Perkraustymas į Angliją kaina ir terminai: kas tikrai laukia jūsų ant kelio?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kiekvienas kartas, kai užlipo telefonas, suvokiau vieną dalyką – perkraustymas į Angliją kaina ir terminai yra tie dalykai, kurie sukelia didžiausią nerimą. Visiems atrodo, kad tai tiesiog pakrauti dėžę į sunkvežimį ir važiuoti, bet realybėje viskas yra kur kas sudėtingesnė, ypač dabar, kai „Breksitas“ viską supainiojo. Dažnai klientai klausia apie konkrečius skaičius, tačiau be to, kad sužinotum, kiek daiktų tu turi ir kur būtent turi važiuoti, nieko tiksliai nepasakysi. Tiesiog pasiruoškite, kad tai nebus pigus pasivažinėjimas, o gana rimtas organizacinis iššūkis.

Pagrindiniai dalykai apie kainas

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vienam klientas gali pasakyti, kad kainuos 400 eurų, kitam – 1200, ir tai nebus apgavystė. Viskas priklauso nuo tavo krovinio tūrio, paimtos vietos ir to, kiek laiko vairuotojas praleis vietoje. Jei turi tiek daiktų, kad užpildysi pusę sunkvežimio, tai bus dalinis krovinys, o tai kainuoja brangiau nei pilna mašina, kurią tu padalinsi su kaimynu. Dar masinio pasiskolbimo mokestis užšoko į dangų dėl taršos mokesčių didžiajose britų miestuose. Be to, kuro kaina nebe ta kaip buvo prieš penkerius metus, tad maršruto pasirinkimas turi įtakos galutiniam sumai. Galiu pasakyti viena – niekas nedirba nuoširdžiai už du duona.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei sumai?

Labai daug kas manęs klausia, ar yra kokia nors „stalinė“ kaina, tačiau tokios nėra. Didžiausią įtaką turi tai, ar reikia įrenginėti liftą, ar vairuotojas turi nešti daiktus per penktą aukštą be lifto. Tai vadinama „manipuliatoriaus“ paslauga, ir ji kainuoja pinigus. Taip pat kelias link jūros (Kalė arba Duisburgas) gali keistis priklausomai nuo eismo kamščių. Dar vienas dalykas – pervežimo į Angliją kaina ir terminai priklauso nuo to, kiek tiksliai reikia dokumentų. Jei trūksta kokio nors sertifikato, tai tiek laiko, tiek pinigų eina paviršui. Kartais atrodo, kad daiktai už ima daugiau vietos, nei numatėme, ir turiime skambinti papildomai.

Ar į Londoną vežti brangiau nei į kitus miestus?

Be abejo, ir dėl to kaltos vietinės mokesčiai. Londono centrinėje dalyje yra „ULEZ“ zona, į kurią negali važiuoti senesni automobiliai, o jei važiuoji – turi mokėti didelius mokesčius už švaresnį orą. Be to, ten sunku pristatyti didelę mašiną, nes visur yra siauri gatvelės ir aukšti apribojimai. Jei gyvenate kiek toliau, pavyzdžiui, Lietuvoje prie Kauno, tada į Anglijos provinciją bus pigiau ir greičiau. Bet jei reikia važiuoti tiesiai į Soho ar Kensingtoną, tai laukitės padidėjusios sąskaitos.

Ką reiškia kaina „nuo“ skelbimuose?

Oho, tai čia yra klasikinis marketingo triukas. Kai rašoma „nuo 200 eurų“, tai paprastai reiškia, kad tai kaina už labai mažą kiekį daiktų, pavyzdžiui, kelias krepšys ar keletą dėžių, kai tu pats juos įkrauni. Jei reikia pilno perkraustymo su baldais, tai kaina šoktelės kelis kartus. Reikėtų visada susipažinti su smulkmenomis, nes dažnai po to gaišta laikas ginčijantis. Nenuokanku žmonių, kurie skelbia tokią kainą ir nenurodę, kad ji neįskaito PVM arba degalų priemokos.

Terminai – kiek laiko tik laukti?

Kiek vidutiniškai trunka kelionė iki Anglijos?

Įprastai, kai viskas gerai, tai nuo ikrovimo dienos iki iškrovimo praeina nuo 3 iki 7 dienų. Tai priklauso nuo to, kokia yra maršruto logistika – ar vairuotojas turi kitų užsakymų kelyje. Kartais jis važiuoja tiesiai, kartais užsuka paimti kitą klientą Vokietijoje. Taip pat reikia laukti, kiek laiko užtrunka muitinės procedūros, o jose gali užstringti net ir valanda ir trys dienos (jei kas blogai). Bet standartiškai, jei planuojate savo perkraustymą į Angliją kaina ir terminai, tai planuokite savaitę iš anksto (nors dabar dažniau būna ilgiau).

Ar įmanoma atvežti per 2 dienas?

Teoriškai taip, jei tai yra vieno vairuotojo mašina, be kitų sustojimų, ir jis važiuoja be miego, kas nelegalu. Realiai niekas nedarys to dėl poilsio laiko reikalavimų. Jei kas sakė, kad atveš per dvi dienas, tai arba jais meluoja, arba tai bus ekspresinis siuntos pervežimas kuris kainuos tris kartus brangiau. Geriau nedarykime spaudimo vairuotojams, jie ir taip pavargę.

Kas vyksta, jei užstringa muitinėje?

Čia prasideda tikrai nervai. Jei trūksta kokių nors dokumentų, pavyzdžiui, perkraustymo deklaracijos arba ToR numerio (Transfer of Residence), mašina gali stovėti pasienio punkte. Tada perkraustymo į Angliją kaina ir terminai pradeda augti tiek, kad nori verkti. Muitininkai yra griežti, ypač dabar, kai Britanija nebe ES narė. Buvo atvejų, kai klientai užmiršdavo nurodyti, kad jie veža asmeninius daiktus, o ne prekes, ir taip padidino mokesčius.

Ar galima užtikrinti tikslią atvykimo datą?

Niekada negaliu garantuoti 100 proc., nes kas gali nutikti avarija kelio arba prastas oras Lamanše. Tačiau stengiamės pranešti bent prieš dvi dienas, kada vairuotojas bus arti. Reali situacija yra tokia, kad vairuotojas gali paskambinti ir sakyti, kad jau yra M1 magistralėje, o po trijų valandų gali būti ties jūsų namais. Bet turi būti pasiruošęs jį priimti, nes jei jis laukia, tai laukia mokestis taip pat skaičiuojamas.

Dokumentai ir muitai (B reikšmė)

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti?

Sąrašas nėra toks ilgas, bet kiekvieną reikia turėti. Būtinas asmens dokumentas, važiavimo leidimas (jei reikia), ir daiktų sąrašas, kuriame nurodyta apytikslinė vertė. Be to, būtinas unikalus ToR numeris, kuris leidžia atvežti daiktus be Mokesčio pridėtinės vertės (PVM) ir muito. Be šio numerio jums gali tekti mokėti 20 proc. PVM nuo vertės. (Nors dabar kartais nereikia jei verte maža, bet geriau turėti).

Kas yra ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai yra angliškas dalykas, o reiškia „Transfer of Residence“. Jį galima gauti internetu užpildžius formą britų vyriausybės svetainėje. Procesas paprastai trunka kelias dienas, tačiau rekomenduoju užpildyti bent prieš savaitę. Be šio numerio neįmanoma legaliai atvežti daugiau kaip kelių dėžių be mokesčių. Matyt, dabar jie griežčiau tikrina, nes anksčiau buvo galima praslysti, bet dabar ne. Nežinau tiksliai, kiek laiko trunka apdorojimas intensyviu laiku, geriau nedeliai.

Ar galima atvežti neperkaustytus daiktus?

Galima, bet nerekomenduoju. Muitinė turi teisę patikrinti krovinių, ir jei viskas miego maišuose, tai gali būti laikoma kaip prekės. Geriau viskas uždėti į dėžes. Vienas klientas man taip padarė, ir jo drabužius turėjo išrišti vienu iš eilės. Tai gąsdina ir vairuotojus, nes jie neprisiklauso, kas ten per daiktai.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistas, ypač mėsos ir pieno produktai, yra griežtai draudžiami arba labai apriboti. Vežti dešras sūrį į Angliją nebegalima, jums nusimes pasienyje. Alkoholį galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui (apie 9 litrus spirito ir kt., nors reikia patikrinti tikslias sumas, nes dažnai keičiasi). Nesistengkite jais prekybaiti.

Kokios kliūtys gali atsirasti su pasu ar viza?

Jei esate ES pilietis, jums nereikia vizos trumpam vizitui, tačiau jei planuojate dirbti, tai kita istorija. Vairuotojas taip pat turi turėti tinkamus dokumentus, jei jis ne iš ES (nors dauguma mūsų vairuotojų lietuviai). Buvo atveju, kai vairuotojas užmiršo pasą ir teko važiuoti tuščiai atgal, tai bjaurus dalykas.

Pakavimas ir daiktai

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina išmontuoti didelius baldus, pavyzdžiui, spintas, lovas, stalus. Vairuotojas nešiojasi įrankiais, bet jis ne meistras, todėl jei spinta yra sena ir sprogsta, tai gali nukristi ne jo kaltė. Geriau pasiruošti iš anksto, laikyti varžtus mažame maišelyje, kad nepasimestų.

Ar turiu pats uždėti dėžes?

Galite užsakyti mūsų pakavimo paslaugą, tai kainuoja, tačiau taip bus greičiau ir uždraudžia. Jei darote pats, naudokite tvirtas dėžes. Nenaudokite plastikinių dėžių, jos deformuojasi, kai ant jų dedami sunkūs daiktai. (Gerai, kai kurie vairuotojai leidžia, bet geriau vengti).

Ar galima vežti elektrinius prietaisus?

Galima, tačiau reikia atsižvelgti į įtampą. Anglijoje yra 230V, kaip ir pas mus, tačiau kištukai yra kitokie. Turėsite įsigyti adapterių arba pakeisti kištukus ant prietaisų. Didžiausiems prietaisams (šaldytuvai, skalbimo mašinos) viskas gerai, tik reikia patikrinti ar jie telpa pro duris.

Kaip apdrausti daiktus?

Mes visada siūlome draudimą, tačiau reikia perskaityti sąlynas. Dažnai draudimas nedengia brangios elektronikos, jei ji nėra profesionaliai supakuota, taip pat nebeapsidraudžia daiktai, kuriuos jūs pats pakavote. Nešokti tos drabužių dėžės, jei ji prastos kokybės. Pinigai atlyginimui gali būti maži, jei laikraštis nebus pildytas teisingai.

Rizikos ir nepageidaujami dalykai

Kas nutinka, jei vairuotojas sustoja?

Buvo atvejų, kai seni sunkvežimiai sugenda Lamanše poilsiuiose arba net Kelio viduryje. Tada mes turime išsiųsti kitą mašiną išsiimti daiktus, o tai ilgina terminą. Tokiu atveju perkraustymas į Angliją kaina ir terminai nepasikeis jums, tačiau mums tai kainuoja nervus. Žinoma, mes viską įvykdysime, bet tai gali šiek tiek pavėluoti.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jei kaina per maža, tai pirmasis ženklas. Jei jie neduoda sutarties ir prašo mokėti tik grynaisiais – bėkite. Ten yra daug „gudriukų“, kurie pasako, kad jums nereikia jokiu dokumentų (jų išvis neduoda). Tada sėdite Kauno muitinėje ir verkiate. Pasitikėkite tik patvirtintomis įmonėmis, kurios turi atsiliepimus ir dirba jau ilgai.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Legaliai negalite, nes tai yra krovinių pervežimas, o ne keleivinis. O ir vairuotojai nori ramiai migti savo kabinoje, o ne kalbėti su keleiviais. (Nors kai kas bando atsisėsti ant gultų, to negalima daryti). Geresnis variantas – susitikti iš anksto paštu arba degaline.

Kokios problemos su ilgu laukimu?

Kai užsakinėjate dalinį krovinią (kai mašina yra dalinai užpildyta kelių žmonių daiktais), gali tekti laukti, kol mašina sužings pilna. Tai gali trukti net savaitę. Jei skubate, šis variantas jums netinka. Geriau mokėti daugiau už greitą pervežimą.

Ar imate senus daiktus išmesti?

Taip, galime nuvežti į šiukšliadėžę, bet tai papildomai kainuoja. Negalima tiesiog mesti ant gatvės, ten yra griežtos taisyklės. Senus baldus ar techniką reikia atiduoti specialioms vietoms, kur mums irgi tenka mokėti rinkliavą. (Žinoma, kai kurie vairuotojai gali paslėpti kažkur miške, bet mes to nedarysime).

Apibendrinant

Galiausiai, svarbiausia yra ne tas, kiek tuščiąmilčiojai skaitysite internete, o pasitikėjimas tuo, kas vairuoja. Perkraustymas į Angliją kaina ir terminai gali šokiruoti, jei nenuspręsite iš anksto. Susiraskite normalų logistikos partnerį, o ne tą, kas pasiūlo pusę kainos ir dingia su jūsų šaldytuvu. Niekada nežinote, kas gali nutikti Kelio ar dviejų metu (ypač tiesiu poilsio vietomis), bet su šaltu galvu viskas įmanoma. Sėkmės naujame namuose ir laikykitės tos ToR formos, kitaip bus brangu. Geriau pasirūpinkite dokumentais dabar, nei verkite vėliau Krėvos pasienyje.