Patikimas kraustymas iš Anglijos – profesionalus aptarnavimas: kas čia iš tikrųjų?

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo taip toli „atkirsta“, kaip dabar. Per tą laiką mačiau viską – nuo taškų, kurie vos tilpo indą sunkvežimio kabinoje, iki situacijų, kai klientai bandydami sutaupyti, patys veždami visus turtus vėžėlio ant stogo. Jei ieškote patikimo kraustymo iš Anglijos – profesionalus aptarnavimas čia yra ne privalumas, o būtinybė, jei nenorite išprotėti nuo streso. Šiame tekste nebus sausų fakų, kurie nėra pritaikyti realiam gyvenimui, o tiesiog papasakosiu, kaip visa tai vyksta iš vidinio pusės. Kartais bus tiesiogiai, kartais – šiek tiek nukrypstant nuo temos, bet taip yra tikrovėje, kai vieną dieną esi Londono priemiesčiuose, o kitą – jau vairuoji per Kauną.

Bendrai apie tą procesą ir nesusipratimus

Kaip prasidėja visas tas kraustymo ritualas iš UK?

Viskas prasideda ne nuo krovimo, o nuo jūsų sąmoningo pasirinkimo ir, svarbiausia, nuo inventoriaus sąrašo. Dažnai žmonės skambina ir sako: „Turiu dviejų kambarių butą“, tačiau kai atvyksta vairuotojas, pasirodo, kad tas butas yra užpildytas iki pat lubų senųjų tėvų baldais, kuriuos niekas nedrįsta išmesti. Patikimas kraustymas iš Anglijos prasideda nuo to, kad klientas sąžiningai pasako, ką turi. Tada mes skaičiuojame kubinius metrus. Jei meluojate apie turimą kiekį, vėliau kainos gali šokti į viršų, arba daiktai tiesiog nebetilps į sunkvežimį, ir tada prasideda problemos prieš pat plaukimą keltu.

Kiek laiko užtrunka visas tas reikalas?

Noriu pasakyti – trys dienos, bet tai būt� idealus pasaulis. Realistiškai, jei keliaujame iš gilios Anglijos provincijos, pvz., iš šiaurės Velso ar škotų sienos, tai vienas kelias iki Lietuvos gali užtrukti ir penkias dienas. Reikia susitvarkyti dokumentus, įveikti kalbos barjerą uoste, o vairuotojui reikia poilsio. Profesionalus aptarnavimas numato, kad jums nereikės skubėti, tačiau ir mes negalime pažadėti, kad prieš parą jūsų sofa jau stovės Vilniuje, jei uoste eilės trunka po dvylika valandų.

Ar galima vežti dalinį krovinią, t.y. dalį konteinerio?

Žinoma, tai yra dažniausiai pasitaikanti situacija, kai žmonės grįžta ne iš pilno namo, o, tarkime, iš nuomojamo buto ar studentų bendrabučio. Susirenkame keletą klientų, išsidėsto jų daiktai viename sunkvežimyje ir važiuojame. Čia svarbu suprasti, kad patikimas kraustymas iš Anglijos su daliniu kroviniu reikalauja geresnio įpakavimo, kad niekas nesuirtų kelio metu, kai sunkvežimis mažai šokinėja. Kartais tenka laukti, kol susirenka visas kiekis, todėl neskubėkite su datais, jei norite sutaupyti.

Kas daryti, jei neturite pakavimo medžiagų?

Nenusimainkite, mes visada galime tiekti dėžes, popierių, o ir vairuotojai dažnai turi pasidėjusį klijų juostą kabinosje. Bet jei norite pasidaryti viską patys, važiuokite į bet kurį „ Builders Warehouse“, ten dėžės pigios. Kartais klientai bando taupyti ant dėžių ir naudoja senas, drėgnas parduotuvių dešres. Žiūrėkite, jei taip darysite, ir jūsų televizorius nukris ant betono, kas tada sakysite? Geriau investuoti šiek tiek į kokybiškas dėžes.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Be abejo. Negaliu įsivaizduoti, kaip kažkas bando įvežti didelę sekciją ar „Wardrobe“ tipo spintą pro standartines duris be išmontavimo. Mūsų komanda atvyksta su savo įrankiais, viską atsukame, užkloja, o Lietuvoje – vėl susuka. Vienas kartas teko išmontuoti labai seną, masyvią virtuvinę spintelę, kurią buvo suklijęs pats klientas prieš dešimt metų. Tenka tiesiog gręžti ir versti, bet atrodo, kad profesionalus aptarnavimas išspręstų ir tai.

Kaip vyksta paieška adreso Anglijoje?

Dabar visi turime GPS, tačiau Anglijos kaimai gali būti paini. Adresas „High Street“ gali būti kiekviename miestelyje. Kartais vairuotojai pasiklysta, nes namų numeriai eina ne eilės, o pagal statybos laiką. Todėl jei gyvenate toli nuo pagrindinių kelių, siūlau susitikti prie aiškaus orientyro, pvz., parduotuvės ar kavinės. Nenusiminkite dėl to, mums svarbiau kuo greičiau užkrauti ir važiuoti toliau, negu šimtą kartų važinėti ratu aplink tą patį lauką.

Ar į kainą įeina kėlimas aukštyn?

Įprastoje kainoje, kąą įrašome sutartyje, įeina ne daugiau kaip pirmas ar antras aukštas be lifts. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto Londone (tokių daug), tai bus papildoma mokestis, nes vairuotojams reikia padėti, o tai fizinis darbas. Už fizinį darbą reikia mokėti, tiesa? Patikimas kraustymas iš Anglijos negali būti pigus, jei reikia nešti penkiasdešimt kilogramų dėžes penkiais aukštais.

Ar galima vežti skubiai, t.y. „Express“ režimu?

Galima, bet tai kainuos kaip paskutinis skrydis. Tada mes siunčiame atskirą sunkvežimį tik jums, be jokių sustojimų pas kitus klientus. Tai yra geriausias būdas, jei, tarkime, pradėjote naują darbą ir jums reikia būti čia rytoj. Bet būkite pasiruošę, kad toks greitas patikimas kraustymas iš Anglijos kainuos dvigubai, trigubai daugiau nei įprastas variantas su bendru kroviniu.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Žinau, ką galvojate – stažuotojas ar nepatikimas žmogus? Mūsų vairuotojai dirba su mumis metus, tačiau visada patariu pasilikti brangiausius daiktus (gintarus, pinigus, dokumentus) pas save. Nors profesionalus aptarnavimas užtikrina saugumą, bet nėra protinga bandyti likimą. Vieną kartą klientas palido žiedą senoje striukės kišenėje, o mes ją užkrovėme į krautuvą... Galvojau, kad vairuotojas išprotėjo, kai sušuko be jokios priežasties, tiesiog atrado tą daiką.

Kas nutinka, jei užsakymą atšaukiate paskutinę minutę?

Tai yra labai nemaloni situacija. Mes jau planavome maršrutą, atsisakėme kitų klientų, kad jums skirtume vietą. Todėl dažniausiai turime taikyti baudas arba negrąžinti avanso. Supraskite, mes ne labai didelė korporacija, kuri gali lengvai praryti nuostolius. Patikimas kraustymas iš Anglijos remiasi pasitikėjimu, ir jei jūs sužaidžiate su laiku, mums tenka kažką prarasti.

Ar reikia dalyvauti pakavime?

Geriau, kad dalyvautumėte, bent jau pažymėdami dėžes. Jei mes supakuojame, mes užrašome „Knygos“ arba „Virtuvė“. Bet jei jūs pažymėsite kas viduje, vėliau bus daug lengviau surasti dantų šepetį arbatinuką. Vienas klientas pažymėjo visas dėžes tiesiog „Daiktai“. Atėjo į Lietuvą ir pradėjo versti viską, ieškodamas indų. Nebūkite kaip jis – pasidėkite truputį pastangų etiketėms.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kodėl kaina skiriasi tarp skirtingų įmonių?

Nes kainos priklauso nuo to, ką jūsų gaunate. Pigiausios paslaugos dažnai yra „vokiški keliai“ – t.y. atvyksta du studentai su furgonu, jie neša greitai, bet neatsakingai. Profesionalus aptarnavimas kainuoja, nes mokame už draudimą, degalus, maitinimą ir, svarbiausia, už patirtį. Mačiau daugybę atvejų, kai žmonės taupė 50 svarų, o vėliau išleido 500 eurų baldų taisymui.

Kaip mokama už paslaugas?

Įprastai imame 30-50 proc. avansą užsakymo patvirtinimui, o likusią dalį – kai krovinys atvyksta į Lietuvą arba prieš išvykstant iš Anglijos. Tai saugo mus nuo to, kad atvyksime į tuščią kiemą, o klientas nebeatsilieps. Pinigai gali būti pervesti per banką arba mokama grynaisiais, jei sutarta. (Šiais laikais grynaisiais vis rečiau, bet Anglijoje vis dar mėgsta).

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Iš tiesų, neturėtų būti. Bet viskas priklauso nuo to, ar jūsų adresas yra toli nuo autostrados, ar reikia leisti per „London Low Emission Zone“ (Užterštumo zoną). Tenka mokėti mokestį užvažiavimą, jei sunkvežimis nebeatitinka standartų. Jei gyvenate centrinėje Londono dalyje, pasiruoškite, kad kaina bus didesnė dėl šių rūpesčių. Patikimas kraustymas iš Anglijos visada apskaičiuoja šias išlaidas iš anksto, jei tik sužinome tikrąjį adresą.

Ar gautuose parduotuvėse daiktai (pvz., IKEA) skaičiuojami kaip krovinius?

Taip, skaičiuojami kaip bet kuris kitas daiktas. Jei nusprendžiate nupirkti sofą ir paprašyti ją atvežti į mūsų sunkvežimį prieš išvykstant, mes įskaičiuojame tą tūrį. Sunku pasakyti, ar tai pigiau, nei užsisakyti pristatymą namo tiesiai iš parduotuvės, bet jei jau ir taip kraunamės, tai tikrai patogiau viską suvežti vienu metu.

Kas atsitinka su mokesčiais už muitinę (Brexit)?

Nuo 2021-ųjų metų viskas pasikeitė. Dabar kiekvienas krovinys turi praeiti muitinę. Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir galite parodyti, kad daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius, muitinės mokesčio nėra (Transfer of Residence). Bet jei vežate prekes parduoti, mokesčiai bus dideli. Profesionalus aptarnavimas čia labai svarbus, nes mūsų brokerių žino, kaip užpildyti tuos be galo sudėtingus formusius, kad jums nereikėtų stovėti pasienyje valandų valandas.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai įeina bazinis draudimas, pvz., 10-20 tūkst. eurų. Jei turite brangiausių daiktų – paveikslų, vintage automobilių (taip, ir juos vežame), reikia tartis apie didesnę apsaugą. Vienas klientas nepranešė apie 15 tūkst. vertės gitarą rinkinį, ir ją užkrovėme į pradžią. Vėliau beveik nenuėjo, kai sužinojo, kad standartinis draudimas jos nedengia.

Ar priimame mokėjimus svarais ir eurais?

Priimame ir svarus, ir eurus. Skaičiuojame pagal dienos kursą. Anglijoje dažniau moka svarais, o čia atvykus – sumokėja likutį eurais. Nesvarbu, tik svarbu, kad pinigai būtų laiku. Kartais būna painių situacijų, kai keičiant valiutą pas kaimyną kaimo kioskose dingsta šiek tiek suma, todėl geriau pervesti tiesiai į sąskaitą.

Anglija, Lietuva ir kelia tarp jų

Kuriais maršrutais dažniausiai važiuojate?

Standartinis maršrutas yra per Dover-Ostende arba Hull-Rotterdam keltus. Toliau einame per Belgiją, Vokietiją arba Lenkiją, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje reikia atvykti. Jei reikia į Klaipėdą, važiuojame per Kaliningradą (tai yra atskira istorija su dokumentais) arba per Lenkiją ir Latviją. Patikimas kraustymas iš Anglijos reikalauja gerai išmanyti ne tik Anglijos, bet ir kontinentinės Europos kelių žemėlapį.

Ar būna problemų su keltais?

O kaip tik su keltais ir būna dažniausiai. Vėjai, strikai, techniniai gedimai. Kartais keltas gali būti atidėtas dviem valandom, o tai reiškia, kad vairuotojas praleis pietų pertrauką ir vėliau negalės vairuoti pagal grafiką. Tada atsiranda vėlavimai. Profesionalus aptarnavimas reiškia, kad stebime tas situacijas ir iš karto pranešame jums, kad galėtumėte laiku susitarti su darbininkais ar meistrais Lietuvoje.

Ką daryti, jei gyvenu toli nuo pagrindinio kelio Anglijoje?

Jeigu esate, tarkime, Kornvalio ar Škotų aukštumose, mums reikės skirti papildomą laiko. Vairuotojas negali važiuoti 12 valandų iš Londono, tiesiai pas jūsų krauti, ir grįžti. Teks susitarti dėl nakvynės. Tai papildomos išlaidos, tačiau be to neįmanoma. Esu matęs, kaip įmonės siūlo „fiksuotą kainą“ bet kuriam Anglijos kampui, o paskui reikalauja papildomai arba atsisako važiuoti. Mes kalbame tiesiai.

Ar galima susitikti ne namuose, o prie kurio nors prekybos centro?

Taip, tai netgi dažnesnis atvejis. Jei gyvenate mieste, kur sunku pristatyti sunkvežimį, arba tiesiog norite patys viską paruošti, galime susitarti, kad susitiksime prie „Tesco“ arba stovėjimo aikštelės. Ten pat krauname. Patikimas kraustymas iš Anglijos pritaikomas prie jūsų patogumo, ne tik prie mūsų logistikos.

Ar atvežate į mažus kaimelius Lietuvoje?

Be jokios abejonės. Lietuva maža, bet kelių danga kartais prastoka. Jeigu kelyje yra ženklas „3.5 t“, tai sunkvežimis nepravažiuos. Tokiu atveju turime iškrauti į mažesnį furgoną (tai vadinamas „shuttle“ paslauga) arba nešti rankomis. Tai viską apskaičiuojame anksčiau. Vieną kartą teko nešti sofas per pievą, nes sunkvežimiui užstrigo ratai purve. O, tai buvo linksma.

Kaip elgiamasi su mažomis salom (Isle of Wight ir pan.)?

Ten reikia važiuoti keltu. Tai papildoma bilieto kaina, reikia laikyti tvarkaraštį. Jei užsakovas nenurodo salos gyvenamosios vietos, o tik rašo miestą, gali būti nemaža staigmena. Būkite tiksliai su adresu, o mes suorganizuosime viską. Profesionalus aptarnavimas taip pat reiškia, kad apie visas šias biurokratines smulkmenas jums nereikia galvoti.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Reikalingas asmens dokumentas (pasas arba vairuotojo pažymėjimas) nuo visų šeimos narių, kurie turi daiktų. Be to, reikalingas daiktų sąrašas (inventorius). Jei norite atleidimo nuo mokesčių (TIR/TRA), reikės užpildyti specialią formą, kurioje nurodote, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai.

Ar jūsų įmonė užtikrina, kad viskas tvarkingai su muitine?

Taip, mes dirbame su patikimais muitinės brokeriais. Jie registruoja krovinius Advance Cargo Information (ACI) sistemoje. Be to, patikimas kraustymas iš Anglijas (įrašyta taip, kad būtų aišku – iš Anglijos) negali įvykti be šios registracijos. Jei bandysite važiuoti „vilioti“, gali būti, kad krovinį uždels sienoje arba baudos bus didelės.

Kas nutinka, jei pamiršau pasą?

Tada vairuotojas negali užpildyti dokumentų, nes daiktai priskiriami konkrečiam asmeniui. Be to, jei sienoje sustos „Fiscalinis“ (muitinės) postas, jie gali paprašyti parodyti dokumentus. Geriau turius pasą, jei jo nėra – bus didelių nervingų pokalbių su pareigūnais. Profesionalus aptarnavimas čia nieko nepadės, jei klientas neorganizuotas.

Ar reikia vertinimo aktų (pvz., juveleriniams dirbiniams)?

Jei daiktai atrodo labai brangūs, muitinė gali pareikalauti įrodymų, kad jie ne nauji (pvz., pirkimo kvitas arba vertinimas). Jei nešite naują „Rolex“ dėžutėje, gali būti įtarimas, kad tai prekyba. Geriau senus daiktus nešti be originalių dėžučių. Žinau, kad skamba keistai, tačiau taip yra saugiau.

Kaip greitai paruošiami dokumentai?

Dokumentai ruošiami 1-2 dienas prieš išvykstant. Bet reikia duoti duomenis iš anksto. Jei atiduodate sąrašą išvakarės, gali būti per vėlu registruoti keltui arba muitinei. Būkite protingi, duokite informaciją bent savaitę iki planuojamo išvykimo. Patikimas kraustymas iš Anglijos yra apie planavimą, o ne apie „galiu rytoj išvažiuoti“.

Dėl krovinių ir specifinių daiktų

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet ribotais kiekiais. Tai vadinama asmeninio naudojimo norma. Jei bandysite vežti šimtą butelių viskio, tai bus laikoma prekyba ir gausite didelį mokesčį. Profesionalus aptarnavimas neapsiriboja tik baldais, mes žinome apie šias limitas, tačiau kaltę, jei peržengsite, neš jums.

Ar galima vežti maisto produktus?

Ne visus. Dėl mokesčių (sanitarinių taisyklių), neleidžiama vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ne ES šalių (t.y. iš Anglijos) į ES. Galite vežti džiovintus maisto produktus, kavą, rūkytas žuvis (su kaulais), bet geriau sužinoti iš anksto, kad nenukentėtų jūsų šaldytuvo turinys. Kartą teko mesti visą krosnių kepimą, nes klientas nesuprato taisyklių.

Ar saugu vežti augalus?

Augalus vežti sudėtinga dėl parazitų. Reikia specialių sertifikatų (fitosanitarinių), kad jie nekelia grėsmės vietinei augalijai. Be to, dauguma vairuotojų tiesiog nebus laimingi, jei jums reikės vežti didelį gyvatvorės rąstą su žeme. Patikimas kraustymas iš Anglijos dažniau pataria palikti augalus kaimynams arba atsisakyti jų.

Kaip su elgetinais daiktais – šiukšlėmis?

Prašome, nevežkite šiukšlių. Kartais klientai sako „tas sofas jau senas, jį išmesime čia“, bet išmesimas Anglijoje (council tip-up) kainuoja pinigus. Reikia mokėti už šiukšlių ivežimą. Jei užkrovsite šiukšles į mūsų sunkvežimį, Lietuvoje mes turėsime jas išmesti ir tai taip pat kainuos.

Ar galima vežti techniką (šaldytuvai, skalbimo mašinos)?

Taip, bet svarbu, kad šaldytuvai būtų išjungti ir atšildyti bent 24 valandas prieš kraunant (kad sušiltų ventiliatoriai), o skalbimo mašinos – kad būtų nuleistas vanduo. Jei nebus nuleistas vanduo, jis ištekės ant kitų daiktų ir sugadins baldus. Tai labai dažna klaida.

Ar galiu vežti dviračius?

Žinoma, dviračiai turi būti išmontuoti (nuleisti ratus), kad užimtų mažiau vietos. Jei tai brangūs dviračiai, rekomenduoju juos įdėti į dėžes. Patikimas kraustymas iš Anglijos taip pat įtraukia ir sporto inventorių. Tiek vaikiškus „Balance“ dviračius, tiek profesionalius „Tour de France“ dviračius vežame kasdien.

Pavojai ir problemos (ir kaip jų išvengti)

Kas daryti, jei pas mane tėvai ar seneliai, kurie negali padėti?

Jei seneliai vieni, mes tiesiog atvykstame, paimame daiktus ir juos išvežame. Jums nereikia skristi į Angliją. Viską galima sutvarkyti nuotoliniu būdu. Profesionalus aptarnavimas numato, kad mes kalbame su jūsų tėvais, pažymime, kas keliauja, o jums tiesiog siunčiame nuotraukas. Vienas kartas teko krauti mamos daiktus, kai ji nebegalėjo liesti žemės – visą procesą vedėme su pagarba.

Ar dažnai gaudykite sukčių?

Nebetie, kiek anksčiau. Bet rinkoje yra „pieno“ vandenų, kurie pasakoja, kad veža pigiai, o paskui uždaro telefonus arba reikalauja papildomai už degalus. Patikimas kraustymas iš Anglijos visada turi sutartį, sąskaitas ir juridinį adresą. Patikrinkite „Companies House“ (jei tai UK įmonė) arba Lietuvos registrų centrą. Jei įmonės nėra – nekelia su jais.

Kas nutinka, jei vairuotojas susižaloja?

Tai reta, bet įmanoma. Tada mes skubiai randame pakeitimą. Tai gali sukelti vėlavimą, bet mes stengiamėsi, kad krovinys nešiojotųsi toliau. Jūsų daiktai yra apdrausti, todėl jų saugumas nepriklauso nuo to, kuris vairuotojas sėdi vairuje. Profesionalus aptarnavimas užtikrina, kad net ir ekstremaliomis aplinkybėmis procesas nesustoja.

Ar gali būti, kad mano daiktai sumaišomi su kitų?

Jeigu tai dalinis krovinys, viskas pažymima numeriuotomis etiketėmis. Tarkime, jūsų dėžės yra nuo 1 iki 20. Jos sukraunamos į vieną bloką. Nėra taip, kad kažkas įmes jūsų dėžę į kitą galo. Esu matęs, kaip konkurentų mašinos atvyksta pilnos maišytių daiktų – tai siaubas. Mums svarbu, kad atvykstant galėtumėte greitai surasti savus dalykus.

Kas daryti, jei dėžė paslydo ir susiriko?

Tuomet įsigyjame naują. Taip paprasta. Jei matome, kad dėžė sugadinta, darbo vietoje ją nufotografuojame ir pranešame. Nereikia būti detektyvu, ieškant kaltininko. Patikimas kraustymas iš Anglijos turi draudimą, kuris dengia ir fizinius daiktų pažeidimus. Žinoma, jei patys supakavote porcelianą be popieriaus į plastikinę dėžę, draudimas negalės padėti.

Ar būna, kad klientas nepasiruošęs ir pradeda versti dėžes prie vairuotojo?

Tai klasika. Vairuotojas atvyksta, o klientas tik pradeda rišti paskutines dėžes. Tai sukelia didelį stresą ir vėlavimą. Vairuotojas turi grafiką, jis negali laukti valandą, kol jūs surandate skalbimo miltelius. Būkite pasiruošę bent prieš valandą, kai numatyta atvykimo data. Profesionalus aptarnavimas taip pat reiškia laiko discipliną – tiek jūsų, tiek mūsų.

Išvados

Viskas apie tą kraustymą atrodo sudėtinga, kol to nepadarote. Patikimas kraustymas iš Anglijos – profesionalus aptarnavimas nėra tiesiog apie tai, kad kažkas atvežia jūsų baldus. Tai apie tai, kad jums nereikia galvoti apie muitinę, keltus, vairuotojų poilsį ar tai, ar jūsų tėvų lėkštės nenusilūž. Aš mačiau tą pusę, kai visai gerai, ir tą, kai visai blogai. Rinkitės ne mažiausią kainą, o tuos, kurie žino, ką daro. Pasidarykite inventorių, pasikalbėkite su vadybininku, o tada galite ramiai gerti arbatą, kol jūsų gyvenimas keliauja per Europą. Sėkmės grįžtant namo.