Perkraustymas Askern: visas tiesas apie pervežimus į Didžiąją Britaniją ir atgal

Sveiki, draugai. Po dvidešimt metų šioje srityje galima pasakyti vieną – daugelis tikėjosi, kad perkraustymas Askern arba bet kur į Angliją bus lengvas kaip pirkti duoną parduotuvėje, tačiau realybė visada pasitinka vartus su savais niuansais. Aš matęs viską: nuo idealiai suplanuotų kelionių iki tokių, kai vairuotojas prarado kelią ties pat Doncasteriu, o klientams teko laukti dieną-naktį. Jeigu jūs planuojate perkraustymas Askern kryptimis, arba tiesiog reikia pervežti dalį daiktų iš šio mažo, tačiau gana aktyvaus miestelio Pietų Jorkšyre, turite žinoti, kad ne viskas priklauso tik nuo kainos. Čia svarbus ir patikimumas, ir tai, kaip supakuoti daiktus, ir net tai, ką vairuotojas valgė pietų metu (juokauju, bet tik pusiau). Rašysiu taip, kaip kalbėčiau su gero draugu prie alaus, be jokių „marketinginio sūdo“ ir gražių paveikslėlių.

Kaip pradedami visi perkraustymai ir planavimas

Kaip pradėti rengti perkraustymą į Askern?

Viskas prasideda ne nuo dėžių, o nuo galvos. Prieš pradėdami domėtis, kiek kainuoja perkraustymas Askern, sėskite ir paprašykite sąrašo. Būna taip: skambina žmogus, sako, „turime vieną lovą ir du kėdes“, o atvažiuojame, ten visas butas pilnas knygų, kurias senelis keldė per šimtmetį. Geriausia tai daryti savaitę-dvi iki kelionės. Be to, jeigu kelsite iš Lietuvos, visi dokumentai turi būti tvarkingi, nes muitinėje Anglijoje dabar ne taip jau linksmai, kaip anksčiau. Žinote, aš pats kartais nusprendžiu pakeisti planą paskutinę minutę, todėl suprantu, jei jums tenka tai daryti, bet praneškite mums ankščiau.

Ar verta rinktis ekspedicijos firmą ar „ekskursinį“ vairuotoją?

Tai yra dilema, su kurią susiduria beveik kiekvienas. Ekskursinis vairuotojas pigiau, taip, jis važiuoja vienas, greitai, jis tik nori uždirbti pinigų ir grįžti. Bet kas nutiks, jeigu pakelėje sustos vairuotojas arba sugenda važiuoklė? Firmos, kurios specializuojasi perkraustymas Askern kryptimis, turi civilinę atsakomybę, draudimą ir techninę pagalbą. Vieną kartą matyta situacija, kai ekskursininkas užkliuvo į duobę netoli Askerno ir iššokęs amortizatoriai... klientas liko be daiktų savaitei. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų drąsos ir biudžeto, bet asmeniškai patarčiau nebepigiauti, kai kalbama apie visus gyvenimo turtus.

Kiek laiko užtrunka viskas nuo A iki Z?

Įprastai, jeigu kalbame apie Lietuvos-Askern maršrutą, tai yra apie 3-4 dienos vienam kryptimi, priklausomai nuo kelių situacijos Eurotunelyje arba ties Ostruva ir pasienio punktais. Kartais sėdiame pasienyje valandą, kartais – penkias. Vienas klientas skundėsi, kad jo daiktai atvyko vėlai, bet... (iš tiesų, vėluojome ne dėl mūsų, o dėl to, kad jis pats nenuėjo į parduotuvę ir dėžių nebuvo paruošęs laiku, tai mes teko laukti). Bet vidutiniškai planuokite savaitę, kol viskas įsivyrys.

Ar reikia sudaryti detalią inventorizaciją?

Būtina. Nėra nieko blogiau, nei atvykti į vietą (pvz., į Askerną) ir aptikti, kad trūksta dėžės su indais. Inventorius – tai jūsų draugas ir mūsų draugas. Rašykite viską: „dėžė su knygomis“, „televizorius Samsung“, „mamos sena suvenyrų lentyna“. Žinoma, aš pats kartais užmirštu parašyti, kur padėjau raktus nuo sandėliuko (nepamenu ką dariau su jais vakar), bet daiktus turime žinoti tiksliai. Be inventoriume, jeigu dingsta ką nors vertingo, draudimas nebus atlyginti.

Kas daryti, jeigu netelpu į mažąjį sunkvežimį?

Askern gatvės ne visada yra plačios, ypač kai važiuojate link pat ežero ar mažesnių kvartalų. Kartais tenka naudoti mažesnę transporto priemonę „paskutiniai mylios“ maršrutui. Jeigu jūsų daiktų daug, mes iš anksto matuojame vietą. Vieną kartą teko iškrauti visą sunkvežimį gatvės centre ir nešti daiktus į trečią aukštą be lifto, nes vairuotojas neįvažiavo į kiemą. Tai nebuvo malonu, bet mes tai padarėme. Tiesiog būkite pasiruošę, kad gali tekti papildomai sumokėti už „rankų darbą“.

Kainodara ir biudžetas

Kuo ypatingas perkraustymas Askern kainų atžvilgiu?

Kainos čia panašios kaip ir į kitus Didžiosios Britanijos regionus, bet yra vienas niuansas – atstumas nuo jūros uostų arba tunelio. Askern yra giliau žemyne, pietinėje Anglijoje, arti Doncasterio, todėl degalų sąnaudos gali šiek tiek skirtis nuo perkraustymo į Londoną ar Bradfordą. Taip pat, perkraustymas Askern gali brangti, jeigu reikia gauti specialų leidimą stovėjimui, nors ten paprastai tvarkingai su statyba. Geriausia kreiptis į 3-4 skirtingas firmas ir klausti konkretaus pasiūlymo, o ne „nuo“ kainos, nes tos kainos dažniausiai yra melas.

Ar kainuoja brangiau nešti daiktus į trečią aukštą be lifto?

Žinoma. Niekas nemėgsta nešti sofos laiptais, ypač kai jos svaigsta. Aš pats neneščiau, jeigu nebūtų reikalo. Paprastai tai yra papildomas mokestis, kurį derinamame iš anksto. Vienas klientas man pasakė, kad lifto „nėra ir nėra neišsigelbėjimo“, taigi teko kelti visa jo baldų arsenalą per rankas. Tai pasidarė brangiau už patį pervežimą. Jeigu gyvenate tokiame name, pasirūpinkite krovėjais iš anksto.

Kaip mokėti? Ar imamas avansas?

Standartinė praktika yra imti nedidelį avansą (10-30%), kad užtikrintume, kad klientas nešoka į niekur. Likusią dalį mokate gavus daiktus arba prieš juos iškraunant (jeigu tai iš Lietuvos į Angliją). Aš niekada neprirengiau pinigų prieš pradedant darbą, kai pažįstu klientą, bet su naujais žmonėmes – griežtai avansas. (Tiesa, paskutiniu metu keičiasi įstatymai, vis dar aiškinuosi su tais naujais Muitinės Sąjungos reikalavimais atsiskaitymams, tačiau avansas vis dar išlieka saugumo garantu).

Ar taip, kad pigiau, jeigu aš pats pakuosiu?

Taip, galite sutaupyti ant pakuotės ir darbo, bet rizikuojate savo daiktais. Jeigu sulaužytite indą savo kaltės, tai jūsų problema, jeigu mes – mūsų. Tačiau, jeigu padarysite tai blogai – pvz., uždarysite dėžę be oro skylučių, o daiktai viduje sugeidžia – mes neatsakome. Matęs buvau, kaip dėžė su knygomis sulydo per kelionę, nes buvo per sunki. Pakavimas – tai menas, ne tik fizinis darbas. Taigi, taip, galima pigiau, bet ar verta nervų?

Kokios paslėptos išlaidos gali iškilti?

Žiūrėkite, čia yra svarbus dalykas. Paslėptos išlaidos – tai ne mūsų stilius, bet jos gali atsirasti dėl jūsų. Pavyzdžiui, pamiršote pasakyti, kad turite šilumos siurblio, kurį reikia specialiai išjungti ir atjungti. Arba jūsų naujasis namas Askerne turi labai siaurą įvažiavimą, kur reikia naudoti techninę pagalbą. Dar kartais užtenka to, kad vairuotojas turi laukti, kol jums paruošiate raktus. Laukimas – tai pinigai. Visada klauskite „Ką dar galiu pamiršti?“.

Techniniai niuansai ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia turėti pervežimui į Angliją po „Brexit“?

O čia prasideda tikras chaosas. Reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės turto deklaracijos (jie vadina „Transfer of Residence“), asmens dokumentų, o jeigu pervežate transporto priemonę – tai dar ir techninio pasą, draudimo. Aš ne teisininkas, bet kalbu iš patirties – jeigu trūksta vieno lapelio, galite laukti dieną pasienyje. Vienas klientas neteko važiavimo dėl blogai užpildyto formos. Geriausia pasidomėti oficialiose svetainėse arba pasiklaustyti mūsų, nes mes matome tai kasdien.

Ar reikia speciali leidimas dėl ilgio ar svorio?

Įprastai ne, jeigu tai yra standartinis 3.5–7.5 tonų sunkvežimis. Tačiau, jeigu pervežate ypatingai didelius daiktus, pavyzdžiui, dideles šiltnamio konstrukcijas arba įrenginius, gali reikėti specialių leidimų. Askernas nėra miestas, kur būtų daug tiltų su ribojimais, tačiau kelyje gali būti. Bet jeigu pervežate paprastus baldus – nieko tokio nereikia. (Išskyrus atvejus, kai vairuotojas nusprendžia važiuoti trumpesniu keliu per kaimą, kur yra 3.5 tonos limitas – to reikia vengti).

Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės?

Anglijoje lyja dažnai. Nors perkraustymas Askern gali vykti vasarą, orai ten yra nepastovūs. Mes naudojame specialias antklodes („blankets“) ir plėvelę. Jeigu turite brangų antikinės medžios baldą, reikia juos apvynioti keliomis sluoksniais. Kartais naudojame dėžes su „silika gele“ (tokios drėgmės sugeriančios paketėlis). Negerai, kai atidarysite dėžę Askerne, o ten visa apyrankės rinkinys žalias nuo pelėsio.

Ar galima pervežti maistą ir gėrimus?

Taip, bet tik uždarytuose pakuotėse. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių – tai griežtai kontroliuojama. Vyną ar alų vežti galima, bet įsitikinkite, kad tai nėra komercinis kiekis (tarkime, 1000 butelių – tai jau verslas, o ne perkraustymas). Vieną kartą bandžiau padėti klientui nuvežti dešrų iš tėviškės... tiesiog nunešė pasieniečiai (gerai, kad nesurašė baudos). Geriau valgyti vietinius produktus, o dešrų nevežti.

Kas nutinka su paštomatų siuntomis, jeigu jas vežu su savimi?

Tai gana keistas, bet įvykstantis dalykas. Kai kurie žmonės bando taupyti ir veža mažas siuntas į Angliją kartu su baldais. Tai nėra draudžiama, jeigu tai nėra komercinis kiekis, bet reikia jas deklaruoti. Jeigu radote raktą nuo pašto dėžutės, kurį norite nutaikyti broliui – nevežkite jį taip pat (juokauju). Seriožiau, jeigu turiu daug mažų siuntų, tai gali būti įvertinta kaip prekyba, o tai kelia mokesčius.

Gyvenimas Askerne ir vietos specifika

Ar sunku važiuoti po patį Askerną su dideliu sunkvežimiu?

Askernas yra gan kompaktiškas. Yra dalis, kur gatvės siauros, yra dalis, kur kuriasi nauji namų kvartalai. Yra vienas dalykas – ten yra ežeras (Askern Lake), ir kai ten važiuojate pro parką, ten gali būti daug pėsčiųjų. Reikia būti labai atidžiam. Aš pats prieš porą metų važiavau ten ir beveik užkliuvau į parkuotą automobilį prie pat parduotuvės. Vietiniai vairuotoja yra draugiški, bet geriau niekur neužsiblokavti.

Kur geriausia iškrauti daiktus, jeigu namas turi siaurą kiemą?

Yra kelios vietos. Jeigu namas yra centre, galima laikinai užimti vietą gatvėje (jeigu tai ne trunka ilgai). Bet geriausia iš anksto susitarti su kaimynais. Anglai yra labai mandagūs, jeigu pranešate, kad bus sunkvežimis. Jeigu nieko nesakote, gali būti skundas. O skundas – tai policija, o policija – tai problemos. Vienas klientas nepasakė kaimynams ir teko gražinti daiktus atgal į mašiną ir iškrauti kitur. Neapsukant galvos – bendraukite.

Ar Askerne lengva rasti baldų surinkėją?

Čia jau ne mūsų „duonos“ gabalas, bet galiu pasakyti – sunkiau nei Londone. Jeigu jūsų perkraustymas Askern apima ir baldų surinkimą, geriau pasikalbėti su mūsų komanda, kad atvyktų žmogus, kuris moka tai daryti. Vietiniai „handyman“ paslaugos gali būti brangios ir ne visada laiku. Mes dažnai imame savo vyrus, kad tiesiog surinktų lovas ir spintas, kad klientas nereikėtų ieškoti nieko kasdieniame.

Ar verta vežti drabužius į Angliją?

Žinoma, tenka vežti. Drabužiai Anglijoje brangūs (ypač dabar, kai infliacija), o Lietuvoje galima nusipirkti pigiau. Bet pagalvokite, ar jums tie drabužiai reikalingi. Vieną kartą matėme, kaip klientas vežė pusę garderobės, kurią nebuvo dėvėjęs 10 metų. Nėra logiška mokėti už kilogramus, kad vežtumete dulkes. Atsikratykite nereikalingų daiktų prieš kelionę.

Kaip su elgesiu su šiukšlėmis? Ką daryti su pakuotės medžiagomis?