Patikimas ir saugus perkraustymas į Jungtinę Karalystę: kas tai reiškia praktiškai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – patikimas ir saugus perkraustymas į Jungtinę Karalystę niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Kai klientai skambina pirmą kartą, jie dažnai galvoja, kad tai tiesiog pakrauti dėžę ir nuvažiuoti, tačiau realybėje, ypač po „Brexit“, viskas pasikeitė. Turiu prisipažinti, kartais ir pats susigundau pasakyti, kad „bus lengva“, bet žinau, kad muitinėje ar Kenterberio uoste laukia ilgos eilės. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jums nereikėtų galvoti apie tuos niuansus. Mes imame ant visiškai sau riziką ir technines problemas, o jums belieka laukti, kol vairuotojas paskambins iš Londono ar Mančesterio.

Kas keitėsi po „Brexit“ ir ką reikia žinoti

Ar tikrai reikia daugiau dokumentų dabar?

Taip, žiauru, bet taip yra. Anksčiau perkraustymas į Jungtinę Karalystę buvo beveip kaip važiavimas į kitą Lietuvos miestą, dabar tai visiškai kita istorija. Privalome užpildyti transfero dokumentą (jie vadina jį „Transfer of Residence“ arba ToR), kuris leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Be šio popieriaus, muitinė gali prirūpinti mokesčių sąskaitą, kuri sukels širdies smūgį. Viską reikia padaryti iki išvykimo, o ne kai jau vairuotojas stovi prie sienos. Tai nėra mūsų sugalvota, tai jų reikalavimas.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Paprastai, jei visi dokumentai tvarkingi, tai trunka kelias valandas, tačiau... (kai kurios dienos yra tiesiog blogos). Būna, kad užstrigsta ferėje arba kompiuterinė sistema uoste „nulūžta“, tai tada laukimas gali prailgti iki paros. Viskas priklauso nuo to, koks pasirinktas keltas. Mes stengiamės važiuoti pro Kenterberį, nes ten greičiau, bet kartais, dėl kainos, tenka išsirinkti kitą maršrutą. Tiesa, sakau jums kaip yra – planuokite laiko atsargą, niekada nežinai, kas nutiks ant greitkelio ar uoste.

Ar galiu vežti maistą ir augalus?

Tai yra sudėtinga dalis. Augalus, kas slyja iš žemės, vežti draudžiama, o maisto produktai yra griežtai reguliuojami. Viena kartą turėjome klientą, kuris bandė paslėpti šaltai rūkytos mėsos gabalėją tarp drabužių – pasibaigė bauda. Geriau nieko nebandyti slėpti, britai tai šaukia „smuggling“. Jei norite vežti savo mėgstamą sūrį ar dešras, geriau suvalgykite čia, ten jų ir taip gausu.

Kaip susitvarkoma su ToR dokumentu?

Mes jums padedame suformuoti prašymą, tačiau jums patys reikės gauti unikalų kodą iš JK vyriausybės. Tai padaryti internetinėje svetainėje nėra labai sunku, bet ten daug klausimų apie tai, kada atvažiavote ir ar turite nuosavybės. Kartais klientai sustoja ties klausimu „ar jūsų draugė turi vizą“, tai čia reikia atidžiai skaityti. Kai kodas gautas, jis galioja 12 mėnesių, taigi galite ruoštis savo saugiam perkraustymui į Jungtinę Karalystę iš anksto.

Ar galima vežti alkoholį be mokesčių?

Taip, bet tik tam tikrą kiekį. Taisyklės gana aiškios – vienam asmeniui leidžiama vežti nustatytą alkoholio kiekį kaip asmeninį krovinį. Jei vežiate daugiau, tai jau bus komercinis siuntimas ir teks mokėti akcizą. Viena kartą, važiavo keletas jaunuolių ir bandė vežti visą furgoną alaus, manydami, kad „perkraustymas“ leidžia viską. Neleidžia. Muitininkai turi „radarą“ tokiems dalykams.

Kainos, mokesčiai ir paslėpti išlaidos

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas?

Kainos labai svyruoja, priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar pilnas namas. Paprastai mažam krovinui (1-3 m³) pradedame nuo kelių šimtų eurų, o jei reikalinga visa sunkvežimio priekaba, tai kaina kyla iki kelių tūkstančių. Nenoriu vadinti konkrečių skaičių, nes kasmet brangsta kuras, o taršos mokesčiai UK (Ultra Low Emission Zone) Londono centre suvalgo visą pelną. Geriau paprašyti pasiūlymo.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums svarbu, kad patikimas ir saugus perkraustymas į Jungtinę Karalystę būtų be staigmenų, todėl mes stengiamės į kainą įtraukti viską: keltų bilietus, draudimą, degalus. Vienintelė galima papildoma išlaida gali atsirasti, jei vairuotojas negali privažiuoti prie pat namų ir reikia ilgesnio nešimo arba jei jums reikia sandėliavimo paslaugos. Bet apie tai kalbame iš karto.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų?

Tiesiog pasakykite. Mes galime pasiūlyti dalinį krovinį (dalį furgono) – tai yra pigiau, bet laukia reikia ilgiau, kol surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute. Tai būdas, kaip sutaupyti neprarasdant kokybės. Žinau, kad gyvenimas brangs, tad visada galima susitarti dėl mokėjimo grafiko.

Ar reikia mokėti užėjimą į Londono centrą (ULEZ)?

Tai dabar didelė bėda. Jei jūsų adresas yra ULEZ zonoje (centrinė Londono dalis), mums tenka mokėti mokestį už kiekvieną dieną, kai furgonas važiuoja tenka. Seni furgonai tiesiog negali ten važiuoti, be baudos. Todėl, jei gyvenate prie Oksfordo gatvės, reikia tikslaus adreso, kad suskaičiuotume. Kartais klientai netyčia nurodo blogą kodą, ir tada vairuotojas užeina į uždraustą zoną.

Ar galima atsisakyti paskutine minute?

Galima, bet... tada prarasite avansą. Mes jau užsakome vietą keltui, planuojame maršrutą, tai yra mūsų išlaidos. Jei atsisakiate savaitę prieš važiavimą, grąžinsime dalį pinigų, bet ne viską. Tai ne dėl godumo, o tiesiog verslo logika. Jei nors 5 kartą nepasirodytum be pagrindo, mums bankrotą užtrauktum.

Logistika: kaip visa tai vyksta realiame pasaulyje

Kaip vyksta perkraustymas procesas iš Lietuvos?

Viskas prasideda nuo to, kad atvyksta vairuotojas (arba mes atvykstame surinkti daiktus, jei mažas krovinys). Pasirašome perdavimo aktą, užsegamą dėžes. Tada važiuojame į uostą, keliaujame keltu (apie 1,5–2 valdos), perrenkame sieną ir važiuojame į paskirties vietą. Įprastai tai trunka 3-4 dienas viena kryptimi, jei nėra didelių spūsčių. Viskas atrodo paprasta, kol kas nors nesugenda.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Deja, negalime taip daryti dėl draudimo ir imigracinių taisyklių. Mūsų vairuotojai turi komercines vizas, o keleiviai neleidžiami krovežimiuose be specialių leidimų. Geresnis variantas – susitikti tame mieste arba tiesiog laukti skambučio. Klientams kartais atrodo, kad bus smagu nuvykti „ kelione “, bet tikrai nebus patogiai sėdėti tarp dėžių 20 valandų.

Kas daryti, jei furgonas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turime pagalbinį transportą ir techninę pagalbą visoje Europoje. Jei sugenda variklis Vokietijoje, mes išsiunčiame kitą furgoną perkrauti daiktus. Gali būti pavėluota para ar dvi, bet daiktai nepasiklysta. Vieną kartą mums sprogo padanga Anglijoje ties M25 kelias, užstrigome 5 valandas, kol atvyko pagalba. Tokios yra logistika.

Ar daiktai yra apdraudžiami?

Taip, mes turime standartinį krovinio draudimas, bet jis nedengia visko. Pvz., brangios juvelyrinės dirbiniai ar pinigai turi būti pasirūpinti jūsų individualiai. Taip pat, jei pats supakuoti daiktus blogai (pvz., indų dėžė be putų), ir jie suduža, draudimas negali padėti. Mes visada patariame pasirūpinti profesionalia pakavimo medžiaga. Saugus perkraustymas į Jungtinę Karalystę prasideda nuo teisingo supakavimo.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų furgonų turi GPS sekimo sistemas, taigi galime atsiųsti nuorodą, kur dabar yra transporto priemonė. Tačiau nereikėtų kviesti vairuotojo kiekvieną valandą, jis turi vairuoti ir ilsėtis. Geriau rašyti mums dispečeriui, ir mes pasakysime, kur jis yra. Dažniausiai tikriname ryšį kai jie pasiekia uostą.

Kas yra dalinis krovinys (Part Load)?

Tai kai viename furgone važiuoja kelių žmonių daiktai. Pavyzdžiui, vieno kliento sofos ir kito kliento dėžės. Tai leidžia sumažinti išlaidas, tačiau užtrunka ilgiau, nes reikia apvažiuoti po kelis adresus Lietuvoje ir Anglijoje. Jei Jums neskuba, tai puikus pasirinkimas. Tačiau dėl to, kad daiktai buvo pakrauti ir iškraunami kelis kartus, reikia labai tvirtai supakuoti.

Specifiniai daiktai ir problemų sprendimai

Ar galima vežti pianiną?

Galima, bet tai nėra paprasta. Reikia specialių kėdžių (nešimo juostų) ir patyrusių krovėjų. Jei tai didelis „steinway“ pianinas, gali tekti išardyti duris arba naudoti kraną. Kainos tokiems atvejams yra didesnės. (Nors viena kartą teko nešti pianiną per 5 aukštus be lifto, tai buvo išbandymas mums). Patariame iš anksto pasakyti apie jį.

Kaip su elktis su vaikiškais kėdėmis ir lovelėmis?

Jos dažnai būna didelės ir neįsigyjamos atskirai, jas galima suardyti. Geriau išardyti visas lovas, tai sutaupo vietos furgone ir sumažina sugedimo riziką. Jei negalite išardyti, pasakykite mums, mes paruošiame rankines nešimo juostas. Įsigijome nevaikus, kurie mėgina lipti ant lovos kelyje, tai gali baigtis sužalojimu.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompiuterius geriausia nešti su savimi, jei įmanoma. Jei ne, tada reikia labai gerai užpakuoti į originalią dėžę su putomis. Vibruojantis furgonas nepadaro gerai standžiųjų diskų. Mes nesame atsakingi už duomenų praradimą, tik už fizinę techniką. Geriau patikėkite sau „laptop“ į lagaminą.

Ar galiu vežti dviratį ar motociklą?

Taip, dažnai klientai veža dviračius. Reikia juos apsaugoti nuo įbrėžimų, uždengti plastikinėmis dangomis arba apvynioti. Motociklas turi būti be kuro (arba labai mažai), kad kelyje neužsiliepsnotų. Viena kartą teko krovinio patalpoje įdiegti užtaisymą, nes dūkŗ degalų kvapas buvo nepakenčiamas.

Ką daryti su vaistažaliais?

Vaistus turite su savimi pasiryžti, ypač jei tai receptiniai. Muitininkai gali klausti dokumentų. Negalima vežti didelių kiekių vaistų be liudijimo, tai gali būti traktuojama kaip prekyba. Pasidarykite kopijas receptų, tikrai pagelbės sienoje, jei užklaus.

Kas nutinka su daiktais, jei negaliu jų priimti iš karto?

Turime sandėlius Lietuvoje, o partnerių sandėlius Anglijoje. Galime laikyti daiktus savaitę ar dvi, kol rasite būstą. Tai papildomai kainuoja, bet daugiau nei kartą išgelbėjo situaciją, kai klientas atvyko, o raktai nuo buto dar negauti. Patikimas ir saugus perkraustymas į Jungtinę Karalystę numato ir tokių nesklandumų sprendimą.

Problemos ir reali situacija

Kas daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Iš karto praneškite vairuotojui arba mums. Neleiskite iškrauti visko, jei matote didelį sprendimą. Pasirašome defektų aktą. Tada apie tai pranešame draudimo kompanijai. Reikės nuotraukų. Žinau, kad tai erzinanti procedūra, kai tu tik nori įsikelti, bet be to gauti kompensaciją bus neįmanoma.

Ar buvo atvejų, kai daiktai dingo?

Per 20 metų buvo vienas ar du atvejai, kai dėžės paslydo nuo furgono (kai vairuotojas paliko duris atidarytas) arba buvo pavogta stovėjimo aikštelėje. Tai reti atvejai, bet jie įvyksta. Todėl svarbus draudimas. Mes stengiamės niekai nepalikti furgono be priežiūros, bet žmogiškasis faktoras...

Ką daryti, jei vairuotojas nepasirodo laiku?

Pirmiausia nedarykite panikos. Skambinkite mums. Kartais yra eilės į keltą arba techniniai nesklandumai. Mes visada laikome ryšį. Jei vėluojame daugiau kaip 24 valandas, mes pranešame iš anksto. Nenustebkite, jei gausite žinutę vidurnaktį, kad vairuotojas užstrigo ties Brindiziu (nors ten nevažiuojame, tiesiog pavyzdys).

Ar galite perkraustyti ir iš JK į Lietuvą?

Žinoma, tai tas pats procesas tik atvirkščiai. Daug klientų grįžta atgal. Jeigu jūs turite ToR kodą, kai važiavote į Angliją, dabar reikės naujo dokumento (tikrai nežinau kodėl taip sudėtinga, bet taip yra). Procesas toks pat – susirandame, pakrauname, vežame. Grįžtant dažniau vežame daugiau daiktų, nei atvažiuojant.

Ką daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Padėsime jį sudaryti. Jums tiesiog reikia eiti per kambarius ir įrašyti, kas ten yra (pvz., 2 dėžės virtuvės reikmenų, 1 sofa, 1 stalas). Muitinei toks sąrašas būtinas. Negerai, kai sąrašas tiesiug „daiktų dėžės“, tai gali sukelti įtarimų. Kuo tikslesnis sąrašas, tuo greičiau nueisite kontrolę.

Ar atliekate dėžių surinkimo paslaugą?

Taip, turime savo dėžių ir galime atvykti dieną prieš išvykšt viską susiregti. Tai palengvina gyvenimą, nereikia ieškoti prekybos centruose. Dėžės kainos nedidelės, o komforto – daug. Be to, mūsų dėžės stipresnės negu tas, kurias parduoda „Iki“.

Ar galite atvežti daiktus į antrą aukštą be lifto?

Galime, bet tai papildomai kainuoja. Nešti sofos ir šimtą kilogramų dėžių laiptais – tai sunkus darbas. Mūsų komandos yra fiziškai stiprios, bet mes taip pat juos mylime, todėl už tokią darbą imamas mokestis. Jei žinote, kad lifto nėra, pasakykite iš anksto.

Galutiniai sprendimai ir išvados

Kodėl verta rinktis jus?

O, čia jau skambučio pardavimas (aišku). Bet tiesą sakant, mes matėme viską. Mūsų patirtis leidžia išvengti tų klaidų, kurias daro naujokai. Mes kalbame lietuviškai, suprantame jūsų rūpesčius (pažįstu tą jausmą, kai palieki namus). Patikimas ir saugus perkraustymas į Jungtinę Karalystę su mumis reiškia, kad jūsų daiktai bus tikrai ten, kur reikia, ir laiku. Niekada nepažadu, kad nepasikeis eilės, bet pažadu, kad viską padarysiu, kad tai pavyktų.

Kada geriausia pradėti planuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – mėnesis iki išvykimo. Tada turime laiko surinkti dalinį krovinį, užpildyti dokumentus ir išvengti streso. Jei skambinate rytoj ir norite važiuoti poryt, kaina bus didelė, o rizika – didelė. Geriau planuoti protingai.

Ar turiu kokių patarimų galutiniam sprendimui?

Pasitikėkite savo pasirinkimu, bet nepabūkite nusivylęs, jei kas nors nesusitiks su planu. Gyvenimas svetur turi savo niuansų. Perkraustymas tik vienas etapas. Sėkmės Jums, ir laukiamo skambučio. O dabar, kadangi kalbėjome apie viską, reikia važiuoti planuoti kito maršruto – vairuotojai jau skambina. (Aha, tiesa, pamiršau pasakyti, kad reikia atlikti techninę apžiūrą prieš važiavimą, tai dar vienas dalykas, dėl ko užtrunka).

Išvada

Visa šita perkraustymo į Jungtinę Karalystę istorija atrodo sudėtinga tik tol, kol tu ją nebandai sužinoti iš vidų. Su mumis tai tiesiog darbas, kurį atliekame kasdien. Nuo smulkmenų iki didelių sofų, nuo dokumentų iki vairuotojų nuotaikos – mes kontroliuojame procesą. Nereikia daugiau galvoti apie tai, ar jūsų indai atkeliauja sveiki, ar muitinės nebus. Mums belieka užduoti klausimą: kada mes važiuojame?