Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos – visada, kai žinai, ką ieškoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas perkraustymas yra kaip loterija. Žinoma, stengiamės padaryti viską tvarkingai, bet Anglija yra specifinė rinka, ten daug kas pasikeitė, ypač po „Brexit“. Dažnai klientai klausia, kaip užtikrinti, kad jų daiktai nenukeliaus į kitą pusę Lietuvos ar nebus sugadinti. Tiesą sakant, viskas priklauso ne tik nuo vairuotojo, bet ir nuo to, kaip pasiruošiate patys. Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos – visada įmanomas variantas, jei žinote, ką žiūrėti pasirašydami sutartį. Štai trumpai apie tai, kas iš tikrųjų vyksta užkelių.

Bendri klausimai apie procesą

Kaip prasideda viskas?

Viskas prasideda nuo jūsų skambučio ar laiško. Tada mes klausome, kiek turite daiktų, ar butas antrame aukšte be liftų (tai mūsų košmaras), ir kada norite važiuoti. Kartais reikia atsiųst nuotraukas, kad suprastume, kiek dėžių reikės. Jei viskas aišku, siūlome kainą. Jei sutinkate – sudarome sutartį. Paprasta, tiesa? Bet dažnai žmonės užmiršta pasakyti apie didelį pianiną arba, pavyzdžiui, šimtą knygų rūsyje, kurios sveria toną.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nuo pradžios iki galo gali užeiti nuo savaitės iki mėnesio. Jei važiuojate partiniu reisu, reikia laukti, kol susirenka mašina. Pilnas perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą gali trukti 3-5 dienas kelyje, tačiau reikia prisidėti ir laukimą eilėje. Kartais įvyksta nenumatytų dalykų, pvz., techninės būklės patikrinimas Klaipėdoje užtrunka ilgiau nei planavome.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne. Mums draudžimas neleidžia vežti keleivių krovininiame automobilyje, tai nelegalu. Kai kas bando mums pasakyti, kad „tai tik pora kilometrų“, bet mes negalime rizikuoti. Vairuotojas gali prarasti licenciją, o įmonė – didelę pinigų sumą. Geriau susitikti Lietuvoje arba skristi lėktuvu. Nors buvo atvejų, kai važiavo, bet tai tik tada, kai tai buvo ne oficialus krovinys, o privatus reisas, bet tada ir draudimas neveikia.

Kas daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Mes galime atvežti. Įprastai komplektas (dėžės, juostos, burbulukai) kainuoja tam tikrą sumą, bet tai verta. Niekada nenaudokite senų rūsio dėžių, jos gali suskilėti. Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos prasideda nuo kokybiško pakavimo. Jei dėžė atsivers kelyje, nebus gera. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris dėžių vietoj naudojo mažas krepšelis iš rūkytos žuvės parduotuvės – kvapas buvo nepakartojamas visą kelią.

Ar reikia išpakuoti baldus prieš vežimą?

Geriau taip. Dideli baldai, spintos, lovos turi būti išardyti, jei tik įmanoma. Tai taupo vietą mašinoje ir sumažina sugadinimo riziką. Jei negalite patys – mūsų komanda padarys tai už papildomą mokestį. Žinoma, jei spinta yra sena, sakyčiau, „Rygos“ tipo, tai geriau palikti kaip yra, nebent ji nepraeina pro duris.

Kaip užtikrinamas saugumas kelyje?

Naudojame fiksavimo juostas, antklodes (stereles), o taip pat įrenginius, kurie neleidžia daiktams judėti. Vairuotojas taip pat patikrina krovinią po kiekvienos sustojimo. Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos neįmanomas be gero įrangos komplekto. Bet turiu pripažinti, vieną kartą, vairuotojas užmigęs (tikrai ne mūsų), taip staigiau stabdė, kad šaldytuvas skrido per visą priekabą. Niekas nenori to pakartoti.

Kas nutinka, jei pasibaigia vieta mašinoje?

Jeigu paskaičiuojame neteisingai, gali būti, kad nebetilps. Tada reikia skambinti ir ieškoti sprendimų – arba palikti kai ką ir vežti vėliau, arba imti didesnę mašiną (jei yra laisva). Todėl labai svarbu tiksliai nurodyti kiekį. Nenaudokite „maždaug tiek, kiek turi kaimynas“. Reikia matuoti.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik uždarytą ir ilgaamžio. Nerekomenduoju vežti mėsos ar pieno produktų, jų gali neprileisti muitinė arba ji suges kelyje. Atidarytas indas su sriuba – tikrai ne. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešrelių rinkinį, kuris buvo supuvęs, ir kvapas buvo toks, kad teko sustoti ventiliuoti mašiną.

Kainos ir mokesčiai

Kaip susiformuoja kaina?

Kainą lemia atstumas, kiekis svoris, taip pat uosto mokesčiai (Dover-Kalė arba Hull-Roterdamas). Dabar degalai brangūs, tai taip pat įeina. Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos negali būti pigus, jei norite geros paslaugos. Jei kas siūlo už pusę kainos – galvojate, kodėl? Greičiausiai jie nebus apdrausti arba vairuotojas bus be miego.

Ar mokesčiai įeina į kainą?

Įprastai į kainą įeina viskas: krovimas, vežimas, iškrovimas. Bet keliautojų mokesčiai (ferija) ir draudimas gali būti skaičiuojami atskirai. Visada klauskite, ar kaina galutinė. Nenoriu, kad vėliau būtumete nustebę, kai reikės mokėti už „pripūtą“ kelią Anglijoje (congestion charge), jei važiuojame per Londoną.

Ar galima sumokėti atvykus?

Įprastai imame avansą (deposit), kad užtikrintume, kad laikysitės laiko. Likusią dalį galima sumokėti grynaisiais arba pavedimu kai atvyksta daiktai į Lietuvą. Jeigu atšaukiate paskutinę minutę – avansas negrąžinamas, nes mes jau laikome vietą ir vairuotoją.

Ar brangu vežti iš Londono cento?

Londonas visada brangesnis. ULEZ zona, rūsiai be lifts, siauri gatvelės. Ten reikia daugiau laiko ir kartais mažesnę mašiną, kuri gali pravažiuoti. Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos sostinės reikalauja ypatingo planavimo. Kartais net teko daiktus nešti per pusę gatvės, kadangi sunkvežimis negalėjo priartėti.

Kaip taupyti pinigus?

Geriausias būdas – susirasti partnerius ir važiuoti partiniu reisu. Tada kaina padalijama. Taip pat, jei patys supakuosite dėžes. Bet netaupykite ant draudimo, tai nėra verta. Dar vienas dalykas – jei galite patis atvežti daiktus prie mūsų sandėlio Anglijoje, tai taip pat pigiau, nei mes važiuotume į jūsų namus.

Ar kaina gali pasikeisti?

Gali, jei pasikeis kuro kaina arba jei jūsų daiktų bus daugiau nei planavome. Taip pat, jei reikės naudoti specialią techniką (kraną). Mes stengiamės laikytis fiksuotos kainos, bet gyvenimas įveda korekcijas.

Ką daryti, jei kaina per didelė?

Pabandykite sumažinti kiekį. Galbūt nereikia vežti senų sofų? Arba galite palaukti, kai susirenka partija. Kartos klientai sako, kad „tai tik kelios dėžės“, o atvyksta pilnas kambarys baldų. Kiekvienas daiktas – vietos ir pinigų reikalaujantis elementas.

Ar yra nuolaidos?

Kartas nuo karto darome nuolaidas seniems klientams arba tiems, kurie veža labai daug. Taip pat, jei perkraustymas vyksta ne sezono metu (ne vasarą). Vasaros metais visada brangiau, nes visi nori važiuoti.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti?

Reikalingas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), daiktų sąrašas (inventorius). Jei daiktai ne jūsų (pvz., dovana), reikia notariško patvirtinimo. Po „Brexit“ tai tapo sudėtingiau. Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos dabar reikalauja daugiau popierių nei anksčiau.

Kas yra T2L dokumentas?

Tai dokumentas, kuris patvirtina, kad prekės yra iš ES ir jos buvo eksportuotos. Jeigu perkraustote daiktus, kuriuos nupirkote Anglijoje (pvz., naujus baldus), jums gali tekti mokėti PVM ir muitus Lietuvoje. T2L padeda tai išvengti, jei daiktai seniau buvo atvežti iš Lietuvos. Tai sudėtinga, bet mūsų brokeriai žino, ką daryti (tikiuosi).

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Bendrai kalbant, reikia pateikti sąrašą, bet ne kiekvieno šaukštelio. Reikia nurodyti brangius daiktus: kompiuterius, taurius metalus, paveikslus. Muitinė dažnai stebi, ar nevežiate prekybai skirtų daiktų. Jei sąraše matyti 20 vienodų televizorių – tai įtartinai.

Kiek laiko trunka muitinės procedūra?

Paprastai 1-2 valandas, jei visi dokumentai tvarkingi. Bet jei trūksta ką nors – gali užstringti. Buvau atvejų, kai laukėme visą dieną, nes klientas užmiršo pasirašyti vieną lapą. Nervinga tai, ypač kai vairuotojas turi poilsio laiką.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet tam yra limitai. Rūkaliams (cigaretėms) ir alkoholiui taisyklės griežtos. Jei daugiau – mokesčiai. Geriau nebandyti slėpti, muitininkai turi rentgeną. Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos gali baigtis bauda, jei bandysite įvežti prekybai skirtą alkoholį be leidimo.

Kas nutinka, jei neturiu inventoriaus?

Tada reikia jį sudaryti vietoje. Tai užtrunka laiko ir kainuoja. Geriau pasidaryti iš anksto, tiesiog parašykite, kas dėžėje (pvz., „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“). Žymos ant dėžių labai padeda.

Ar reikia brokerio?

Daugeliu atvejų mums jų reikia, kad pateikti deklaracijas. Jums nereikia rasti savo brokero, mes turime savus. Jie susidoroja su visa ta biurokratija, kad jums nereikėtų galvoti apie ES mokesčių kodus.

Ar galiu veži automobilį?

Galima, bet jis turi būti nevežamas kelyje (t.y. ne ant priekabos ratų), o užkabintas (towing). Be to, reikia techninės apžiūros ir draudimo. Jei automobilis nevežia – tai kita istorija, tada jis jau krovinys.

Rizikos ir problemos

Kas daryti, jei daiktai sugenda?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užpildyti žalos aktą (protokolą). Tada kreipiamės į draudimo įmonę. Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos be draudimo yra pavojingas žaidimas. Neklauskite, ką „draugas draugas“ pasakė, rašykite sutartyje.

Ar daiktai gali pavogti?

Tai reta, bet įmanoma. Geriausia neleisti daiktų be priežiūros. Mūsų vairuotojai užrakina mašinas, bet jei statote dėžes gatvėje Londono centre – būkite atsargūs. Pasitaiko vagių, kurie pasinaudoja minučiu.

Kas jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Tada mes siunčiame kitą mašiną arba samdome pagalbinę techniką perkrovimui. Draudimas taip pat padengia šias išlaidas (tarkim). Vieną kartą variklis užgijo Vokietijoje, teko laukti dieną. Klientas buvo nepatenkintas, bet technika yra technika.

Ar gali būti vėluojama?

Taip, orai, eismas, techniniai gedimai. Mes stengiamės pranešti, jei vėluojame. Nereikia skambinti kas valandą, vairuotojas negali atsiliepti vairuodamas. Pasitikėkite, mes norime atvykti taip pat kaip ir jūs norite gauti daiktus.

Kaip elgtis su nepageidaujamais daiktais?

Jei turite šiukšlių, juos reikia išmesti prieš perkraustymą. Mes ne vežame atliekas. Anglijoje už tai gali baudžioti, o Lietuvoje tiesiog nebus kur jų padėti. Išmeskite patys, tai pigiau.

Ar saugu vežti taurius metalus?

Galima, bet reikia specialaus draudimo. Įprastas draudimas nedengia aukso, sidabro ar brangakmenių (arba dengia tik labai mažą sumą). Geriau juos vežti su savimi arba naudoti banko seifą.

Kas daryti, jei nėra kur pastatyti konteinerio?

Reikia rasti vietą arba naudoti mažesnę mašiną („vilkiką“ su 3,5 tonomis). Jei gatvė per siaura – teks nešti rankomis. Planuokite tai iš anksto, pažiūrėkite, ar sunkvežimis gali apsisukti.

Ar galiu paduoti raktus kitiems žmonėms?

Galima, bet geriau, jei mes susitinkame su jumis. Jei atiduodate kaimynui – užtikrinkite, kad jis yra atsakingas. Mes ne esame atsakingi už raktus, juos atiduodame atsakingam asmeniui.

Kaip apsisaugoti nuo sukčių?

Patikrinkite įmonės rekvizitus, atsiliepimus (ne tik jų puslapyje). Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos nebus siūlomas už 200 svarų visam keliui. Jei atrodo per gera būti tiesa – tai tikriausiai taip ir yra.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu?

Jeigu atšaukite mažiau nei parą iki – privalote mokėti baudą, nes mes jau skirjame resursus. Suprantame, gyvenimas, bet mums tai kainuoja.

Išvada

Galiausiai, viskas susikerta į vieną – pasitikėjimą ir pasiruošimą. Perkraustymas iš Anglijos nėra lengvas reikalas, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitęs, bet su gerais partneriais viskas įmanoma. Svarbiausia nebijoti klausti ir nebandyti visko daryti paskutinę minutę. Jei viską suplanuosite, jūsų daiktai atvyks saugiai, o oksidai bus mažesni. Patikimas ir saugus perkraustymas iš Anglijos – tai ne tiesiog sloganas, tai mūsų kasdienis darbas, kurį darome jau daugiau nei dvi dešimtmetis. Sėkmės naujuose namuose!