Patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra skirtingas, nors maršrutas tas pats. Žmonės visada klauso apie patikimą perkraustymą į UK su patikimumu mikroautobusais, tačiau retai supranta, kiek detalių turi susiliesti vienoje vietoje, kad tai tikrai įvyktų. Nėra nieko blogiau, nei laukti vairuotojo, kuris užstrigo kažkur prie Kaliningrado arba dėl blogo oro nenumatyto ilgesnės pertraukos. Esu matęs viską – nuo šypsenų per radiją iki ašarų prieš britų muitinę, todėl šiame straipsnyje bandysiu papasakoti tiesiogiai, be jokių gražių uždažų, kaip tai atrodo iš vidaus. Jums tik reikia sužinoti, kas laukia už uždarų durų.

Bendri klausimai ir kainos (kaip tai iš tikrųjų veikia)

Kiek kainuoja toks patikimas perkraustymas į UK?

Visada sakau klientams – kaina priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kiek jie sveria. Negaliu jums pasakyti fiksuotos sumos, nes vienam klientui telpa į mažą „Vivaro“ tipo furgoną, o kitam reikia pilnos 3.5 tonų sunkvežimio su kėbulu. Patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais kainuoja ne tik dėl degalų, bet ir dėl vairuotojo laiko, mokesčičių už kelią ir britų vizų (jei reikia). Taigi, jei kas nors pasako kainą iš karto neįžiūrėjęs krovinio – bėkite nuo jo, tai būtų melas.

Ar brangu vežti daiktus į Angliją?

Lyginant su tuo, kas buvo prieš 5-10 metų, dabar tikrai brangiau, neapsisuksite. Degalai, ferų kainos, o ir patys vairuotojai nori uždirbti daugiau, todėl ir kaina aukštėja. Bet jei suskaičiuotumėte, kiek kainuotų nusipirkti naujus baldus Londone, tai perkraustymas mums atrodo pigiai. Patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais turi būti subalansuotas – ne per pigus (tada kyla įtarimų dėl kokybės) ir ne per brangus, kad mums būtų gėda paimti pinigus.

Ką tiksliai reiškia „viskas įskaičiuota“?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir čia dažniai būna daug smulkių spaudų (smulkiųjų raidelių), kuriuos nuskaityti sunku. „Viskas įskaičiuota“ paprastai reiškia, kad mokate už kelią, degalus ir vairuotojo darbą, tačiau kai kurios kompanijos neįtraukia į kainą sunkvežimio iškrovimo Anglijoje, jei nėra lifto. Būtinai klauskite, ar įskaičiuota iškrova, ar yra papildomi mokesčiai už Londono centrinę zoną (ULEZ), nes ten valstybės mokesčiai gali būti dideli.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Senoje mokykloje visi mokėdavo grynaisiais, tačiau dabar, dirbant su tarptautiniais pervežimais, tai vis labiau keičiasi į bankinius pavedimus. Mums patogiau, kai pinigai praeina per sąskaitą, nes vairuotojams ne visada saugu vežti didelius kiekius grynųjų per sieną. Anglijoje arba Prancūzijoje gali sustoti policija ir viską patikrinti, todėl patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais reikalauja ir tvarkos su dokumentais.

Ar imate avansą?

Įprasta praktika yra imti bent 30-50 proc. avansą, kadangi mes turime užtikrinti vairuotojui degalus ir maistą išvykimo dieną. Jei nieko neimame, o tu prieš pat išvyką nusprendži nebevažiuoti, mums teks važiuoti tuščia, o tai tiesioginiai nuostoliai. Avansas taip pat rodo, kad klientas rimtas ir nebus jokių „nepaėjau“, kai vairuotojas jau yra prie tavo durų.

Kas daryti, jei turiu labai mažai daiktų?

Tada jums turbūt nereikės pilno mikroautobuso, o galima rasti dalinį krovinį (dalys). Tai yra pigiau, bet reikia laukti, kol mes surasime kitą klientą į tą pačią pusę. Patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais mažiems kroviniams gali trukti ilgiau, nes mes negalim važiuoti tuščiomis dėl dviejų kėdžių ir vienos lagaminos – tai verslo prasmės neturėtų.

Logistika, laikas ir kelionės niuansai

Kiek laiko užtruks kelionė iki Anglijos?

Standartiškai, jei važiuojame be didelių problemų, tai iki Londono arba Mančesterio užtrunkame apie 2-3 dienas, priklausomai nuo to, kiek užsukame prie klientų Lietuvoje. Tačiau visada pridėkite po vieną dienai rezervo – Anglijoje dažnai stovi eilės, o prieš juos dar reikia pravažiuoti per Lietuvą, Latviją, Lenkiją... Vieną kartą vairuotojas užstrigo prie Olandijos dėl avarijos autostradoje ir pavėlavo visą dieną, tai čia niekas nepasikeis.

Ar garantuojate pristatymo datą?

Būtų melas pasakyti, kad taip, 100 proc. garantuoju. Mes esame vairuotojai, o ne magai, ir kelyje gali nutilti bet kas – nuo padangos plyšimo iki sunkvežimio gedimo. Patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais turi būti sąžiningas – jei žinome, kad pavėluosime, skambiname ir pranešame, o ne tylime ir vėliau ieškome kaltės kelyje.

Kokiu maršrutu važiuosite?

Dažniausiai važiuojame per Kaliningradą ir Lenkiją, tačiau dabar, dėl vizų situacijos, kartais tenka rinktis kitus kelią, pvz., per Baltarusiją (jei leidžia situacija) arba per Skandinaviją. Tai keičia ne tik laiką, bet ir kainą. Tiesa, paskutiniu metu dauguma važiuoja toliau per Lenkiją ir Vokietiją, kad išvengtų problemų sienose, nors tai ir ilgesnis kelias.

Ar sustojote po kelią pietums?

Taip, vairuotojas yra žmogus, jis turi valgų ir poilsio. Europos reglamentai griežtai reglamentuoja vairavimo laiką – negalima važiuoti 10 valandų be pertraukos. Kartais klientai klausia, kodėl mes sustojome valandai ilgiau – o gi vairuotojas tiesiog užmigo arba buvo didelė eilė prie maisto užkandinių. Tai natūralu.

Kas jei vairuotojas susirgs?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei vairuotojas staiga suserga, mes stengiamės rasti atsarginį arba, jei krovinys nedidelis, jį perkraunome į kitą transportą. Patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais turi turėti „B“ planą, nors tikrai niekas nenori jo naudoti, nes tai brangu ir nervuina.

Ar vežiate per savaitgalius?

Taip, mes nebičiuliams, dirbame ir šeštadieniais, ir sekmadieniais, jei to reikalauja tvarkaraštis arba klientas nori, kad daiktai atvyktų prieš darbo dieną. Tačiau tada kaina gali būti šiek tiek aukštesnė, nes vairuotojas dirba ne savo standartiniu laiku.

Daiktai, pakavimas ir „ką gi, mes tai vežiam“

Ką galima vežti, o ką negalima?

Galima vežti beveik viską – baldus, techniką, drabužius. Negalima vežti ginklų (be leidimų), narkotikų (savaime aišku) ir maisto produktų, kurie gali sugesti arba yra draudžiami įvežti į ES (jei grįžtame). Dar kartą primenu – mums neįdomi jūsų kontrabanda, mes ne norime problemų su muitine.

Ar vežate pianinus?

Taip, pianinus vežame, bet ne įprastu furgonu, o su specialia įranga (keltuvu). Jei turiu seną, sunkų „pianiną“ antrame aukšte be lifto, kaina bus didelė, nes reikės keturių vyrų rankų. Kartais klientai sako „o jis mažas“, o atvažiavęs matai, kad tai sunkūs 300 kilogramų monstras.

Kaip geriausia supakuoti daiktus?

Geriausia naudoti standartines dėžės, nes tada jas lengviau sukrauti vieną ant kitos. Maišai su drabužiais sukelia chaosą – jie suslyja, užima daug vietos. Patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais prasideda nuo to, kad klientas tinkamai pasiruošia – jei dėžės tvarkingos, viskas atvyks sveika.

Ar turite dėžių?

Taip, mes galime atvežti dėžių, bet tai kainuoja papildomai, nes mes ne dėžių gamintojai, o pervežėjai. Kartais klientai galvoja, kad dėžės duodamos nemokamai kaip dovaną, tačiau mums jas reikia nupirkti ir atvežti. Geriau juos pasirūpinkite iš anksto – parduotuvėse dažnai gaunate nemokamai.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, bet visada rekomenduoju pasidaryti draudimą, jei vežate labai brangią techniką arba meno kūrinius. Standartinis draudimas padengia tik tam tikrą sumą, o jei turi tūkstančių vertės kompiuterių, geriau tai pasakyti iš anksto. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas nepranešė apie brangų paveikslą, ir vairuotojas tiesiog jį uždėjo ant grindų – laimei, nieko nenutiko, bet galėjo.

Kas daryti jei kažkas susilaužo kelyje?

Jei matome, kad kažkas susilaužė mūsų kaltės, mes atsilyginame arba išsiremontuojame. Jei klientas pats blogai supakavo (pvz., indus be popieriaus), tai ne mūsų problema. Būtinai pasidarykite nuotraukas prieš pakrovimą, kad būtų įrodymų, jei kils ginčų.

Dokumentai, muitinė ir tas prastasis Brexit

Kokius dokumentus reikia turi klientui?

Jums reikės asmens dokumento (pasas arba ID kortelės), jei esate fizinis asmuo. Jei vežate prekes (parduodate), reikės PVM mokėtojo kodų ir prekių sąrašo (pakavimo sąrašo). Be to, jei vairuotojas nėra jūsų giminaitis, gali prireikti notarinio pavedimo, kad jis galėtų atstovauti muitinėje.

Kaip dabar dėl Brexit? Ar sudėtinga?

O, tai visada „mėlyna svajonė“ (ironiškai). Dabar reikia užpildyti daugiau dokumentų – tiek išvykstant, tiek atvykstant. Anglijoje viską tikrina labai griežtai. Patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais dabar reiškia, kad turi būti tvarkingi dokumentai, kitaip tiesiog nepraleis per sieną arba baudos bus didelės. Vieną kartą teko laukti 6 valandas, kol klientas išsiuntė trūkstamus failus.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, deklaruoti nereikia (jei grįžtate į gyventi). Jei tai naujos prekės, tada taip, reikės mokėti mokesčius ir PVM. Anglai labai mėgsta savo mokesčius, tad neslėpkite naujų dalykų tarp senų drabužių.

Kas yra TIR dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

TIR tai tarptautinis krovininio transporto dokumentas, leidžiantis pravažiuoti sienas be muitinės patikros (taip sakant, uždarytas vagonas). Mums, su mikroautobusais, dažniausiai nereikia TIR, nes tai papildomi rūpesčiai ir sąnaudos, nebent vežame labai brangų arba įstatymams reglamentuojamą krovinį.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Taip, galite, jei vietos mikroautobuse pakanka. Tačiau reikės jums taip pat turėti vizą (jei reikalinga) ir kitus dokumentus įvežimui į UK. Patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais kartais tampa ir maža kelione, bet turite nepamiršti, kad vairuotojas turi ilsėtis, o jūs turite būti pasiruošę sėdėti ilgas valandas.

Ar turiu būti paskirtame adrese iš karto?

Geriau, jei taip, nes laukimas mums brangu. Jei užstrigsite darbe arba eilėje, praneškite iš anksto. Vieną kartą važiavome į Škotiją, o klientas buvo pamiršęs pasakyti, kad jis dar Londone... tai teko laukti visą naktį.

Mikroautobusai, vairuotojai ir techninės bėdos

Kokius mikroautobusus naudojate?

Dažniausiai tai „Mercedes Sprinter“, „Ford Transit“ arba „Iveco Daily“, kurie yra pritaikyti kroviniams. Jie turi būti techniškai tvarkingi, nes Anglijoje technikos apžiūra griežtesnė nei čia. Patikimas perkraustymas į UK su patikimumu mikroautobusais negali vykti seniu, kuriuo varikliai dūmsta kiekvieną kilometrą – tai pavojaus šaltinis.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau kartais dirbame ir su patikimais lenkais arba ukrainiečiais, kurie puikiai sugeba susitvarkyti su logistika. Jei jums būtina, kad vairuotojas kalbėtų tik lietuviškai, pasakykite iš anksto, priderinsime.

Ar vairuotojas padės krauti daiktus?

Taip, jis padės krauti ir iškrauti, tačiau jis ne stakleris (ne perkėlėjas). Jei turite 100 kilogramų sofas, kurį reikia nešti per trečią aukštą be lifto, reikės papildomų rankų. Vairuotojas gali nenukelti visko vienas, nes gali susižeisti nugarą, o tada mes nebevežame nieko.

Kas jei mikroautobusas sugedus kelyje?

Tai blogiausias sapnas, bet mes turime draudimą „Kasko“ ir pagalbos tarnybą, kuri atvyksta pakeisti ratą arba nuvilkti automobilį. Jei gedimas rimtas, stengiamės perkrauti daiktus į kitą transportą, kad jie pasiektų gavėją laiku. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, dauguma mūsų transporto priemonių turi GPS sekimo sistemas. Galime atsiųsti nuorodą, kur matote, kur dabar yra vairuotojas. Tai padeda išvengti streso, kai atrodo, kad jis jau važiuoja per ilgai.

Ar užtikrinate „saldžią“ arba „šaltą“ vežimą?

Mūsų mikroautobusai paprastai yra šilti (ne šaldytuvai), todėl jei turite ką nors, kas gali sugesti per vasarą (kaip šokoladas arba vaistai), apie tai praneškite. Galime rasti sprendimą, bet standartinis perkraustymas nėra pritaikytas maistui.

Išvada

Viskas susideda iš vieno – pasitikėjimo ir sąžiningos kalbos. Jei ieškote patikimo perkraustymo į UK su patikimumu mikroautobusais, pasirinkite tiekėją, kuris nežada permainų iš oro, o tiesiog atlieka savo darbą. Nėra tobulo verslo, yra tik geri vairuotojai ir sąžiningi klientai, kurie kartu sugeba susitvarkyti su tūkstančiais kilometrų ir biurokratinių kliūčių. Turite daiktų? Skambinkite, susitarsime, o toliau jau mūsų rūpestis – jums belieka laukti durų skambėjimo Anglijoje.