Patikimas partneris jūsų persikėlimui į Angliją: kaip išvengti nemalonumų?

Šitą darbą darbu jau labai ilgai – galiu sakyti, dvidešimt keletą metų prabėgo, kai tik pradėjau vežti krovinius į Vakarus. Tuomet visa kita – aiškiau, greičiau, o dabar... dabar reikia kantrybės. Rasti patikima partneris jūsų persikėlimui į Angliją nebe taip paprasta kaip anksčiau, nes rinkoje pilna "vienadienių" kompanijų, kurios pasiūlo neįmanomas kainas, o paskui dingsta su daiktais. (O pasakysiu daugiau – dažnai darbas nukrenta ant vairuotojo pečių, jei logistika nesusikompso). Čia ne tik apie baldus, tai apie nervus, todėl reikia žinoti, į ką įsiduoti.

Kas su kaina pasidarė po to viso (Patikimas partneris jūsų persikėlimui į Angliją ne pigus)

Kiek tas daiktų pervežimas dabar kainuoja?

Tai labai platus klausimas, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur būtent Anglijoje reikia nuvežti. Jei tai tik kelios dėžės, gali užeiti pigiau, o jei pilnam namų ūkiui reikia didelio sunkvežimio, tai ir kainos seks. Vidutiniškai galiu pasakyti, kad maždaug tūkstantis, tūkstantis šimtas eurų už pilną krovinią, bet tai labai apytiksliai. O dar degalai brangs, tad dabar sunku pasakyti tiksliai, kiek bus kitą savaitę. Geriau visada prašyti išmatavimų, o ne spėti akyse.

Ar ten ką laukt reikia ilgai?

Kol kas truputį užstringa, ypač ties pasienio kontrolės punktais, kur anksčiau važiuodavome lyg per šiukšles. Vieną kartą mūsų vairuotoją laikė šešias valias tik todėl, kad dokumentuose trūko vieno parašo. (Žinau, skamba keistai, bet taip yra). Paprastai kelionė iš Lietuvos iki centrinės Anglijos trunka maždaug tris arba keturias dienas, jei nėra jokių nesklandumų. Tik gerai žiūrėkite, kad būtų įvykdytos visos muitinės procedūros prieš išvykstant, kitaip stovėsite ilgiau.

Ar galite dabar pasakyti tiksliai, kiek aš sumokėsiu?

Būčiau labai paveiktas, jei galiu pasakyti tikslią skaičių be išankstinio inventorizacijos sąrašo. Matyt, turim tuos svorius, tūrius, atstumus... O dabar dar ir priedai už kelius ir Doverio uostus gali šoktėlioti. Patikimas partneris jūsų persikėlimui į Angliją niekada neduotų fiksuotos kainos be patikrinimo, nes tai būtų melas. Taigi, parašykite man kriterijus, tuomet suskaičiuosiu. Jei kas nors pasako "fixed price" už akių – venkite to, tai būtent tie apgavikai.

Ar reikia kažką mokėti iš karto?

Žinoma, reikia padengti išlaidas, susijusias su draudimu arba rezervacijomis, kad būtų užtikrinta jūsų vieta grafike. Mes dažniausiai prašome nedidelio užstato, kad suprastume, kad klientas rimtas ir neatsisaks paskutinę sekundę. (Arba bent jie turėtų tai padaryti). Likusią sumą paprastai reikia apmokėti tada, kai krovinys jau yra pasiekęs vietą arba prieš iškraunant, tačiau visada deriname individualiai. Niekada nesiųskite visų pinigų iš karto į nežinomą sąskaitą.

Kodėl kaina brangsta prieš pat išvykimą?

Kartais nutinka taip, kad degalų kaina šokinėja aukštyn, arba atsiranda papildomi mokesčiai už užstrigimą uoste. Tą kartą, kai vairuotojas privalo laukti 12 valandų Kalėje, o tai nėra įskaičiuota standartiniame rate. (O jie ten užsstringa dažnai). Todėl reikia bent mažai pasidomėti rinka. Nepatogu yra kalbėti apie tai po to, kai darbas jau atliktas, todėl stengiamės įspėti iš anksto, bet ne visada pavyksta numatyti.

Muitinės dalykai, kurie dabar kankina

Kas pasikeitė po to "Brexit"?

O, tai ilga istorija. Iš esmės, mums dabar reikia deklaruotis kaip eksportuotojams, o jums kaip importuotojams. Tai reiškia daugiau popieriaus, daugiau laiko pasienyje ir, žinoma, galimus mokesčius. (Nors dažnai žmonės vis dar nesupranta, kad Anglija nebegima ES erdvės). Be to, vairuotojams nebeleidžiama dirbti tiek laiko be vizų, nors dar keletas metų tai buvo lengviau. Taigi, dabar reikia labai tiksliai sekti dokumentus, kitaip gali būti, kad krovinys grįžtą atgal. Jei neturi patikimo partnerio, tada tikrai bus problemu.

Kokius dokumentus reikia turė patvirtinus?

Būtinai reikia turėti ToR numerį (Transfer of Residence), jei persikeliate gyventi ilgam. Be jo gausite PVM sąskaitą, kurią reikės sumokėti. Taip pat reikia detalų daiktų sąrašą su vertėmis. (Kartos klientai bando nurodyti "seni daiktai, 1 eurą", bet to muitinė nepriima). Reikia nuosavybės teisės įrodymų, pvz., pirkimo sąskaitų arba kok nors kitokio pagrindimo, jei daiktai nauji. Čia tikrai reikia atidumo.

Kas daryti, jei neturiu MV registacijos?

Jei neturite individualios veiklos ar įmonės, viskas tvarkoma kaip fizinio asmens pervežimas. Tai iš tiesų yra lengviau, tuo labiau, jei naudojatės ToR numeriu. (Nebent pervežate darbo įrankius užsidirbti Anglijoje, tuomet jau reikia kvitų). Mums kaip pervežėjams svarbu, kad mokėtojas būtų aiškus – ar tai įmonė, ar asmuo, nes nuo to priklauso mūsų atsakomybė.

Ar reikia muitinio brokerio?

Manau, kad taip. Kadangi Anglija dabar yra trečioji šalis, jūsų daiktai privalo praeiti importo procedūras, ir to nepadarėsite patys lengvai. Jis pateiks deklaraciją Anglijos pusėje ir pasakys, ką daryti su PVM mokesčiu. Dažnai klientai bando sutaupyti ir neatiduoda brokerio duomenų, tad vėliau stoviems prieš uostą. (Arba bent jau mums tenka juos čiaušti, kad kažką padarytų). Be brokerio tikrai nepajudėsite toliau nei užkalnės.

Ar mokėsiu PVM ar muito mokestį?

Jei viskas tvarkingai su ToR numeriu ir jums priklauso ši lengvata, tai mokesčių neturėtų būti. Jei ne, tai PVM Anglijoje yra 20 proc. nuo daiktų vertės, kurią reikės sumokėti prieš išleidžiant krovinį. (Nu, bent jau taip buvo paskutinį kartą tikrinęs). Muitas gali taikytis tik tam tikroms prekėms, pvz., alkoholiui ar tabakui dideliais kiekiais, bet ne asmeniniams daiktams.

Kas jei pamiršau kažką paminėti sąraše?

Tai pavojinga, nes muitinė gali nuspręsti, kad tai yra bandymas įsivežti prekes nelegaliai. Pavyzdžiui, jei sąraše nėra elektros dviračio, o jis rastas vagonuke – gausite baudą. (O jos ten ne mažos). Geriau pridėti viską, net mažiausius smulkmenos, kad būtų ramybė galvoje. Negaliu tikrai pasakyti, kiek bauda, bet galiu tikrai pasakyti, kad nereikės to patirti.

Ką iš tikrųjų daro vairuotojai (ir ko nedaro)

Ar vairuotojai padės pakraičioti?

Įprasta praktika yra tokia, kad vairuotojas užkrauna ir iškrauna krovininį į automobilį. Tačiau, jei kalbame apie tai, kad reikia nešti į trečią aukštą be lifto Londono senamiestyje... čia jau gali būti problemų. Paprastai tokioms situacijoms reikia papildomų rankų, ką reikia aptarti ankstesniais etapais. Ne kasdien sunkvežimio vairuotojas nori lipti po laiptais su sofos dugnu, taigi nepamirškite susitarti dėl nešimo. (O kas tas "nešimas" mes uždedame papildomai).

Kas su "minkštais" baldais (sofos)?

Sofas ar minkštas kampas – tai mūsų kosmaras, jei jis nenuimamas. Tada reikia specialių diržų, kad ją užsegtum į duris. (Arba kartais tiesiog stumiam pro langą, bet tikriausiai nerekomenduočiau). Geriau iš anksto pasakykite, kokią sofą turite, ar ji dalijama. Jei ne – mums reikės skirti daugiau laiko pakavimui, o tai gali pakenkti grafikui. Vieną kartą teko išardyti sofą lauke, niekas nenori to pakartoti.

Kaip sužinoti, ar įmonė ne suktybė?

Pažiūrėkite, ar jie turi realų svetainę, ar telefonas atsiliepia, ar yra įmonės kodas. Aš asmeniškai būčiau labai atsargus su tais, kurie reklamuojasi tik Facebook grupėse be kontakto. Patikimas partneris jūsų persikėlimui į Angliją turėtų tur�ti biurą, bent jau juridinį adresą, ir gali pavaizduoti atliktų darbų nuotraukas. Dar svarbu – ar geba parašyti sutartį lietuviškai ar angliškai, o ne "šriftu" per "Google Translator".

Ar vežiate augalus?

Augalus vežti galima, bet yra apribojimų dėl žemių – jos turi būti suplautos arba šaknys turi būti apsitvarkymios. kitaip anglai išmes viską į šiukšles. (O ne vienas klientas norėjo įvežti didžiulį lauko rūtą su gyvu grindų velėnu – ne, tai neįeina). Be to, jei augai yra saugomi rūšys, reikia leidimų. Geriau palikite tai, kas tinka Lietuvos orams.

Kas jei kelyje sukasi vairuotojas?

Oi, tai nutinka dažniau nei norėtume. Tada mes siunčiame kitą vairuotoją su kitu sunkvežimiuku, kad paimtų daiktus. (Na, nebent jis sugedo netoli Anglijos, tai ten sunkiau). Jūsų daiktai visada yra apdrausti, tad neturėtumėt rūpintis, jei kas nutiko kelyje. Mums svarbiausia yra pranešti, kad vėluojame, o ne tylioti.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikrą kiekį. (Nesivaizduoju, kas darys be vyno vakare). Bet jei bandysite įvežti 50 degtinių butelių, tai jau bus komercinis krovinys, ir muitinė su jumis užsidaru. Yra ribojimai – daugiau maždaug 90 litrų vyno ir kt. geriau pasitikrinti, nes taisyklės keičiasi. Nebūkite godūs, mums taip pat nesaugu vežti per daug brangių daiktų.

Smulkmenos, kurios gali paversti gyvenimą prabanga

Kokias dėžes duodate?

Žinoma, mes nebegalime įsivaizduoti pervežimo be gerų dėžių. Pasiūlysime standartines dėžes knygoms, drabužiams, o specialiems dalykams – "L" formos. Paprastai dėžės įkainojamos į kainą, jei pasirašote pilną sutartį, bet jei tik pervežiate kelias dėžes – gali tekti papildomai už jas sumokėti. Be dėžių baldai tikrai nenukeliauja saugiai. (Na, nebenti tu turi tik vieną kėdę).

Ar turite atsargų sandėlyje Anglijoje?

Neturime savo sandėlio Anglijoje, mes vežame tiesiai iš čia. Yra įmonių, kurios turi "terminalus", bet mūsų modelis – tiesioginis pervežimas. (Tai leidžia mums sutaupyti pinigus, kurie kitu atveju eitų sandėliavimui). Taigi, reikia tiksliai derinti laiką, nes mums kur dėti daiktus, jei nieko namie nėra.

Kaip yra su gyvūnais?

Gyvūnų mes nepervežame, tai jau yra visai kita licencija, kuri uždraudžia juos įlaipinti į krovinius. (Aišku, jei tai jūsų mylimasis šuniukas, tai galima susitarti dėl to, kad jis važiuoja su juo kabinoje, bet tada tai nebe krovinių pervežimas). Patariu kreiptis į specializuotas gyvūnų pervežimo įmones, jos žino apie mikroschemas, skiepus ir visus tų reikalavimus. Geriau niekur nerizikuoti.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei tai darote prieš pat išvykimą, gali prarasti užstatą. Pervežimo planymas – tai sudėtingas procesas, jei jau mums pasamdėm vairuotoją ir jis jau važiuoja pas jus, atšaukimas užtikrina nuostolius. (Nors kartais suprantu, gyvenimas sukelia netikėtumus). Geriau tiesiogiai laiku pasakyti, o ne nebegyventi telefoną. Pasirašę sutartį turėtumėt žinoti taisykles.

Kodėl reikalingas patikimas partneris jūsų persikėlimui į Angliją?

Galutinė išvada tokia, kad norite išvengti streso, turbūt. Niekas nenori rytą pažiūrėti į tuščią kiemą ir suvokti, kad daiktai nuskrido. Patikimas partneris jūsų persikėlimui į Angliją duos ramybę, kad atsiims, vežs ir paduos be jokių "narkotinių" istorijų. Jis apdraus, padės su dokumentais ir nebus dingęs su užstatu. (Be to, jis mums, tokiems kaip aš, duoda darbą). Taigi, pasirinkimas įmonės yra svarbiausias sprendimas.

Viskas pasidaro daug paprasčiau, kai žinai, į ką kreiptis. Nors brangsta kuras ir britai sukasi su savo taisyklėmis, galėsite pajusti drąsą, jei rasti patikima partneris jūsų persikėlimui į Angliją. Tiesiog nedarykite sprendimų paskutinę minutę ir viskas bus gerai. Geriausia sėkmės jums susirasti sau tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje.