Patogus ir sklandus baldų pervežimas į Angliją: praktinis vadovas iš vidaus

Sveiki, štai ir vėl susitikome šioje srityje. Dirbu su krovinių gabenimu jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – patogus ir sklandus baldų pervežimas į Angliją tai ne kas kita, kaip gerai suorganizuotas chaosas. Anksčiau, prieš Brexitą, viskas vyko kaip pieva, šiandien tenka daugiau rašyti ir mažiau miegoti, bet esmis liko ta pati. Klientai visada nori, kad jų brangūs sofos ir spintos atvyktų saugiai ir laiku. Aš čia ne tam, kad parduodu Tau paslaptis, o papasakotų, kaip tai vyksta iš tiesų, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų. Jei nori išvengti nervingų pokalbių vairuotojais angliškai, geriau skaityk toliau.

Bendros klausimai apie kainas ir laiką

Kiek kainuoja patogus baldų pervežimas į Angliją?

Žodis „patogus“ čia kelia įdomų kontekstą, nes paprastai patogumas kainuoja. Kainos labai svyruoja priklausomai nuo to, kiek tūrio turite. Jei tai tik kelios dėžės ir kėdė, gali tekti mokėti nuo 300 eurų, jei tai visas butas su baldais, skaičiuokite nuo tūkstančio. Dar labai svarbu, kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti – Londonas ar jo apylinkės visada brangnesni dėl sunkios eismo situacijos ir mokesčių (ULEZ). Taigi, patogus baldų pervežimas į Angliją niekada nebus pigus, jei norite, kad vairuotojas nelektų nuo laiptų su jūsų vitrina.

Ar brangiau vežti į Londoną nei į Mančesterį?

Be abejo, Londonas visada kainuoja brangiau. Ten yra įvesti didžiuliai aplinkos apsaugos mokesčiai sunkvežimiams, be to, eismas ten tiesiog žiaurus. Mančesteris ar Birmingemas yra paprastesnės vietos logistiškai, ten vairuotojas gali pravažiuoti greičiau ir neprarasti laiko spūstyse. Kartais skirtumas gali siekti net šimtus eurų vien dėl to, kad reikia įsigyti specialų leidimą važiuoti į centrą. Taip pat, jei reikia įsivažiuoti į "Zone 1", ten viskas sustoja, o laikas – pinigai.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Angliją su baldais?

Normalus laikas yra apie 3-4 dienas, kai vairuotojas išvyksta iš Lietuvos. Tačiau, žiūrėk, aš negaliu garantuoti, nes pasienio punktai, ypač po Brexit, kartais užstringa. Buvau atvejų, kai vairuotojas stovėjo 12 valandų ties Dover, nes trūko vieno dokumento. Taigi, jei jums skubia, geriau pasakykite iš karto, o ne tikėkitės stebuklo. Paprastai sakome klientams – planuokite savaitę, kad būtų ramu. Kai viskas vyksta sklandžiai, gali būti ir greičiau, bet geriau nenuvilti.

Kas yra tas "kubinis metras" ir kaip jį suskaičiuoti?

Tai labai paprasta – įsivaizduokite dėžę, kurios ilgis, plotis ir aukštis yra po vieną metrą. Taip ir atrodo 1 m³. Dauguma klientų neįsivaizduoja, kiek vietos užima sofa ar spinta, todėl visada rekomenduoju padaryti apytikrį matavimą. Jei sakote "aš turiu tris kėdes ir stalą", tai gali būti 2 m³, o gali būti 4, jei stalas yra masyvus. Sklandus baldų pervežimas į Angliją prasideda būtent nuo tikslaus tūrio nustatymo, kadangi mums reikia suplanuoti, kokia mašina reikės – pilna fura ar dalinis krovinys.

Ar imate ir mažus siuntinius, tarkime, vieną kėdę?

Imame, bet čia jau kyla klausimas ar verte. Jei siunčiate vieną kėdę, gali tekti sumokėti už minimalų užsakymo dydį, kuris dažnai prilygsta pusei kubinio metro. Mums tiesiog neapsimoka varyti mašinos dėl vieno objekto, nebent tai yra dalinis krovinys, kieną jau ir taip važiuojame tame pačiame maršrute. Geriau susirasti draugų ir susivienyti, tada bus žymiai pigiau ir greičiau.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilnos furons?

Na, čia esminis dalykas. Pilna fura ("furons" – turiu omenyje fura) kai tu užima visą sunkvežimį tu pats. Tada vairuotojas važiuoja tiesiai į tave ir niekur nebestoja. Dalinis krovinys yra tada, kai mes į tą patį sunkvežimį subėrgiame kelis klientų daiktus. Tokiu atveju gali šiek tiek užtrukti, nes reikia apvažiuoti pagal maršrutą, pakrauti, iškrauti. Bet sklandus baldų pervežimas į Angliją dažnai būtent vyksta daliniu kroviniu, nes tai ekonomiškiau gyventojams.

Ar galiu važiuoti su savo daiktais vairuotoje?

Daugelis klausia, ar neįmanoma susėdi gale su kuprine. Atsakymas – ne, draudžiama įstatymais. Vairuotojas turi turi būti vienas, o keleivių vežti be licencijos negalima. Be to, ten nėra vietos sėdėti, daiktai užkrauti iki pat lubų. Yra saugumo reikalavimai, kuriuos turi laikytis kiekviena transporto įmonė, norinti dirbti legaliai.

Pasiruošimas ir pakavimas

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Nerūpiskit, mes galime padėti. Už papildomą mokestį mes atvežame dėžes, burbuliukų plėvelę, lipnia juostą. Viską paskaičiuojame pagal tūrį. Bet jei norite sutaupyti, galite pasidaryti patys, tik būkite tikri, kad dėžės stiprios. Matęs esu, kai klientai deda kompiuterius į senas, sulydžiusias prekybos centrų dėžes, ir paskui stebisi, kodėl viskas sugriuvo. Patogus baldų pervežimas į Angliją prasideda nuo kietų dėžių.

Ar reikia išmontuoti visus baldus prieš vežant?

Būtina išmontuoti didelius daiktus – spintas, lovas, didžius stalus. Tai ne tik sutaupo vietos mašinoje (taigi ir pinigų), bet ir sumažina sugadinimo riziką. Vienintelis išimtis yra tam tikros sofos, kurios neina išsirinkti, bet jas reikia labai gerai apsaugoti. Mūsų komanda gali tai padaryti už jus, bet jei pasidarysite patys, bus pigiau.

Ką reiškia "pristatymas iki durų"?

Tai standartinis paslaugos aprašymas – vairuotojas atveža krovinius iki pat jūsų namų ar sandėlio durų pirmame aukšte. Jis nešioja daiktus į vidų, nekelia laiptais (nebent tai susitarta kitaip). Anglijoje dažnai namai su laiptais be pakėlėjų, todėl reikia žinoti, kad "iki durų" – tai realiai iki sunkvežimio šono ar pirmos kliūties. Norėdami patogesnio pristatymo, reikia tai suderinti iš anksto.

Ar vairuotojas gali man padėti pakrauti ar iškrauti?

Taip, dauguma vairuotojų yra normalūs žmonės ir padės, jei matyti, kad sunku. Tačiau jie ne profesionalūs krovikai, todėl ne tikėkitės, kad jie nešios 100 kilogramų pianiną trečią aukštą be pakėlėjo. Jei turite daug sunkių daiktų, geriau užsisakyti vairuotoją su padėjėju (pavaldžiu). Tai nedidelis priedas prie kainos, bet nusprendžia, ar baldų pervežimas į Angliją bus sklandus, ar su nugaros skausmu.

Ar verta pirkti dėžes iš jūsų, ar rasti pačiam?

Jei rasite kokybiškų dėžių iš parduotuvių, kurios gabena buitinę techniką, imkite. Jos tvirtos. Jei bandysite surinkti ką nors iskryžiuoto, gali griūti viduryje kelionės. Mūsų dėžės yra specialios, sukurtos kroviniams, todėl jos atlaiko spūstis furono viduje. Manau, kad už keletą dešimčių eurų verti ramybės.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Muitinė Anglijoje – ar reikia mokėti mokesčius už naudotus daiktus?

Jei persikeliate gyventi ir daiktai yra naudoti asmeniniam naudojimui daugiau nei 6 mėnesius, mokesčių (PVM ir importo mokesčio) mokėti nereikia. Bet reikia pateikti transfer of residence (ToR01) dokumentą. Jei daiktai nauji ar siunčiate draugui, gali tekti mokėti mokesčius. Tai viena svarbiausių dalių, kurios dažnai nepaisoma, o paskui muitinė sulaiko krovinį.

Ką reikia daryti su EORI numeriu?

Be EORI numerio (Jungtinės Karalystės) joks krovinys nepraeis. Jį gausite nemokamai internetu, bet tai trunka kelias dienas (kartais ilgiau, jei su klaidomis). Be to, Lietuvoje taip pat turi būti tvarkingi dokumentai. Viena kartą teko laukti savaitę, nes klientas užmiršo pareikšti vieną kodą, ir vairuotojas stovėjo pasienyje. Geriau pasirūpinkit šiuo dalyku iš anksto, sklandus baldų pervežimas į Angliją nuo to priklauso.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį su baldais?

Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti į Angliją griežtai draudžiama (arba labai ribota). Gausite baudą ir konfiskuos. Alkoholį vežti galima tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui, bet jei tai bus didelė partija, muitinės pareigūnai gali kelti klausimų dėl prekybos. Geriau nebandyti pergudrauti, jie turi šunis, kuriai uodoja viską.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs sienoje?

Tuomet užstringa ir jūsų planai. Mes visada stengiamės pateikti dokumentus kuo tiksliau, bet kartais muitinė pareigūnai pasirenka krovinius patikrinimui ("random check"). Tada krovinys nuimamas, tikrinamas, o tai kainuoja laiko ir pinigus (sandėliavimą). Tokiu atveju mes pranešame, bet viską uždels. Tai nelabai patogu, bet tai realybė po Brexit.

Ar reikia deklaruoti naudotus daiktus detalžiai?

Taip, būtina. Negalima tiesiog parašyti "baldai" ar "daiktai". Reikia sąrašo: "stalas, 2 vnt.", "sofa, 1 vnt." su apytikre verte (nenaudojama rinkos vertė, o ką užmokėte ar kokia vertė dabar). Jei sąrašas pernelyg abstraktus, muitinė gali sustabdyti ir prašyti detaliaus inventoriaus.

Rizikos, draudimas ir problema

Ar draudžiate krovinius kelionės metu?

Taip, mes turime standartinį CMR draudimą, bet jis dengia tik 10 SDR (Special Drawing Rights) už kilogramą. Tai reiškia, jei krenta brangus pianinas, kompensacija gali neužtekti. Jei turite labai brangių daiktų, rekomenduoju papildomą draudimą. Dažnai klientai įsivaizduoja, kad jei kažkas nutinka, mes atsilyginame pilną vertę, bet taip nėra, jei nėra papildomos sutarties.

Kas yra CMR draudimas ir kodėl jis svarbus?

Tai tarptautinis vežimo draudimas, kuris yra privalomas kiekvienam profesionaliam pervežėjui. Jis apsaugo tiek vairuotoją, tiek klientą nuo baisių nuostolių, pvz., jei mašina užsidega arba paslysta į upę (tai retas atvejis, bet buvo). Bet vėlgi, šios sumos dažnai būna mažos, todėl verta pasidomėti išsamiau.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja žymiai pigiau?

Man atrodo, tie firmos tiesiog neturi draudimo arba vairuoja su senomis, "lydytomis" mašinomis. Taip pat gali būti, kad jie jums pasakys 200 eurų, o paskui, kai jau įkrauta, pareikalaus 500. Yra daug "juodųjų" pervežėjų, kurie dirba be sutarčių. Jums atrodo, kad tai patogus baldų pervežimas į Angliją, o paskui netekite daiktų ir nieko negalite padaryti. Geriau mokėti daugiau, bet miegoti ramiai.

Kas daryti, jei baldai atvyksta sugadinti?

Pirmiausia, nufotografuokite žalą dar vairuotojai esant vietoje ir pasirašykite pastabą važtaraštyje (protokole). Be to, nedelsiant praneškite mums. Jei pažeidimas didelis, mes inicijuojame draudimo tyrimą. Jei nebus įrodymų (nuotraukų ar pastabų), gali būti sunku įrodyti, kad tai nutiko kelionės metu, o ne kad jūs pats spyrėte sofos nugarą.

Ar galima sekti krovinius realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, taigi galime perduoti nuorodą. Kartais vairuotojai tiesiog neatsiliepia, jei vairuoja, bet paprastai sistema robo, kur mašina yra. Tai duoda tam tikrą ramybę, ypač kai laukiate svarbių daiktų iš Lietuvos.

Pabaigos ir smulkmenos

Ar galiu pasiimti krovinius iš keleto vietų Lietuvoje?

Galime, bet kiekvienas papildomas sustojimas kainuoja. Jei reikia nuvežti į butą Vilniuje, paskui pas emę Kaune ir dar paimti daiktų iš sandėlio Klaipėdoje – tai laikas ir pinigai. Geriau viską susirinkti vienoje vietoje (pvz., garaže), tada vairuotojas greitai užpildys mašiną ir važiuos toliau.

Ar pristatysite sekmadieniais ar šventinėmis dienomis?

Anglijoje yra griežti darbo laiko apribojimai vairuotojams. Sekmadieniais dažnai negalima atlikti krovos darbų ar važiuoti tam tikrose zonose be specialaus leidimo. Todėl mes stengiamės planuoti atvykimą darbo dienomis. Nereikia spausti vairuotojo, jei jis sako, kad negali dirbti – jis gali gauti didelę baudą.

Ar galiu vežti augalus ar gyvūnus?

Augalus su žeme dažnai draudžiama vežti dėl kirmėlių ir ligų. Gyvūnus galima vežti tik tada, jei vairuotojas turi atitinkamas licencijas (tarptautinis gyvūnų vežimas). Paprastai mes nepervežame gyvūnų, tam yra specialios kompanijos, kurios užtikrina tinkamas sąlygas (temperatūrą, vėdinimą). Negerai jei šuo nuliūdo tarp baldų 3 dienas.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Anglijoje dar?

Reikia bent kokio nors adreso, nes muitinės dokumentuose privalo būti nurodyta gavėjo vieta. Jei tik ieškote būsto, galima nurodyti laikiną adresą, pvz., draugo ar sandėlio adresą, ir iš ten išsiimti daiktus vėliau. Negalima tiesiog važiuoti "kažkur į Londoną".

Ar galima atidėti mokėjimą atvykus?

Standartiškai ne, prašome apmokėti iš anksto arba bent dalį, kad užtikrintum, kad tai realus užsakymas. Buvo atvejų, kai vairuotojas atvažiuoja, o klientas nebeatsiliepia arba sako, kad rado pigiau. Tai mums nuostolis. Dėl pasitikėjimo, patogus baldų pervežimas į Angliją pareikalauja išankstinio apmokėjimo bent dalimi.

Išvada

Viskas susikerta viename tiesioginio dalyje – suprantame ir pasiruošime. Jei iki galo neįsivaizduojate, koks yra patogus ir sklandus baldų pervežimas į Angliją, tai tik todėl, kad dar nebuvote susidūrę su muitinės ar logistikos niuansais. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti, kad geriausiai veikia tie, kurie nedirba "akimis uždaromis". Būkite atviri, klauskite, jei kas neaišku, ir viskas gerai suksis. Sėkmės kelionėje ir greito įsikūrimo Albione!