Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas į Barton-le-Clay: kaip tai vyksta iš vidaus ir ko tikėtis
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai planuotų perkraustymų iki tokių, kai reikėjo improvizuoti paskutinę sekundę. Jei planuojate perkraustymą į Barton-le-Clay, žinokite, kad tai ne paprastas kelynis į kitą miestą, o pilnavertis tarptautinis projektas. Barton-le-Clay yra mažas, bet savitas kaimelis Bedfordešyre, netoli Lutono, ir ten patekti gali būti sudėtingiau nei į Londoną, dėl siaurų gatvelių ir specifinių važiavimų. Dažnai klientai klausia, kodėl tai brangu ar kodėl užtrunka, tačiau realybė tokia, kad po Breksito pasienio formalumų padaugėjo, o kelių situacija Anglijoje visada stebina. Štai jums nuovirsis iš mano kasdienybės – paprastai, be pūstųjų frazių, apie tai, kaip tik vyksta perkraustymas į Barton-le-Clay.
Kas vyksta kelyje ir kiek užtrunka
O kiek laiko užtruks tas jūsų perkraustymas į Barton-le-Clay?
Visada sakyčiau, kad įsivaizduoti laiką sunku, nes priklauso nuo to, kiek daikta turite ir kur tiksliai gyvensite. Jei tai tik kelios dėžės, tai gali užtrukti porą dienų, o jei pilnas namas su baldais, tai tai jau pilna savaitė ar ir daugiau. Viskas prasideda nuo pakavimo, tada važiuojame iki pasienio, ten užtrunkame dėl dokumentų patikrinimo (Britai dabar labai griežti), o paskui dar keliame per Angliją. Taigi, realiausia žiūrėti į 3-5 dienas, jei nėra jokių nenumatytų nesklandumų kelyje.
Ar galite numatyti tikslią atvykimo datą?
Mums patogu, kai klientas nėra per daug užstringantis dėl valandų, nes kelyje viskas gali pasikeisti – techninės problemos, eismo spūstys ar gaišta pasienyje. Paprastai mes sakome apytikslį datą, o paskui, kai tik pravažiuojam Kalėjų, paskambinam ir pranešame tikslų laiką. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Barton-le-Clay nėra didelis miestas, tad jei ten užstrigsite ties „High Street“, tai mes vos nepraeisime pro jūsų langą.
Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?
Tai nutinka dažniau, norėtume to neparodyti. Kartais tiesiog užstringa eilė prieš Kenterberį arba ten, kur statininkai daro kelius Anglijoje (ir juos daro pastoviai). Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo spūstyje šešias valandas, nors tikėjomės būti vietą laiku. Geriausia tiesiog laukti mūsų skambučio – mes jums pranešime, kai bus arti. Nereikėtų panikuoti, nes mes visada pasiekiame vietą, tik šiek tiek vėliau.
Ar saugu keliauti per šią pandemiją (arba kitą krizę)?
Žinote, mes visada laikomės taisyklių, bet situacija kelyje yra tokia, kad ne visada įmanoma išvengti kontaktų. Pasienio punktuose daugiau žmonių, degalinėse pilna. Mes naudojame respiratorius ir dezinfekuojame rankas, tačiau negalime garantuoti, kad kitas vairuotojas prieš mus daro tą patį. Taigi, jei esate jautrus, geriau laukite mums lauke, o ne kabinete.
Kaip elgiamės su techninėmis problemomis?
Jeigu mašina sugenda (kas, deja, kartais nutinka), mes turijome pagalbinę mašiną arba partnerių tinklą vietos. Viena kartą mums ant autostrados M1 plyšo padanga, ir teko laukti techninės pagalbos. Tai nėra mūsų kaltė, tačiau stengiamės išspręsti problemą kaip įmanoma greičiau, kad jūsų daiktai neatšaltų ir neprarastų vertės.
Pinigai, kainos ir nenumatyti išlaidos
Kodėl kainos toks aukštos?
Kodėl aukštos? Na, pirmiausia, degalai nebe tokie pigūs kaip anksčiau, o važiuojame tūkstančius kilometrų. Be to, po Breksito mums reikia mokėti įvairius mokesčius už įvažiavimą į JK teritoriją, o tai nėra pigu. Dar pridėkime darbo užmokestį vairuotojams, kurie turi dirbti ilgas valandas, ir draudimą. Tai ne tik kėlimo kaina, tai visas logistikos grandinės kaštas, kurį mes tiesiog priskaičiuojame prie galutinės sumos.
Ar yra kokios nors paslėptos išlaidos?
Mums svarbu, kad klientai žinotų, į ką įeina kaina. Paprastai į ją įeina pakavimas, transportavimas ir iškrovimas. Tačiau jei jums reikia ypatingos prieigos prie namo (pvz., keltuvas arba speciali technika), tai kainuoja papildomai. Kartais klientai nežino, kad jei gatvė uždaryta, reikia gauti leidimą, o tai taip pat kainuoja. Mes visada stengiamės apie tai kalbėti iš anksto.
Kada reikia sumokėti?
Daugelis mūsų klientų moka avansą, kad užtikrintum savo datą, o likusią sumą – atlikus darbą. Kartais, jei tai didelis ir sudėtingas perkraustymas į Barton-le-Clay, galime susitarti dėl dalinio mokėjimo. Tačiau visada geriau aptarti šį klausimą prieš pradedant darbus, kad pabaigoje nebtų nepykčių.
Ar taikoma mokesčių grąžinimo politika?
Jei klientas atšaukia paslaugą paskutinę minutę, mes negalime grąžinti pinigų, nes mes jau pažadėjome laiką ir galbūt atsisakėme kitų užsakymų. Bet jei atšaukiate savaitę-dvi iki to, mes stengiamės būti suprantantys ir grąžiname didžiąją dalį sumos (išskyrus administracinius kaštus). Viskas priklauso nuo konkretaus atvejo.
Kaip mokėjimas vyksta praktiškai?
Galite mokėti banko pavedimu arba grynaisiais (tačiau dėl didelių sumų grynaisiais nepraktiška). Mums patogiausia, kai viskas apmokėta prieš išvykstant, kadangi kelyje gali būti problemų su internetu, o mums reikės mokėti keltą ar degalines. Tai taip pat apsaugo ir jus, ir mus nuo nesusipratimų.
Ar galima gauti nuolaidą?
Kartais, jei tai ne sezono metas (pavyzdžiui, ne rugpjūtis ar ne birželis), galime pasiūlyti nedidelę nuolaidą. Taip pat, jei perkraustote ne tik savo daiktus, bet ir, tarkime, automobilį, galime susitarti dėl kompleksinės kainos. Bet neįsivaizduokite, kad mes kainas nukarinsime per pusę – mes turime savo kaštų apimtį.
Baldai ir daiktų pirkimas/gabenimas (ir kas su jais darosi)
Ar galite pergabenti pianiną į Barton-le-Clay?
Pianinai yra mūsų nuodėmė ir meilė vienu metu. Taip, mes juos pergabename, tačiau reikia žinoti, kad tai kainuoja brangiau, nes reikia specialių priemonių ir daugiau žmonių. Vieną kartą teko nešti pianiną į trečią aukštą be lifto (o manau, kad tokie namai yra ir Barton-le-Clay), tai buvo tikras iššūkis, bet mes sugebėjome.
Kaip elgiamės su sužeidžiamais daiktais?
Visada patariame klientams pažymėti tokius daiktas, o mes juos ypatingai įpakuojame. Stiklo indai, paveikslai, veidrodžiai – viskas turi būti uždengta burbuliukine plėvele ir užtvirtinta. Jei kažkas sulūžta dėl mūsų kaltės, mes atsilyginame (turime draudimą), bet jei pačiai blogai supakuojate, tada mes neatsakome. Žinote, buvo atvejis, kai klientas supako vazą į dėžę be pašlovų... natūralu, ji atėjo su drupsnėmis.
Ar verta pirkti naujus baldus Anglijoje?
Tai labai dažnas klausimas. Sakyčiau, kad jei turite brangius baldus, kuriuos mylite, tuomet verta vežti. Jei tai tiesiog „IKEA“ komplektai, gali pigiau išeisti nusipirkti naujus Lutone ar netgi Barton-le-Clay vietinėse parduotuvėse. Taigi, vertinkite ne tik pervežimo kainą, bet ir baldų vertę bei jūsų prisirišimą prie jų.
Kaip saugūs mano daiktai kelyje?
Mes turime įrangą, kuri fiksuoja vairuotojo darbą, o taip pat užraktus ant durų. Tačiau nė viena sistema nėra 100 % saugi. Jei paliksite brangų daiktą atvirame krove, kas nors gali jį pavogti degalinėje (nors mums to dar nėra nutikę). Mes stengiamės užrakinti viską, kai paliekame mašiną, tačiau ir jūsų sąmoningumas svarbi – nevežkite pinigų ar dokumentų tarp drabužių.
Ar galite padėti supakuoti?
Taip, mes siūlome pakavimo paslaugas. Mūsų komanda atvyksta su dėžėmis, plėvele ir popieriumi bei viską užrašo. Tai labai palengvina gyvenimą, ypač kai reikia greitai išvykti. Kartais klientai nori sutaupyti ir dėžes renka patys, tai gerai, bet tada mes neatsakome už tai, kas bus viduje, jei dėžės sutrūks.
Kas nutinka, jei daiktai netelpa?
Jei apskaičiuojame neteisingai (arba jūsų daiktų atsiranda daugiau, nei planavote), mes stengiamės viską sutalpinti. Tačiau jei tikrai nebebetelpa, gali reikėti antro reiso arba mažesnės mašinos papildomai. Tai retai nutinka, nes mes gerai įvertiname tūrį, bet kartais klientiškas „aš tik dar vieną dėžę pridėsiu“ baigiasi tais, kad reikia dar vieną sunkvežimį.
Dokumentai, muitai ir tas pats Britis (pasienis)
Kokius dokumentus reikia tur�ti?
Svarbiausias yra turto sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus, ne „keletas dėžių su drabužiais“, o „3 dėžės su vyriškomis striukėmis, 1 dėžė su indais“ ir t.t. Be to, reikės jūsų asmens dokumentų (pasas arba ID kortelė). Jei atvykstate gyventi, gali reikėti darbo sutarties arba vizos kopijos (nors mums, pervežėjams, svarbiausia muitinės deklaracija). (Aš pamiršau paminėti, kad reikia ir adreso, į kurį važiuojate, kopijos).
Ar turiu mokėti muito mokestį?
Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, ir persikeliate gyventi ilgam laikui, tuomet dažniausiai mokesčių nėra (Transfer of Residence schema). Tačiau jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, arba daug daugiau, nei įprasta asmeniui, britai gali bandyti apmokestinti.