Perkraustymas į Amersham: neidealus vadovas, kaip nenukristi nuo lentos kelyje į Angliją

Sveiki, turiu jau virš dvidešimt metų patirties tarptautiniame pervežime, ir dar nemažai. Dirbu su šia sritimi kasdien, matau viską – nuo puikių, sureguluotų pervežimų iki tokių, kai nori uždegti rankas ir eiti gyventi į mišką. Perkraustymas į Amersham arba bet kurį kitą JK miestą nėra tiesiog "duk ir paleisk", čia sudėtingas procesas su daugybe smulkių detalių, kurios gali sugadinti dieną (ar savaitę). Dažnai klientai klauso pačių kvailiausių gandų, todėl nusprendžiau parašyti štai tokį tekstą – be jokių "marketingo" gėlių, tik kaip yra iš tikrųjų. Jeigu ieškote idealios instrukcijos, kur viskas lygu ir tvarkingai, tai čia neteisinga vieta, čia kalbėsime apie realų gyvenimą, kur dėžės kartais guli ant grindų, o vairuotojai strigo sienose.

Pagrindai arba viskas, ką privalai žinoti iš pradžių

Kiek laiko trunka tas perkraustymas į Amersham iš Lietuvos?

Tai labai svyruoja, bet paprastai sakau nuo trijų iki penkių dienų, jei važiuojame tiesioginiu reisu. Bet čia yra ideali situacija. Realiai, jei reikia surinkti krovinią iš keleto klientų (taip vadinamas "groupage" arba dalinis krovinys), gali užtrukti ir savaitę, ir dvi. Buvo atvejų, kai dėl didelių eismo įvykių ties Kaliningradu arba lenktimų prieš Londoną, vairuotojas vėluodavo dvi dienas. Taigi, nereikėtų planuoti atvykimo tiksliau nei per dieną, o dar geriau – turėti atsarginę prekę drabužių rankinėje.

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas į Amersham palyginti su Londonu?

Amersham yra netoli Londono, techniskai jis priklauso Bakingemšyrui, bet mums, vežėjams, tai tas pats Londono zonavimas. Kaina dažnai panaši, nes reikia važiuoti tuo pačiu M25 žiedu, kuris yra tiesiog pragaras – stūkso tiek sunkvežimių, kad galima užmigti. Jei kainuoja 50 eurų mažiau nei į centrą, tai jau laimė. Dažnai klientai stebisi, kodėl į mažą miestelį kaina tokia pati kaip į milžinišką miestą, bet atsakymas paprastas – degalai ir vairuotojo laikas to paties, o dar ir vietinės gatvelės Amersham gali būti siauros, sunku privažiuoti prie namo.

Ar reikia mokėti už mokestį už važiavimą į Londoną (ULEZ)?

Štai dėl to dažnai pamirštama. Nors Amersham yra už Londono ribų (arba ant jų ribos), priklauso nuo tikslios jūsų vietos. Jei vairuotojas turi važiuoti pro ULEZ zoną, o jo sunkvežimis neatitinka standartų, reikės sumokėti didelę baudą, kurią, žinoma, permokėsite jūs. Aš visada patariu sužinoti savo pašto kodą ir patikrinti žemėlapį. Kartais vairuotojai bando apeiti, bet praranda daug laiko, tai taip pat kainuoja.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išsivežti iš Lietuvos?

Reikia T1 dokumento arba Export accompanyment. Tai yra būtina dėl muitinės. Be to, jei nebeturite gyvenamosios vietos Lietuvoje, reikia taip pat parodyti dokumentus, įrodančius, kad išsikeliate iš EU ilgam. Buvo atvejis, kai vairuotojas nešė beveik visus dalykus, o muitininkas klausė, kodėl nėra jokių dokumentų ne daiktams, o patiems žmonėms. Geriau turėti visus sutartis, dėl kurių rūpinamės, ir kelionės draudimą, jei to reikia.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet ne viską. Mėsą ir pieno produktus į JK vežti draudžiama (arba labai apribota), o mums jums neprisipažinsiu, kartais padedame, jei tai dėžė pieno vaikui, bet savo galva neįsivaizduoju važiuoti su kefyru per sieną. Žirniai, makaronai, aliejus – viskas tvarkoje. Tik atminkite, jei dėžė su maistu atsidurs po keleto tonų sofos, ji gali būti sutrypta. Viską reikia gerai supakuoti.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Tai įdomus klausimas. 95 proc. atvejų – taip, mūsų vairuotojai sąžiningi, jie dirba mums jau metus. Bet kažkas visada gali nutikti. Geriausia, jei galite susitarti, kad vairuotojas paima raktus tik iš anksto susitartu laiku arba jei esate kartu. Buvau girdėjęs istorijų iš kitų firmų, kai vairuotojai darydavo savo reikalus (kaip kad nusileisdavo pietums) su kliento raktais, o klientas laukia kieme. Nors mano komanda tokio negirdėjusi (kaip tik dabar pasidariau užkliuvą, nerašykite to aukščiau).

Ką daryti, jei lūžo sunkvežimis?

O tai, deja, ne retas atvejis. Tada mes skubiai ieškome kitos mašinos, kuri galėtų pervesti krovinią. Gali tekti laukti dieną-dvi. Kartais sunkvežimius tikrina techninės apžiūros Anglijoje ir radus net mažą įtrūkimį amortizatoriuje, gali uždrausti važiuoti toliau. Tai bėda, bet mes tai padengome draudimu. Tik žmonėms nervai lūžta greičiau nei detalės.

Ar reikia dėti antspaudą ant dėžių?

Būtina. Be antspaudų muitinė gali padaryti problemų. Antspaudas turi būti tvirtas, ne popieriaus lapelis, kurį nuplėš drėgmė. Kartais klientai rašo tiesiog pieštuku "Drabužiai" – to nepakanka. Mes paprastai turime savo numeruotas etiketes, jas naudokite. Tai palengvina kontrolę, kai atvykstame į Amersham ir pradedame iškrauti.

Muitinė ir dokumentai (nervingiausia dalis)

Kaip vyksta muitinės procedūra per perkraustymą į Amersham?

Kai atvykstate į uostą (pvz., Doverį arba Harwichą), vairuotojas turi praeiti "green lane" jei viskas tvarkoje, arba "red lane", jei reikia deklaruoti. Dažniausiai su T1 dokumentu viskas vyksta automatiškai, bet jei trūksta kokių nors duomenų arba sistema užstringa (kas nutinka dažnai "Brexit" laikais), gali tekti stovėti valandas. Esu matęs, kaip žmonės praleisdavo pusę dienos ties muitinės biuru tik dėl to, kad vienas skaičius sutartyje buvo neteisingas.

Kas yra T1 dokumentas ir kur jį gauti?

T1 tai tarptautinio vežimo dokumentas, leidžiantis prekėms judėti per šalis be mokesčių iki galutinio tikslo. Jį dažniausiai išduoda muitinės tarpininkai arba spaudos agentūros starto šalyje. Negalite tiesiog parašyti "Tai mano daiktai" ant lapo. Turi būti oficialus procesas. (Nors dabar, atsiprašau, gali būti, kad sistema pasikeitė ir viskas elektroninė, bet vairuotojams vis dar patinka turėti popierių rankose).

Ar turiu mokėti PVM arba importo mokesčius?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus ir gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių, dažniausiai atleidžiate nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Reikia pateikti todėl dokumentus, pvz., sutartį darbui, registracijos dokumentus. Jei tik ką nusipirkote naujų daiktų Lietuvoje ir vežate juos parduoti Anglijoje – tai jau verslas ir reikės mokėti PVM ir importo mokestį. Muitinė apie tai sužino greičiau nei tikite.

Kas nutinka, jei pamiršau deklaruoti brangų daiktą?

Rizikuojate, kad daiktą konfiskuos arba teks sumokėti didelį mokestį ir baudą. Muitinė turi savo metodus – jie gali atidaryti sunkvežimį ir tikrinti kiekvieną dėžę. Viena sykį, kai vairuotojas bandė "užmiršti" deklaruoti keletą butelių alkoholio, buvome įspėti. Geriau būti sąžiningas ir parašyti viską, net jei kils mokesčiai, nei prarasti viską.

Ar galima vežti vaistus be recepto?

Gerbiamiausios, vaistus reikia turėti originaliose pakuotėse su receptu, jei jie yra stiprūs. Paprastus galvos skausmo vaistus vežti galima, bet ne po dešimtis dėžučių. Anglijoj sanitarijos inspekcija gali labai smarkiai tikrinti, ypač jei atrodo, kad prekiaujate. Nemanau, kad jums prireiks 500 vnt. paracetamolio, nebent jūs ketinate juodparodžiai prekiauti, o tada tai jau ne mano srity.

Ką daryti, jei dingsta dokumentai kelyje?

Panikuoti. O rimčiau – skambinti mums ir iš karto pranešti policijai beje, jei dingo mašinoje. Tada bus reikalingi visi išrašai iš banko apie mokėjimus, kvitai ir t.t., kad galėtume pakartai išduoti dokumentus. Tai ilgai ir brangu, todėl visada padarykite nuotraukas dokumentų ir išsiųskite sau į el. paštą prieš kelionę.

Ar sunku gauti Transfer of Relief statusą?

Jei turite visus popierius – ne labai. Reikia užpildyti formą C1101 (ar pan., keičiasi kasmet) ir įrodyti, kad prieš tai gyvenate ne JK. Dažniausia klaida – žmonės gyvena Anglijoje jau metus, o tada važiuoja į Lietuvą, parduoda butą ir pakoja daiktus. Tada muitinė gali pasakyti, kad jūs nebesikeičiate gyvenamosios vietos, o tiesiog vežate turtą. Būkite atsargūs su laiku.

Kelionės eiga ir realybė (kas vyksta kelyje)

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Amersham?

Techniškai galima, jei yra vietos (būna viena-lova kabinoje), bet draudžiame dėl draudimo. Jei įvyksta avarija, o kartu sužalojamas ne įgulos narys, draudimo kompanija nieko nemokės. Taip pat kelionė 20-30 valandų su sunkvežimio vairuotoju nėra pramoga. Jie dirba, jie miego, o jūs būsite ten kaip bagažas. Geriau skristi lėktuvu ir laukti prie namo.

Kaip vairuotojai randa kelią Amersham?

Naudodamiesi GPS, bet kartais GPS meluoja. Amersham turi seno miesto dalį (Old Amersham) ir naująją (Amersham on the Hill). Naujoji daugiau mašinomis prieinama, o senoji siauromis gatvelėmis, kur sunkvežimis neprasileis. Būna situacijų, kai vairuotojas užvažiuoja į gatvę tada negali apsisukti. Tada reikia iškrauti dėžes ir atitraukti mašiną atbulais. Tai kažkokia komedija, bet realybė.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Taip, tai jų darbas, tačiau jei norite, kad jie nešiotų pianiną į trečią aukštą be lifto, gali tekti papildomai susitarti arba paprašyti "porters" pagalbos. Standartiškai jie atveža daiktus prie durų (arba į patalpą, jei įmanoma). Negalima tikėtis, kad jie montuos jums spintas arba surinks kompiuterį, nebent tai sutarta anksčiau.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta naktį?

Amersham ramus miestas, o kai kurie rajonai neturi leidimo triukšmo naktį. Jei atvyksite po 22:00 valandos, gali būti problemų iškrauti, jei kaimynai šauks policiją dėl triukšmo. Todėl visada stengiamės planuoti atvykimą darbo laiku, bet jei įvyko klaida (lūžo mašina, stovėjimas), reikia susitarti su vairuotoju, kad jis nieko nedarytų iki ryto.