Patikimas perkraustymas garantuoja saugumą iš Anglijos: kas tai praktiškai reiškia?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tada, kai sienos buvo atidarytos, iki dabartinės situacijos po „Brexit“. Žmonės visada klauso, kaip užtikrinti, kad jų daiktai atkeliauja sveiki. Tiesą sakant, nėra jokių stebuklų, yra tik geras planavimas ir žinojimas, ką tikėtis. Jei ieškote būdo, kaip išvengti nervingų telefonų ryšio trūkčiojimų, turite suprasti, kad patikimas perkraustymas garantuoja saugumą iš Anglijos tik tada, kai pasirinkote ne mažiausią kainą, o patikėjusiems žmonėms. Dažnai klientai sako, kad tai brangu, bet tada, kai dėžės sugenda, pradeda suprasti vertybę. Rašysiu čia taip, kaip paprastai pasakiau ant puodelio kavos – be jokių gražių žodžių, o tiesiog kaip yra.

Kas daryti su dokumentais ir muitine?

Ar tikrai reikia ToR01 numerio?

Tai dabar yra pagrindas. Be ToR01 (Transfer of Residence) dokumento jums gali tekti sumokėti PVM ir muito mokesčius už visus savo daiktus, net jei jie nenaudoti. Vieną kartą turėjau klientą iš Londono, kuris maniau, kad jis nėra registruotas JK, bet muitinės sistemoje jis buvo „užstrigęs“. Gavome baudą. Taigi, užpildykite šią formą ankščiau, nes procesas gali trukti keletą savaičių. Patikimas perkraustymas garantuoja saugumą iš Anglijos tik tuo atveju, jei dokumentai sutampa, o ne kai vairuotojas bando prasibrauti pro muitinę su „tek į kitą kartą“.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra Lietuvoje?

Priklausys nuo to, kiek užpildėte deklaraciją. Jei viskas tvarkingai – tą pačią dieną arba kitą rytą jau galima vežti. Bet jei trūksta kokių nors brangmenų sąrašo ar vertės nurodyta per maža, gali užstrigti. Buvau atvejų, kai dėl vieno brangaus laikrodžio visą partiją laikė sandėlyje savaitę. O tas laikrodis buvo senas, tiesiog markinis. Muitininkai dabar labai išrankūs, ypač kai matai "angliškas" numerius.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galiu pasakyti trumpai – geriau nevežti. Mėsos ir pieno produktų nebeišvešite į ES, tai griežtas draudimas. Vyną ar alų šiek tiek galima, bet yra ribojimai – turi būti asmeniniam naudojimui. Kartą vežėm porą dėžių „Old Peculiar“ alaus, vairuotojas pamiršo paminėti, teko aiškintis. Gali atsitikti, kad viską išmes per patikrą. Geriau išgerti vietoj. Patikimas perkraustymas garantuoja saugumą iš Anglijos, kai nesate rizikavęs dėl dešrelės.

Kas daryti, jei neturiu ToR01?

Tada turite būti pasiruošę sumokėti mokesčius. Visgi verta pasitarti su brokeriu, galbūt yra kaip išsiderėti, jei grįžtate po ilgesnio nei 12 mėnesių laikotarpio. Bet garantijų neduodu. Esu matęs, kaip žmonės bandydavo įkalbėti muitininkus, tai nieko neduoda. Tai biurokratija, prieš kurią nepraeisi.

Ar reikia dėžių sąrašo (paktingojo sąrašo)?

Būtinai. Nereikia rašyti „kas ten yra“, reikia konkretaus: „3 indai, 5 knygų, 1 sofos dalis“. Jei parašysite „baldai“, gali pradėti skaičiuoti pagal katalogą. Tada kaina užlips į dangų. Dirbant su patikimu perkraustymu iš Anglijos, šis sąrašas yra tavo draugas, o ne priešas.

Kaip susiruošti daiktus?

Kokias dėžes naudoti?

Nenaudokite šiukšliadėžių iš parduotuvių. Jos per silpnos. Vieną kartą klientas pakrautė viską į „Tesco“ dėžes, apačia iškrito ties Kent miestu. Nupirkite standartinių perkraustymo dėžių, jos stipresnės. Tai nedidelė investicija, tačiau taip patikimas perkraustymas garantuoja saugumą iš Anglijos jau pačioje pradžioje.

Ar reikia išpakuoti baldus?

Jei turi stiklo duris ar lentynas – būtinai išimkite stiklą. O jei tai tiesiog MDF spinta, galima palikti, bet reikia uždengti, kad nesibruižtų. Vairuotojai dažnai būna pavargę ir tiesiog stumia krovinius. Geriau užtikrinti saugumą iš anksto.

Kaip supakuoti elektrinę techniką?

Originalios pakuotės būtų geriausios, bet kas jas laiko? Naudokite daug putplasčio. Televizorių užvyniokite ant rankų (priešingai nei dėžės šonus), nes tada lenkiamasi kampai. Na, o jei neturite putplasčio, naudokite antklodes. Tai senas, bet veiksmingas triukas, kurį mokiau prieš 20 metų.

Ar galiu vežti vaikišką kėdutę automobilyje?

Jeigu kėdutė yra sėdinti furgone, tai nėra saugu. Kai vairuotojas staigiai stabdo, ji tampa sviediniu. Geriau ją pririšti arba padėti tarp baldų, kad neišliestų. Tiesa, jei kėdutė maža, galima ją įdėti į dėžę, bet tik jei ji išardoma.

Ką daryti su augalais?

Tai sudėtinga klausimas. Dėl kertinio (Brexit) augalų vežti negalima be specialių licencijų, o tai kainuoja brangiau nei pats augalas. Patariu palikti kaimynams arba atiduoti draugams Anglijoje. Nėra verta gi rizikuoti dėl vieno fikuso, kai gali būti didelė problema su fitosanitarine kontrolę.

Ar verta pirkti draudimą?

Be abejo. Net jei manote, kad vairuotojas geras. Buvau atvejo, kur furgonas užsidegė (ne mūsų, bet girdėjau). Visi daiktai – dūmai. Be draudimo liktumite su tuščiomis rankomis. Patikimas perkraustymas garantuoja saugumą iš Anglijas tik draudimo apsaugotoje erdvėje.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Nuo ko priklauso kaina?

Pirmiausia nuo tūrio kubiniais metrais (m3). Antra – nuo adreso. Jei gyvenate centre (pvz., Birmingeme ar London centre), reikia mokėti už užstatą arba leidimą stovėti. O jei bekelėj siaura, reikės mažesnės mašinos, o tai brangiau. Kiekvienas kilometras kainuoja, degalai nebe tokie pigūs kaip anksčiau.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia nešti į 4 aukštą be lifto?

Taip, kainuos. Tai vadinami „nešimo“ darbai. Vairuotojai nėra krovikai, jie vairuoja. Jei reikia nešti 100 dėžių į 5 aukštą be lifto, tai papildomi 50-100 svarų arba daugiau. Reikia tai susitarti iš anksto, kad nebūtų staigmenų prieš pat išvežimą.

Kas yra „užstatas“ ir kodėl jis reikalingas?

Tai pinigai, kurie užtikrina, kad vairuotojas grįš tuščiu furgonu. JK išvežti krovinius lengviau nei įvežti tuščią mašiną (muitinės kontrolė). Todėl į kainą įskaičiuojamas grįžtamasis kelias. Neklauskite, kodėl taip yra, tiesiog priimkite kaip faktą.

Ar galima mokėti po atvykimo?

Nerekomenduoju. Dauguma firmų reikalauja avanso arba pilnos sumos prieš išvykstant. Jei kas nors nuklysta Lietuvos pusėje, sunku gaudyti pinigus iš žmogaus, kuris jau atsikraustęs. Be to, patikimas perkraustymas garantuoja saugumą iš Anglijos tik tada, kai sutartis pasirašyta ir apmokėta.

Ar kainuoja daugiau, jei vežame iš Škotijos?

Taip, atstumas didesnis. Jei gyvenate šiaurės Škotijoje, prieš kainą pridėkite kelias šimtus svarų. Vieną kartą važiavome į Invernesą, atrodo, kad važiuojame į pasaulio galą. Degalai kainuoja kaip auksas toliau šiaurėje.

Kokia vidutinė kaina už butą?

Dėl 1-2 kambarių buto (apie 10-15 m3) skaitykite nuo 800 iki 1200 eurų. Už namą (30 m3 ir daugiau) gali tekti mokėti 2000-3000 eurų. Tai labai apytiksliai, nes kainos keičiasi kas mėnesį. Tiesa, jei kas siūlo už 300 eurų viską, bėkite tolyn.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai 3-4 dienos. Išvyksta pirmą dieną, užsuka į Lille arba Calais (tilta), antrą dieną važiuoja per Europą, trečią dieną atkeliauja. Bet jei įvyksta avarija arba muitinės ilgesnės patikros, gali užtrukti ir savaitę. Žinai, kaip sako: planuojam, dievas juokiasi.

Ar vairuotojas padeda nešti dėžes?

Dauguma padeda, jei nereikia lipti į aukštus be lifto. Bet jie nėra profesionalūs krovikai. Jei turiit pianiną arba didelį seifą, reikia konkretų komandinio darbo. Vienas vairuotojas su seifu nieko nepadarys. Patikimas perkraustymas garantuoja saugumą iš Anglijos, jei iš anksto pasakote apie sunkius daiktus.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Tuomet prasideda nervai. Buvau atvejų, kai furgonas sugedo autostradoje. Reikėjo laukti mechaniką. Jei tokia situacija, gauti naują mašiną per 24 valandas beveik neįmanoma. Tiesiog reikia kantriai laukti.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Dabar dauguma turi GPS seklius. Galiu pasakyti, kur mašina yra realiu laiku. Tai ramina klientus, kai jie mato, kad jau Lenkijoje arba Vokietijoje. Buvau atvejų, kai GPS rodė mašiną viduryje lauko (vairuotojas užkliuvo ant bedugnės, bet viskas tvarkoje).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, ypač jei tai lietuviškos firmos. Bet yra ir vietinių vairuotojų iš Anglijos, kurie kalba tik angliškai. Tada reikia tartis su dispečeriu. Geriau klausti iš anksto, jei jums svarbi komunikacija.

Kas daryti, jei dėžė atkeliauja sužalota?

Tikrinti būklę prieš vairuotojo akimis. Jei matote įbrėžimą, užsirašykite į CMR konosamentą. Negalima leisti jam išvažiuoti, kol nepasirašei pastabos. Vėliau joks draudimas to nepriims. Tai svarbiausia taisyklė.

Smulkmenos ir patarimai

Ar galima vežti padangas?

Galima, bet tik vieną komplektą (4 vnt.) be ratlankių. Daugiau laikoma kaip prekė. Jei turiu 8 padangas, turi mokėti muito. Be to, jos purvina furgoną, vairuotojai to nemėgsta. Geriau jas išsiųsti kitu būdu.

Ką daryti su važiuokle?

Ji turi būti išregistruota Anglijoje prieš išvežimą. Negalima vežti neregistruotos mašinos. Pats procesas gali trukti kelias savaites, tad pradėkite anksčiau. Yra firmos, kurios padeda su tuo už atlyginimą.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Furgonai užrakinami, bet jei stovės mieste, yra rizika. Geriau, jei vairuotojas stovi saugioje aikštelėje arba prie sargo barakų. Dažniausiai jie važiuoja nuolat, kad nereikėtų sustoti. Tiesa, po „Džonsono“ taisyklių dabar reikia poilsio, tad sustoja.

Kaip elgtis su brangmenomis?

Geriau vežti su savimi mašinoje arba lėktuve. Juvelerinius dirbinius, didelius pinigų sumas nebegabenkite furgonu. Draudimas to nedengia pilnai. Nėra verta gi rizikuoti dėl žiedų, kai gali būti didelė bėda.

Ar reikia išvalyti baldus?

Nebūtina iki blizgesio, bet ne su dulkių kamuoliais. Plius, jei baldai buvo sandėlyje su pelėsiu, tai gali būti problemą muitinėje (sanitarinės taisyklės). Vieną kartą atvežėm kanapę su sena sova, teko viską valyti ant paties patikros punkto.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Praneškite kuo greičiau. Jei vairuotojas jau važiuoja į tavo adresą, o tu nori atidėti savaitę, gali tekti mokėti baudą už tuščią važiavimą. Tai logistika, ne taksi.

Ar galima vežti chemikalus?

Buitinę chemiją galima, bet viską gerai uždarykite. Nėra nieko blogiau nei išsiliejantis skystis indų ploviklis tarp drabužių. Naudokite lipniajuostę.

Kaip susitarti dėl pristatymo laiko?

Būtinai palik kontakto telefoną, kuris veikia Lietuvoje (roamingas arba vietinis SIM). Vairuotojai negali laukti valandą, kol jūs ieškote raktų. Jei jis atvyksta ir nieko nėra, jis važiuoja toliau.

Ar verta rūpintis dėžių numeravimu?

Labai padeda. Kai atvykstate į naują butą, žinoti, kur yra „Knygos 1“, o ne ieškoti visur. Tai mažina išpakavimo laiką pusantro karto. Patarimas – rašykite iš šonų, o ne viršuje.

Kas nutinka su per dideliu daiktu?

Jis tiesiog neužsilenks. Matavimai turi būti tikslūs. Jei sofa yra 2,2 metro pločio, o durys 1,8 metro, reikės išardyti arba pakelti pro langą. O jei butas 5 aukšte be lifto... tada turi problemą.

Ar galima vežti muzikos instrumentus?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis reikalauja specialios technikos (keltuvo). Paprastas perkraustymas to neapima. Gitą ar smuiką įdėkite į tvirtą dėžę, o ne į minkštą krepšį.

Kaip atpažinti geresnę firmą?

Jie klauso daug klausimų. Jei tiesiog sako „taip, viskas įeina“ be klausimų, tai blogas ženklas. Geri logistikai tikrina, ką vežate, kad nenumalšintų savo reputacijos.

Kokia yra didžiausia problema dabar?

Muitinės eilės ir trūkstamas vairuotojų skaičius. Kartą teko laukti 3 dienas Tilbury uoste, nes nebuvo kas iškrauti. Tai laiko pinigai. Taigi, kantrybė – svarbiausia.

Ar galima veži šunį?

Taip, bet ne tame pačiame furgone su baldais. Reikia spec. transporto su kondicionieriumi. Šuo yra gyvas organizmas, negali būti šilčiau nei 20 laipsnių. Tai atskira paslauga.

Ką daryti su likusiais daiktais Anglijoje?

Jei kas nepaiško į furgoną, galite jį palikti gatvėje su užrašu „Free“. Anglai mėgsta tai pasiimti. Arba išmesti į skipą (šiukšlių konteinerą), bet tai kainuoja brangiai.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo nešti sunkius daiktus arba buvo malonus, 10-20 svarų ar eurų padės jam pagerinti nuotaiką. Tai senas paprotys, kuris vis dar veikia.

Kokias knygas skaityti apie tai?

Nereikia knygų, tiesiog skaitykite savo sutartį. Ten viskas parašyta. O jei sutartyje maža raidelių, tai tikriausiai ką nors slepia.

Ar perkraustymas iš Anglijos verta streso?

Kai atsidursite naujame name ir matysite, kad viskas atvyko sveika, pamiršite visą tą stresą. Iki tol... tiesiok kvėpuokite. Tikrai patikimas perkraustymas garantuoja saugumą iš Anglijos, jei pasiruošiate ne tik fiziškai, bet ir psichiškai.

Išvada

Viskas apie tai – nėra rocket science, bet reikia galvos ant pečių. Nors dirbu jau 20 metų, vis dar stebiuosi, kaip žmonėms pavyksta susipainioti su paprastais dalykais. Rūpinkitės dokumentais, gerai supakuokite brangius daiktus ir nepasitikėkite kainomis, kurios atrodo per geros. Jei viską padarysite teisingai, patikimas perkraustymas garantuoja saugumą iš Anglijos, o jūs galėsite mėgautis nauju gyvenimu be nugaros skausmo. Sėkmės kelyje!