Perkraustymas Darlaston: ką 20 metų patirtis moko apie baldų gabenimą į JK

Dirbu šitame versle jau beveik du dešimtmečius ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas Darlaston ar bet kokį kitą JK miestelį yra tik tai, kad užsukti daiktus į sunkvežimį ir važiuoti, tačiau realybė yra daug raidesnė. Per šiuos metus mačiau viską – nuo puikių, be klampų įvykių iki tokių, kai norėdami išsigelbėti nuo šaltos nakties tekdavo miegoti kabinoje. Darlaston, būdamas Vakarų Midlandso dalimi, turi savo niuansų – ten gatvės dažnai siauros, o pramonės rajonai gali sukelti nemaža galvos skausmo vairuotojui, kuris ten pirmą kartą atvažiuoja. Todėl, jei planuojate perkraustymas Darlaston, geriausiai pasiruoškite ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai, nes kelyje gali nutikti visko. Štai trumpas mano „nepolituotas“ vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kas, kur ir kiek? Bendri klausimai

Kiek laiko užtrunka perkraustymas į Darlaston iš Lietuvos?

Tai vienas labiausiai pasikartojančių klausimų, bet atsakymas nėra toks paprastas kaip atrodo. Įprastai, jei kalbame apie tai, kad vairuotojas važiuoja tiesiai be stabdymų (kas beveik neįmanoma), tai truktų apie 24–30 valandų vienam kryptimi. Tačiau realybėje viskas užtrunka ilgiau dėl kelionės režimo – vairuotojas turi ilsėtis, o Darlaston yra toks vietovė, kur reikia prasukti pro visus Anglijos „kamuolius“. Taigi, skaitykite, kad nuo to momento, kai pakrovimas baigtas, iki iškrovimo Darlastone praeina maždaug 2–3 dienos. Dar pridėkite laiką muitinėje, kur kartais eilės būna tokios, kad norisi viską mesti ir grįžti namo.

Ar brangu pervežti daiktus į Angliją dabar?

Kainos šiuo metu... tiesiog skraido į dangų, ir ne dėl to, kad mes norime uždirbti daugiau. Degalai kainuoja šimtus, o Britanijos muitinės procedūros po „Brexit“ tapo tokių sudėtingų, kad tenka mokėti agentams už dokumentų tvarkymą. Perkraustymas Darlaston gali kainuoti nuo kelių šimtų eurų už nedidelę dalį iki keleto tūkstančių už pilnametį namą. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir ar reikia įrenginėti ypatingą krovinią. Nedominau jus meluoti – pigu nebūna, ypač kai reikia sumokėti už keltą arba tunelį.

Ką reikia daryti su dokumentais?

Čia prasideda tikras siaubas, jei nepasiruošiate iš anksto. Būtina turėti „T“ formos dokumentą (Transfer of Residency), kad nemokėtumėte PVM ir muito už savo asmeninius daiktus. Be to, kiekvienas daiktas, kuris turi serijinį numerį (pvz., telefonas, kompiuteris), turi būti užregistruotas. Paskutiniu metu anglai yra itin griežti – jei pamatys naują techniką su neįregistruotu numeriu, gali būti nemalonių pokalbių. Geriausiai visus dokumentus paruoškite dviem savaitėms iki kelionės, o ne paskutinę dieną.

Ar galima pervežti maistą?

Techniškai galima, bet aš visada patariu to nedaryti, nebent tai yra džiovinti gėrimai arba cukrus. Anglijos muitinės taisyklės dėl maisto produktų yra labai griežtos, ypač jei tai yra mėsos arba pieno produktai. Buvo atvejų, kai mums teko mesti klientų nešiojamus kraitelius su dešrelėmis, nes jų neleido įvežti. Perkraustymas Darlaston nėra vertas to, kad jus sustabdytų ir nubaustų už dešrą, kurią galima nusipirkti čia, tik brangiau.

Kaip suskaičiuoti kiekvieno daikto tūrį?

Nenaudokite metro kubų skaičiuoklių internete, jos dažnai meluoja. Geriausiai imkite matuoklį ir išmatuokite kiekvieną dėžę ar baldą. Taip pat žiūrėkite į svorį – sunkvežimiuose ne tik tūris svarbu, bet ir ašys. Jei turite sunkų seifą arba pianiną, būtinai pasakykite iš anksto. Vienas klientas nepamiršo paminėti apie savo tėvo metalo kolekciją, kuri svėrė toną, ir mes teko kepti planą pusiaukelėje.

Ar reikia drausti daiktus?

Be abejo, taip. Nors mūsų vairuotojai yra profesionalai, kelyje viskas įmanoma – ir avarijos, ir stiprus vėjas. Yra specialios draudimo rūšys tarptautiniams pervežimams, kurios padengia žalą nuo pakrovimo momento iki iškrovimo Darlastone. Nekantraukčiau su tuo – geriau sumokėti šimtą eurų daugiau, nei vėliau gailėtis sugadintos sofos, kuri, beje, Anglijoje kainuoja dvigubai brangiau nei Lietuvoje.

Kelionės subtilybės ir vairuotojų kasdienybė

Kiek laiko vairuotojas gali važiuoti be poilsio?

Yra griežtos taisyklės – vairuotojas gali vairuoti 4,5 valandas, po to privalo padaryti 45 minučių pertrauką. Po 9 valandų vairavimo jis privalo ilsėti 11 valandų. Tai reiškia, kad jei jūsų perkraustymas Darlaston vyksta skubiai, mes negalime tiesiog spaisti dujoje ir važiuoti be stabdymų. Tam yra takografas, kuris viską fiksuoja, o baudos už pažeidimus yra astronomiškos. Taigi, nereikia spausti vairuotojo, kai jis sako, kad reikia miego.

Kas nutinka, jei lūžta sunkvežimis?

Tokių atvejų per 20 metų buvo, bet, dėja, ne vienas. Jei lūžta sunkvežimis, mes kviečiame techninę pagalbą. Jei įvykis įvyksta šiaurės Prancūzijoje arba Belgijoje, daiktus gali tekti perkrauti į kitą automobilį. Tai užtrunka, tai brangu, bet mes prisiimame atsakomybę. Vieną kartą mums teko laukti kelias dienas, kol atvyko rezervinis vilkikas, o klientas Darlastone jau buvo sužadėjęs visiems kaimynams.

Ar vairuotojas gali padėti su iškrovimu?

Įprastai, jei sutarta, vairuotojas gali padėti nuleisti daiktus ant grindų, bet jis nebus įsijungęs į pilną iškrovimo komandą. Darlastone dažnai būna, kad reikia ne tik iškrauti, bet ir užeiti į antrą aukštą be lifto. Tam reikalingi specialūs krovėjai. Vairuotojas jau pavargęs po tūkstančio kilometrų, jo tikslas – pristatyti krovinią saugiai, o ne nešioti dėžes laiptais už mažą atlyginimą.

Kur paprastai lūžtama pervežiant į JK?

Daugelis sako, kad ties Lietuvos lenktynių trasa, bet iš tiesų daugiau problemų būna Vokietijos autostradose dėl eismo įvykių arba Anglijoje, važiuojant pro Londoną. Darlaston yra šiauriau Londono, bet vis tiek tenka važiuoti pro M25 žiedą, kuris yra tikras siaubas. Jei ten įvyksta avarija, užstrigsite valandomis. Geriausia planuoti kelionę taip, kad pro Londoną važiuotumėte naktį, nors ir tai ne visada padeda.

Ar galima sekti sunkvežimio kelią?

Dauguma klientų nori sekti mūsų savo automobiliais, tačiau aš to nedaryčiau. Sunkvežimis važiuoja greičiu, kuriam leidžia ribojimai, ir dažnai sustoja degalinei ar poilsio zonose, kur jums gali būti nepatogu sustoti. Be to, jei vairuotojas trumpai užmiega arba ieško vietos statybai, jūs galite prarastą jį iš akių. Geriau sutarkuodami laiką ir susitiksite tiesiogiai Darlastone paskirties vietoje.

Kaip elgiamasi su keltu ar tuneliu?

Viskas priklauso nuo to, ką užsisakėme. Kadangi darbai su perkraustymas Darlaston vyksta dažnai, mes turime sutartis su keltų operatoriais. Vairuotojas turi atvykti bent valanda iki išvykimo, kad užpildytų dokumentus. Kartais keltai atšaukiami dėl blogo oro, tada tenka greitai keisti planus ir važiuoti pro Eurotunelį, kuris dažnai brangesnis, bet greitesnis. Tai stresas ne tik mums, bet ir jums, laukiantiems.

Darlastono specifika ir vietovės niuansai

Ar sunku privažiuoti prie namų Darlastone?

Darlastonas yra gan tankiai apgyvendintas miestas, o kai kurie rajonai yra seni, siaurų gatvelių. Jei gyvenate prie pagrindinės gatvės, problema nėra didelė, jei įsivaizduojate, kad turiu įvažiuoti į siaurą kiemelį, kur šalia parkuotas kitas automobilis... tai gali būti neįmanoma. Prieš išvykdami mes prašome nuotraukų arba aprašymo. Kartais tenka krauti daiktus į mažesnį automobilį (apie 7.5 tonas), kadangi 18 tonų gigantas tiesiog neprasuksis.

Ką daryti, jei reikia specialios leidimo parkavimui?

Anglijoj labai griežtai stebi, kur statomi sunkvežimiai. Jei jūsų gatvėje yra geltonos linijos arba „parking only for residents“ zona, reikės gauti leidimą iš vietos savivaldybės (Walsall council). Tai gali šiek tiek užtrukti, todėl reikia žinoti apie tai savaitę-dvi iki atvykimo. Nenoriu, kad vairuotojas gautų baudą, kurią paskui turėtum mokėti jūs.

Ar yra kur sandėliuoti daiktus Darlastone, jei namai dar nebaigti?

Taip, yra keletas komercinių sandėlių netoliese, bet jie nėra pigūs. Anglijoj viskas susiję su nekilnojamuoju turtu kainuoja daug. Jei namų pabaigimas vėluoja, daiktus galima laikinai palikti pas mūsų partnerius arba tiesiog vilkike (jei mes esame jūsų šeimininkai), tačiau tai kainuoja, nes vilkikas negali stovėti vietoje be darbo – jam mokame už kiekvieną dieną.

Kaip Darlastono orai veikia pervežimą?

Anglijoj oras yra kaip dama su charakteriu – neprognozuojamas. Jei tenka lietinga diena, o vairuotojas turi nešioti dėžes per kiemą, tai būna pavojinga ne tik daiktams (jei dėžės nekokybiškos), bet ir pačiam žmogui. Užtikrinkite, kad turite padangas arba uždangą, kurioje galima laikinai padėti daiktus, jei lyja. Sausio mėnesį, pavyzdžiui, ten gali būti šalta, o drėgmė sukelia rūdis ant metalo baldų.

Ar galiu atsiimti dalį daiktų iš Jūsų sandėlio Lietuvoje vėliau?

Žinoma, kartais taip ir būna – žmonės renkasi tik pačius būtinausius daiktus, o likusius palinksta pas mus arba privačiame sandėlyje Lietuvoje. Tai geras sprendimas, jei Darlastone gyvensite laikinai arba nedideliame būste. Tiesa, už sandėliavimą reikia mokėti kas mėnesį, tad verta pagalvoti, ar tiems seniems dvirčiams verta taip mokėti.

Ar reikia bijoti vagystės Darlastone?

Darlastonas nėra blogiausias rajonas, bet kaip ir visur Anglijoj, reikia būti atsargiam. Jei paliekate daiktus lauke prieš namus nesaugomi, gali „dingti“ kažkas vertingo. Mūsų vairuotojai visada užraksto sunkvežimį, kai eina pietauti, bet kai pradedamas iškrovimas, atsakomybė pereina prie jūsų. Geriau turėkite kambarį, į kurį iš karto galima užnešti brangiausius daiktus.

Pakavimas, dėžės ir „keisti“ daiktai

Ar verta pirkti dėžes iš Jūsų ar rasti pačioms?

Aš visada patariu nusipirkti naujas, stiprias dėžes. Radote parduotuvėje senas? Gerai, bet ar jos išlaikys 30 kilogramų knygų viršų?