Patikimas perkraustymas į UK: jūsų pasitikėjimas yra vertybė

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę, o sienos pradėjo siūlės. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę anksčiau buvo paprastesnis – užsukai į mašiną ir važiuoji. Dabar, po "Brexit", viskas pasikeitė. Muitinės, dokumentai, raudonai juostelių spūstys Dovere... Tai nebe tiesiog vairavimas, tai logistika. Dažnai klientai klausta: kodėl brangu? Kodėl užtrunka? Atsakymas paprastas – norint, kad jūsų daiktai pasiektų Londoną ar Mančesterį saugiai, reikia ne tiesiog vairuotojo, o sistemos. Patikimas perkraustymas į UK reiškia, kad mes pasirūpiname tuo, ką jūs nematote – dokumentais ir drąsia kelyje.

Stengiuosi būti sąžiningas. Nėra nieko blogiau, nei pažadėti auksus, o paskui sužinoti, kad mašina stovi techninėje Belgijoje. Jūsų pasitikėjimas man svarbiau už greitą uždarbį, todėl štai kas iš tikrųjų vyksta užkulisiuose.

Pagrindai: kainos ir pasirinkimas

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai labai dažnai klaudamas klausimas. Viska priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir kėdės, galiu pasiūlyti dalyvinį krovinią – tada sumokėsite už 1 ar 2 kubinius metrus. Jei perkraustote visą namą su sofa ir trimis loynomis, reikės visa atskirą furgoną. Kainos šiuo metu svyruoja nuo 300–400 eurų už mažus krovinius iki kelių tūkstančių už pilną vagoną. Kuro kainos Didžiojoje Britanijoje ir kelių mokesčiai (moks) neleidžia pigiai vežti. Taigi, jei kas pasako, kad nuveš viską už simtą svarų – bėkite tolyn.

Kaip apskaičiuoti kubinius metrus?

Nesistenkite tai daryti labai tiksliai su liniuote. Žmonėms dažnai pasirodo, jie turi mažiau daiktų negu yra iš tiesų. Paprasta taisyklė: pažvelkite į savo virtuvę – spinta, šaldytuvas, stalas. Tai turbūt jau 3–4 kubiniai. Tiesiog suskaičiuokite baldus ir pridėkite dėžės. Aš dažnai sakau klientams: geriau pasilikti 10% atsargos. Nėra nieko baisiau, kai vairuotojas atvyksta, o dar viena dėžė su knygomis stovi kieme ir netilpa. Tai uždelia visą reisą.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais taip, kartais ne. Brangumas visada nereiškia kokybės – gali būti, kad tiesiog didelė korporacija turi didelius biudžetus. Bet jei kaina yra nepaprastai žema, tai signalas. Žinau vieną "firmą", kurioje vairuotojas buvo samdomas per "Facebook" be sutarties. Jis tiesiog užsidirbo pirmąją įmoką ir išsijungė telefoną. Patikimas perkraustymas į UK negali kainuoti kaip du kebabai. Taigi, ieškokite balanso – normalios kainos ir realių atsiliepimų.

Kas daryti, jei turiu tik 10 dėžių?

Tuomet tikrai nereikia užsisakyti pilno furgono. Mes siūlome dalyvinius pervežimus. Surenkame keletą klientų į vieną mašiną. Tai trunka šiek tiek ilgiau, nes reikia subrauti kitus, bet taip sutaupote pinigų. Vienintelis minusas – reikia laukti, kol surinksime visą "puzzle". Bet jei neskubate, tai optimalus variantas. O jei skubate, mokėkite už prioritetinį išvežimą.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta praktika yra 10–20% užsako mokestis arba depozitas. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame jums vietą ir nebegaubome kliento. Jei reikalauja mokėti 100% iš karto – būkite atsargūs. Aš asmeniškai dažnai pasakau: mokėkite avansą, o likusį – gavus daiktus arba iškrovus Anglijoje. Taip abiem pusėms ramiau. Pasitikėjimas – dviejų pusių reikalas.

Dokumentai ir Muitinė (tas blogis "Brexit")

Kas yra ToR01 dokumentas ir ar jis būtinas?

Tai, galima sakyti, svajonių bilietas. Transfer of Residence – leidimas atvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM. Jei gyvenate Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių (ir ketinate gyventi ilgiau), jis privalomas. Be jo, muitinė gali priskaičiuoti 20% PVM nuo jūsų baldų vertės. Tarkim, atvežiate baldus už 2000 eurų – be ToR, mokate 400 eurų. Tai nerealių pinigų švaistymas. Užpildyti galite internetu britų muitinės svetainėje, tai paprasta.

Kiek laiko užtrunka gauti ToR01?

Dabar, kai viskas digitalizuota, paprastai tai gaunama per 5–10 darbo dienų. Kartais greičiau, kartais... na, britų biurokratija yra savitas dalykas. Vieną kartą klientas laukė mėnesį, nes dokumentas "užstrigo" sistemoje. Geriau tai padaryti iš anksto, ne kai mašina jau stovi prie sienos. Patikimas perkraustymas į UK prasideda ne nuo pakavimo, o nuo šio popieriaus.

Ar mokėti už dokumentų tvarkymą?

Kai kurios firmos imasi mokestį už pagalbą. Aš sakau taip: jei mokate internete ir turite banko sąskaitą Jūsų vardu, galite padaryti nemokamai. Jei nesuprantate angliškai arba neturite adreso JK – tada reikės pagalbos. Mūsų agentai gali tai padaryti, bet tai papildoma paslauga. Geriau pasidomėkite iš anksto.

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti vairuotojo pažymėjimą, pasą, CMR dokumentą (krovinio kvitas). Be ToR01, jis turi turėti jūsų inventoriaus sąrašą (packing list). Muitinės pareigūnai mėgsta patikrinti, ar sąraše tikrai rašo "du plaukuoti kilimai", o ne "du kilimai" (kažkas neaiškaus). Tikslumas čia svarbus. Jei sąrašas surašytas ant kelio, gali būti problemų.

Kas nutinka, jei pamiršau pasą?

O tai jau buvo... Vienas vairuotojas praleido pasą degaline prie Kauno. Sėdėjome laukiami 3 valandas, kol kitas vairuotojas (kuris važiavo tuščia atgal) nuplenė pasą. Dabar jau tikriname viską tris kartus. Jūsų pasas nereikalingas paties perkraustymui (jei nevažiuojate su mašina), bet jums jis reikalingas JK įregistravimui. Be to, jei važiuojate su savo mašina – pasas būtinas. Nebežinau, kaip anksčiau gyvendavome be šių dalykų.

Ar galima atvežti maistą?

Galima, bet ribotai. Negalima atvežti mėsos, pieno produktų iš ES (neįtikėtina, bet tiesa). Daržovės ir vaisiai gali būti tik tam tikros rūšys. Vieną kartą klientas bandė atvežti šaltą kumpį ir dešras... Muitinėje viską konfiskavo. Geriau nebandyti. Nupirkite maisto šioje pusėje. Anglijoje "Lidl" ir "Tesco" turi viską ko reikia, net lietuviško duonos (beveik).

Procesas ir laikas

Kiek laiko užtrunka nuotrauka į UK?

Įprastas reisas (pvz., Vilnius-Londonas) trunka 2–3 dienas viena kryptimi. Tačiau tai idealiu atveju. Jei yra dalyvinis krovinys, reikia skirti laiko pakrauti ir iškrauti kitus klientus. Tada gali prireikti 5–7 dienų. O jei įvyksta avarija Dovere arba protestai (o jie ten dabar dažni) – laukimas gali užtrukti. Geriau numatykite savaitę.

Kodėl Dovere taip dažnai stovi eilės?

Britų muitinė (Border Force) dabar labai griežta. Kiekviena mašina tikrinama. Nuo "Brexit", net sunkvežimiams su maistais reikia specialių leidimų. Jei vairuotojas neteisingai užpildo formulę, jį grąžina atgal arba palaukia patikrinimo. Tai valanda, dvi, kartais ir visą naktį. Patikimas perkraustymas į UK turi įvertinti šiuos rizikos laikus. Mes stengiamės važiuoti naktį, kai eilės mažesnės.

Ar galiu važiuoti su mašina?

Galima, bet tai brangu. Kelias į Angliją keliaujant su keliu vairuotoju (su pernakvojimais) kainuoja daugiau nei, jei tik siunčiate daiktus. Be to, jei norite vairuoti pats, reikia manyti, kad grįžtant tuščia mašina mokėsite kurą. Dėl to dažniau klientai renkasi siuntimą, o patys skrenda lėktuvu. Pigiau ir greičiau (nors lėktuvai taip pat dabar brangūs).

Kaip vyksta pakavimas?

Jei užsakote pilną paslaugą, mūsų komanda atvyksta ryte. Supakuojame baldus į burbulinę plėvelę, į dėžes. Dideli baldai (spintos) išmontuojami. Viskas pažymima sąraše. Svarbu: jei turite labai brangius daiktų ( paveikslus, antikvariatą), apie tai praneškite iš anksto. Jie gali reikalauti ypatingo dėžių tipą.

Ar saugu palikti daiktus sandėlyje?

Taip, jei turite laiko tarp išsikraustymo iš seno ir įsikraustymo į naują butą Anglijoje. Mes galime laikinti daiktus mūsų sandėlyje Lietuvoje arba JK. Sandėliai yra apsaugoti, su kameros vaizdo įrašais. Kainos – apie 10–20 eurų už kubinį metrą per mėnesį. Nors kartais, jei maža dėžė, galiu ir nemokamai uždėti į kampą savo garaže (tikrai negalima, šypsojasi). Žinoma, laikome oficialiuose sandėliuose.

Kas vyksta, jei mašina sugenda?

Tai reali grėsmė. Seni furgonai kartais tinka techninę. Jei taip nutinka, mes organizuojame perkrovimą į kitą mašiną. Tai gali užtrukti dieną. Visi mūsų kroviniai yra apdrausti, todėl net ir jei mašina užsidegs (kas, Dievo dėka, retai nutinka), jūsų daiktai bus atgauti arba kompensuoti. Nors tikrai nenorite, kad jūsų sofa dūgtų autostradoje.

Rizikos, draudimas ir problemos

Kaip veikia draudimas?

Standartiškai krovinių draudimas apima 1–3 eurų už kilogramą. Jei daiktai sveria 1000 kg, draudimo suma bus 1000–3000 eurų. Jei turite labai brangų pianiną, reikia jį specialiai apdrausti (pateikti vertinimą). Draudimas nedenga "mechaninių pažeidimų", jei jūs patys blogai supakavote. Jei mes supakuojame – atsakome už viską. Skaitykite sutartį, ten daug smulkmenų.

Ar dažnai nutinka, kad kažkas suyra?

Nėra taip dažnai, kaip galvojate. Bet įbrėžimai ant sofos atsiranda. Vairuotojai yra vyrai (ir moterys), o ne šaltinis. Kartais spinta stačia užkliudo durų angą. Tai gyvenimas. Jei dalykas suyra dėl mūsų kaltės, mes atsiskaitome arba taisome. Jei dėl jūsų (pvz., netvirtai padėtas vazas ant lentynos) – ne. Patikimas perkraustymas į UK neapsieina be smulkių neskundžiamų incidentų.

Kas daro, jei klientas Anglijoje neatsiranda?

Tai baisiausia košmara. Vairuotojas gali laukti valandą (kaip įrašyta taisyklėse). Po to kainos pradeda augti – laukimo mokestis. Ir ne mažas. Vienas klientas neatsirado prieš 2 metus, nes pamiršo adreso. Mes laukėme 5 valandas. Dabar visada prašome patvirtinti adresą dieną prieš išvykimą ir dar iškvietimo metu. Neklauskite, kiek kainavo tas laukimas.

Ar įmanoma atvežti daiktus į trečią šalį?

Pavyzdžiui, iš Lietuvos per Angliją į Airiją? Įmanoma, bet tai bus brangu. Tereikės dviejų muitinių procedūrų. Anglijoje iškrauname, deklaruojam į Airiją... Arba galima važiuoti per Velsą į Dublino uostą (bet ten irgi yra kontrolė). Sudėtinga. Geriau ieškoti tiesioginio pervežėjo į Airiją, nesangi per Angliją tai tik sudėtingina situaciją.

Kodėl kai kurios firmos blogos?

Nes pasamdo "kupranugarius". Atėjo vairuotojas, pakrovė, važiuoja. Jis neturi jokios atsakomybės, jei nėra sutarties. Pasirodo, jis net neturi teisės vežti krovinių tarptautiniu maršrutu (tokia licencija reikalinga). O kai jį sustabdo britų policija, mašina konfiskuojama su daiktais. Jūs liekate be baldų ir be pinigų. Todėl tikrinkite įmonės kodą ir vairuotojo licenciją.

O dėl ginklų ir vaistų?

Ginklai (net šautuvai) – griežtas draudimas be licencijos JK. Net gazuotės gali būti problemos. Vaistai – tik su receptu ir originaliomis pakuotėmis. Kiekvienas vairuotojas bijo, jei randa kažką įtartino. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto arba nepalikti tokių dalykų dėžėse. Nereikia mums prikelti galvos.

Automobiliai ir gyvūnai

Ar galima pervežti automobilį?

Taip, darome tai dažnai. Automobilis įkraunamas į furgoną (jei telpa) arba vežamas priekaboje. Reikia MPT dokumento (Transporto priemonės leidimas). Be jo, negalima įvažiuoti į JK be muchinės mokesčių (jei mašina senesnė nei 10 metų, dar mokestis už pirmą registraciją). Be ToR01, automobilio atvežimas taip pat apmokestinamas.

Kiek kainuoja automobilio pervežimas?

Apie 500–700 eurų, jei eina kartu su daliniu kroviniu. Jei tik mašina – gali būti brangiau. Taip pat reikia apgalvoti, kaip ją iškelti. Anglijoje dauguma namų turi "driveway", bet jei gyvenate centre, gali tekti statyti ant gatvės. Reikia "parking permit" leidimo, kitaip gausite baudą (ir ne mažą).

Ar galima vežti šunį ar katiną?

Galima, bet tai jau ne mūsų specifika. Mums reikia specialių vairuotojo pažymėjimų gyvūnams pervežti (žinoma, ne kiekvienas to turi). Dažniausiai žmonės pasinaudoja specialiomis kompanijomis, kurių mašinos yra pritaikytos gyvūnams (oro kondicionieriai, narvai). Patikimas perkraustymas į UK apima ir šeimos narius, bet gyvūnai – tai atskira istorija. Jie turi turėti čipą, pasą ir skiepus.

Ką daryti su mašina, kai jau esu Anglijoje?

Jums turi 6 mėnesiai laiko ją užsiregistruoti JK. Reikės "MOT" techninės apžiūros (jei jos nėra) ir mokėti mokesčius ("Vehicle tax"). Lietuviškas numeris leidžia važiuoti tik pusę metų. Po to – baudos. Nors matau daug lietuvių važiuojančių su senais numeriais jau metus... Tikėkimės, jiems nepasitaikys griežtas pareigūnas.

Ar verti vežti seną automobilį?

Jei jis turi sentimentalios vertės – taip. Jei norite parduoti – ne. Anglijoje kairiapėdžių (kaip mūsų) automobilių rinka labai maža. Parduoti jį bus sunkiai ir pigiai. Geriau parduoti Lietuvoje ir nusipirkti dešinės vairų automobilį Anglijoje. Vairavimas kairėje pusėje su dešinių vairų mašina yra sunkus (ypač žiurkėjant į sankryžas).

Pabaigos ir smulkmenos

Kaip apmokėti už paslaugą?

Geriau banko pavedimu, kad būtų įrašas. Grynaisiais pinigais vairuotojui nebe patariu – nesaugu ir nelegalu dideliems sumoms. Sutartyje turi būti aiškios sąlygos. Jei kas neaišku – klauskite. Aš čia ne tam, kad apgautum, o kad uždirbčiu už sąžiningą darbą. Pasitikėjimas pagrindas.

Ar galima keisti išsiuntimo datą?

Galima, bet ne vėlai. Jei mašina jau pakrauta arba jau važiuoja jums link, tai nebeįmanoma. Keisti reikia bent 3–4 dienas iki planuojamos išvykos. Jei keičiate dažnai, tai gali mums trukdyti surinkti grupinius krovinius. Būkite tikri dėl datų.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nebūtina, bet labai malonu. Jei vairuotojas padėjo neįkrauti, išmontavo baldus, pakėlė dėžę į trečią aukštą be lifto – 10–20 svarų arba eurų (jei jis priima) būtų geri. Jie dirba sunkiai, dažnai naktimis. Nemanau, kad tai yra piktybė.

Kas daryti, jei dingo daiktas?

Praneškite iš karto. Mes tikrinsime vaizdo įrašus iš pakavimo. Jei dingo dėžė – ieškosime. Kartais nutinka, kad dėžė lieka sandėlyje arba panašiai nukrypsta. Bet jei dėžės nebuvo sąraše? O tai jau problema. Todėl svarbu užpildyti inventorių sąrašą. Be jo draudimas neveikia.

Kodėl reikėtų rinktis būtent mus?

Nes aš žinau, ką darau. Esu matęs viską – nuo sudegusių furgonų iki laimingų susitikimų Heathrow oro uoste. Mūsų tikslas – kad jūsų daiktai atkeliautiotų saugiai. Patikimas perkraustymas į UK nebe tik frazė, tai mano kasdieninis darbas ir principas.

Ar galite pakrauti savaitgalį?

Galime, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat turi poilsį. Jei labai skubate, susitarsime. Bet geriau planuoti darbo dienomis. Taip pigiau ir ramiau. O jei gyvenate toli nuo Vilniaus, gali tekti susimokėti už nuvykimą.

Kas nutinka su dėžėmis po iškrovimo?

Jos lieka jums. Mes neiname jas surinkti ( nebent sutartame kitaip). Taigi, turite numatyti, kur išmesite šimtą tuščių dėžių Londone. Kartais tai didelė problema, ten nėra taip lengva rasti konteinerių aikštelę kaip čia. Galima jas suplėšioti ir išmesti.

O dėl alkoholio atvežimo?

Asmeninis kiekis leidžiamas. Bet jei atvežite 100 butelių vodka, tai jau ne asmeninis kiekis, o prekyba. Muitinė tai pastebės. Geriau neapsigauti. Nors žinau, kai kurie lietuviai bando atvežti pigų alų iš Vokietijos per Lietuvą į Angliją... Rizikuokit patys.

Galutinis patarimas?

Planuokite iš anksto. Neskubėkite pasirinkti pigiausio. Patikrinkite dokumentus. Ir jei kas nors atrodo per daug gražiu – klauskite kodėl. Perkraustymas į užsienį didelis įvykis, geras pradžios taškas naujam gyvenimui. Sėkmės Anglijoje!

Trumpai tariant, perkraustymas į Jungtinę Karalystę dabar yra sudėtingesnis nei bet kada. Būtina atsižvelgti į dokumentus (ypač ToR01), pasirinkti patikiamą pervežėją ir nebijoti klausti klausimų. Nors pasaulyje vyrauja chaosas, jūsų daiktai gali pasiekti tikslą saugiai, jei viską suplanuojate protingai. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti nereikalingų nervų ir išlaidų.