Patikimas perkraustymas į UK – kaina ir savybės: ką gerojo ekspeditoriaus patirtis gali prasimanyti

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtmečiais, pervežiau tūkstančius krovinių, ir galiu pasakyti viena – tiesos apie patikimas perkraustymas į UK – kaina ir savybės dažnai paslūgsta uz puikių reklamų su šypsenėliais. Daugelis klientų susiduria su situacija, kai viena kalba, o realybėje gaunate visai kitą. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai yra iš vidaus, be jokių apsauginių kaukių. Čia ne tik apie tai, kiek kainuos dužės, bet ir apie tai, kaip išvengti tų momentų, kai norite sau plaukų išrauti. Pažiūrėkime į tai realiai, be „marketingo“ sūpuoklių.

Apie kainas, pinigus ir tai, kodėl niekas nepasako tiesos iš karto

Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas į Angliją?

Čia viskas labai slystu. Vienam patikimas perkraustymas į UK – kaina ir savybės kainuos 500 eurų, kitam – 2000. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai jų reikia. Jei turite tik kelias dėžes ir kelis baldus, galite rasti dalinį krovinį, tai bus pigiau. Bet jei reikia pilnos mašinos... tada kaina šoka aukštyn. Dar prisideda kuras, kelių mokesčiai, o dabar ir darbo sąnaudos. Aš pats dar kartais nustebu, kai pamažu naujus kuro kainų lapus.

Ar kainuoja tūris ar svoris?

Dauguma firmų Lietuvoje skaičiuoja pagal tūrį – kubinius metrus. Tai čia tokia standartinė praktyka. Svoris dažniau įeina į žaidimą tik tada, kai daiktais yra sunkių, kaip kad safe arba marmuro stalas. Tada kaina gali būti didesnė, nes reikia specialios technikos, kad nenukristų stuburai. Taigi, jei turite daug sunkių knygų, tai gali būti problema, bet paprastai žiūrime, kiek vietos kelyje užima jūsų sofų rinkinys.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Be abejo, atstumas ir kuras. Jei reikia važiuoti ne tik į Londoną ar Midlands, bet ir toliau į Škotijos gilumą, tai brangiau. Dar vienas dalykas – tai pažanga patikimas perkraustymas į UK – kaina ir savybės nebevienodos dėl muitinės. Po Brexito viskas užtrunka ilgiau, o laukimas – tai pinigai. Ir dar, ką dažnai pamirštate – gali būti papildomi mokesčiai už sunkiai pasiekiamą vietą (jei vairuotojas negali privažiuoti tiesiai prie durų).

Kuo skiriasi pigus variantas nuo brangaus?

Pigus variantas tai dažnai vadinamasis „partijinis“ pervežimas. Jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais, mašina sustoja penkiuose miestuose. Tai trunka ilgiau. Brangus variantas – tai tai, kada mes atvykstame tiesiai pas jus ir tiesiai į paskirties vietą be sustojimų. Ten greitis ir saugumas yra prioritetas, o ne pigumas.

Ar yra kokios nors paslėptos kainos?

O, čia yra man dėkinga tema. Ypatingai jei kalbame apie tą patį patikimas perkraustymas į UK – kaina ir savybės. Žiūrėkite, kai sutartyje parašyta „kelių mokesčiai įskaičiuoti“ – patikrinkite, ar tikrai. Kartais įskaičiuotos tik keltų kainos, o greitkeliai Anglijoje (M6 ir panašiai) – ne. Ir dar vienas dalykas – laukimas. Jei jūsų gavėjas Anglijoje vėluoja valanda, vairuotojas gali rašyti laukimo mokestį. Tai realybė.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia pakalbėti angliškai su klientu?

Ne, tai yra standartinė paslauga. Mes visi šnekame angliškai, bent kažkiek. (Na, geriau sakyčiau, išmokome kalbėtį būtent su muitininkais ir klientais, o ne Šekspyro eiles cituoti). Bet jei reikia ypatingo dėmesio ar tarpininkavimo su statybos firma, tada gali kilti klausimų.

Galima sutaupyti jeigu aš pats pakuosi?

Žinoma, galite. Bet tada prašome, uždarykite tas dėžes, kad jų turinys neišsibarbštų. Jei reikės mums tai daryti, tai bus papildomas darbas, o jis ne nemokamas. Ir būkite sąžiningi dėl svorio – jei parašysite 10 kg, o bus 50, tai gali sukelti problemų krautuvėje.

Dokumentai, muitinė ir tas viskas Brexit šūksniai (kaip nekęstu šito žodžio)

Kokius dokumentų reikia parengti?

Svarbiausia – tai daiktų inventoriaus sąrašas. Jis turi būti labai tikslus, su pažymėtais vertimais (nenaudokite senų kainų iš parduotuvės, rašykite realią vertę). Be to, reikės asmens dokumento kopijos. Jei pervežate daiktus, kurie nėra asmeniniai (pvz., techniką verslui), tai čia jau bus kita istorija ir reikės importo mokesčių.

Ar tikrai reikia mokėti PVM ar mokesčius?

Jei tai perkraustymas po gyvenamąją vietą (Transfer of Residence), tai jūs atleidžiamas nuo importo mokesčių ir PVM. Bet tam reikia užpildyti specialius formų (C112 ar panašias). Aš asmeniškai kartais užmirštu numerį tos formos (na, gal ne visiškai, bet reikia pasižiūrėti), todėl geriau patikėkite tai buhalteriams. Jei tik perkelsite porą dėžių be to, gali būti nemalonumų.

Kaip elgiamasi su alkoholiu ir tabaku?

Tai jautri tema. Galiite nešti sau, bet per daug negalima. Jei mums atrodo, kad tai prekiaujama partija (pvz., 100 degtinės butelių), muitinė jas konfiskuos. Vieną kartą važiavome su tokiu klientu, kuris bandė įvežti visą savo „kolekciją“... teko palikti pasienyje. Geriau nesirizikuoti.

Ar sunku gauti T1 dokumentą?

T1 dokumentas tai yra transitinės deklaracijos dalis. Jums kaip klientui jo dažniausiai netekties matyti, jei naudojate pilną paslaugą (mums skiriame T1, o jums tiesiog atvežame). Bet jei važiuojate patys, tą T1 teks gauti muitinės poste. Pasakykime taip – man dvidešimt metų patirties, bet aš vis dar stengiuosi vengti situacijų, kur reikia aiškintis su muitininkais be tarpininko.

Ką daryti, jei dokumentuose yra klaida?

Nežiūrėk į mane, kai klausiu to. Geriau iš karto pranešk. Jei pastebime klaidą prieš išvykstant, taisome. Jei pamatome tik britų pusėje... tai gali būti pavojinga. Gali tekti mokėti baudą arba laukti, kol viską išaiškinsime. Taigi, dvikart patikrinkite tą sąrašą.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Yra įmonių, kurios sako „nieko nenutiks“, tačiau aš mačiau, kaip užeina vėjas ir mašina nulenda nuo kelio (ne mūsų, bet girdėjau istorijų). Patikimas perkraustymas į UK – kaina ir savybės visada turi įtraukti draudimą bent 10 tūkstančių eurų vertei. Geriau pasidrausti, kad ir nėra.

Kas vyksta su mūsų duomenimis?

Duomenys perduodami muitinei. Jie saugomi, bet, žinoma, oficialios institucijos juos matys. Niekas nebus duodamas trečiosioms šalims, nebent teisėsauga. Nebijokit, mes ne parduodame jūsų telefono numerių reklamų agentūroms.

Procesas: nuo jūsų kiemo iki angliško lietaus

Kaip vyksta paėmimas?

Atvažiuojame, pasitvardome, įkeliam. Viskas kas paprasta. Bet yra vienas dalykas – jei gyvenate penktame auke be lifto, kaina bus didesnė. Mums reikia arba nešti laiptais (kas užtrunka), arba kviesti kėbulėliftą. Vieną kartą teko nešti sofos per balkoną, nes laiptai buvo per siauri. Nerealu.

Ar vairuotojas padės iškrauti Anglijoje?

Įprastai taip. Vairuotojas yra ne tik vairuotojas, jis padeda su fiziniais darbais. Tačiau jis ne montuotojas. Jis nenuims durų, jei jos per didelės, ir nesurenks jūsų spintos, jei ji atėjo iš dalimis. Už tai imamas atskiras mokestis, jei sutarta iš anksto.

Kiek laiko trunka kelionė?

Jeigu patikimas perkraustymas į UK – kaina ir savybės numato tiesioginį reisą, tai 2-3 dienos į vieną pusę su visais sustojimais ir poilsio režimais. Jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti ir savaitę, kol surinksime kitas dėžes iš kitų miestų. Kantrybė – tai svarbiausia čia.

Kas nutinka, jei vairuotojas užšuks ar suges mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes tada siunčiame pagalbą. Gali tekti laukti parą. Mes paprastai pranešame iš karto. Esu matęs, kaip klientai verkia telefonu, bet kas padarysi? Technika yra technika. Dėl to svarbu pasirinkti firmą, kuri turi techninę pagalbą, o ne vairuotoją vienas.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma mašinų turi GPS seklius. Galiu pasakyti, kur mašina yra apytiksliai. Bet neįsivaizduokite, kad matysit, kaip vairuotojas geria kavą. Sistemose rodomas tik coordinates. Kartais signalas dingsta Anglijos miškuose, tai ne piktadarys.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai klausimas pasitikėjimo. Aš pažįstu savo vairuotojus, jie dirba metus. Bet jei jums negerai, galite tiesiog būti vietoje ir pati atidaryti duris. Tačiau jei jūsų nėra, be raktų mes neįvežsime daiktų į vidų. Viskas priklauso nuo jūsų komforto.

Ką daryti, jei gavėjas Anglijoje negali priimti krovinio tuomet?

Didžiausia bėda. Mašina stovi ir laukia. Tada kyla laukimo mokestis. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite bent dieną iš anksto. Galima bandyti suderinti laiką, bet vairuotojai taip pat turi poilsio režimus, jie negali važiuoti 24 valandas.

Smulkmenos, kurios visada kelia problemų

Ar galima vežti maisto produktus?

Ribotai. Neleista vežti mėsą ir pieno produktus iš ES į UK be sertifikatų. Jei turi dėžę „Girnos“ kūdikiui, tai paprastai praeina, bet jei rasi dešrų rūkyklę, viskas bus konfiskuota. Nerekomenduoju rizikuoti, britai labai griežti dėl gyvūnų ligų.

Kaip elgtis su vaistais?

Vežkite su savimi, lagamine, ne krovinyje. Jei daiktuose bus stiprių vaistų be recepto ar narkotikų, tai bus problema su policija. Muitinė nelabai domisi vaistais, jei tai asmeninis kiekis, bet geriau būti saugiam.

Ar galima vežti augalus?

Tai keista. Kai praeina, kai ne. Augalai turi būti švariai be žemės šaknų (nuplauti). Vieną kartą klientas bandė įvežti didelį figmedį su žemės lėkštės dydžio... tai atėme į Lietuvą atgal. Geriau nenuvežti nieko didelio, jūsų laukia sodinimas Anglijoje.

Ką daryti su degalais?

Jūsų mašinoje? Negalima vežti su krovežiu. Gali būti benzino kanistrai, bet turi būti specialiai uždaryti ir pažymėti. Aš asmeniškai bijau tiek dalykų vežti, viena火花 gali padegti visą furgoną. Nebent tai būtų tik tušti indai.

Ar reikia iš anksto apmokėti?

Dauguma firmų prašo avanso, apie 30-50 proc. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Likusią dalį mokate, kai daiktai atvyksta arba išvežami. Jei kas klaustina „kodėl tiek daug?“, tai taip daroma dėl pasitikėjimo (ir mūsų saugumo).

Ar turiu surašyti inventoriaus sąrašą detaliai?

Taip. „Dėžė su daiktais“ tai ne aprašymas. Reikia rašyti „Dėžė: virtuvės reikmenys, indai, keptuvės“. Jei rašote „Baldai“, tai per daug abstraktu. Muitinė to nemėgsta. Kuo detaliau, tuo greičiau praeisite.

Ką daryti jei pažeidžiame kažką?

Tai nutinka. Mes žinome. Jei mes sulaužome koją nuo stalo ar pamušame spintą, mes tai kompensuojame iš draudimo. Bet jei pažeidimas atsiranda dėl blogo pakavimo (pavyzdžiui, lūžta stiklas, kurį įdėjote be putų), tai ne mūsų kaltė. Būkite sąžiningi.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei mašina jau ruošiasi ar jau važiuoja, tai prarasite avansą. Reikia skaityti sutarties punktus apie atšaukimą. Mes ne esami blogi, bet mums taip pat tenka kažką mokėti už pasiruošimą.

Kodėl kainos skiriasi tarp pavasario ir rudens?

Tai yra sezoninis dalykas. Visi nori perkraustyt vasarą, kai oras geras. Tada pakyla paklausa, o su ja ir kaina. Žiemos metu, kai Lietuvoje lietūs ir Anglijoo rūkas, galima susitarti pigiau. O dar kainuoja daugiau šventiniu laikotarpiu (Kalėdos, Naujieji).

Ką daryti jei randu daiktą, kurio nebuvo sąraše?

Jei radote papildomą daiktą, praneškite iš karto. Galime jį įtraukti į dokumentus prieš išvykstant (jei laiko dar yra). Jei rastą kelio viduryje, tai gali būti problema. Geriau nieko neslėpti, britai turi tuos skaitytuvus, kuriais tikrina, ar kas neįeina.

Ar paslauga apima ir išmetimą atliekų?

Jei turi senų baldų, kuriuos norite išmesti, tai galime padėti, bet tai papildoma paslauga. Anglijoje už šiukšlių išvežimą reikia mokėti labai brangiai (mokesčiai už sąvartyną). Geriau jau čia atsikratyti nereikalingų daiktų.

Ką daryti su gyvūnais?

Gyvūnus mes nevežame krovežiais. Tam yra specialios firmos, kurios turi patalpas su vėdinimu. Aš galiu tik nurodyti, ką daryti. Nežiūrėk man į akis, kai klausiate ar galima šuni įdėti į dėžę su indais. Negalima.

Ar galite užtikrinti, kad nieko nenuvogs?

Niekas negali užtikrinti 100 proc. Jei statote mašiną pilną „Apple“ technikos ir palikate atvirą furgoną naktį prie viešbučio... tai tik savo kaltė. Mes stengiamės užrakinti viską, bet vagysčių visame pasaulyje yra. (O, pamenau tą istoriją su velosipėdais...).

Kodėl patikimas perkraustymas į UK – kaina ir savybės skamba kaip įdomus pasiūlymas?

Nes tai yra sudėtingas procesas. Daugelis mano kolegų tiesiog nieko nesako, tik paima pinigus. Aš stengiuosi aiškinti, kas vyksta po gaubtu. Patikimas perkraustymas į UK – kaina ir savybės tai ne tik prekė, tai pasitikėjimas tarp žmonių.

Ką daryti, jei vairuotojas kalbos nemyli?

Kartais atsitinka, mes samdome vairuotojus iš kitų šalių. Jei jis nesupranta jūsų kalbos, skambinkite man. Aš būsiu tarpininkas. Nereikia pykti, tiesiog reikia susisiekti su dispečeriu.

Ar galiu vežti savo automobilį priekaboje?

Galima, jei tai yra ne didelis automobilis ir turi reikiamas dokumentus. Priekaba turi būti užregistruota. Bet jei automobilis per didelis, gali netilpti į krovos vietą.

Kaip elgtis jei daiktai atvyksta drigni?

Jiems užsidega lietus, kai krauname, o ne kai važiuoja. Mašinos yra hermetiškos. Bet jei matote, kad dėžės drėgnos, tikrinatės ar stogas nešlankas. Jei joms užlindo vandenį per sandariklius, tai blogas ženklas, reikia skambinti iš karto.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlioto?

Su nuolatiniais klientais taip, su naujais – sunkiau. Reikia užtikrinimo, kad gausime pinigus. Pasaulis nebe toks patikimas kaip prieš 20 metų.

Ką iš to viso pasakyti?

Viskas apie tai, kad patikimas perkraustymas į UK – kaina ir savybės priklauso ne tik nuo pinigų, bet ir nuo to, kiek pasitikėjate turite ekspeditoriumi. Neraudykite pigiausio pasiūlymo, jei jis atrodo per geras būti tikras. Dažniausiai tokiu atveju galite gauti didelių nervų sukelti. Geriau pasikalbėti, paprašyti patarimo ir pasirinkti variantą, kur jums bus ramu. Sėkmės kelyje ir tiek.