Patogus namų perkraustymas į Angliją: geriausi sprendimai ir realios patirtys

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir regiu, kaip pasaulis pasikeitė. Anksčiau į Angliją važiuodavome beveik kaip į pasienio miestelį Lietuvoje – pasrogiui įsileisdavo, pasakydavau „kelionės metu“ ir važiuodavam toliau. Dabar, po „Brexit“, viskas pasidarė sudėtingiau, o patogus namų perkraustymas į Angliją geriausi sprendimai reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės su popieriais. Žmonės visada klauso: „o kaip greitai?“, „o ar saugu?“. Tiesą sakant, niekas negali garantuoti 100 proc., nes keliuose viskas gali nutikti – nuo techninių gedimų iki spūsties Dovere. Tačiau stengiuosi padaryti taip, kad klientas galėtų ramiau miegoti, nors pats kartais nežinau, kas laukia už užvažiavimo. Štai trumpai apie tai, ką reikia žinoti, kad neprarastum protas.

Bendri klausimai apie perkraustymo procesą

Kiek laiko užtrunka perkraustymas į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur Anglijoje reikia važiuoti. Jei tai tik keli dėžės į Londoną ar Peterborough, tai gali užtrukti savaitę, o jei pilnas furgonas reikia vežti toliau į Škotiją, gali prailgėti. (Nors turbūt geriau sakyti, kad standartiškai tai nuo 5 iki 10 darbo dienų). Dar reikia atsižvelgti į tai, ar tai yra „iš karto“ važiavimas, ar mes surenkame krovinius iš keleto klientų. Tada laukimas gali trukti ilgiau, kol surinksime pilną mašiną. Geriausia visada klausti detales, kai pateikiate užklausą.

Ar verta vežti visus baldus ar geriau nusipirkti naujus?

Sunku pasakyti, nes kiekvienas atvejis individualus. Jei turite brangų, antikvarinį seklyčinę, kuri tėvo laikais buvo pirktas Vokietijoje, tai, žinoma, verta vežti. Bet jei tai tas pats IKEA spinta, kuri jau nukraipyta ir perkelta tris kartus, gali būti pigiau ji palikti čia ir Anglijoje nusipirkti naują. Taip pat sumokėsite už erdvę furgone – kuo daugiau baldų, tuo brangiau kainuos patogus namų perkraustymas į Angliją geriausi sprendimai. Skaityčiau, kad Anglijoje baldai nebrangu, tad sverkite kainas.

Kaip surengti daiktus, kad nenukristų?

Geriausia mums palikti tai mūsų rūpesčiu, mes turime profesionalias medžiagas. Bet jei taupytojas norite pats dėžioti, naudokite stiprias dėžes, o ne tas iš kiaulpienių parduotuvės. Būna taip, kad klientas užpildo dėžę knygomis, ji sveria 50 kilogramų, o apačia iškrenta, kai ją pakeliame. Negalima taip daryti. Didelius daiktus, pvz., sofas ar skalbimo mašiną, geriau nebandyti suvynioti senais lakštais – mes tai padarysime greičiau ir geriau. O mažus daiktus dėžokite pagal tipą, kad išsikraunant neieškotumet skutuvo virtuvės dėžėje.

Ar galima vežti važiuoklę ar dviratį?

Galima, bet turi būti išvalyta! Muitinės tarnybos dabar labai griežtos dėl purvo, ypač jei dviratis buvo naudojamas miške. Jei ratuose bus žemės, gali neįleisti ir priversti plauti, o tai kainuoja pinigus ir laiką. Geriausia nuplauti dar čia, prieš užkraunant. Važiuoklėms tą patį – jei jos susilupusios, susmegzusios, tai užtenka, kad viena maža lapelė užkliūtų, ir jums gali tekti mokėti baudą ar dezinfekcijos paslaugas. Nepykite ant manęs, aš tik įspėju.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Idealiai – mėnesiu iki planuojamo išvykimo. Žinoma, mes sugebame susitvarkyti ir per savaitę, jei būna laisvo vietos furgone, bet tada kainos gali būti aukštesnės. Ypač pavasario ir vasaros sezono metu, kai visi vaikšto iš darbų arba grįžta atostogų. Žiemos metu yra ramiau, tad jei galite laukti, galite užsisakyti pigiau. Ir tiesiog neskambinkite rytoj ir sakykite „važiuojam“, reikia susiplanuoti maršrutą ir dokumentus.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Didesniam turtui – tikrai taip. Jei tik keletas dėžių, galime viską susitarti telefonu arba nuotraukomis. Bet jei kraustote namus su pianinu ar dideliu sekcijos komplektu, geriau, kad atvažiuočiau arba mano vairuotojas pažiūrėtų, kiek vietos reikės. Kartais klientas sako „nieko daug“, o atvažiavęs matome, kad reikalingas ne vienas furgonas, o du su kėbulu. Tai išvengia nemažų nesusipratimų dieną išvykimo.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija (nors labai nemėgstama)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Pagrindas – pasas arba asmens kodas (kai kuriais atvejais). Bet svarbiausia yra krovinio deklaracija. Dabar, atsijungus Anglija nuo ES, reikia pildyti specialias formas, kurias mes, kaip pervežėjai, darome. Jums reikės pateikti daiktų sąrašą (inventorių) – kas ten yra. Nereikia rašyti „viena šluota“, pakanka „buitiniai daiktai“, bet jei turite brangmenų, reikia juos detaliau aprašyti.

Kas tai yra TOR01 numeris ir ar jis būtinas?

Tai labai svarbu, jei persikėliate gyventi ne ilgiau kaip metams. TOR01 (Transfer of Residences) leidžia atvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM. Be šio numerio jums gali būti paskaičiuojami mokesčiai, ypač jei atvežate naują techniką, pvz., televizorių ar kompiuterį. Užsiprašyti šio numerio galite pati internete Anglijos muitinės svetainėje, tai nemokama. Būna, kad klientai užmiršta ir tada skambina verkdami, kad reikia mokėti mokestį už seną šaldytuvą.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Labai apribotai. Jokių mėsos produktų, pieno, kiaušinių – tai griežtas draudimas. Jei mus sulaikys ir raps maistinę prekę, ją tiesiog konfiskuos, o galite gauti ir baudą. Vaisius ir daržoves dažniausiai galima, jei jums atrodo švarios ir be žemės, bet geriau ne rizikuoti. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas gauna baudą dėl kliento dežėje paliktų dešrelių. Geriau valgyti čia ir nusipirkti naują Anglijoje.

Kas daryti, jei neturiu TOR01?

Tada turėsite mokėti mokesčius. Standartinis PVM Anglijoje yra 20 proc., o kai kuriems daiktams gali būti ir muitai. Tam tikriems daiktams, pvz., alkoholiui ar tabakui, yra griežti limitai. Jei atvežate daugiau nei leidžiama, tai bus kaip prekyba. Tą patogų namų perkraustymą į Angliją geriausi sprendimai sugadins brangios mokesčių sąskaitos. Viską apskaičiuoti galima iš anksto, bet tikrai neverta slėpti daiktų, muitininkai turi rentgeno aparatą.

Ar knygos ir vaistai reikalauja specialių dokumentų?

Knygos dažniausiai ne, nebent jų yra didelė partija ir atrodo, kad prekiaujate. Vaistai – tai jautri tema. Galite turėti tiek, kiek reikia jūsų asmeniniam naudojimui kelias savaites ar mėnesį (su receptu). Jei vežate dideles dežes vaistų be dokumentų, gali būti įtariama nelegalia prekyba. Geriau turėti gydytojo išrašą, kad nereikėtų aiškintis pasienyje.

Kaip turi atrodyti daiktų sąrašas (inventorius)?

Jis neturi būti gražinis. Paprastas Excel arba ranka rašytas lapas, kur parašoma „Dėžė Nr. 1: virtuvės reikmenys“, „Dėžė Nr. 2: drabužiai“. Tarkim, jei turite brangų paveikslą, jį reikia įrašyti atskirai su apytikrine verte. Muitinėje kartais tyliai stebi, ar sąrašas atitinka realybę. Jei rašote „buitiniai daiktai“, o atidarius yra kažkas labai brangaus, gali kilti klausimų. Nusipirkau kartą klientą, kuris parašė „žaislai“ ir įdėjo vintage kolekciją, buvo audringos diskusijos.

Ar galiu vežti automobilį?

Galima, bet tai jau ne visavertis perkraustymas, o techninė procedūra. Automobilis turi būti užregistruotas jūsų vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą (kad gauti TOR01 privalumus). Po atvykimo turite 6 mėnesius laiko jį užregistruoti Anglijoje ir gauti vietines numerius. Be to, reikia galvoti apie draudimą – Lietuvos draudimas nebegalioja vos kertant sieną (išskyrus kelias dienas „Green card“).

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Nuo ko priklauso kaina?

Pirma, nuo tūrio (kubinių metrų). Antra, nuo atstumo – ar važiuojame į Londoną (kur daug spūsčių ir mokesčių už įvažiavimą) ar į užmiestį. Trečia, nuo grindų. Ar tikrai reikia nešti iš penkto aukšto be lifto? Toks darbas brangiau. Taip pat įeina kuro kainos ir keltų bilietai. Dabar kuras brangus, tad ir paslaugos kyla. Neklauskite, kokia tiksliai kaina, kol nepasakysite, ką turite.

Ar užstatas privalomas?

Dažniausiai taip, ypač jei dirbame be tarpininkų arba jei tai didelis, brangus krovinys. Užstatas užtikrina, kad mums bus sumokėta atvykus, o ne po mėnesio. Įprastai tai 10–30 proc. nuo galutinės sumos. Jei viskas gerai nueina, užstatas grąžinamas arba atskačiuojamas nuo sąskaitos. Pasitarta su mumis galima susiderėti, bet be jokių garantijų mes nevažiuojame – per daug kartą buvome apgauti.

Kaip mokėti?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrašas. Pinigus rankose mes nebepriimame – dėl saugumo ir mokesčių. Kai kurios didelės firmos priima korteles, bet tada gali būti papildomas mokestis. Geriau susitarti dėl sąskaitos faktūros ir ją apmokėti. Išrašome dokumentus su PVM arba be (jei vežate į užsienį ir esate užsienio klientas, tai gali būti be PVM, tačiau tai sudėtinga su Anglija dabar).

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei susitelkiate su kaimynais ir nuspręstate kraustytis kartu, taip, tada mes galime pasiūlyti bendrą kainą. Taip pat nuolaidos gavimo didelėms šeimoms arba, jei užsakote anksčiau. Bet prašau nesiūlykite savo kainos – aš taip pat turiu mokėti vairuotojams ir už degalus. Nekalbėkime apie „svetainėje parašytą kainą“, kiekvienas krovinys unikalus.

Ką daryti, jei kainos per didelės?

Galima spręsti tiesiog dėžėmis – jūsų daiktus užkrauname į mūsų sandėlį, o tada išvežame, kai susirenka pilna mašina. Tai vadinama „daliniu krovininiu“ ir yra pigiau, bet lėčiau. Jei skubate, teks mokėti pilną furgoną. Kartais klientai nusprendžia palikti baldus ir vežti tik dėžes – taip taupo 30–40 proc. sumos.

Ar paslėpti išlaidos tikrai nebus?

Stengiamės būti skaidrūs. Pasakysime, ar įeina įkrovimas, iškrovimas, pakavimo medžiagos. Kas gali būti papildomai? Tai, pavyzdžiui, laikinai saugojimas Anglijoje, jei vėluojate su raktais nuo buto. Arba speciali technika, jei reikia perkelti pianiną per langą, nes neptelpti laiptinėje. Visa tai aptariama iš anksto, tad nebūna staigmenų pabaigoje.

Kelionės eiga, vairuotojai ir logistika

Kaip vyksta kelionės diena?

Atvykstame į jūsų namus, apžiūrime, užkrauname. Jei dėžės ne mūsų, tikriname, ar jos gerai uždarytos. Tuvažiuojame į Lietuvos-Lenkijos arba Latvijos pasienį, paskui per Lenkiją, Vokietiją (arba per Belgiją/Olandiją) iki uosto. Ten laukiame keltuose, perplaukiamąjį, Galime užstrigti dėl migracijos patikros Dovere (tai dabar dažna problema). Atvykstant į adresą, iškrauname ir padedame sumontuoti, jei tai buvo susitarta.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

9 iš 10 atvejų – taip. Mums dirba lietuviai, kurie gerai išmano maršrutus Anglijoje. Kartais būna, kad reikia įsivesti vietinį vairuotoją, bet tai retai. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, pasakykite iš karto. Sunku aiškintis dėl detalių iškrovimo, jei kalbame tik rankomis. Be to, mums lengviau pasakyti, kur dežėse yra lėkštės, kad nekristų.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos (būna furgonuose su dviem vietomis). Bet tai nerekomenduojama dėl draudimo ir taisyklių – dauguma firmų neleidžia keleivių dėl saugumo. Jei labai reikia, galima galvoti apie specialų pasiūlymą, bet tai kainuos. Geriau susitikti Anglijoje, nei praleisti dieną sėdint ir girdint variklio garsą.

Kas daryti, jei furgonas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes siunčiame pagalbą – kitą furgoną arba remonto meistrą. Gali būti vėlavimas. Tokiu atveju mes visada informuojame klientą. Būna, kad vairuotojas prapūta padangą arba užstringa sankaba. Geriau, kad tai nutiktų Vokietijoje, kur greitai padeda, nei kažkur Anglijos kaime. Žinoma, jokių kompensacijų už vėlavimą neduodame, nebent tai mūsų kaltė, bet stengiamės padaryti maksimumą.

Ar galite sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, dauguma furgonų turi GPS seklius. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matyti, kur mašina yra realiu laiku. Bet nereikia kiekvieną valandą skambinti vairuotojui ir klausti „kur jūs?“. Jis gali vairuoti arba ilsėtis (pagal taisykles jis privalo ilsėtis). Pasitikėkite mumis, jei nutiks kažkas ypatingo, skambinsime patys. Patogus namų perkraustymas į Angliją geriausi sprendimai turi būti ir stresui mažinti.

Ar galima užsisakyti iškrovimą tik savaitgalį?

Galima, bet tada kainos didesnės. Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis. Jei reikia vežti į Londoną centrą, dar reikia gauti leidimą važiuoti savaitgalį. Geriau planuoti atvykimą darbo dienom, tada mažiau problemų su parkavimu ir prieiga. Bet jei darbo dienomis niekas namie negali priimti, susiderėsime dėl savaitgalio.

Anglijos specifika ir vietos ypatybės

Ar sunku važiuoti Anglijoje?

Mums ne, nes įprasta. Bet kelių eismą ten labai greitas, o Londonas – tai chaosas. Be to, ten yra „Low Emission Zone“ (ULEZ), už kurį reikia mokėti, jei mašina ne atitinka standartų. Tas mokestis gali būti didelis (dieną gali būti 12–15 svarų ar daugiau), todėl jis įskaičiuojamas į kainą. Jei nesakote, kad reikia važiuoti į tokią zoną, mes galime netikėtai pakenkti.

Kaip su parkavimu mieste?

Jūs turite pasirūpinti vieta. Anglijoje griežtos taisyklės – negalima tiesiog sustoti ant raudonų linijų ar ant „double yellow“ linijų. Jei vairuotojas sustos nelegaliai, gauti baudą, kurią teks mokėti klientui. Geriau iš anksto gauti leidimą iš savivaldybės (parking permit) arba rasti vietą privažiuojamame kelyje. Kartais tiesiog reikia kelti daiktus 50 metrų nuo mašinos.

Ar reikia bijo vagysčių?

Didžiuosiuose miestuose – taip, ypač jei mašina stovi neapsaugota. Mes neleidžiame furgono akloje, o jei reikia palikti naktį, stovėjimo aikštelėse su kamera arba saugyklose. Būta atvejų, kai pavogtas furgonas su visais baldais. Dėl to draudimas yra privalomas. Nerekomenduojame į furgoną krauti pinigus ar labai brangius juvelyrinius dirbinius, tam reikia pasirūpinti kitu būdu.

Kaip elgtis su „Congestion Charge“?

Tai Londono centro mokestis. Jei važiuojame į zoną 1 (centras), turi sumokėti. Be to, dabar dar ir ULEZ. Mes viską susiskaičiuojame, bet reikia tikslaus adreso. Kartai klientas sako „Londonas“, o atrodo, kad jis gyvena priemiestyje, kur mokestis netaikomas. Tas patogus namų perkraustymas į Angliją geriausi sprendimai turi apimti ir šiuos detales, kad nebūtų nemalonumo po to.

Ar skirtingos taisyklės Škotijoje ar Velse?

Dokumentų atžvilgiu – ne, tai ta pati Anglija (JK). Bet keliai gali būti siauresni, o oras blogesnis. Jei važiuojate į tolimus kaimus Škotijos aukštumose, reikia patikrinti, ar ten gali privažiuoti didelis furgonas. Kartais reikia palikti mašiną kaimo aikštelėje ir vežti mažesne transporto priemone. Tai papildomas laikas.

O kaip su šiukšlinėmis?

Negalime jūsų šiukšlių vežti į Angliją. Muitinė labai nemėgsta, jei atvežate „grybų“ – t.y., senus daiktus, kuriuos norite išmesti. Anglijoj šiukšlių ivežimas taip pat kainuoja. Jei kažką nebeplanuojate naudoti, geriau išmesti čia, Lietuvoje, nei mokėti mums už krovinių vietą ir dar už išmetimą ten.

Rizikos, problemos ir nepageidaujamos situacijos

Kas nutinka, jei sudaužo daiktą?

Turiame draudimą. Jei įvyko Incidentas, reikia užpildyti pranešimą (protokolą) vietoje, nufotografuoti žalą. Tada draudimo kompanija vertina ir atlygina. Žinoma, jei tai buvo jūsų blogai supakuota dėžė, neatsakome. Mums atstovauja advokatai šiuose klausimuose. Būna, kad sudūžta koja nuo baldų, bet tai retai. Viską stengiamės padaryti saugiai.

Ar vairuotojai gero elgesio?

Įprastai taip, jie dirba ilgai ir supranta, kad stresas. Kartais būna pavargę, ypač jei buvo ilgai važiavę. Jei kyla nesusipratimų, skambinkite man, aš išsiaiškinsiu. Neleiskite jums kalbėti agresyviai. Mums svarbu, kad paslauga būtų kokybiška. Esu girdėjęs istorijų, kad kiti pervežėjai išsigeria ir nebeina dirbti, bet pas mus toks personažas nedirba (jau seniai išmestas).

Kas daryti, jei pamiršau daiktą Lietuvoje?

Tai problema. Vėliau siųsti kurjeriu brangu – gali kainuoti tiek pat, kiek visas perkraustymas. Geriausia tikrinti du kartus prieš išvykstant. Jei rimtas dalykas, pvz., vaiko pasas, turėsime skubiai organizuoti grįžtančią mašiną arba siųsti taksi. Tai kainuos nemažai. Tikrinkite kišenes ir spintas!

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet turi būti susitarta dėl terminų. Jei atšaukiate prieš dieną, kai jau mes paruošėme vairuotoją ir dokumentus, reikės sumokėti baudą (dažniausiai 50 proc.). Jei atšaukiate savaitę iki, tai paprastai nemokamai. Verslas yra verslas, mums taip pat kainuoja laikas. Nesijaudinkite, jei atsiranda neplanuotų aplinkybių, tiesiog praneškite kuo anksčiau.

Ar patikimi mažos firmos?

Kai kurios taip, kai kurios ne. Jei randate „žmogų su furgonu“ portaluose, už 200 eurų pasiūlys vežti viską į Angliją... tai tą 200 eurų gali prarasti. Jie neturi draudimo, neturi licencijų. Mes mokame mokesčius, turime CVR numerį Anglijoje (jei reikia), ir atsakome už savo darbą. Neklauskite, kodėl brangiau – tai už saugumą. Buvau girdėjęs, kad toks „pervežėjas“ tiesiog išsijungė telefoną ir nustojo važiuoti Kelso mieste.

Kaip išvengti nusivylimo?

Pasirašykite sutartį. Nekalbėkime tik per WhatsApp. Turi būti aiškus sąrašas, kaina ir terminai. Patikrinkite atsiliepimus (ne tik tuos, sukurtus prieš savaitę). Jei jums kažkas atrodo įtartai pigu arba per dažinasi keisti telefono numerį – bėkite. Patogus namų perkraustymas į Angliją geriausi sprendimai turi būti pasitikėjimą grindžiantys.

Trumpa išvada

Na, tiek manęs apie šią rūpestingą veiklą. Tiesą sakant, viskas apsiverčia, kai viską suplanuojate ramiai. Pasitikėkite savo pasirinkta komanda, bet ir nebūkite per daug uždaras, klauskite. Anglija puiki vieta gyventi, o perkraustymas turi būti tik nedidelis etapas, o ne košmara. Sėkmės ir sėkmės kelyje, o jei reikės – žinokit, kur mane rasti. Būkite sveiki!