastebėjo, kad terminas baigiasi kitą dieną, stvirkėjo, bet įveikėme.

Ar saugu vežti elektroniką be specialių dokumentų?

Sunku pasakyti. Vienintelis dalykas, kurį galiu pasakyti, yra tai, kad jei turite penkis nešiojamuosius kompiuterius, gali kilti klausimų, kodėl tiek daug. Vienas ar du, darbo reikalmenims – normalu. Dešimt telefonų? Tai jau atrodo kaip verslas. Muitininkai yra protingi žmonės ir matys, kai juos bandote apgauti. Geriau užsirašyti tikrai viską, nei bandyti slėpti seną planšetę lagaminuje, nes skeneriai tai pamatys irgi.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl maisto dabar yra griežtos taisyklės, ypač mėsos ir pieno produktų. Negalima vežti kumpio, dešros, varškės – už tai gausite baudą arba privalėsite viską išmesti uoste. Kartais paduodu sau duoną ar keletą sausainių į kabiną, tai nelabai oficialu, bet dėl didesnių kieklių nebandžiau rizikuoti. Tikriausia geriau išgirti paskutinį lietuvišką jogurtą čia, nei tarti atsiprašinėjimą angliškai prie muitininko.

Ar reikia deklaruoti vaistus?

Absoliučiai taip. Ypač jei tai receptiniai vaistai arba stiprios medžiagos. Turiite turėti gydytojo išrašą originalo kalba arba vertimą. Nenusiprašykit už tai, kad aš nežinau, kas yra užrakintame dėžutės viduje. Jei mane sustabdys ir rastių kažką įtartino, atsakomybė ne mano, o jūsų. Tad būkite sąžiningi ir pasiruošę.

Eiga, laikas ir logistikos keblumai

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Bidefordą?

Standartiškai tai yra 3-4 dienos, tačiau viskas priklauso nuo kelių situacijos, o ypač nuo Britanijos pusės, kur remontai yra amžini. Jei važiuojame be sustojimų (kas neįmanoma dėl vairuotojo poilsio), tai butent tiek. Bet dažnai tenka sustoti Klaipėdoje laukti keltos vėjo arba užstrigti ant M25 žiedo prie Londono. Tarkime, nustatome grafiką, bet tiesiog žinokite – tai yra planas, ne religija. Vieną kartą (tai buvo 2018 metais, tikriausiai) užstrigome Anglijoje dėl sniego, kurio ten nėra įprasta matyti tiek daug.

Ką daryti, jei uosto terminuose pasikeičia laikas?

Būna taip, kad keltas iškyla ne 12:00, o 18:00 arba atšaukia išvis dėl audros. Tokiu atveju pranešame jums, kad pavėluosime. Tai nėra mūsų kaltė, todėl prašome suprasti. Stengiamės rasti kitą maršrutą, bet kartais tiesiog tenka laukti. Perkraustymas į Bideford nėra tiesus linijinis maršrutas, tai nuotykių kelias. Klientams dažnai pasakau: „Užsirašyk dieną atsargiai“, kad nebūtų stresos, kai mes važiuojame tik pro Oksfordą.

Ar galite pristatyti daiktus savaitgalį?

Galime, bet tai kainuos papildomai. Vairuotojai taip pat mėgsta ilsėtis savaitgaliais, kaip ir visi kiti. Bet jei jums būtina gauti daiktus sekmadienį ryte prieš pietus, mes galime tai susitvarkyti, reikės tik suderinti papildomą mokėjimą. Tiesa, Bideforde gatvės sekmadieniais gali būti užpildytos automobiliais, kas daro grėsmę pristatymui. Taigi, svarstykite, ar verta taip skubėti.

Ar reikia sutvarkyti parkingą pristatymo dienai?

Būtina. Bideford centras yra senas, siauras, o didelis sunkvežimis (ar net 7.5 tonų sunkvežimis) užima daug vietos. Jei mes atvyksime ir negalėsime užstoti prie namų, teks įrengti „pianinu“ sistemą – perkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį arba nešti rankomis, kas kainuoja dvigubai. Patariu iš anksto susitarti su kaimynais ar net pasirašyti leidimą savivaldybei (jei reikia) užimti vietą. Aš asmeniškai nemėgstu kelti daiktų per pusę gatvės, nes tai pavojinga ir lėta.

Kaip elgiamės su dideliais daiktais, pvz., pianinu?

Pianinai yra mano mėlynas drugelis – juos baisu gabenti, bet aš juos myliu. Turime specialias priemonės, ratus, diržus. Jei jūsų pianinas turi įlipti pro langą, nes antrų durų nėra? Nėra problema, aš mačiau viską. Bet, žinoma, turiu nujausti, kad jūsų pianinas gali būti sunkesnis nei man atrodo (dažnai klientai sako „mažas“, o jis sveria kaip mažas automobilis). Reikia tikslaus išmatavimo. Būkite sąžiningi apie laiptus.

Pakavimas, dėžės ir tai, ką dažnai pamirštame

Ar geriau supakuoti patys ar pasitelkti profesionalus?

Jei norite išlikti sveiki, geriau mums pasakyti „supakuokite“. Žinoma, galite tai daryti patys, jei turite 100 gerų dėžių. Bet dažnai žmonės ima „ekonomiškus“ kibirus iš parduotuvės, o tie neišlaiko svorio. Kai tada keliant kibiras su lūžta, visiems negerai. Mūsų pakuotojai žino, kaip uždaryti dėžę taip, kad indai nelūžtų net jei sunkvežimis pataikys į duobę. Geriau sumokėti už dėžes už kelias dešimtis eurų nei pirkti naujus porceliano servizus.

Kokias dėžes naudojate?

Mes naudojame standartines, dvigubai sienelių kryptines dėžes. Jos yra tvirtos ir tinkamai pritaikytos knygoms, drabužiams arba lūžtantiems daiktams.