Patikimas kraustymasis iš UK: mūsų sėkmės istorijos ir kas slypi už užuolaidų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, o po Brexit'o viskas pasikeitė – anksčiau buvo paprasčiau, dabar reikia daugiau popierizacijos. Dažnai klientai klausta, kaip įvyksta tikras, patikimas kraustymasis iš UK, nes girdi baisius istorijas apie dingusias krove ar užstrigusias furas ant sienos. Tiesą sakant, dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, nors ir be smulkių nesklandumų neapsieinama. Šiame straipsnyje nebus sausų faktų, o tiesiog kalbėsiu kaip būna iš tikrųjų, pasidalinsiu mūsų sėkmės istorijomis ir praktiniais patarimais, kurie gali praversti, kai planuojate grįžti iš Anglijos ar Škotijos.

Pasiruošimas ir dokumentai: kaip neišprotėti

Kokie dokumentai būtini patikimam kraustymuisi iš UK?

Svarbiausia yra turi turėti asmens dokumentus ir inventorinį sąrašą, kitaip muitinė nepraleis. Be galo reikalingas ir TM8 formos užpildymas, kuris patvirtina perkėlimą iš vienos šalies į kitą be muito. Jei klausiate, kas yra patikimas kraustymasis iš UK, tai prasideda ne nuo vairuotojo, o nuo teisingai užpildyto popieriaus stalo. Be šių dokumentų gali tekti mokėti verytinį mokestį už visus turtus, o tai niekam nepatinka.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Geriau to nedaroti, ypač jei tai mėsos ar pieno produktai – muitininkai iškartims juos atims. Dėl alkoholio yra griežtos normos, jei daugiau nei tam tikra kiekis, reikės mokėti akcizą. Kartais klientai bando paslėpti kelis butelius vyno tarp drabužių, bet tai pavojinga žaidimas, jei bus radinių apžiūra. Geriau išgerti ten arba palikti draugams, o į Lietuvą vežti tik tai, kas leidžiama.

Kaip susidaryti inventorinį sąrašą (pakraunamo lapą)?

Būtina išvardyti visus daiktus, netgi tuos, kurie atrodo nebrangūs, nes kitaip kils įtarimų. Rašykite "knygos", "indai", "baldai", o ne "daiktai" apskritai. Vieni klientai rašo labai detaliai, netgi peilius ir šakutes, kiti tik "virtuvės reikmenys". Aš visada patariu būti tiksliau, nes taip sutaupote laiko pasienyje. Tai yra vienas iš pagrindinių dalykų, užtikrinančių patikimą kraustymosi iš UK procesą.

Kada pradėti rinkti dėžes?

Nenuostabu, kad visada pradėte vėlai, idealiai bent prieš savaitę dvi, o dar geriau mėnesį. Gyvenimas UK yra toks, kad visada užtenka darbo, o dėžių lipdymas atrodo kaip paskutinė prioriteto užduotis. Pradėkite nuo tų dalykų, kurių nenaudojate kasdien, pvz., knygų ar dekoracijų, taip išvengsite streso paskutinę naktį.

Ar Brexit kažką pakeitė dėl dokumentų?

Žiauriai pakeitė, anksčiau buvo tiesiog "važiuojam", dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą. Dabar patikimas kraustymasis iš UK be TM8 formos yra beveik neįmanomas, nebent jums patinka mokėti mokesčius. Mums, pervežėjams, teko išmokti daug naujų taisyklių, o klientams daugiau rašyti popierių. Tai nebe tas pats kas prieš penkerius metus.

Kas daro su automobiliais?

Automobilį taip pat reikia deklaruoti kaip turtą, jei jis priklauso ilgiau nei 6 mėnesius. Reikės techniško pasas, draudimo poliso ir vairuotojo pažymėjimo, kadangi jis nebe ES. Vieną kartą turėjome klientą, kuris pamiršo techninį pasą Anglijoje, teko siųsti kurjeriu – tai papildomi laukimas ir pinigai. Neskubėkite užsiregistruoti Lietuvoje, kol viskas neišsiaiškinta.

Kainos ir pinigai: ko tikėtis

Kiek kainuoja kraustymasis iš Londono?

Kainos labai svyruoja priklausomai nuo to, kiek tūrio turite – ar tai tik keletas dėžių, ar pilnas namas. Vidutiniškai mažam butui gali tekti nuo 800 iki 1500 svarų, didesniam namui – žymiai daugiau. Neklauskite "kiek kainuoja", kol neparodysite sąrašo, nes aš negaliu spėlioti. Mūsų sėkmės istorijos rodo, kad tiksliai suskaičiuotas tūris leidžia išvengti nep malonių staigmenų galutinėje sąskaitoje.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Tik jei jūsų daiktai telpa į mažiau vietos nei planavote (tai retas atvejis), arba jei reikia papildomų krovėjų. Dar gali būti mokestis už "pėsčiųjų zoną" centriniame Londone, kur mums tenka važiuoti. Visada geriau aptarti šiuos dalykus iš anksto, kad aš negalėčiau jums nieko užslėpti – mums svarbu, kad klientas būtų patenkintas.

Ar reikia mokėti avansą?

Taip, įprasta mokėti nedidelį avansą, kad užsibrėžtume datą ir rezervavome vietą furoje. Be avanso mes negalime nieko garantuoti, nes laisvų vietų būna mažai, ypač vasarą. Avansas paprastai yra apie 10-20 proc., likutį sumokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba iš anksto sutartu laiku.

Kaip mokėjimas vyksta?

Galite mokėti banko pavedimu į mūsų saskaitą UK arba Lietuvoje, kartais sutinkame ir grynaisiais, bet tik prieš pasirašant dokumentus. Vengiame "PayPal" ar panašių dalykų dėl didelių mokesčių. Sąskaitą išrašome tiksliai pagal sutartį, be jokių "papildomų" paslaugų, kurios nebuvo aptartos.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei turite mažai daiktų ir sutinkate laukti, kol mes rinksime kitus klientus (t.y. dalinis krovinys), gali būti pigiau. Tačiau jei skubate ir norite pilnos furos tik sau, tai kainuoja daugiau. Kartais duodame nuolaidą grįžtantims klientams arba tiems, kurie rekomenduoja mus draugams. Tai mūsų būdas padėti ir užtikrinti, kad patikimas kraustymasis iš UK būtų prieinamas.

Ką daryti, jei kaina pasirodė per aukšta?

Pabandykite sumažinti daiktų kiekį – galbūt nereikia vežti senų sofų ar tūkstančio knygų. Taip pat galite kreiptis į mažesnes firmas, bet tada rizikuojate kokybe. Geriau pasidomėti, kas įeina į kainą – ar įeina pakavimas, ar krovimas abiejuose galuose. Kartai pigiau išlieka brangesnis pasiūlymas, kai viskas įskaičiuota.

Logistika ir laikas: kaip viskas vyksta

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai nuo išsikrovimo UK iki pakrovimo Lietuvoje praeina 3-5 dienos, priklausomai nuo maršruto ir kelių būklės. Jei važiuojame į gilius Žemaitijos kaimus, užtrunka ilgiau negu į Vilnių ar Kauną. Vieną kartą mes užstrigome dėl avarijos M1 greitkelyje, tai pridėjo porą dienų, bet tokių dalykų išvengti negalima.

Ar vairuotojas padės krauti?

Taip, mūsų vairuotojai yra protingi vyrai (gerai, bent jie dalis) ir padės nešti sunkius dalykus, bet jie ne profesionalūs krovėjai. Jei turite labai daug dėžių ar sunkių pianinų, geriau užsisakyti papildomus žmones. Klientai dažnai mano, kad vairuotojas tiesiog "užkraus viską", bet jis turi ir važiuoti, ir saugoti krovinių.

Kaip sužinoti, kur mano daiktai?

Mes stengiamės rašyti žinutes ar skambinti, kai važiuojame per Lietuvos pasienį. Tačiau vairuotojai negali būti ant telefono 24/7, ypač kai vairuoja. Geriau pasitikėti ir pasirūpinti savo daiktais iš anksto, o ne telefonuoti kas valandą. Mūsų sėkmės istorijos rodo, kad šypsena ir kantrybiai palaukiant praeina geriau.

O jei fura sugenda?

Tai retas atvejis, nes mūsų technika prižiūrima, bet jei įvyksta avarija, siunčiame kitą fura. Kartais tai gali užtrukti dienai ar dviem, bet mes visada prisiimame atsakomybę. Tiesa, turiu omenyje, kad vieną kartą padėjome klientui vežti motociklą, ir jis nukrito nuo pakrovimo rampos – tai buvo baisu (aišku, ne mūsų kaltė). Bet su daiktais viskas būna geriau.

Ar galima važiuoti kartu su fura?

Ne, draudimas ir įstatymai tai draudžia – keleiviai negali važiuoti kroviniuose automobiliuose. Žinau, kad kai kurie nori taip padaryti, kad taupyti bilietus lėktuvui, bet mes negalime rizikuoti licencija. Jums teks skristi arba važiuoti autobusu, o mes susitiksime paskirties vietoje.

Kas vyksta tą dieną, kai atvyksta vairuotojas?

Jis paskambina, atvyksta prie namų, įrengia liftą (jei reikia) ir pradeda iškrauti. Viskas vyksta greitai, jeigu dėžės padarytos tvarkingai. Vieną kartą vairuotojas atvyko, o klientas dar nebuvo atvykęs iš darbo, teko laukti valandą kieme. Tokios smulkmenos gali sudarkioti grafiką, tad būkite laiku – tai pagrindas patikiam kraustymuisi iš UK.

Daiktų saugumas ir dėžės

Kuo reikia pakisti dėžes?

Naudokite kokybiškas dėžes, o ne tos, kurios suyra nuo drėgmės ar sunkaus krovinio. Geriau pirkti arba gauti iš prekybos centrų specialias krautuvines dėžes. Negirdėjau, kad kas nors patenkintas pakavęs daiktus į senas kiaušinių dėžės (išskyrus gal tą vieną keistą klientą iš Birmingamo).

Ar reikia insurance?

Draudimas yra labai rekomenduojamas, nors standartinis yra nedidelis. Jei turiit brangų paveikslų ar elektronikos, geriau tai paminėti. Mūsų sėkmės istorijos be draudimo gali tapti košmaru, jei fura nukryps nuo kelio arba kas nors nukris. Žinau, dauguma mano "taip, būtinai", bet tikrai verta.

Kaip pakuočiamas pianinas?

Pianinai arba sunkūs baldai reikalauja specialios įrangos – gobelenų, juostų. Negerai, kai bando trys vyrai nešti pianiną laiptais be apsaugos – tai pavojinga ir nugarai, ir pianinui. Mes tokius dalykus dažniausiai pakeliamas specialiomis keltuvais arba įsitraukiame daugiau žmonių.

Ar galiu vežti augalus?

Po Brexit'o tai sudėtinga, dirvožemis turi būti pašalintas, o augalai turi būti sveiki, be ligų. Dažnai klientams patariu palikti augalus kaimynams ar draugams Anglijoje, nes muitinė gali juos sunaikinti. Nėra nieko blogiau nei pamatyti, kaip tavo mylimas fikusas išmetamas į šiukšliadėžę pasienyje.

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Juos reikia pažymėti inventoriniame sąraše kaip "High Value" ir gerai užpakuoti. Geriausia juos vežti su savimi rankiniame bagaže, jei įmanoma. Mes atsakingi už visą krovinių, bet smulkios brangenybės (žiedai, pinigai) geriau pasidėti į kišenę. (Arba į saugią dėžę, prie kurios neprisiliesti niekam).

Realios situacijos ir patarimai

Kas daryti, jei pasikeičia planai?

Praneškite mums kuo anksčiau, galime susiderinti dėl datos pasikeitimo, bet tai gali kainuoti. Jei atšaukiate paskutinę minutę, prarasite avansą. Vieną kartą klientas susirgo ir nebegalėjo važiuoti, teko atidėti viską savaitei – tai ne problema, jei turime laisvų vietų.

Ar buvote buvę atvejų, kai kažką praradote?

Per šiuos 20+ metų buvo vienas ar du atvejai, kai dingusi po dėžutės, bet jos buvo rastos vėliau arba sumaišta su kitų klientų. Mes visada stengiamės rasti ir pristatyti, nors kartos tai trunka ilgiau. Mūsų sėkmės istorijos dažniausiai baigiasi laimingai, net ir po tokių nesklandumų.

Kodėl verta rinktis justes?

Nes mūsų vairuotojai važiuoja tas pačias trasas jau dešimtmetį ir žino, kur geriau pailsėti, kur nusipirkti kavos ir kur nuvaziuoti, kad neišlįktum iš kelio. Patikimas kraustymasis iš UK – tai ne tik fura, tai žinios ir patirtis. Naujokai gali pasimesti arba paimti brangesnį kelią.

Kaip elgtis su vairuotoju?

Gerbkite jį, duokite vandens ar kavos (jei norite), jis taip pat žmogus. Jei matote, kad jis pavargęs, leiskit jam truputį pailsėti. Gerai sutariantys klientai gauna papildomą dėmesį – pvz., vairuotojas gali padėti pastatyti baldą ne tik ties durimis, bet ir ten, kur jums patogu.

Ar verta vežti senus baldus?

Jei jų verta mažiau nei pervežimo kaina, geriau palikti ir nusipirkti naujus Lietuvoje. Mūsų sėkmės istorijos rodo, kad dažnai žmonės vežia senas sofas, kurios Lietuvoje netelpa į naują butą. Svarbiau įvertinti tūrį, o ne prisirišti prie senų daiktų.

Ką daryti, jei daiktai atkeliauja su vėluojimu?

Būkite kantrūs, kelių eismai Anglijoje gali būti baisūs, ypač prieš šventes. Mes visada informuojame, jei žinome, kad vėluojame. Vieną kartą fura užstrigo Kalėdomis Eurotunelyje – tai buvo košmaras (o ne, tikrai buvo rugsėjis, atsimenu, nes krito lietus). Bet visgi, reikia kantrybės.

Kaip pasiruošti išsikrovimui Lietuvoje?

Užtikrinkite, kad galite įvažiuoti sunkiajai mašinai prie namų – ar reikia leidimo iš savivaldybės, ar reikia uždaryti gatvę. Vieną kartą teko nešti dėžes 200 metrų, nes gatvės buvo užtvindytos sniegu (arba ne, tiesiog per siaura). Svarbu sužinoti iš anksto.

Ar turite sėkmės istorijų, kurias galite pasidalyti?

Vienas klientas iš Mančesterio buvo taip pasiruošęs, kad kiekviena dėžė buvo numeruota ir spalvomis pažymėta – idealus patikimas kraustymasis iš UK pavyzdys. Kitas, priešingai, visus daiktus metė į maišus ir po to negalėjo nieko rasti. Skirtumas milžiniškas – tas, kuris ruošėsi, buvo laimingas, o antras keikėsi savęs mėnesį.

Kaip atpažinti blogas pervežimo firmas?

Jei jie nekalba apie muitinę, neprašo dokumentų arba siūlo neįtikėtinai mažą kainą – bėkite. Gerai, galbūt nebėkite, bet labai įsidėmėkite. Mūsų sėkmės istorijos niekada neprasideda nuo "pigiausia rinka". Patikimas kraustymasis iš UK kainuoja pinigus, bet jie užtikrina ramybę.

Galutinis patarimas tiems, kurie dabar svarsto.

Nesijaudinkite per daug, viskas įmanoma. Svarbiausia – rinkitės tuos, kuriuos pasitikiite, ir nebandykite taupyti ant dokumentų. Mūsų sėkmės istorijos rodo, kad gerai suplanuotas persikėlimas yra naujas gyvenimo pradžia.

Visada malonu sužinoti, kad klientas laimingai įsikūręs, o jo baldai stovi ten, kur turi stovėti. Dirbame su širdimi, nors ir kartais užknisa kelių spūstys ar bemiegės naktys. Tai mūsų darbas, ir mylime jį (dažniausiai).

Išvada

Tiesiog norėjau pasakyti, kad patikimas kraustymasis iš UK nėra magija, tai tiesiog geras planavimas ir sąžiningas darbas. Mūsų sėkmės istorijos kuriamos kasdien, kai sėdžiu prie volano arba kalbu su jumis telefonu. Jei dar abejojate, tiesiog susisiekite, ir aptarsime, kaip padaryti jūsų kelionę kuo lengvesnę.