Patikimas krovinių pristatymas į Angliją: be jokių problemų

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, o gal ir daugiau, laikas skrybia. Matęs esu viską – nuo idealiai suderintų maršrutų iki pačių keisčiausių situacijų uoste, kai vairuotojas neturi ko jėgų. Daugelis klientų svajoja apie tai, kad patikimas krovinių pristatymas į Angliją vyktų lyg pagal kompasą be jokių problemų, bet tiesa tokia, kad logistika – tai gyvas organizmas. Kartai viskas bėga lyk ratai, kartai užstringa vienoje vietoje prie Kalė. Esu čia, kad išaiškintum, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių viršelių, tikra tiesa apie kelią į Didžiąją Britaniją.

Kodėl viskas taip sudėtinga ir kiek laiko užtrunka?

Ar tikrai taip ilgai važiuoja krovinių pervežimas į Angliją dabar?

Žiūrėk, anksčiau buvo paprasčiau – įvažiavai ir važiavai. Dabar patikimas krovinių pristatymas į Angliją reikalauja kantrybės. Paprastai, jei kalbame apie standartinę siuntą, tai tai trunka apie 3–4 darbo dienas iki pietų Anglijos. Bet jei tenka laukti muitinėje arba yra eilės „Eurotunelyje“, tai gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mūsų vairuotojas prastovėjo 12 valandų tiesiogiai uoste, nes trūko vieno parašo ant dokumento, todėl neskubkite dėl dienų skaičiaus svarstyt. Gali būti ir greičiau, jei kelias švarus.

Kiek kainuoja vežti vieną paletę?

Tai klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti vienu sakiniu. Kaina priklauso nuo to, kur tiksliai yra adresas – ar tai Londonas, ar kažkur šiaurėje, Škotijoje. Taip pat svarbu, ar krovinius reikia iškrauti su keliu, ar tik įleisti į sandėlį. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją kainuoja nuo maždaug 80-100 eurų už vieną paletę, jei tai dalinis krovinių vežimas, bet tai tik apytikslis skaičius. Be to, dabar dyzelio kainos šokinėja, tai mes taip pat juos įskaičiuojame į galutinę sumą.

Ar galite užtikrinti, kad prekės atvyks nenusižengus?

Sakyti, kad 100% garantija yra – tai melavimas. Mes darome viską, kas priklauso nuo mūsų: krauname stipriomis juostomis, užsegame. Bet patikimas krovinių pristatymas į Angliją taip pat priklauso ir nuo to, kaip jūs užpaketavote prekes. Buvo atvejis, kai klientas siuntė stiklinius vaza be jokios putos, o tada stebėjosi, kodėl jos atėjo suskilusios. Vairuotojas nevažiuoja lyg ant vėjo, yra duobės, posūkiai. Jei padarysite savo dalį gerai, mūsų dalį įvykdysime puikiai.

Kas vyksta, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai, deja, ne retas reiškinys, ypač šiuo metu, kai trūksta vairuotojų visoje Europoje. Jei patikimas krovinių pristatymas į Angliją užstringa dėl techninių problemų, pvz., pasibaigia techninės apžiūros laikas arba sugenda sunkvežimis kelyje, mes tuojau pranešame. Mes stengiamės rasti kitą sprendimą, kartais net perkrauname į kitą mašiną, tačiau tai ne visada įmanoma tiesiogiai. Geriausia turėti savo klientui rezervą laiko, pvz., sakyti, kad atvyks per 5 dienas, o ne per 3, kad būtų ramiau.

Ar vežate ir į Škotiją, ar tik į Angliją?

Žinoma, važiuojame ir į Škotiją, Velą, šiaurę. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją (ir visą UK apskritai) mums kasdienybė, nors į Glazgą ar Edinburgą važiuoti ilgiau – tai papildomos valandos. Jei tenka važiuoti labai toliau, į šiaurinę dalį, kaina gali būti šiek tiek aukštesnė. Bet maršrutai ten jau išmėgyti, vairuotojai žino, kur sustoti pailsėti, kad neviršytų valandų normų. Taigi, nebijokite siųsti ir toliau nei Londonas.

Muitinės ir dokumentai – baimės ir realybės

Ar man reikia EORI kodą?

Taip, be jokio abejo, jums jis būtinas. Nuo „Brexit“ patikimas krovinių pristatymas į Angliją tapo neįsivaizduojamas be to kodo, jei verslo. Be EORI kodas jūsų siunta tiesiog stovės pasienyje arba bus grąžinta atgal. Tai nėra mūsų išgalvota taisyklė, o oficialus reikalavimas. Galiu pasakyti iš patirties – jei jo neturite, pradėsite rinkti baudas už kiekvieną pristovėtą valandą, o tai pinigai išėję veltui. Užsiregistruokite iš anksto, tai padaryti gan paprasta per savo valstybinės mokesčių tarnybos paskyrą.

Kokiems dokumentams reikia pasirūpinti?

Būtina komercinė faktūra ir siuntos vadybinis dokumentas (CMR). Faktūroje turi būti aiškiai nurodyta, kas yra kiek, kokia svorio ir vertės. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją prasideda ne nuo to, kai sunkvežimis užvažiuoja, o kai tu sėdi prie kompiuterio ir rašai tuos dokumentus. Jei pamatau, kad faktūra parašyta „ant kelių“ su klaidomis, aš iš karto žinau, kad bus problemų muitinėje. Nurodykite prekių kodus (HS kodus), tai labai pagreitina procesą, nors dažnai klientai apie tai pamiršta.

Kas daryti, jei muitinėje užklausa apie maisto produktus?

O čia jau sudėtingiau. Maistas (ypač gyvūninės kilmės) yra labai griežtai kontroliuojamas. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją su maistu reikalauja specialių sertifikatų, veterinarinių pažymų. Negali tiesiog taip užvežti dešros ar sūrio iš kaimo, kaip anksčiau. Vieną kartą bandėme vežti medų, ir laukėme patvirtinimo beveik savaitę. Jei planuojate eksportuoti maistą, susisiekite su mumis iš anksto, nes gali reikėti importo leidimo iš UK pusės, o tai ne viena diena reikalas.

Kas tas „Import Entry“ mokestis?

Tai britų pusės rinkliava už užsienio prekių įvedimą. Ji nėra mūsų mokesčis, bet mes turime ją sumokėti už jus, kad siunta būtų išleista. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją visada įtraukia šias išlaidas, kurias tada atperkame iš kliento. Kaina svyruoja – nuo maždaug 10 iki 30 svarų sterlingų, priklausomai nuo to, kaip greitai reikia, kad dokumentai būtų apdoroti. Standartiškai tai įeina į mūsų pasiūlymą, bet geriau pasiklausti, kad nebūtų staigmenų.

Ar galiu siųsti asmeninius daiktus, ne verslo?

Galima, bet taisyklės šiek tiek skiriasi. Jei tai persikėlimas ar dovanos, reikia užpildyti specialų deklaravimo formą. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją asmeniniams daiktams gali būti pigesnis, jei vertė nedidelė, bet jei tai naujos prekės, gali tekti mokėti PVM ir verytinį mokestį (import duty). Būkite sąžiningi, nes jei britų muitinė įtars, kad tai parduodama prekė, gali būti didelės problemos ir baudos.

Problemos ir kaip iš jų išsiverži

Kas nutinka, jei vairuotojas negali rasti adresą?

Anglijoje yra vietų, kur GPS tiesiog neveikia arba rodo ne ten, ypač kaimiškose vietovėse. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją gali tapti košmaru, jei klientas nenurodo „post code“ tiksliai. Kartais vairuotojai priversti skambinti klientui ir klausti kelią, o jei jis nemoka angliškai, tai tampa žaidimas „vyras ir moteris“. Geriausia siųst nuotrauką arba „what3words“ kodą, jei vietovė atoki. Taip sutaupysite nervų visiems.

Kas daryti, jei prekės atvyko su defektais?

Pirmiausia – nieko nedarykite, kol nufotografuojate. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją apima draudimą, bet be įrodymų draudimo kompanija nieko neatsiskaitys. Reikia užpildyti pažeidimo protokolą (protokolas apie pažeidimą) tiesiogiai prie vairuotojo, kol jis dar vietoje. Jei pasirašysite, kad „viskas tvarkoje“, o vėliau sužinosit, kad buvo daužyta – mums padėti bus labai sunki, beveik neįmanoma.

Ar tikrai reikia jums mokėti iš anksto?

Dažniausiai taip, darbas su nuolatiniais klientais skiriasi. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją naujiems klientams be išankstinio mokėjimo yra rizika. Mes esame tik tarpininkai, mums reikia užmokėti vairuotojui, keltams ir kitoms išlaidoms. Kartais priimame ir banko garantiją, bet tai retai. Paprasčiausiai pervesti pinigus ir miegoti ramiai, žinant, kad siunta juda. Nenoriu skambinti po savaitės ir prašyti pinigų, tai nepatogu.

Ar jums patinka dirbti su Anglija?

(Štai čia suabejojau) Sunku pasakyti, viskas pasikeitė. Kartais atrodo, kad britai specialiai padaro viską sudėtingiau, nors patikimas krovinių pristatymas į Angliją vis dar mūsų pagrindinis kryžius. Dirbti su jais galima, bet reikia kantrybės. Jie yra labai griežti dėl taisyklių, skirtingai nei, tarkime, vokiečiai, kurie viską supranta greičiau. Bet kai viskas susiduria, jie yra sąžiningi mokėtojai, tai didelis pliusas.

Ką daryti, jei prekės užstrigo sandėlyje?

Tai įvyksta, jei gavėjas nenurodo teisingų „Delivery Reference“ numerių arba jie nebuvo informuoti. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją gali sustoti tiesiog prie vartų. Tada reikia greitai reaguoti – skambinti gavėjui, rašyti el. laiškus. Kartais sandėliai taiko baudas už laiko viršijimą (detention charge), kurias tada tenka mokėti. Stengiamės to išvengti, bet jei jūsų partneris ten neveikia greitai, mes padaryti negalime nieko.

Smulkmenos, kurios keičia žaidimą

Ar galima siųsti pavojingas kruvinis?

Galima, bet tik tam tikrus. Tai vadinamos „limited quantities“ arba ADR kategorijos. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją tokiu atveju reikalauja specialių dokumentų ir ženklų. Negali tiesiog taip įmesti dažų ar aerozolių į bendrą krovą, be to, tai pavojinga. Jei turite tokių prekių, privalote tai pasakyti iš anksto. Vieną kartą vairuotojas pastebėjo degiąsias dujas tik patikrinimo metu – buvo didelis skandalas, beveik išmetė visą krovą.

Ką reiškia „palečių keitimas“ (cross-docking)?

Tai kai atvežame prekes į mūsų terminalą, paskui perkrauname į kitą mašiną, kuri važiuoja į Angliją. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją naudojant šį metodą leidžia sutaupyti laiko, jei jūsų siunta nedidelė. Bet tai papildomas kontaktas su prekėmis – kiekvieną kartą perkraunant yra minimali rizika, kad kažkas nukris ar nuslydės. Tačiau dažniausiai tai būna saugu, jei mūsų darbuotojai atsakingi.

Ar reikia įpakavoti į dėžes ar ant paletės?

Geriau ant paletės. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją su mašinomis, kurios važiuoja į kelias šalis, reiškia, kad krovinius keičia po keleto kartų. Jei turite tik dėžes, jos gali nukristi arba susigriauti po sunkių krovinių. Uždėkite ant paletės, užfiksuokite juosta – tai jūsų draudimas nuo fizinio sugadinimo. Dėžės tinka tik tada, jei tai tikslios siuntos (courier), o ne krovinių vežimas.

Kaip suskaičiuojate kūgio tūrį?

Mes naudojame standartinę formulę: ilgis plotis aukštis padalinta iš 5000 (tai 1 kubinis metras). Patikimas krovinių pristatymas į Angliją dažnai remiasi ne tik svoriu, bet ir tūriu. Jei siunčiate lengvas, bet didelias prekes (pvz., putplasčio), mums tas užima daug vietos, tai ir kainuos daugiau. Negalima manyti, kad jei sveria 10 kg, tai turėtų kainuoti kaip laiškas. Sunkvežimis turi limitą ne tik svorio, bet ir vietos (kubatūros).

Ar dirbate švenčių metu?

Anglijoje švenčių kalendorius kitoks nei Lietuvoje. Jie turi „Bank Holidays“, kai viskas sustoja. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją tada gali būti pavėluotas, nes sandėliai ir uostai dirba sutrumpintai arba visai nedirba. Planuokite siuntas prieš Kalėdas ar Velykas bent savaitę anksčiau, kitaip jūsų prekės gali prastovėti tuščiame sandėlyje kelias dienas, kas kelia saugojimo riziką.

Kodėl kainos pas jus skiriasi nuo kitų?

Žinau, rasi pigiau „Ally“ arba „Facebook“ grupėse. Bet ten dažnai važiuoja vairuotojai be draudimo arba su senais sunkvežimiais. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją turi būti saugus. Mokėdami mums, mokate už mūsų patirtį, už tai, kad mes išspręsime problemą, jei ji kils. Pigus variantas pasidaro brangus, kai reikia ieškoti dingusios siuntos arba mokėti baudas už neperduotus dokumentus. (Aš nekalbu apie visus, bet dauguma ten yra pavojingi).

Ar galima sekti krovinius realiu laiku?

Bandoma, bet ne visada 100% tikslu. Vairuotojai kartais užmiršta įjungti GPS arba yra vietose be signalo. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją suteikia jums galimybę pamatyti, kur mašina yra apytiksliai. Aš asmeniškai dažniau skambinu vairuotojui, kai klientas klausia, kur jis yra, nes taip tiksliau. Nepasikliokite vien tik ta programa, jei ji rodo, kad mašina stovi vietoje jau 5 valandas – gali būti, kad jis tiesiog miegoja arba eilėje.

Kas daryti, jei gavėjas atsisako priimti prekes?

Tai blogiausias scenarijus. Jei patikimas krovinių pristatymas į Angliją baigiasi tuo, kad vairuotojas stovi prie vartų ir niekas neatidaro, turime problemą. Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi kitas siuntas. Tada reikia grąžinti prekes atgal (retour), o tai kainuoja dvigubai – kelia į ten ir atgal. Visada patikrinkite, ar jūsų klientas tikrai laukia siuntos ir ar jis yra informuotas.

Ar reikia pažymėti šalį kilmės „Made in China“?

Taip, tai dabar labai svarbu. Dėl prekybos susitarimų, jei prekės atkeliauja iš Kinijos per Lietuvą į Angliją, gali tekti mokėti didesnius muito mokesčius. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją reikalauja aiškios kilmės nustatymo. Jei prekės pagamintos ES, gali būti lengvatinės sąlygos, bet jei ne – ruoškitės piniginiams nuostoliams. Rašykite tai ant pakuotės ar faktūros, kad nereiktų laukti patikrinimo.

Kaip elgtis su siuntimo grąžinimu iš Anglijos?

Tai tas pats procesis tik atvirkščiai. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją yra viena kryptis, o importas atgal – kita. Jums taip pat reikės EORI kodo (jei ES) ir deklaravimo. Dažnai klientai mano, kad jei jie išsiuntė, tai grąžinti bus paprasta, bet ne, muitinė tikrina ir grįžtančias prekes. Jas reikia deklaruoti kaip grąžinamąją prekybą (return goods), kad nebūtų mokamas PVM vėl.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip. Mūsų standartinis draudimas dengia tik 10-20 Eurų už kilogramą dažniausiai. Jei vežate brangią elektroniką arba pavojingas kruvinis, patikimas krovinių pristatymas į Angliją be papildomo draudimo yra lošimas. Už keletą dešimčių eurų galima padidinti apsidraudimo sumą. Geriau šiek tiek sumokėti daugiau ir miegoti ramiai, nei po avarijos gailėtis prarasto tūkstančio vertės krovinio.

Kokius paslaugų tipus pasiūlyte?

Turime viską – nuo pilnos mašinos (FTL) iki dalinio krovinio (LTL). Patikimas krovinių pristatymas į Angliją gali būti greitas ekspresas (sunkvežimis važiuoja tik su jūsų siunta) arba lėtesnis, kai surinkiamos prekos iš keleto klientų. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų biudžeto ir skubumo. Esu matęs, kaip dėl sutaupyto 20 eurų klientai praranda didelius sandėrių sutartis, todėl gerai pagalvokite, ką pasirinksite.

Galutiniai patarimai ir išvados

Kuo labiausiai nerimauja klientai?

Dažniausiai bijo, kad prekės dingis arba bus pavogtos. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją su mūsų kompanija yra saugus, bet visada yra rizika. Pasakykime tiesiai – vagystės atsitinka, dažniausiai ne važiuojant, o stovint poilsiautojų vietose. Mes stengiamės vengti pavojingų vietų, bet negalome užrakinti vairuotojo į mašiną. Tad vėlgi – draudimas, draudimas ir dar kartą draudimas.

Ar reikia konsultuotis su jumis prieš siųstant?

Būtina. Neužsirašykite tiesiog į formą, jei nesate tikri dėl dokumentų. Patikimas krovinių pristatymas į Angliją tampa paprastas, kai viskas suplanuota. Paskambinkite mums, parašykite, mes nusižiūrėsime. Geriau praleisti 5 minutes pokalbiui, nei 5 dienas spręsti problemas muitinėje. Mes esam čia tam, kad padėtume, o ne tik uždirbti pinigų vieną kartą.

Išvada: Taigi, patikimas krovinių pristatymas į Angliją nėra kokios nors magijos ar neįmanomo misijos dalykas. Tai tiesiog procesas, reikalaujantis kantrybės, teisingų dokumentų ir profesionalių partnerių. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – dauguma problemų kyla ne iš kelių ar vairuotojų, o iš to, kad kažkas kažką nepadarė laiku. Jei pasirūpinsite smulkmenomis, keliausite be jokių problemų. (Beje, niekada nepamirškite pasidaryti kavos vairuotojui, tai dažnai padeda greičiau išspręst smulkius nesklandumus).