Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikimas namų perkraustymas į Londoną be vargo: kaip viskas vyksta iš tiesų
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – patikimas namų perkraustymas į Londoną be vargo yra retas išsigimęs paukštis. Dažniausiai tai stresas, naktinis miegas ir telefonavimas vairuotojams vidurnaktį. Žmonėms svajojant apie gyvenimą Anglijoje, tai, kad reikia viską fiziškai supakuoti ir įvežti pro sunkiąją muitinę, juos tiesiog išgąsdina. Aš matęs viską – nuo idealiai paplušiotų dėžių iki tokių chaoso, kur net nežinau, iš kur pradėti rūšiuoti. Čia ne tik apie pinigus, bet ir apie tai, kad turi rasti tuos, kurie neatsisuks priešais Lamanšą, kai vairuotojas pavargs arba dokumentai ne taip.
Kainos, pinigai ir tai, kodėl viskas brangsta
Ar patikimas namų perkraustymas į Londoną tikrai kainuoja tiek daug?
Žmonės visada stažiuojasi, kai galiu pasakyti galutinę sumą. Atrodo, kad tai tik mašina važiuoja į vieną pusę, tačiau degalai, kelių mokesčiai Anglijoje ir, svarbiausia, laikas – viskas kainuoja. Dar pridėkime tai, kad po Brexit darbai su muitine pasidarė kur kas brangesni. Jei kas jums pasako, kad gali padaryti už pusę mažiau rinkos kainos, 99 proc. atvejų tai bus apgaulė arba jūsų daiktai važiuos be draudimo. Gera kaina yra ta, kuri apima viską: nuo pakavimo iki iškraunimo Londono priestyje.
Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?
Pagrindas yra krovinio tūris, bet darbą labai sudėtingina prieigos sąlygos. Jei gyvenate penktame auke be lifto, tenka dirbti kėdžių elevatoriumi, o tai laikas. Ir laikas – tai pinigai. Taip pat, jei kraustotės šeštadienį ar sekmadienį, vairuotojams reikia mokėti ant viršaus. Dar vienas dalykas – Londono zonos. Važiuoti į centrinę dalį (Ulez zona) reiškia mokesčius už automobilį, kurį klientas taip pat turi padengti.
Ar galima sutaupyti renkantis dalinį kraustymą?
Tai puikus variantas, jei turite mažai daiktų ir neskubate. Patikimas namų perkraustymas į Londoną daliniu būdu veikia taip: mes surandame kitą klientą ten pat ir skirstome vietą. Tačiau gali užtrukti savaitę-dvi, kol surinksime pilną mašiną. Jei jums reikia būti ten rytoj, šis variantas netiks. O jei laiko turite, tai tikrai padeda nuleisti kainą net tris kartus.
Kokia depozito politika ir kodėl ji reikalinga?
Normalu, kad įmonė klauso depozito, ypač jei darome ir pakavimą. Tai apsauga nuo to, kad klientas tiesiog neatsisako paslaugos paskutinę minutę. Taip pat, jei reikia išsinuomoti specialią techniką, kaip kėdžių elevatorių, tai reikia užsakyti iš anksto. Jei atšaukiate, depozitas dažniausiai lieka mums, kad padengtume nuostolius. Geriau viską iš anksto pasikalbėti, kad nėra staigmenų.
Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?
Žinoma, vasarą ir rugsėjį yra "karštas sezonas". Visi kraustosi, kai vaikai baigia mokyklą, tad kainos šokteli. Jei galite, bandykite planuoti patikimą namų perkraustymą į Londoną pavasarį arba vėlai rudenį. Tada ir vairuotojai labiau pasiekiami, ir galima susiderėti dėl geresnių sąlygų. Žiemos savaitgaliais kartais netgi galiu pasiūlyti nuolaidą, tiesiog norint užpildyti grafiką.
Ar reikia mokėti už laukimą Anglijoje?
Tai viena dažniausių bėdų. Vairuotojas atvyksta į paskirties vietą, o raktų nėra arba naujasis butas dar nebaigtas. Tada laikas eina. Anglijoje stovėjimas mieste brangus, o vairuotojo laikas taip pat. Geriau užtikrinkite, kad kas nors laukia su raktais. Vieną kartą laikome 4 valandas, nes klientas užstrigo spūstyse neįsileidęs mums adreso (nors jis buvo užduotas ankstesnėje žinutėje).
Dokumentai, muitinė ir tas "Breksito" chaosas
Kokius dokumentus būtinai reikia paruošti?
Sąrašas trumpas, bet svarbus. Reikės asmens dokumento (pasą arba ID kortelės), kurio galiojimo laikas tikrai nepasibaigęs. Taip pat reikalingas adresas Anglijoje, kurį kraustote. Jei daiktus vežate kaip perkėlimą tarp šalių, reikės deklaracijos, kad tai asmeniniai daiktai, ne parduodami prekės. Be to, būtina nuosavybės teisės į turtą patvirtinimas, jei klausia. (Čia tikrai svarbu, kad dokumentai buti tvarkingi).
Ar reikia mokėti muitą ar PVM?
Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, PVM ir muitas neturi būti taikomi. Tačiau tai galioja tik tada, kai išvykstate gyventi į Angliją galutinai. Jei tenka vežti naujus daiktus, pirkto parduotuvėje su etiketėmis, muitininkai gali bandyti apmokestinti. Tada reikia įrodymų, kad tai dovana arba asmeninis naudojimas. Aš visada patariu nenešti per daug naujų dalykų originalioje pakuotėse.
Kas tas Transfer of Residence (ToR) numeris?
Tai labai svarbu. Tai toks specialus numeris iš JK muitinės, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be jo, patikimas namų perkraustymas į Londoną gali tapti labai brangus pramogas. Gauti jį gan paprasta, reikia užpildyti formą internete, bet tai trunka laiko. Geriau tai padaryti kelias savaites prieš kelionę, kad būtų laiko viską ištaisyti, jei kažkas neprisiduoda.
Ar vairuotojas gali užtikrinti sklandų praėjimą muitinėje?
Vairuotojai mūsų komandoje yra patyrę, jie žino, ką reikia daryti, tačiau jie ne muitininkai. Jei trūksta kokio nors dokumento, jie negali jums padėti jį sukurti iš oro. Jie gali tik paskambinti mums, o mes – jums. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas pamiršo ToR numerį, ir teko laukti kol jį gavome el. paštu, kol mašina stovėjo prie patienos. Būkite atsargūs.
Kas daryti su transporto priemone?
Automobilio ar motociklo perkėlimas į Londoną yra atskira istorija. Jums reikės ne tik ToR numerio, bet ir techninio paso, draudimo. Be to, kai atvykstate, automobilį reikia užregistruoti JK sistemoje per 14 dienų (gal ir 30, geriau nešiotis iš karto). Vairuotojai dažniausiai neima atsakomybės už automobilių registraciją, tai jūsų reikalas.
Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?
Galite, bet ribotai. Muitinė turi griežtas normas, kiek alkoholio vienas asmuo gali atvežti be mokesčių. Jei daugiau, reikės mokėti. Aš patariau nebandyti vežti dešimčių dėžių degtinės, nes tai kelia įtarimą, kad tai prekiaujama prekė. Geriau vežti tiek, kiek patys išgersite proginėje vakarienėje. O cigaretės? Tikrai neverta rizikuoti daugiau nei 200 cigarečių, jei norite išvengti problemų.
Kaip supakuoti, kad nenukentėtų jūsų turtas
Ar verta pirkti dėžes ar rasti naudojamas?
Dėžių kokybė labai svarbu. Naudotos dėžės, ypač jei buvo drėgnos, gali nebeišlaikyti svorio. Patikimas namų perkraustymas į Londoną reiškia tūkstančius kilometrų prasto kelio. Jei dėžė suirs, jūsų indai gali nukristi ant betono. Rekomenduoju pasiimti naujas, storos sienelės dėžes. Tai nedidelė investicija palyginti su sukrūdytu servizu.
Kaip supakuoti baldus ir jautrius daiktus?
Baldai turi būti išmontuoti (jei įmanoma) ir gerai apvynioti burbuliukine plėvele. Ypatingai dėmesio reikia skardiniams indams – tarpus tarp jų reikia užpildyti popieriumi. Stiklo vitrinos – tai nuolatinė bėda, jas reikia apklijuoti storu胶带 (juosta), kad jei lūžtų, nebyrėtų visa mašina. Vieną kartą klientas taip gerai neapyniojo veidrodrožės, kad ji atskrido sušokus į tris dalis.
Ar galiu vežti maistą?
Gali, bet ne viską. Mėsos ir pieno produktų iš ES į JK nebegalite atvežti dėl sanitarijos taisyklių. Sauso maisto, makaronų, konservų – galima. Bet tikrai nebandykite vežti šaltai keptų viščiukų ar kiaušinių, muitinė juos tiesiog konfiskuos. Geriau viską suvalgyti čia, o ten nusipirkti naujo. Anglijoje maisto prekybos centrai (pavyzdžiui, "Tesco") viskas surasta.
Kas daryti su vaistais ir chemija?
Vaistus turite turėti su receptais, ypač jei tai stipriosios medžiagos. Rekomenduoju juos laikyti pasidėjusioje rankinėje bagaže, o ne dėžėje dugne. Cheminės medžiagos, kaip pavojingos skysčiai, negali būti vežamos bendrame krovininyje. Tai yra griežtai draudžiama dėl gaisro rizikos. Tikras valikliai ir skalbikliai turi būti uždaryti, kad neišsilietų, kitaip sugadins kitus daiktus.
Ar reikia rūšiuoti daiktus?
Labai padeda, jei dėžės pažymėtos. "Virtuvė", "Miegamasis", "Drabužiai". Taip mūsų komanda Londone greičiau iškrauna. Jei viskas sumišta, tenai ieškomi košmarai. Be to, sunkius daiktus knygines reikia dėti į mažas dėžes, o lengvus – į didžiules. Niekada negirdėjai, kad vairuotojas verkia nuo sunkios dėžės su pledais?
Kas daryti su vertingais daiktais?
Gintaras, brangiausia elektronika, pinigai – viskas turi eiti su jumis, o ne vairuotojo sandėlyje. Nė viena draudimo kompanija nebus linkusi mokėti už didelę sumą pinigų ar papuošalų, jei jie dingsta be akto. Patikimas namų perkraustymas į Londoną apima ir rizikos valdymą, o brangius dalykus geriausiai saugo sau kišenėje.
Kelionės smulkmenos ir vairuotojų pasakojimai
Kiek laiko užtrunka kelionė?
Paprastai 3–4 dienos, jei viskas sklandžiai. Tačiau jei reikia apsipirkti kitur arba užstrigti prie patienos (kas dabar vyksta dažnai), gali užtrukti ir ilgiau. Nereikia planuoti skrydžio tą pačią dieną, kai atvyksta mašina. Geriau suteikti kelias dienų atsargos. Vienintelis dalykas, kuris visada stabdo – tai Kent mieste esantis "Smart Border" punktas.
Ar galiu sekti savo krovinius?
Taip, dabar beveik visos sėdimosios mašinos turi GPS. Mes pasidalinsime nuoroda, kur galėsite matyti, kur yra vairuotojas. Tačiau nepamirškite, kad jis turi poilsio laikus. Jei jis nejudina valandą, tai gali būti, kad guli miegoti arba valgo, o ne kad dingęs. Nereikia panikuoti ir skambinti kiekvieną valandą.
Kas nutinka, jei mašina sugenda?
Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimo ir pagalbos paslaugą visoje Europoje. Jei įvyksta gedimas, mes išsiunčiame kitą mašiną arba mechaniką. Tai gali padėti kelias dienas, bet mes viską padarome, kad krovinys pasiektų Londoną. Deja, toks yra darbas su technika – ji kartai šoka iš rikių.
Ar galiu važiuoti su vairuotoju?
Dėl draudimo ir taisyklių, dažniausiai negalite. Vairuotojui reikia ramios aplinkos ir poilsio. O jei jūs būtumėte keleivis, tai jau būtų keleivinis pervežimas, o ne krovinių. Be to, 3 dienos sėdėti sunkvežimyje nėra labai jau malonu patirtis. Geriau skristi lėktuvu ir laukti ten.
Kaip elgtis, jei pažeistas daiktas?
Pirmiausia – nufotografuoti žalą dar prieš iškraunant. Tada parašyti pranešimą vairuotojui. Mes tai perduodame draudimo kompanijai. Jei pažeidimai nedideli, dažnai galima susiderėti dėl kompensacijos iš karto. Tačiau jei tai didelė žala, reikės kantrybės su draudikų biurokratija. Aš visada sakau – dėžės turi būti tvirtos.
Ar reikia pačiam eiti į Kentą?
Nebūtinai. Mūsų vairuotojai yra "savitarnos" (self-served), t. y. jie patys suveda duomenis sistemoje. Jums tereikia užtikrinti, kad dokumentai yra tvarkingi. Anksčiau reikėjo fizinių popierių, dabar viskas elektroninė. Bet jei sistema "nuvyla", tada gali reikėti jūsų pagalbos telefonu.
O jei aš nežinau tikslaus adreso Londono?
Tai bėda. Patikimas namų perkraustymas į Londoną be adreso yra kaip važiuoti akloje. Reikia bent jau pašto kodo. Jei tikrai nežinote, kur apsistosite, galima laikinai padėti daiktus mūsų sandėlyje Anglijoje. Tai papildoma paslauga, bet taip išvengsite streso, kai vairuotojas klausia "į kur važiuoti?".
Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?
Įprasta praktika Lietuvoje, kai klientas išvyksta anksčiau. Mes užtikriname, kad raktai būna paslėpti saugioje vietoje arba perduoti atsakingam asmeniui. Vis dėlto, jei turite labai brangų turtą, geriau rasti kaimyną ar giminaitį, kuris prižiūrėtų išsiuntimą. Pasitikėjimas yra dviejų pusių reikalas.
Kaip atrodo realus "blogiausio atvejo" scenarijus?
Girdėjau istorijų, kai mašina nulėkė nuo kelio, arba kai klientas užsidarė namuose su raktais viduje, o vairuotojas laukė kieme. Dar buvo atvejis, kai šuniui atsivėrė vartai ir jis nubėgo į mišką... (ne, tai ne mūsų atvejis, bet girdėjau). Blogiausia yra, kai klientas nieko nesupranta apie dokumentus, ir tada viskas sustoja.
Kodėl kai kurios įmonės atsisako darbo?
Kai matyti, kad klientas nekalba tiesą apie daiktų kiekį. Paskambina sako "keli kėdėtys ir lagaminai", o atvažiavę matome pilną namų ūkį. Tokiu atveju mes turime teisę atsisakyti arba paprašyti papildomo mokesčio. Negalima meluoti tiems, kurie turi jums padėti. Tai sudaro blogą atmosferą.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet tik su specialiais sertifikatais, kad jie neserga. Be to, jie turi būti laikomi atskirai. Anglija labai griežtai kontroliuoja augalų importą, kad neatneštų kenkėjų. Jei turite retus orchidėjas, geriau palikti juos čia arba pasidaryti viską, kaip reikia. Paprastus kaktusus dažnai praleidžia be problemų.
Kas daryti su daiktais, kurių nebebeidžiu?
Geriau atsikratyti čia. Vežti šiukšles į Londoną yra nesąžininga ir brangu. Ten šiukšlių išvežimo kainos yra astronomiškos. Jei turi seną sofą, kurią planuoji išmesti, išmesk čia. Mums už tai mokės tą patį, kaip už brangų baldą, o ten mes ją dar ir išmesime už savo pinigus.
Ar reikia draudimo?
Būtina. Net jei manote, kad jūsų daiktai yra nesunaikinami. Kelione yra ilga ir permaininga. Varkščiojasi vairuotojai, staigiai stabdo, skersvėtis. Už 50 eurų (pavyzdžiui) galite gauti ramybę. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – geriau turėti ir nereikti, nei reikti ir neturėti.
Kaip pasiruošti pačiam išvykimo dienai?
Gerkite kavą ir atsisveikinkite su kaimynais. Patikimas namų perkraustymas į Londoną prasideda nuo to, kad tu nespėji padaryti paskutinių dalykų. Palikite tuščias dėžes, kurias griausite paskutinę minutę. Būkite kantrūs su vairuotojais, jie taip pat žmonės ir jau pavargę nuo to paties kelio.
Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?
Retai kada, bet kartais galima, jei esate ilgametis klientas arba didelė įmonė. Paprastai reikalaujame 50 proc. avanso, o likutį – atidavžiant daiktus. Čia ne paskola, o užtikrinimas, kad mes nevažiuosime tuščia. Finansai visada turi būti tvarkingi.
Kas daro šią sritį tokia specifine?
Žmoniškasis faktorius. Jūs perduodate visą savo gyvenimą svetimiems žmonėms. Tai reikalauja didelio pasitikėjimo. Aš per 20 metų išmokiau, kad daugiausia problemų kyla ne iš technikos, o iš to, kad žmonės nesupranta vienas kito. Tiesiog būkite sąžiningi, ir viskas gerai pasibaigs.
Išvada
Na, kaip ir matote, patikimas namų perkraustymas į Londoną be vargo yra įmanomas, jeigu pasiruošiate tinkamai ir nesusitelgiate tik ant kainos. Tai sudėtingas logistinis procesas, kuriame detalių tūkstančiai, ir viena trūkstama sąsaga gali sugadinti visą nuotaiką. Nėra tobulo pasaulio, bet su patikima komanda ir šaltu protu viską galima įvežti saugiai. Svarbiausia – neprarasti galvos, kai kažkas neina pagal planą, ir pasikliauti tiems, kurie šia srityje pražuvo daugiau laiko nei jūs gyvenate.