Patikimas perkraustymas į Angliją: atsiliepimai ir realybė po audros

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o Anglija vis dar yra mūsų, lietuvių, populiariausia kryptis. Bet kas keičiasi – tai klientų reikalavimai ir jų patirtis. Nuo tada, kai atidarysime „Facebook“ ar „Google Maps“, matau tą patį vaizdą: žmonės ieško patikimo perkraustymo į Angliją, atsiliepimai tampa jų pagrindiniu vadovu, o ne kaina. Suprantu, kiek streso sukelia palikti namus ir patikti brangius daiktus totaliai nežinomam žmogui. Būna, kad viskas praeina lyg važiuojant per raudoną šviesą – sklandžiai, o kartais užtenka vieno blogo vairuotojo, kad visas verslas sugriūtų. Todėl nusprendžiau parašyti šią tiesą be jokių gražių viršelių, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kod�l taip sunku rasti normalią firmą?

Ar atsiliepimai apie perkraustymą į Angliją yra tikrai?

Žmonės dažnai klausta, ar tikiu tai, kas parašyta internete. Sąžiningai sakant, ne visada. Ypač jei matote, kad prieš mėnesį visi įrašai yra vienodi ir "5 žvaigždučių". Tikrasis patikimas perkraustymas į Angliją turi tiek gerų, tiek ir blogų komentarų. Ieškokite detalių istorijų, kur klientas rašo, kas nutiko, kai vairuotojas užstrigo. Jei rasite ten kažką panašaus į "atėjo, iškrovė, nusišypsojo" – tai gali būti ir pirktas.

Kur geriausia ieškoti informacijos?

Nebūtinai paieškos sistemoje pirmame puslapyje. Geriausia klausti pažįstamų, kurie jau važiavo, arba ieškoti uždarose lietuviškose grupėse socialiniuose tinkluose. Ten žmonės pasakoja tiesą be cenzūros. Kartais ten rasi daugiau velnių detalių nei bet kurioje firmos svetainėje. Ten girdi, kaip firmos iš tikrųjų elgiasi, kai kažkas susidaužo arba pavėluoja.

Kas yra tie „vaiduoklių“ vežėjai?

Tai būna draugėlis, kuris nusipirko seną „Fiat Ducato“ ir sako, kad jis – logistikos kompanija. Jis neturi draudimo, neturi sutarčių, tik telefoną. Toks patikimas perkraustymas į Angliją su juo baigiasi taip, kad jis dingsta su jūsų daiktais pusiaukelės. Turėtumėt vengti tų, kurie neduva jokių dokumentų ir reikalauja tik mokėjimo grynaisiais.

Ar galima tikėti Facebook grupėse?

Ten yra daug geros informacijos, bet ir daug melagių. Kartais įsirašę adminai arba aktyvūs vartotojai gali būti tiesiog firmos savininkai, kurie reklamuoja save. Geriausia skaitykite komentarus po įrašais. Jei kas nors klausia apie konkrečią firmą, o atsakyme apgynimas parašytas labai agresyviai – tai signalas. Normali firma tiesiog atsiųs nuorodą arba nieko nebesakys.

Kaip atskirti įmonę nuo „frikų“ su vaidu?

Pagal juridinį statusą ir transporto priemonių amžių. Nereikia būti genijui, kad pamatytum, kai vilkikas yra senas ir rūdžių padengtas. Patikimas perkraustymas į Angliją prasideda nuo to, kad jie turi tinkamą draudimą (CMR ir draudimas kroviniui). Paprašykite jų parodyti dokumentus arba patikrinkite reestrą. Jei jie vengia, bėkite.

Ar brangiau reiškia geriau?

Ne visada. Aš mačiau firmas, kurios imasi po tūkstantį eurų ir vežia senais „Mercedesais“ be kėbulų, o dar mačiau nedidelius vežėjus, kurie dirba idealiai už pusę kainos. Kaina turi būti pagrįsta. Jei mačiate kainą, kuri yra per maža (pvz., 300 eurų už pilną sunkvežimį), tai ten kažkas negerai. Kuras pats nenukeliauja.

Ką daryti, jei atsiliepimų visai nėra?

Tai pavojinga žeme. Jei firma veikia jau metus ir neturi nė vieno įrašo – tai gali reikštis, kad jos nėra. Arba ji keitė pavadinimus dėl blogų atsiliepimų. Patikimas perkraustymas į Angliją be istorijos yra kaip lošimas kazino. Geriau pasirinkite tą, kuris turi bent 10-50 įrašų, net jei keli iš jų yra neigiami.

Kelionės metu ir Anglijos realijos

Kiek laiko užtrunka patikimas perkraustymas į Angliją?

Paprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų, jei tai yra dalinis krovinys (kai daiktai sudedami į didelę furgoną kartu su kitų klientų daiktais). Jei užsakote pilną furgoną tik sau, tai galima nuvažiuoti ir per 2 dienas. Bet nepamirškite, kad jūsų daiktai gali būti "pasilaukti" anksčiau, kol vairuotojas surenka kitas kargas. Tada gali praeiti savaitė.

Ar jūsų vairuotojai bent šiek tiek kalba angliškai?

Tai dalykas, kuris dažnai sukelia problemų. Mūsų vairuotojai dažniausiai supranta pagrindinius žodžius, bet jei reikia kalbėti su policija ar muitinės pareigūnu, gali būti įdomiai. Tiesa, dažniausiai viskas vyksta be kalbos – tiesiog rodo dokumentus. Jei jums svarbu, kad vairuotojas mokėtų kalbėti, tai paprašykite specifiai, bet tai gali kainuoti brangiau.

Kas nutinka, jei kelyje užstrigs vilkikas?

Tai įvyksta dažniau, nei norėtume. Gali užgęsti variklis arba pūkti padanga. Tada jūsų daiktai stovi kažkur prie kelio arba servizo aikštelėje. Patikimas perkraustymas į Angliją numato tokius atvejus – vairuotojas turi pranešti dispečeriui, o jis turi susisiekti su jumis. Kartais skambinu aš pats ir aiškinu, kad bus vėlavimas. Jei niekas nesiskambina – tai blogas ženklas.

Ar galima važiuoti su savo daiktais vairuotojo kablyje?

Dabar, po „Brexit“, tai tapo kur kas sudėtingiau. Anksčiau būdavo, kad žmonės važiuodavo kartu. Dabar reikia vizų, pasų, o vairuotojui dar reikia specialių leidimų vežti keleivius komerciniu transportu. Dauguma firmų tiesiog draudžia dėl draudimo sąlygų. Todėl tikėkitės, kad turėsite skristi lėktuvu arba važiuoti savo automobiliu.

Ar įeina į kainą iškrovimas Anglijoje?

Paprastai į standartinę kainą įeina iškrovimas prie pat durų (pirmame aukšte), jei nėra sunkių daiktų. Bet jei gyvenate antrame aukšte be lifto arba namas yra toli nuo kelio, kur gali užvažiuoti sunkvežimis – tai papildomi mokesčiai. Angliški miestai siauri, sunkvežimiui ten sunku užsukti. Tada reikia mažesnės mašinos pervežimo, ir tai kainuoja.

Kas su Londono konvojais (ULEZ)?

Didelis skausmas. Jei keliaujate į Londoną, ten yra mokesčiai už užterštą zoną (ULEZ). Kai kurios firmos tai įtraukia į kainą, kitos ne. Patikimas perkraustymas į Angliją visada patikrina, ar jūsų adresas yra šioje zonoje. Jei vairuotojas važiuoja senesniu sunkvežimiu, gali tekti sumokėti šimtus svarų baudos, jei nebus užregistruota. Geriau tai išsiaiškinti iš karto.

O jei man reikia daiktų atvežti į šiaurę (prie Mančesterio)?

Tai nėra problema, bet brangiau. Kuro kaina vienoda, bet atstumas didesnis. Be to, jei ten eina keltas (pvz., į Šiaurės Airiją arba į salas), tai visai kita istorija. į šiaurę važiuoja rečiau, ten reikia specifiškai surinkti grupę krovinių, kad būtų pelninga. Todėl ten gali būti ilgesni terminai.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Dauguma vairuotojų – normalūs žmonės, kurie tiesiog nori uždirbti ir grįžti namo. Bet yra atvejų, kai vairuotojas gali užmegzti pokalbį, pamatyti, kad jūs turite brangų elektroniką, ir... tiesiog nebevažiuoja į adresą. Todėl draudimas yra būtinas. Patikimas perkraustymas į Angliją reiškia, kad vairuotojas neturi prieigos prie užrakto kabinos (jei tai dalinis krovinys).

Kainos ir piniginiai momentai

Kiek dabar kainuoja patikimas perkraustymas į Angliją?

Kainos šoktelėjo per pastaruosius metus. Mažas krovinys (1-2 kubiniai metrai) kainuos apie 300-500 eurų. Pilnas furgonas (apie 20 kubinių) – nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kur būsite. Kuras nebebe pigs. Taip pat, jei reikia ypatingo įrėminimo (pianinas, safas), skaičiuokite dar po 200-300 eurų virš.

Kas yra tas „kuro priedavimas“?

Kai mes susitariame dėl kainos, mes nustatome ją pagal to dienos kainą. Jei per savaitę benzinas pakyla 10%, o mūsų maršrutas ilgas, mes prarandame pinigus. Kai kurios firmos deda sąlygą, kad gali pakeisti kainą iki 5-10%. Tai tiesiog realybė. Bet jei jie prašo 50% daugiau – tai jau plėšimas.

Ar galima mokėti grynaisiais vairuotojui?

Dauguma firmų to nedraudžia, bet nerekomenduoju. Jei vairuotojas dingsta su jūsų pinigais (o ir jūsų daiktų), įrodymų bus mažai. Geriau pervesti į sąskaitą. Jei visgi mokate grynaisiais, reikalaukite kvit (čia turiu omenyje pasirašytą dokumentą), kad gautumėte pinigus atgal, jei kas nors negerai.

Ar imamas avansas?

Standartinė praktika – imamas maždaug 30-50% avansas iš karto. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, o mes nenuvažiuosime tuščiais. Jei firma prašo 100% iš karto – nebeidokite ten kojos. Patikimas perkraustymas į Angliją visada palieka dalį sumos atsiskaityti atvykus į vietą arba prieš išvežant.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Kiekis, atstumas ir prieiga. Jei reikia nešti daiktus 500 metrų nuo mašinos, nes sunkvežimiui neleidžia važiuoti – tai laikas, o laikas = pinigai. Taip pat, jei perkraustymas vyksta švenčių metu (Kalėdos, Naujieji), kainos dvigubos. Anglijoje darbuotojų valandos yra labai brangios, tai nepamirškite to.

Ar verta imti draudimą?

Absoliučiai taip. Man atrodo, kad tai nėra klausimas. Sąskaita už daiktų gabenimą be draudimo yra kaip važiuoti automobiliu be saugos diržų. Vienas staigus stabdymas ant greitkelio – ir jūsų sofos likučiai visame furgone. Draudimas kainuoja maždaug 2-3% nuo krovinio vertės. Tai pigu už ramybę.

Daiktai, baldai ir problemos

Ar supakuosite už mane?

Galime, bet už tai papildomai mokama. Dauguma klientų nori sutaupyti ir pakuoja patys, o tai vėliau sukuria problemų. Vieną kartą važiavome, o klientas dėžėse padėjo gyvąją gėlių vazą be jokio apvyniojimo... kas buvo? Pilnas chaosas. Mes padėsime su sunkiais daiktais, bet dėžes užpildyti turite patys.

Kaip su buitine technika (šaldytuvas, skalbyklė)?

Šaldytuvą reikia išjungti bent 24 valandas prieš kelionę, kad susilašintų vanduo. Skalbyklę reikia užfiksuoti, kad būgnas neišsuktų. Patikimas perkraustymas į Angliją be šių smulkių taisyklių baigiasi tuo, kad atvykstate su sugedusiu šaldytuvu, o draudimo net nesigauna, nes klientas kaltas.

Kas daryti, jei noriu vežti alkoholį?

Dėžutę alaus ar vyno paprastai nebeduoda nieko. Bet jei bandysite vežti 100 litrų degtinės, tai gali būti laikoma prekyba. Muitinėje Anglijoje gali sustabdyti ir tikrinti. Jums geriau deklaruoti viską, jei viršijat ribas. Neteismingas gabenimas gali baigtis ne tik daiktų konfiskavimu, bet ir bauda.

Kas nutinka, jei sulūžta seifas?

Tai viena baisiausių situacijų, ką mačiau. Vienas klientas turėjo seną, sunkų seifą, o vairuotojas nusprendė jį nuleisti ratukais laiptais... žinote kas buvo toliau. Seifas nulūžo, o jame bujojo pinigai (kuriuos draudimas nedengia!). Teismai truko metus. Nurodykite mums apie ypatingai sunkius daiktus iš karto.

Ar vežate dramblius (ypač didelius baldai)?

Kodėl ne? Išskyrus tą atvejį, jei jie netilps į duris. Angliški namai dažnai siauri, o lietuviški sofos didelės. Prieš važiuodami reikia išmatuoti ne tik sofos plotį, bet ir laiptų posūkius Anglijoje. Kartais tenka išmontuoti baldus pusiaukelės, jei niekas nesugalvojo anksčiau.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad rasti patikimą perkraustymą į Angliją yra įmanoma, jei nesate tingūs. Neskubėkite pasirinkti pigiausio pasiūlymo, nes taip kainuos brangiau. Svarbiausia – skaitykite tarp eilučių atsiliepimuose ir klauskite apie draudimą. Niekas nesako, kad viskas eina lyg pagal knygą, bet su gera sutartimi jums nieko nenutiks. Sekmės Anglijoje ir saugių kelių.