Perkraustymas Coppull: patirtis, paslaptys ir kas tikrai laukia kelyje

Sveiki, sėdekite, gėrėkime kavos (arba ko jums ten patinka),pakalbėkime apie būdą. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug tiek, kiek reikia, kad pradėtum spėlioti, kur klientas pasirašys ant sutarties, o kur – niekaip nerastų pieštuko. Perkraustymas Coppull – tai ne tik paprastas maršrutas žemėlapyje, tai realus iššūkis, ypač jeigu judinate iš Lietuvos ar kitur iš kontinentinės Europos. Žemėlapyje tai mažas kaimelis Lankešyre, tačiau mums, logistikos žmonėms, tai dar vienas taškas, kur reikia pristatyti viską sveiką. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog įkeliame baldus ir važiuojam, bet realybėje tas procesas yra kur kas įdomesnis, kartais net siaubingai įdomesnis. Štai jums mano begalinis, šiek tiek chaotiškas vadovas, kaip tai vyksta be jokio pridedam vandens.

Bendrai apie tą reikalą ir kas nuo ko prasideda

Ar tikrai ta sunku susitarti dėl datos?

Žinote, pagalvota, kad tai paprasta, tačiau patvirtinti terminą kartais būna sunkiau nei gauti vizą. Turbūt patys brangiausi laikai yra pirmadieniais ir penktadieniais, visiems kažkur skubama. Aš su savo komanda stengiuosi būti lankstus, bet kai jums sakyti "reikėtų šį savaitgalį", o man reikia planuoti maršrutą trims savaitėms į priekį, tai tai sukuria nedidelę paniką. Geriausia kreiptis iš anksto, tada galima ir apie kaines pašnekoti labiau draugiškai, nespaudžiant ant galvos.

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas nuo A iki B?

Tai tikrai ne keli valandai, jei važiuojate iš Lietuvos. Paprastai toks kelias, atsižvelgiant į stabdymus, reiso ilgio apribojimus ir kelių situaciją, užtrunka maždaug tris-penkas dienas. Perkraustymas Coppull gali pavėluoti, jei prieš Patvaro arba ties Calais susidursime su spūstimis, kurios ten, regis, amžinas. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktu turite ir ar mums reikės jums talkinti iškraunant. Esu matęs, kad vieniems užtenka dienos, kitiems – ir savaitė maža.

Ar galite mane nuvežti tiesiog į Coppull be nukrypimų?

O jeigu reikės nukrypti? Žinoma, esam tikri savo darbe, bet tarkime tiesiai, jeigu jūsų adresas yra kažkur toli nuo pagrindinio kelio M61, reikės labai tiksliai išstudijuoti žemėlapį. Coppull yra gan kompaktiškas, bet kaimo vietovėse keliai gali būti siauri. Kartais vairuotojai prisipažįsta, kad pirmą kartą ten važiuoja, ir tai yra normalu. Mes visada randam kelią, net jei ir ten turime šiek tiek pasukti galva.

Kas daryti, jei aš dar tikrai neapsisprendžiau dėl datų?

Neriminkit, mes ne esam tokie griežti. Galima pasirašyti preliminarią sutartį ir laukti, kol išsiaiškinsite su pardavėjais ar nuomotojais. Perkraustymas Coppull neįvyks be jūsų žinios. Aš asmeniškai nemėgstu spaudžių klientų, nes pats praeityje jaučiau tą spaudimą ir tai maloniai nejaučia. Geriau palaukti savaite ir daryti ramiai, nei skubėti ir vėliau gailėtis.

Ar jūsų komanda kalba lietuviškai ar angliškai?

Tai turbūt vienas dažniausių klausimų. Mūsų vairuotojai dažniausiai užkibia šiek tiek lietuviškai, o angliškai... stengiamės. Bet pačiame Coppull turbūt(angliškai) su jummis nekalbėsime, jei jūs nesitikėsite. Jeigu reikės susitarti su vietiniais ar paštininku, visada pasitikiu, kad kažkur įsimesime priežiūrą. Tačiau dažniausiai visa komunikacija vyksta su darbo vadovu telefonu.

Pinigai, kainos ir viskas kas su jais susiję

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas Coppull iš Lietuvos?

Klausimas, į kurį aš ne galiu atsakyti tiesiogiai, kol neparašysiu sąrašo. Bet kadangi jūs klausiate, tai maždaug 1-2 kambarių butą galima įsivaizduoti kaip kainą nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo sezono. Perkraustymas Coppull nėra brangiausias pasaulyje maršrutas, bet kuro kainos D. Britanijoje... oho. Reikia tikėtis, kad kaina bus aukštesnė nei prieš metus, nes viskas brangsta.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindinis dalykas – tūris. Ne svoris, o būtent tūris, kuris užima vietą krovežyje. Jei turite sunkų seifą tai viena, o jei šimtą dėžių su plumbrėmis – kita. Taip pat įeina įkrovimo ir iškrovimo darbai. Jeigu reikia nešti daiktus penktu aukšte be lifto – tai, sakyčiau, pridėsime ant viršaus. Ir žinoma, degalai, kurių kaina, kaip jau minėjau, šiuo metu yra kaip skraidantis lėktuvas.

Ar galima mokėti grynaisiais ar reikia kortele?

Geriausia pervesta, taip patogiau ir sau, ir jums. Su gryniais pinigais toli važiuoti nelabai saugu. Be to, Anglijos sąskaitos faktūros reikalauja, kad viskas būtų tvarkingai suvesta. Galime susitarti dėl depozito, likusią sumą sumokėti atvykus. Bet sakyčiau taip – banko pavedimas yra šiuolaikiškiau ir mažiau galvos skausmo su kvitais.

Kas nutinka, jei aš turiu daugiau daiktų nei planavau?

Tai kas labai dažnai nutinka. Žmonės sako: "Tik dvi lovos ir spinta", o įsivažiuojame, čia tiek daiktų, kad tenka skambinti ir rasti dar vieną automobilį. Perkraustymas Coppull gali tapti brangesnis, jeigu prieš pat išvykimą nuspręsite vesti dar ir drabužių dėžę, kuri buvo palikta garaže. Nenuostabu, bet tada kaina kyla aukštyn.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mokėti už tiltus? Iki Anglijos tai yra problema, ypač pravažiavus Prancūzijoje ir Anglijoje (M6 ir kt.). Tačiau šie mokesčiai paprastai įskaičiuoti į sutartį, jeigu mes aptariame viską iš karto. Bet aš visada patariu pasidomėti, ar nėra kokių nors specifinių vietinių mokesčių Coppull, nors turbūt ten jų nėra. Vietinės valdžios rinkliavos už parkavimą... tai jau jūsų reikalas, jeigu mes užsilikstame ilgiau nei planuota.

Keliai, Anglija ir specifika susijusi su Coppull

Ar lengvai rasti Coppull žemėlapyje?

Iš pirmo karto niekada nesigauna, tiesą sakant. Tai yra toks miestelis, kurį praleidi per akimirką, jeigu nepažiūri į navigaciję. Mums, kurie važinėjame kasdien, tai nieko naujo. Bet jeigu jūs pats važiuosite su savo mašina po mus, tai pasidarykite pastabų. Navigacija veda gerai, bet ten vietovės gali būti gan trikingos.

Ar didelis sunkvežimis gali važiuoti siaurais kaimo keliais?

Tas, kas mane visą laiką neramina. Kai kaimuose tokiose vietose kaip Coppull keliai yra sukraščyoti maždaug prieš du šimtus metų. Kartais privalu pasverti, ar įveiksime tiltą ar ne (nors tai daugiau Rytų Anglijos bėda). Jeigu matome, kad nepraeisime, tai statom automobilį artimiausioje didesnėje aikštelėje ir pervežame mažesniu autobusu. Tai užima laiko, bet geriau nei gnuždyti duris į pastogę.

Kokius dokumentus reikia turėti keliaujant per jūrą?

Jei su savimi tik daiktai, tai paprastai kelionės draudimas ir vairuotojo pažymėjimas bei techniniai. Jeigu perkraustymas Coppull įvyksta su jūsų mašina ant priekabos, tai reikia MAB (Muitinės Bendrojo Pranešimo) kodų, be to nepražingsite. Tą kodą gausit iš Anglijos pusės internetu. Beveik visada prisimenu vieną situaciją, kai kodas neatėjo laiku, ir klientas teko laukti jūroje kelias valandas. Būkite protingi ir užpildykite anketą iš anksto.

Ar reikia rūpintis muitine, jei tai t tik perkraustymas?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote mažiau nei 6 mėnesius (ar daugiau, bet jie jums priklauso), tai daiktų importo mokesčio nėra. Tai vadinasi "Transfer of Residence". Tačiau, jeigu pervežiate naujus daiktus, su etiketėmis, o ne naudotus baldus iš namų, tai muitinė gali susidomėti. Perkraustymas Coppull dažnai apima ir naujų daiktų pirkimą iš IKEA Lenkijoje, tai tuo atveju reikės mokėti PVM arba muitą.

Kas daryti, jei automobilis sugenda kelyje?

Turime draudimą, turime pagalbą kelioje. Nesijaudinkite, mes ne paliksime jūsų su baldais priešais Londone. Esu matęs nemažai gedimų, pradedant nuo padangų plyšimo baigiant variklio problemomis. Tokiu atveju skambinam techninei pagalbai. Gali pavėluoti, bet atvešime visa savą "turtą". Aš tiesiog tikiuosi, kad tai nutinka retai.

Daiktų pakavimas, rizikos ir problemos

Ar pakavate patys ar galiu tai daryti pats?

Geriausia kai mes darome, nes žinome kaip dedamas antros lentynos į šifrą. Bet jeigu norite sutaupyti, galite daryti patys. Tiesą sakant, aš mažai kas matau, kad klientai gerai supakuotų. Gėlės su stikliniu vazonu į kelionę be putų? Taip, buvo. Perkraustymas Coppull gali tapti siaubingu filmu, jei ką nors padarysite ne taip. Mūsų dėžės tvirtesnės, o lipdukai – aiškūs.

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Išmontuojame. Jeigu reikia, išimame vitrinas, išsukame kojas nuo stalo. Viską susirinkiamo atgal. Aš vieną kartą su šaukščiu bandėme "priveržti" sofas pro duris Irane (ne, ne Irane, turiu omeny Ribbledale vietoje), rezultatas – nulūžta rankena. Dabar nebežaidžiame, tiesiog išmontuojame. Tai užtrunka valandą, bet sutaupo nervus.

Ar daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Bet, sakyčiau, skaitykite sutartį. Yra dalykų, kurių mes neimdame atsakomybės, pvz., brangūs jewelery arba pinigai. Perkraustymas Coppull įvyksta jūsų atsakomybe, bet mes rūpinamės, kad niekas neprarastų. Jei sulaužome stiklinę vitriną, tai atlyginame, bet jei pačios dėžės atsiduoda nuo judėjimo... tai dažniausia kliento kaltė, nes blogai užklijavota.

Kaip elgtis su gyvūnais?

Gyvūnų mes nevežame pagal įstatymus (išskyrus specialias paslaugas). Jie turi važiuoti su jumis arba specialiuose konteineriuose. Negaliu įsivaizduoti kaip šunį laikyti sunkvežimyje su baldais, tai būtų siaubingai karšta ir baisu.