Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikimas ir saugus persikraustymas iš UK į Lietuvą: visa tiesa be gėdingų reklamų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, todėl galiu pasakyti vieną – patikimas ir saugus persikraustymas iš UK į Lietuvą nėra taip paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač po „Brexit“. Anksčiau tiesiog užkeliavai į mašiną ir važiavai, o dabar reikia susidoroti su muitinės deklaracijomis, dokumentais, kurie kartais būna painesni už mokesčių deklaracijas, ir, žinoma, su pačiu logistikos chaosu. Dažnai klientai sako, kad jie tiesiog nori „paimti ir nuvežti“, tačiau realybėje viskas vyksta gerokai sudėtingiau. Štai kodėl verti žinoti keletą niuansų prieš skambindami brokeriams, kurie pažada auksą kalnus, o paskui dingsta su jūsų baldais.
Kai pradedi planuoti persikraustymą iš Anglijos ar Škotijos atgal į Lietuvą, svarbiausia yra ne kaina, o tas jausmas, kad tavo daiktai nenuklyps į Kazachstaną po pusiaukelės. Matęs esu viską – nuo puikių, be priekaištų pervežimų iki tų, kurie baigėsi teisme. Todėl šiame straipsnyje (jei tai galima taip pavadinti) pasakysiu kaip yra iš tiesų, be filtrų.
Dokumentai ir Brexit painos (Kurios vis dar kankina)
Ar tikrai reikia ToR01 numerio persikraustant iš UK į Lietuvą?
Taip, be jokio abejojo, jei norite išvengti PVM mokėjimo ir importo mokesčių. Tai yra Transfer of Residence liudijimas, kurį išduoda JK mokesčių tarnyba (HMRC). Be šio numerio muitinė Lietuvoje apmokestins visus jūsų daiktus kaip naują importą, o tada kainos gali pakilti dvigubai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris maniau, kad pakanka pasas, teko jam mokėti brangiai už seną sofa. Užpildykite anketą ankščiau, nes procesas gali užtrukti iki savaitės.
Kokie dokumentai reikalingi muitinės deklaravimui Lietuvoje?
Reikės jūsų asmens dokumento (pasą ar ID kortelės), ToR01 numerio, krovinių sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti detalus, ir transporto sutarties. Muitininkai labai griežtai tikrina, ar sąraše nėra prekių, skirtų prekybai, t.y., ar nėra 50 vienodų naujų džinsų. Geriausia, jeigu sąrašą parengs profesionalus įmonės vadybininkas, kadangi klaidos čia kainuoja brangiai.
Ar galima persikraustyti be ToR01, jeigu daiktai seni?
Galima, bet tai būtų didelė klaida. Muitinė Lietuvoje vis tiek reikalauja įrodymų, kad daiktai buvo naudojami JK ir ne jums skirti prekybai. Be ToR01 jie gali priskirti standartinę PVM tariffą (21 proc.), tai tiesiogiai smogia į kišenę. Geriau praleisti tą valandą prie kompiuterio užpildant formą nei vėliau ginčytis su muitininku dėl kelių šimtų eurų.
Kas nutinka, jeigu prarasiu ToR01 numerį?
Nesivarginkite ieškoti, tiesiog pasirodykite HMRC sistemoje ir jį atsisiųskite iš naujo, jis ten lieka visam laikui. Jeigu niekaip nesigauna susirasti, skambinkite jiems, nors laukti eilėje gali tekti valandą ar dvi. Bet tikrai nereikia meluoti vadybininkui, kad numerio neturite, jis tiesiog negalės padaryti deklaracijos be jo.
Ar reikia deklaruoti maisto produktus?
Labai atsargiai. Po „Brexit“ taisyklės pasikeitė – dauguma maisto produktų (ypač mėsos ir pieno produktų) iš JK į ES yra draudžiami arba griežtai ribojami. Vieną kartą vairuotojas buvo sustabdytas ir jam atėmė visą krovinią dėl vieno dešrelės pakelio. Geriau suvalgykite viską prieš išvykstant arba palikite kaimynams.
Ar alkoholis įeina į persikraustymo įstatymus?
Čia yra pilna ašara. Nors Transfer of Residence leidžia atvežti asmeninio naudojimo daiktus be mokesčių, alkoholis yra atskira kategorija. Lietuvoje yra nustatyti konkrečūs kiekiai, kuriuos galima atvežti be akcizo mokesčio (pvz., 90 litrų vyno, 10 litrų stipriųjų gėrimų). Jeigu bandysite atvežti penkias degtinės buteles, mokesčiai bus didesni nei už visus baldus.
Kokios sunkumus sukelia sanitarinės knygelės gyvūnams?
Jei turite šunį ar katę, tai reikalauja mikroschemos, pasų ir, svarbiausia, gyvūno gydytojo pažymos, kad jis sveikas. Tai turi būti padaryta ne anksčiau kaip 48 valandos prieš išvykstant (tai yra brangiausias dalykas). Taisyklės pasikeitė, dabar reikia tikrinti, ar šunys atitinka konkrečias veislių taisykles, kitaip jų neįleis.
Ar reikia mokėti PVM už seną automobilį?
Jei naudojote automobilį JK mažiau kaip 6 mėnesius (arba 12 tūkst. km), tai jis bus laikomas nauju importu ir teks mokėti PVM bei importo mokestį. Jeigu senesnis – nereikia, tik užregistravimo mokesčius Lietuvoje. Dar geriau, jeigu turite degalų sąskaitas ar serviso istoriją, tai padės įrodyti naudojimo laiką.
Ar galima atvežti techniką be dėžių?
Galima, bet rizikuojate, kad muitinė galvojs, jog tai prekė. Geriau turėti bent bent kokį nors įrodymą, kad tai ne parduotuvės likučiai. Vienas klientas atvežė penkis kompiuterius be dėžių teigdamas, kad „dovanojimui“, pasirodo, teko mokėti mokesčius kaip už prekes. Neklauskite, kaip jis tai padarė.
Kaip greitai reikia pateikti dokumentams vairuotojui?
Geriausia jau savaitę prieš važiavimą, kad mes spėtume užpildyti visus EX1 dokumentus. Jeigu pateiksite dokumentus paskutinę minutę, vairuotojas gali nukrypti į kitą maršrutą, o jūsų daiktai likti sandėlyje Londone dar savaitę. Planuokite iš anksto, niekas nemėgsta skubiosios deklaracijos.
Kainos ir pinigai (Kodėl pigiau ne visada reiškia geriau)
Kiek kainuoja vidutinis persikraustymas iš UK į Lietuvą?
Vidutinė kaina svyruoja nuo 800 iki 2000 svarų sterlingų, priklausomai nuo tūrio. Jeigu turite tik kelias dėžes, gali tekti susirasti dalinį krovinį (part load), kas kainuos mažiau. Bet jeigu judinate visą butą, tai tikėkitės kainos artimos 1500–2500 GBP. Kuro kainos dabar aukštos, o tunelio keltų bilietai brangsta.
Ar kainuoja daugiau, jeigu gyvenu toli nuo Londono?
Taip, logiška, kad iš Škotijos ar Velso atvežti brangiau nei iš Londono, dėl didesnio atstumo. Vairuotojas turi nuvažiuoti į vietą, pakrauti, tai užima laiko. Tačiau dažnai įmonės turi maršrutus, kai jis važiuoja pro Edinburgą ir gali pasiimti jūsų daiktus be papildomo mokesčio už „užvažiavimą“. Klauskite apie tai.
Kas yra „dalinis krovinys“ ir kodėl jis pigesnis?
Tai kai tame pačiame vairuotojo sunkvežimyje yra kelių klientų daiktai. Jis renka juos visus po eilę. Tai pigiau, bet ilgiau – gali tekti laukti, kol jis surenka visą mašiną. Jeigu skubate, geriau mokėti už ekskursinį (ekskluzyvų) pervežimą. Bet jeigu laiko nėra, tai puikus optionas.
Ar reikia mokėti užsidėti iš anksto?
Įprasta taika imama apie 20–30 proc. avanso, o likutį sumokėjate gavus daiktus. Jeigu įmonė reikalauja 100 proc. iš anksto – bėkite. Tai yra didžiausias raudonas vėliavėlė. Nė viena normali pervežimo firma nereikalauja visų pinigų iš karto, išskyrus gal būtą labai mažą užsakymą.
Ar yra paslėpti mokesčiai, apie kuriuos nesako?
Deja, taip. Pasitaiko įmonių, kurios braižo žemą kainą, o paskui prideda „mokesčius už sunkų krovimą“, „liftą“ ar „užlaikymą“. Užtikrinkite, kad sutartyje būtų parašyta „all inclusive“ arba bent jau klauskite apie galimybę, kad vairuotojas gali paprašyti pinigų už laiptus. Tai tikri dalykai.
Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?
Ne visada. Brangiausios dažnai yra didžiosios korporacijos, kurios moka daug reklamai, o ne vairuotojams. Raskite vidutinę kainą su geromis atsiliepimais. Per daug pigu yra pavojinga, bet per brangu gali reikšti, kad mokate už jų ofisą centre, o ne už jūsų saugumą.
Ar pinigai gali būti grąžinami, jeigu atšaukiu?
Tai priklauso nuo taisyklių. Paprastai, jeigu atšaukiate savaitę prieš, avansas grąžinamas, jeigu vairuotojas jau išvažiavo – ne. Svarbu perskaitytą sutarties dėl atšaukimo punktą. Žmonės dažnai tuo nepasidomėja ir paskui staigmena.
Kaip mokėjimas vyksta – grynaisiais ar pavedimu?
Geriausia pavedimu, kad būtų įrodymas. Vairuotojai neįsivaizduoja vežti tūkstančius grynaisiais, tai pavojinga ir nelegalu daugeliu atvejų. Banko pavedimas yra saugiausias ir abiem pusėms patogiaus būdas.
Ar kainą įtakoja kuro kaita?
Taip, dauguma firmų turi „kuro priedą“, kuris gali keistis. Tačiau jeigu sutartis pasirašyta, kaina dažniausiai fiksuota. Bet jeigu kainos šokteli staiga (kaip buvo praėjusiais metais), gali tekti papildomai susiderėti. Geriausia klausti apie tai iš karto.
Ar galima susiderėti dėl kainos?
Visada galima pabandyti, ypač jeigu nėra didelio skubėjimo. Jeigu turite lankstumo dėl datos, galiu pasiūlyti pigiau, jeigu aš turiu tuščią mašiną grįžtant iš kitos kelionės. Nenuostabu, kad verslas yra verslas – tuščia mašina nieko neuždirba.
Logistika ir laikas (Kodėl visada vėluoja)
Kiek laiko užtrunka persikraustymas iš UK į Lietuvą?
Standartiškai tai trunka nuo 3 iki 7 dienų, jei viskas vyksta sklandžiai. Tačiau (ne šiaip dėl to) pasitaiko atvejų, kai dėl likimo ar techninių problemų užtrunka ir dvi savaites. Geriau planuokite savo atvykimą savaitę vėliau, nei daiktai, kad nebūtumėt be indų ir lovos.
Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?
Didžioji dalis įmonių suteikia GPS sekimą arba bent jau reguliaraus atnaujinimus. Mes tiesiog skambiname vairuotojui ir pasakome, kur jis yra. Senas mokykla, bet veikia. Jeigu jis neatsiliepia į telefoną dvi valandas, tai prasideda panika (ir ne be reikalo).
Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?
Geriausia kantriai laukti ir skambinti dispečeriui. Jeigu jis vėluoja dėl kelio eismo arbu dėl kliento, kuris vėluojo prieš jį, tai ne jo kaltė. Bet jeigu jis tiesiog pamiršo – tai jau kita istorija. Reikia reikalauti nuolaidų arba pranešti vadovybei. (Tikrai nerekomenduoju jo keisti, jeigu jis jau beveik čia).
Ar galima nurodyti tikslų atvykimo laiką?
Tiksliai iki valandos neįmanoma, nes yra per daug nekontroliuojamų veiksnių – kelio eismas, muitinės, kiti klientai. Mes paprastai suteikiame laiko tarpą, pvz., „tarp 10:00 ir 14:00“. Tai sutaupo daug nervų abiem pusėms.
Kas nutinka, jei aš negaliu būti namuose kai atvyksta?
Reikia rasti atstovą – šeimos narį ar draugą, kuris pasirašys priėmimo aktą. Vairuotojas negali palikti daiktų kieme be žinios, jis tiesiog išvažiuos su jumis (su daiktais). Jis turi užpildyti dokumentus, kad jis atidavė krovinią.
Ar jūsų vairuotojai dirba savaitgaliais?
Kai kurie taip, kai kurie ne. Jeigu jums reikalingas pristatymas sekmadienį, tai kainuos brangiau arba reikės laukti iki pirmadienio. Geriau iš karto pasakyti apie savaitgalio poreikį, kad mes galėtume suplanuoti grafiką, kitaip vairuotojas tiesiog ilsėsis.
Kokiomis mašinomis vyksta persikraustymas?
Dažniausiai tai 3,5 tonų arba 7,5 tonų sunkvežimiai. Didesnės mašinos naudojamos dideliems butams ar namams. Jeigu gyvenate senamiestyje siaurame gatvėlėje, reikia tartis apie mažesnę mašiną, kitaip ji neprilįs. Vieną kartą teko kelti baldus per gatvę, nes sunkvežimis neprasilenkė.
Ar saugu keliauti keltu per Lamanšą?
Taip, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojas gali būti pavargęs. Mūsų vairuotojai laikosi poilsio režimų, tačiau keltų laukimas gali trunka valandas. Tai įtraukia į visą kelionės trukmę. Be to, ten daugiau formalumų dėl pasų patikros dabar.
Kas daryti, jeigu mašina sugenda?
Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Įmonė turi turėti pagalbinę techniką arba galimybę perkrauti daiktus į kitą mašiną. Tai gali šiek tiek uždelsti, bet daiktai neturėtų nukentėti. Svarbiausia, kad vairuotojas nedelsdamas praneštų.
Ar galima užsakyti greitą pervežimą „vakar“?
Galima, tai vadinama „ekspresu“. Tai kainuos dukart ar triskart brangiau, bet mes surasime vairuotoją, kuris važiuos tiesiai. Tai naudinga verslui, bet paprastiems žmonėms retai kada būtina, nebent jūsų svajonės priklauso nuo to, kad sofa atvyks rytoj.
Pakavimas ir saugumas (Kodėl dėžės svarbios)
Ar galiu pakuoti daiktus pats?
Žinoma, galite, tai taupo pinigus. Tačiau turėkite omenyje, kad jeigu dėžė viduje sujudės ir kažkas sulūžta, draudimas to nepadengs, jeigu pakavimą atlikote jūs. Mes siūlome pakavimo paslaugas, nes mūsų žmonės žino, kaip uždėti „bubble wrap“.
Kokias dėžes reikia naudoti?
Geriausios yra standartinės judančios dėžės (removal boxes). Nenaudokite senų supermarketo dėžių, jos nepastovios – galiu užtikrinti, kad dugnas iškris nešant sofos. Viena dėžė su knygomis sveria daugiau nei atrodo. (Nepamirškite apkaičiuoti svorio kiekvienai dėžei).
Ar reikia išmontuoti baldus?
Dideli baldai (lovos, spintos) turi būti išmontuojami, kad tilptų į mašiną ir nesužalotų. Tai įeina į mūsų paslaugą. Tačiau klauskite, ar į kainą įskaičiuotas ir surinkimas Lietuvoje, kartais tai papildomas mokestis.
Kaip apsaugoti stiklo ir keramiką?
Reikia daugiausiai popieriaus ir putplasčio. Kiekvienas indas turi būti atskirai apvyniotas. Niekada nedėkite lėkščių viena ant kitos be tarpinio sluoksnio – tai klasikinė klaida, dėl kurios gauname skundus apie „milžinišką grūdą“.
Ar reikia pažymėti dėžes?
Labai svarbu! Parašykite ant kiekvienos dėžės, kur ji turi eiti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“). Tai sutaupo laiko iškraunant, o jums nereikės atidaryti dešimt dėžių ieškant puodų. Be to, pažymėkite „TRIŠKIAU“, jeigu ten yra kažkas trapaus.
Kas nutinka su daiktais, kurie netilpta į dėžes?
Dideli daiktai (paveikslai, veidrodis) apvyniojami antklodėmis. Jeigu turite nedidelius daiktus be dėžių, mes juos sudėsime į dėžę, jeigu liks vietos, bet geriau turėti viską supakuota. Vairuotojai nemėgsta rinkti pavienių daiktų iš grindų.
Ar verta pirkti draudimą?
Be abejo. Nors mūsų vairuotojai vairuoja atsargiai, kelionėje gali įvykti avarija arba staigus stabdymas. Standartinis draudimas paprastai dengia 3–5 tūkst. eurų, bet galima padidinti sumą. Perskaitykite sąlygas, kas yra „viskas apima“ ir kas ne.
Ar galiu vežti augalus?
Galima, bet tik jeigu jie nėra saugomi rūšys. Taip pat reikia jas apsaugoti nuo šalčio ir vėjo. Vairuotojas gali atmesti, jeigu jie per dideli arba purvuojasi. Geriau pažymėti, kad tai augalai, kad jų netyčia nepaišytų.
Kaip elgtis su vertingu turtu ( paveikslais, juvelerija)?
Geriausias būdas – vežti juos su savimi mašinoje arba lėktuve. Jeigu visgi reikia vežti kroviniu, turite tai specialiai uždrausti ir pasirašyti sąrašą. Mes tokias dalykas dedame į atskirą, užrakintą dėžę vairuotojo kabinosje arba patikimiausioje vietoje.
Ar vairuotojai padeda išnešti daiktus?
Taip, tai įeina į kainą – jie padeda nešti iš durų iki mašinos ir atvirkščiai. Tačiau jeigu turite labai sunkų daiktą (pvz., pianiną) be lifts, tai gali reikalauti papildomo žmogaus. Būkite sąžiningi pasakydami apie sunkius daiktus.
Išvada
Na, kaip ir matote, tas patikimas ir saugus persikraustymas iš UK į Lietuvą nėra tiesiog spaudžiant mygtuką. Tai reikalauja planavimo, kantrybės ir, svarbiausia, pasitikėjimo žmonėmis, kuriuos pasirinkote. Nenusiminkite, jeigu kiek kas nepaeis taip kaip planavote – svarbiausia, kad visa šeima ir daiktai atvyktų saugiai. Dirbau šioje srityje ilgiau nei noriu pripažinti, ir galiu pasakyti, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris neturi ko skųstis. Sekmės naujuose namuose!