Patikimi patarimai daiktų gabenimui iš Anglijos: kaip išvengti nereikalingų nervų praradimo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, tad mažai ką mane gali nustebinti. Matyta viską – nuo degančių sunkvežimių kelyje iki tokių siuntinių, kuriuos sunku apibūdinti žodžiais. Žmonės dažnai klausa patarimų daiktų gabenimui iš Anglijos, nes dabar, kai „Brexit“ visiškai įsigaliojo, situacija pasikeitė. Anksčiau tai buvo paprasta: įkėlei ir važiavai. Dabar reikia galvoti apie muitines, deklaracijas ir vairuotojų darbo laiko apribojimus. Štai kas tikrai verta dėmesio, jei planuojate vežti ką nors didesnio nei voko su laiškais.

Kaip viskas prasideda ir ką daryti iš pradžių

Kaip užsakyti pervežimą, jei nesuprantu nieko?

Viskas paprasta: tiesiog susisiekite su mumis ir pasakykite, ką turite. Nereikia jokių specialių formų ar užpildytų Excel lentelių iš karto. Pakanka apibūdinti krovinią – ar tai dėžės, ar baldai, ar galbūt motociklas. Mes patys jums pasakysime, kaip geriau tai daryti. Svarbiausia – nedelskite iki paskutinės minutės, nes vietos sunkvežimiuose iš Anglijos iškeliauja labai greitai, ypač prieš šventes.

Ar galite atvykti pas mane namo paėmti daiktus?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Vairuotojai važinėja po visą Angliją – nuo Londono iki šiaurinių pakraščių. Jei tik turite pakankamai vietos privažiuoti sunkiajam technikai (arba bent jau mikrobusui), mes atvyksime. Kartais, jei gyvenate uždarame kvartale, reikia iš anksto suderinti pravažiavimą, bet dažniausiai nėra problemų. Tiesiog nurodykite tikslų adresą ir kontaktinį telefoną.

Ar galiu siųsti tik vieną dėžę?

Taip, darome tai labai dažnai. Vadinasi dalinio krovinio pervežimu. Mes surenkame įvairias siuntas iš skirtingų klientų, kombinuojame juos viename sunkvežimyje ir vežame į Lietuvą. Jums mokėti tik už užimamą vietą. Tai vienas iš geriausių patarimų daiktų gabenimui iš Anglijos tiems, kurie turi nedaug daiktų, bet nori taupyti. Neapsimoka kviesti atskirą automobilį dėlei penkių knygų.

Ką daryti, jei nežinau tikslio svorio?

Nebijokite, niekas neprašys jūsų pastatyti dėžę ant svarstyklių. Paprastai pakanka apytikslio svorio arba matmenų. Mes esame patyrę, pažiūrėsime į dėžę ir suprasime, ar ten dešimt, ar penkiasdešimt kilogramų. Jei būsite labai nutolę nuo tiesos (pavers, sakysite, kad sveria 10 kg, o ji atrodo kaip šarvuoti ratai), tada galime būti šiek tiek nepatenkinti, bet viską išsiaiškinsime vietoje.

Ar reikia dėžių ar galiu duoti maišus?

Geriau naudokite dėžes. Maišai gali plyšti, drūzgtis, o jose esantys daiktai gali susigadinti ar pasklisti po visą vagoną. Tegu bus kokybiška, kartoninė dėžė. Jei neturite, galiu pasakyti, kur Anglijoje jas įsigyti pigiau. Apsaugosite ne tik savo daiktus bet ir mūsų vairuotojo nervus. Niekas nenori rinkti knygų iš grindinio Didžiojoje Britanijoje.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ nelaime

Kaip dabar veikia muitinė su Anglija?

Tai, tikriausiai, sudėtingiausia dalis. Nuo 2021 m. sausio 1 d. Anglija tapo trečiąja šalimi, todėl visi kroviniiai turi būti deklaravami. Reikia pateikti prekių deklaraciją, nurodyti muito kodus (HS kodus). Jei nenusimatote su tuo, patys parengsime dokumentus už papildomą mokestį, bet jums teks pateikti sąskaitą faktūrą arba prekių sąrašą be galo vertės.

Ar man reikia EORI kodą?

Jei esate fizinis asmu ir siunčiate asmeninius daiktus (pvz., kai grįžtate iš gyvenimo Anglijoje), EORI kodas dažniausiai nereikalingas, tačiau tai verta patikrinti. Jei verslas – kodas būtinas. Be jo muitinė neleis išvežti krovinio. Galiu atsiprašyti, jei čia per dažnai pasikeičia taisyklės (paskutinis kartas tikrinau vasarą), bet pagrindas tas – verslui reikia.

Kodėl muitinė trukdo tiek ilgai?

Anglijoje ir Lietuvoje muitinės darbuotojai dirba skirtingai. Kartais atsitinka, kad viena deklaracija užstringa sistemoje dėl klaidingai nurodyto prekės pavadinimo ar svorio. Tada reikia viską koreguoti. Toliau nuo Londono, prie uostų, eilės gali būti didžiulės, ypač atostogų metu. Tarkime taip – jei planuojate patarimai daiktų gabenimui iš Anglijos įgyvendinti skubiai, neskubėkite su muitinės dokumentais, kitaip prarasite dienas ar net savaites.

Ar galiu siųsti maisto produktus?

Galite, bet yra apribojimų. Mėsą, pieno produktus ir kiaušinius iš Anglijos į ES beveik neįmanoma legaliai vežti dideliais kiekiais (asmeniniam poreikiui galima šiek tiek, bet taisyklės griežtos). Daržovės ir vaisiai turi būti supakuoti ir tikrinami. Geriau nebandyti įkišti dešrelių indelio į dėžę su drabužiais – greičiausiai mus juos konfiskuos, o jums gali tekti bauda. Nebent tai yra džiovinti produktai arba kava, su tuo paprastai problemų nėra.

Kiek kainuoja muitinės deklaravimas?

Kainos svyruoja, bet paprastai tai nuo 30 iki 100 eurų už pirmąją prekių poziciją. Jei turite 50 skirtingų daiktų, kils brangiau. Kai kurios įmonės siūlo fiksuotas kainas, bet tada gali būti paslėpti mokesčiai. Aš visada sakau – klauskite iš karto, kiek kainos dokumentų parengimas, kad nebūtų staigmenų. Mums dažnai tenka paaiškinti klientams, kad pigiausias pervežimas gali tapti brangiausias dėl dokumentų.

Ar galiu deklaruoti pats?

Galite, jei turite programą (pvz., EMS) ir žinote, kaip ja naudotis. Bet jei darote tai pirmą kartą, geriau patikėti profesionalams. Viena klaida muito kode gali lemti tai, kad krovinys stovės sienoje mėnesį. Nėra verta taupyti ant to, ką darome kasdien. Tiesa, kai kurie mūsų klientai bando patys, bet vėliau vis tiek mūsų kreipiasi pagalbos.

Kas nutinka, jei pamiršiau įrašyti ką į dėžę?

Jeigu tai nedidelis dalykas, pvz., papildomas šalikas, paprastai nieko nenukentės. Jeigu tai brangus telefonas ar vaizdo plokštė – gali būti problemų. Muitinė gali atidaryti dėžę patikrinimui. Jei rastų nenurodytų brangių daiktų, gali būti bauda ar konfiskavimas. Geriau parašyti viską sąraše, net jei atrodo, kad tai smulkmenos.

Pinigai, kainos ir kada reikia mokėti

Kaip susiformuoja pervežimo kaina?

Kainą lemia kiekis (kubatura arba svoris), atstumas ir kuro kaina. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įrenginio įkėlimo (jei neturite pirmo aukšto). Anglija didelė šalis, taigi gabenti iš Londono skiriasi nuo gabenimo iš Glazgo. Taip pat įeina mokesčiai už kelių mokesčius (dideliuose miestuose, kaip Londonas, yra ULEZ zona, kuri kainuoja prabangų pinigą).

Ar brangu vežti iš Anglijos dabar?

Lyginant su prieš 5 metus – taip, brangiau. Kuras pabrango, darbo jėga brangsta, o anglai taip pat moka gerai. Bet lyginant su kitomis šalimis, kainos visai padorios. Patarimai daiktų gabenimui iš Anglijos dažnai vengia kalbėti apie kainas, bet aš turiu būti tiesus – nebus pigu. Jei kas siūlo vežti beveik už dyką, įtarkite, kad jūsų daiktai nukeliaus į kitą vietą arba bus parduoti.

Kada reikia apmokėti pervežimą?

Dažniausiai prašome avanso (50 proc.) arba visos sumos iš karto, kol dar neįkėlėme daiktų. Tai apsauga tiek mums, tiek jums. Kai jūsų daiktai jau mūsų sandėlyje arba vairuotojas pas jūsų namuose, jūsų pasitikėjimas padidėja, o mūsų rizika, kad jūsų atšauksite, taip pat. Yra variantų mokėti atsiėmus, bet tai reikalauja geros istorijos.

Ar priimate kredito korteles?

Taip, galima apmokėti kortele, bet tada pridedame banko paslaugų mokestį, nes mums tai kainuoja. Geriausiai ir pigiausiai yra banko pavedimas. Anglijoje turime sąskaitas, taigi galite mokėti ir iš vietinių bankų (GBP), o Lietuvoje – eurais. Dėl kurso skirtumo nereikia nerimauti, imame vidurkį.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Jei turite didelį kiekį daiktų, pvz., visą butą arba sandėlio išvežimą, taip, galima pasikalbėti. Jei tai viena dėžė – deja, kainos yra fiksuotos. Kartais galiame pasiūlyti nuolaidą, jei galite laukti, kol mums susiformuos pilna mašina tais pačiais metais, bet tai tinka tiems, kurie neskuba.

Ar draudžiate krovinius?

Taip, kiekvienas krovinys yra apdraustas pagal CMR konvenciją. Standartinė suma nėra milžiniška (apie 10-20 SDR už kg), bet jei vežate labai brangius daiktus ( paveikslus, vintage automobilius), reikia tarties apie papildomą draudimą. Nerekomenduoju taupyti ant draudimo – geriau žinoti, kad kas nutikus, gausite bent dalį pinigų atgal.

Kas daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Geriau laukti. Nebandykite priversti vairuotojo vežti „už pažadą“. Vairuotojai turi savo išlaidas – kuras, maistas, mokėčiai Anglijoje. Jie negali dirbti už patikėjimo žodį. Jei esate sunkioje situacijoje, pasikalbėkime, galime išrasti planą, pavyzdžiui, atidėlioti siuntimą iki kito treciojo savaitės penktadienio.

Gamyba, įranga ir specifiniai daiktai

Ar galite vežti motociklus?

Taip, motociklų gabenimas iš Anglijos yra viena dažniausių užklausų. Reikia tik nurodyti VIN kodą ir variklio numerį dokumentams. Motociklas užfiksuojamas specialiomis juostomis (pabrėžimais) ir atramomis, kad jis nejudėtų. Žinoma, turi būti išleistas kuras (beveik tuščias bakas), kadangi tai saugumo reikalavimas.

Kaip vežate sofas ar spintas?

Dideli baldai gabenami įrenginiuose, kurie turi „liftą“ (hidraulinę platformą) galin. Jei jūsų namuose laiptai per siauri arba yra posūkiai, reikia pagalbos. Mūsų vairuotojai nešios, jei reikia, bet jei reikia kelti į ketvirtą aukštą be lifto, gali tekti papildomai samdyti nešikus vietos. Nepamirškite išmatuoti laiptų aukščio – kartais sofa tiesiog nepraeina pro duris.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Galima, bet reikia labai gerai supakuoti. Dėžės su plytomis, cemento maišai turi būti uždengti, kad nesibraižytų kita krovinių dalis arba nesusiteptų vagono grindys. Kartais reikia specialių paletų. Jei tai pavojingos medžiagos (dažai, tirpikliai), būtina etiketė (GHS simboliai).

Ar vežate kompiuterius ar elektroniką?

Taip, elektronika iš Anglijos populiari. Svarbu, kad elektronika būtų originalioje pakuotėje arba gerai apvyniota burbuliukine plastiku. Muitinėje elektronika dažnai patikrinama (ar ne per daug sena, ar nekonfiskuota), todėl reikia sąskaitos, kurioje matytųsi, kad tai jūsų nuosavybė arba įsigyta legaliai.

Kas jei turiu labai ilgą daiktą (pvz., lentas)?

Ilgos krovinys (pvz., 4 metrų lentos) reikalauja specialaus užvedimo. Negalima tiesiog įmesti į normalų vagoną. Reikia pranešti iš anksto, nes gali reikėti atidaryti galinę dangčią. Kartais tai brangniau, nes užima daugiau vietos arba trukdo kitiems kroviniams.

Ar vežate pianinus?

Pianinai – tai visada iššūkis. Jie sveria toną, ypač „stovai“ (upright). Reikia specialios technikos su kėlimu. Tokiems daiktams patarimai daiktų gabenimui iš Anglijos yra vieni brangiausių. Ne kiekvienas vairuotojas sutys tai daryti, nes pavojinga ir nugarai, ir instrumentui.

Laikas, maršrutai ir realios problemos

Kiek laiko užtrunka pervežimas?

Standartiškai 3-5 darbo dienos nuo to momento, kai susirenka pilna mašina. Jei skubiate, galime pasiūlyti ekspressą (tuščia mašina arba daline), bet tai kainuos dvigubai. Nevilkite iki paskutinės sekundės, jei jums reikalingi daiktai šventei. Anglijoje eilės į uostus (Dover, Folkestone) gali būti neprognozuojamos.

Kas daro didžiausias užstrigimus?

Be abejo, tai ir vėlavimas muitinėje. Tarkime, klientas pateikė sąskaitą faktūrą, joje nėra serialo numerio, o muitinė jį reikalauja. Viskas sustoja. Taip pat blogas oras La Manšo sąsiauryje – kai stiprus vėjas, keltai nekelia. Tada vairuotojai stovi po 10-12 valandų.

Ar sekite kur yra mano daiktai?

Taip, vairuotojai turi GPS. Galite mums parašyti žinutę „kur jis?“, ir mes sužinosime. Bet nerašykite kas valandą – vairuotojas gali vairuoti arba miegoti (poilsio laikas yra griežtai reglamentuotas). Mes patys pranešame, kai mašina artėja prie Lietuvos sienos.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai retas atvejis, mes prižiūrėjame techniką, bet nutinka. Jei tai įvyksta Anglijoje, mes siunčiame kitą automobilį pasiimti krovinio. Gali šiek tiek pavėluoti, bet daiktai niekada nebus palikti pakelėje. Turime draudžiamąjį techninę pagalbą visoje Europoje.

Ar pristatote tiesiai į namus Lietuvoje?

Taip, pristatome iki durų. Jei reikia nešti į butą, tai įeina į kainą (jei nėra lifto ir aukštas labai didelis, gali būti papildoma mokestis). Paprastai vairuotojas padės iškrauti, juk jam taip pat greičiau baigti darbą ir važiuoti atgal.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Kiek įmanoma, taip. Mūsų vagonai yra uždaryti ir užrakinti. Bet nepamirškite, kad mes nešiojame kelis dešimtis krovinių vienu metu. Vieną kartą (tikrai atsitiko) klientas įdėjo pinigus į dėžę su drabužiais. Niekas to nesurado, bet sau įdėkite brangiausius daiktus (gintarus, papuošalus) į rankinį bagažą arba pasirūpinkite ypatingu supakuojimu.

Kas daryti, jei pakeičiau adresą?

Praneškite kuo ankščiau. Jei vairuotojas jau važiuoja link seno adreso, o tu pakeitei į kitą miestą, turėsime papildomai sumokėti už kuro ir laiko sunaudojimą. Tai ne mūsų kaltė, kad pakeitėte planus, taigi ir mokesčiai bus.

Ar vežate į kaimus?

Taip, važinėjame po visą Lietuvą. Tiesiog nurodykite tikslų kaimą. Jei kelyje yra prastos būklės kelias arba tiltai, kurie neatlaiko sunkiasvorės technikos, gali tekti perkrauti į mažesnę mašiną. Bet Lietuvoje keliai, gelia, geriau nei kai kur Anglijoje (ten kelių būklė kartai tiesiog siaubinga).

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo Anglijos regiono?

Kadangi Anglija sala. Jei krovinys yra šiaurėje (Škotija, Nortamberlandas), vairuotojui tenka važiuoti šimtus mylių tik tam, kad jį paimtų. Tas laikas ir kuras kainuoja. Tuo taru, jei esate pietų Anglijoje, arčiau uostų, pigiau. Supraskite – mes turime kompensuoti vairuotojo darbo laiką.

Ar galima vežti daiktus, kuriuos nupirkau eBay?

Žinoma, dažnai vežame tokius siuntinius. Svarbu, kad pirkėjas (jūs) gautų sąskaitą faktūrą arba kvitą. Be to, daiktai turi būti pažymėti kaip „Naudoti“ arba „Antikvariniai“, kadangi muitinė gaištau, jei pirkote 10 naujų televizorių asmeniniam naudojimui.

Kas daryti, jei daiktai atvyko su defektais?

Reikia įrašyti defektą į CMG konosamentą (krovinio priėmimo aktą) tada, kai vairuotojas atvyksta. Negalima pasakyti „viskas gerai“, o po trijų dienų skambinti ir sakyti, kad lūžo koja. Tada draudimas neveiks. Vairuotojas laukia, kol patikrinsite krovinių būklę. Naudokitės tuo momentu.

Ar galiu asmeniškai susitikti su vairuotoju Anglijoje?

Galite, bet dažniausiai vairuotojai būna labai užsiėmę. Jie turi ribotą laiką, kiek gali būti Anglijoje be specialių leidimų (Cabotage taisyklės). Geriau sutarti su mumis dispečeriu. Jei būtinai reikia įduoti rakto arba dokumentų į rankas, tai įmanoma, bet nenuokite, jei jie skubės.

Pabaigos mintys

Viso šito dėlko daugiau nei reikia, bet tikiuosi, kad šie patarimai daiktų gabenimui iš Anglijos padės išvengti didžiausių klaidų. Svarbiausia – nebijokite klausti ir pasakykite tiesą apie savo krovinius. Mes neįniršę dėl to, kad turite daikta, o norime, kad viskas vyktų sklandžiai. Gerai suplanuokite laiką, pasirūpinkite dokumentais ir kantrybės – kelių eismo taisyklės Anglijoje yra kitokios, o muitinės nebegali būti taip paprastos, kaip anksčiau. Sekmės!