Perkraustymas į Angliją: kas tikrai vyksta su tarptautiniu perkraustymu iš Kauno į Needham Market

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – daiktus nešti iš Lietuvos į Angliją nėra tas pats kas važiuoti atostogauti. Klientas dažnai šaukia: „ką reikia daryti?“, o aš stengiuosi paaiškinti, kad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Needham Market tai ne tik vairavimas, bet ir biurokratija, ypač dabar, po Breksito. Esu matęs ir idealų vaizdą, kai visa technika veža be problemų, ir tokius atvejus, kai sunkvežimis užstringa Anglijos keliuose be kur nekur. Čia nėra jokių pasakų, tik geras senas logistika ir žmonių faktorius, kuris kartais sužaidžia blogą juoką. Reikia suprasti, kad Needham Market – tai mažas miestelis Suffolke, ir ten patekti dideliu sunkvežimiu kartais būna tikras iššūkis, tad viską reikia planuoti iš anksto.

Kiek tai laiko ir kaip viskas vyksta (apie kelionę)

Kiek laiko užtruks mano daiktai nuo Kauno iki Needham Market?

Čia ne tiek paprasta kaip atrodo. Teoriškai tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Needham Market užtrunka maždaug tris–keturias dienas, jei vairuotojas nemiega. Bet realybėje? Prieš ją rašau papildomai 1–2 dienas muitinės procedūroms. Jei vamzdis ant kelio arba prastas oras Lamanše, tai gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mums teko laukti ferijoje 12 valandų dėl audros, tai nieko neliksim – klientas laukia, o mes stovime. Geriau planuokite savaitę, kad nereiktų nervuotis.

Ar galite nupirkti bilietus į laivą iš karto?

Žinoma, mes juos įsigyjame. Bet čia yra vienas niuansas. Dabar, kai eilės į Angliją ilgos, bilietus tenka užsisakyti savaitėmis iki išvykimo. Jei pasiryžsite vykti paskutinę minutę, kaina gali padvigubėti, arba tenka važiuoti per Kopenhagu – o tai jau šiaip ne taip trumpas maršrutas. Geriau viskas aptarti porą savaičių iki išvykimo, kad išvengtume streso.

Ar saugu duoti daiktus į bendrą krovinių mašiną (part load)?

Tai yra pigiau, taip. Bet yra rizika. Jei vykstate tarptautiniu perkraustymu iš Kauno į Needham Market tik su keliais kėdėmis, gali būti, kad jūsų daiktai kels su kitų klientų daiktais viename sunkvežimyje. Viskas supakuojama atskirai, įskaitant ir numerius, bet vėl gi – jei vairuotojas sustoja ką nors pasiimti kelyje, o ten prasideda problemos su tuo kitu klientu, jums gali pavėluoti. Nekada nežinai, ką veža tas kitas žmogus greta.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma – taip, bent kažką. Bet turiu būti sąžiningas – ne visi moka kalbėti kaip gimtoji kalba. Needham Market vietovėje gali būti, kad reikės susikalbėti su policija arba vietiniais gyventojais, jei mašina trukdys. Esu atvejų, kai vairuotojas tiesiog paskambina man, ir aš turiu versti. Taigi geriau, jei kontaktinis asmuo Lietuvoje arba Anglijoje pasirūpins komunikaciju.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Techniškai – ne, mes ne keleiviniai taksi. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių kartu su kroviniu. Yra išimčių, jei tai yra didelė šeima ir sutinkama su specifinėmis sąlygomis, bet įprastai tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Needham Market vyksta be jūsų. Jums reikėtų nusipirkti lėktuvo bilietus arba važiuoti savo automobiliu. Tiesa, kartais klientai pasitaria ir važiuoja savo mašina, paskui lydi mūsų sunkvežimį iki pat paties Needham Market, bet retai kas turi kantrybės važiuoti sunkvežimio greičiu.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs Anglijoje?

Angliški keliai... Na, ten nėra taip lengva su dideliomis mašinomis kaip Lietuvoje. Needham Market yra mažas miestelis, ten gatvės siauros. Jei vairuotojas nepastebės ženklo „Heavy goods forbidden“, gali būti bauda. Mes stengiamės tikrinti marsrutus iš anksto, kartais net naudojameme specialias programas, kad nebūtų nepageidaujamų nustūmimų. Bet sakyčiau, 90% atveju viskas gerai.

Ar dabar reikia vizų vairuotojams?

Tai dabar tikras galvos skausmas. Po Breksito daugelis vairuotojų negali tiesiog taip patekti. Mes turime tikrinti vizas ir leidimus. Vieną kartą teko laukti sienoj kelias valandas, kol aiškināsi dokumentus. Taip, tai gali pavėluoti tarptautinio perkraustymo iš Kauno į Needham Market pradžią, bet mes tuo pasirūpiname. Jums nereikia rūpintis vairuotojo dokumentais, mums tai kasdienybė.

Pinigai ir kainos (kad nebūtų staigmenų)

Kiek kainuoja toks perkraustymas apytiksliai?

Sunku pasakyti vienu žodžiu, nes kaina priklauso nuo tūrio. Jei turite tik butą arba keletą dėžių, tai gali būti nuo 800 iki 1200 eurų. Jei pilnas namas – tada skamba kiti skaičiai, gal 2500–3000 eurų. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Needham Market nėra pigus dėl degalų ir keltų kainų, bet mes stengiamės būti konkurencingi. Geriau atsiųskite daiktų sąrašą, tą padarysime tikslią sumą.

Kas vyksta su kainomis, jei degalai padidėja?

Deja, taip atsitinka. Mes turime degalų priedą, kuris svyruoja. Jei degalai šuoliuoja 20 proc., gali tekti šiek tiek papildomai sumokėti. Bet pasirašydami sutartį, užfiksavome kainą 30 dienų, tad jei dabar sutariame, tai jūsų kaina nebesikeis. Mažai kas užfiksuoja, bet stengiuosi visada pasakyti apie šią riziką iš anksto.

Ar reikia mokėti užėjimą į Needham Market centrą?

Needham Market nėra didelis miestas, tačiau yra zonos, kur reikia mokėti už važiavimą (tokios kaip Londono ULEZ, čia tikrai ne, bet yra vietinių apribojimų). Sakyčiau, čia paprastiau nei Londone, bet visvien reikia žiūrėti. Mums niekada nebuvo problemų ten su mokesčiais, bet jei jūsų namai yra labai centro gatvėje, kur kelti draudžiama, gali tekti užsisakyti mažesnę mašiną arba dėžutes vežti rankom.

Ar imate avansą?

Taip, standartiškai imame apie 30 proc. avansą. Tai būtina, kad galėtume užsakyti keltą ir suplanuoti vairuotojo darbo laiką. Be to, yra buvę atvejų, kai klientas pasisako paskutinę minutę, o mes jau esame įsibrėžę kelias (tai yra brangu). Avansas – tai jūsų ir mūsų garantija.

Kas nutinka, jei aš įvertinau daiktų kiekį neteisingai?

Tai dažna problema. Jūs sakote „mažai daiktų“, o atvažiuoja vairuotojas ir jis netgi netelpa kabinėje (juokauju). Bet sakyčiau, jei daiktų yra daugiau nei 1 kubinis metras, teks papildomai mokėti. Mes tiesiog neįsimesime visko į 10 kubų mašiną, jei ten realiai yra 15. Geriau būti sąžiningas iš pradžių, kad vėliau nebūtų nepageidaujamų pokalbių prie pačios Needham Market durų.

Galima atsiskaityti grynaisiais atvežus?

Siaubingai nepatariu. Vairuotojams draudžiama turėti didelę sumą grynųjų pinigų sau, tai saugumo klausimas. Geriau bankinis pavedimas, o jei būtina – grynaisiais tada, kai atvykstate į mūsų būstinę Lietuvoje prieš išvykdami. Anglijoje pinigus iš jūsų paimti techniškai sunkiau, nebent jūs pats atvažiuosite pas vairuotoją.

Dokumentai ir tas niuansuotas Breksitas (Muištinė)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Čia yra svarbiausia dalis, nejuoking. Reikia jūsų paso kopijos, NINO (National Insurance Number) arba kito asmens kodekso Anglijoje, jei turite, ir daiktų sąrašo. Nuo šiol tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Needham Market be Transfer of Residence (ToR) numerio gali būti labai brangus pramogas. Be ToR, jums teks mokėti PVM ir muito mokestį už visas savo senas daiktas, o tai nėra smagu.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai leidimas iš Jungtinės Karalystės muitinės, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Jį gaunate internetu, užpildę formą HMRC svetainėje. Tai užtrunka maždaug 10–20 minučių, jei turite visus duomenis. (Beje, tik pradėdamas dirbti su šia forma aš visada painiojau su tais kodais, bet dabar jau galvoju, kad viskas aišku). Be šio numerio mes negalime pradėti vežti.

Ar daiktų sąrašas turi būti angliškai?

Būtinai. Lietuviškas sąrašas Anglijos muitininkui nieko nekelia. Jame reikia nurodyti, kas kas yra, (pvz., „stalus“ o ne „baldas“), apytikslę vertę ir metus, kai tai buvo nupirkta. Jei sąrašas bus klaidingas arba per daug abstraktus, gali tekti laukti papildomo patikrinimo. Esu matęs, kai už „baldų rinkinį“ buvo nustatyta didelė muitinė vertė, todėl būkite tikslūs.

Ar galima vežti maistą?

Negalima, arba labai ribotai. Nebe taip kaip anksčiau. Mėsos, pieno produktų, kiaušinių negalima vežti į JK be specialių leidimų. Jei vairuotoją pasiges jūsų dežėje su šonine, gali būti didelė rūpestis. Vaisiai ir daržovės taip pat gali būti problematiškos. Geriau suvalgykite viską čia, o Needham Market pirktite naują.

Kas daryti, jei turiu techniką su serijiniais numeriais?

Rekomenduoju nufotografuoti serijinius numerius arba užsirašyti. Kartais muitinė gali susidomėti, ar tai tikrai ne nauja technika, kurią įvežate parduoti. Jei neįrodysite, kad naudojote (pvz., nėra dėmių, pabraižymų), gali būti įtarimas dėl komercinio importo. Nors tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Needham Market yra asmeninis, muitinė tikrina viską.

Ar jūsų kompanija užtikrina, kad visi dokumentai tvarkingi?