Patikimas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos visada: kas tai reiškia realybėje?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – kiekviena kelionė kaip loterija. Nors dažnai reklamuojamas patikimas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos visada atrodo kaip standartinė paslauga, užkulisiuose viskas vyksta kitaip. Vairuotojai pavargsta, keliai užsidaro, o olandai ar britai muitinėje gali būti labai nepalankiai nusiteikę. Visgi, sistemą įvaldęs, galiu užtikrinti, kad turtas pasieks kelti, net jeigu Anglija dabar nebe ta pati, kokia buvo anksčiau, po „Brexit“. Svarbiausia yra suprasti, kad tai ne tiesiog važiavimas iš taško A į tašką B, o sudėtingas logistinis procesas.

Kainos, terminai ir piniginiai klausimai

O kiek tas stačiakainis galų gale kainuos?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šiltuoju metu temperatūra. Nėra vienos fiksuotos sumos, nes priklauso nuo kuro, kuris, kaip žinote, dabar brangesnis už auksą, ir nuo to, kiek daugiau ar mažiau krovinių jau turime tame pačiame reise. Jei tikrai norite patikimo ir saugaus daiktų pervežimo iš Anglijos visada, turite būti pasiruošę sumokėti tiek, kiek kainuoja degalai ir darbas, o ne ieškoti pigiausio pasiūlymo, kuris gali baigtis prastai.

Ar kaina pasikeis, jeigu aš nuspręsiu veliau?

Taip, tikrai gali pasikeisti, ypač jeigu mes jau esame paskaičiavę maršrutą ir užpildę vietą. Vakar gali būti viena kaina, šiandien kita – degalai, kelių mokesčiai Anglijoje viską keičia. Geriausia susitarti dėl galutinės sumos iš karto, kad vėliau nektų ginčytis dėl kelių dešimčių ar šimtų svarų skirtumo, kas, tiesa sakant, mums abiem nereikalinga stresas.

Kiek laiko užtruks, kol daiktai atkeliauja į Lietuvą?

Įprastai tai trunka maždaug nuo trijų iki penkių darbo dienų, tačiau tai yra teorinis idealus. Praktiškai gali užeiti ir savaitė, jeigu užstrigsite eilėje prie Kenterberio arba jeigu vairuotojas pavargs. Tokie dalykai, kaip patikimas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos visada, neįmanomi be truputėl laiko atsargos, todėl neskubėkite planuoti išsiuntimo likus penkioms valandoms prieš atvykstant.

Kodėl kai kurios firmos daro pigiau?

Kodėl kai kurie gamintoja pigiau? Paprasta. Jie taupo ant visko – vairuotojų atlyginimų, technikos priežiūros, o kartais net ir draudimo. Esu matęs, kaip tokiems „pigiesiems“ pervežimams pasibaigia – sunkvežimiai stovi šalikelėse su sulūžusiais sunkiai. Jei jums svarbu, kad jūsų baldai ar turtas neatkeliauotų su įbrėžimais, nenaudokite pigių brokerių, kurie nieko nevežia patys, o tik perduoda užsakymus kitiems.

Ar galim susitarti dėl mokėjimo gavus daiktus?

Apie tai galima pasikalbėti, tačiau mums, smulkiems vežėjams, svarbu turėti bent dalį lėšų iš anksto, kad užpildyti baką Anglijoje. Grynaisiais mokėti dabar beveik niekas nebepriima, viskas elektroninė, tad reikia susitarti dėl pavedimo prieš išvykstant. Be to, visokie mokesčiai už keltą ten mokami tik grynaisiais arba kortelėmis, o pinigai į sąskaitą gali užeiti jau po to, kai vairuotojas bus Lietuvoje.

Kas dėl depozito, ar jis būtinas?

Depozitas ne visada būtinas, jeigu įmonė turi gerą reputaciją, bet jeigu pervežate brangų turtą, pvz., antikvarinius baldus ar automobilį, gali būti prašoma nedidelė užstatas. Tai apsaugo tiek mus, tiek jus, jeigu staiga nuspręsite atšaukti orderį paskutinę minutę, kai mes jau esame pasiruošę važiuoti.

Kas vyksta, jei užstrigsuš Anglijoje ir nespėju išsiųsti?

Tuomet tiesiog praleidžiate savaitėlę ir laukiate kito reiso. Patikimas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos visada yra paremtas lankstumu, tačiau jeigu jūsų daiktai jau yra pakrauti į mūsų furgoną, jie gali važiuoti ir atgal į Lietuvą tuščia vietą užimdami (kas didina jūsų kainą), arba laukti giliai sandėliuose. Geriau iš anksto pasirūpinti dokumentais.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežiu daug daiktų?

Nuolaidos visada yra galimos, jeigu kalbame apie pilną sunkvežimį arba bent keletą kubinių metrų vienoje vietoje. Jeigu atvežate penkias ar šešias kelines į Londoną, tada galime kalbėtis dėl palankesnės kainos, tačiau dėl vienos ar dviejų dėžių nuolaidos neduosime – darbo daugiau nei pelno ten.

Kelionės eiga ir Anglijos specifika

Kaip tiksliai vyksta tas pervežimas?

Viskas prasideda nuo to, kad aš arba mano vairuotojas atvažiuoja pas jus, arba jūs atvežate daiktus į mūsų surinkimo centrą (dažniausiai Londonas arba Birmingemas). Tada viskas įrašoma į sąrašą, užfiksuojama būklė ir važiuojame link uosto. Dažniausiai tai Doveris arba Harvičius, tais uostais. Ten tikriname muitinę, važiuojame keltu, ir toliau per Belgiją arba Olandiją į Lietuvą.

Ar daiktai yra apdrausti?

Taip, turime standartinį krovinių draudimą, bet jis niekada nedengs visko 100 proc., jeigu patys nesugebėjote užpakuoti daiktų. Dažnai įvyksta situacijų, kai klientai sako „viskas apdrausta“, tačiau paaiškėja, kad jie pakrovė porcelianą į plastikinį maišelę be užpildo. Draudimo kompanijos to nemėgsta. Patikimas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos visada priklauso ir nuo to, kaip jūs pačiūpuojate daiktus.

Kas dėl to „Brexit“, ar dar sukt galva?

Suktis teks visada, tai nėra pasibaigęs procesas. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą, nurodyti cirkuliarią ekonomiką numerį (jei verslas) arba savo asmens kodą (jei fizinis asmuo). Jeigu nesusitvarkysite su dokumentais prieš išvykstant, vairuotojas gali likti įstrigęs prie sienos ir niekur nebesileis.

Ar jūsų vairuotojai gerai supranta anglų kalbą?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba pagrindiniais žodžiais, bet ne visi moka kalbėti kaip filologai. Anglijoje dabar dirba daug įvairių tautų žmonių ir sandėliuose, tai susikalbėjimas dažnai būna rankomis ir su keletu angliškų žodžių. Jeigu reikia ką nors sudėtingo paaiškinti angliškai sandėlio darbuotojui, geriau tai numatyti iš anksto arba naudotis vertėjais telefonu.

Kur jūsų vairuotojai miega?

Jie miega sunkvežimyje arba specialiuose poilsio vietose. Nuo kada atėjo tie griežti darbo laiko apribojimai (tachografas), vairuotojai negali tiesiog sustoti ir užmigti kur nors panoroje. Turi būti speciali vieta. Kartais tai keičia planus, jeigu artimiausia poilsio vieta yra už 50 kilometrų, o variklis verda.

Ar galite nunešti daiktus į butą antrame aukšte be lifto?

Galime, tai mūsų darbas. Bet jeigu ten yra labai siauros laiptinės ir dviejų metrų sofa, gali būti problemų. Tada reikia arba išardyti, arba kelti per langą (kas papildomai kainuoja). Viena kartą teko kelti pianiną penktą aukštą su liftu, kuris užstrigo tai buvo tikra šventė.

Kas vyksta, jeigu sunkvežimis sugenda?

Tokia situacija, deja, visos mūsų darbo eigoje įvyksta. Esu matęs, kaip degalų baką pradeda siurbti oro filtrai, arba pūšiasi padangai. Tuomet mes skambiname pagalbai, keičią padangą arba traukiame automobilį į servisą. Klientui tai reiškia vėlavimą. Patikimas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos visada susiliečia su technika, o technika – kaip moteris, kartais apsimeta.

Ar daiktai gali būti perpakuoti kelyje?

Nedarytume to, nebent būtų gyvybiškai būtina, pavyzdžiui, jeigu pradeda lyti pro dėmesį, o krovinys nėra uždengtas. Geriau nieko nelieti viduje. Jeigu matome, kad kažkas pradeda judėti, galime užtvirtinti rėmais arba juostomis, bet pilnas perpavymas – tai laiko švaistymas ir rizika.

Ar jūs važiuojate tik tam tikrais dienomis?

Mes stengiamės važiuoti taip, kad keltų tvarkaraštis derėtų su mūsų grafiku. Anglija dabar tokia, kad ten važiuoti tik savaitgaliais nėra protinga – eilės per ilgos. Paprastai išvykstame pirmadienį-antradienį, o grįžtame ketvirtadienį-penktdienį, taip išvengiant didžiausių spūsčių.

Kas dėl kelių mokesčių už keltą?

Jie yra įskaičiuoti į mūsų pasiūlymo kainą. Jums nereikia nieko mokėti vairuotojui rankomis. Keltų kainos kyla kas metus, todėl mes stengiamės tai numatyti savo kainodarą, tačiau kartais įvyksta staigių pokyčių, dėl kurių turime truputį pakoreguoti sąskaitą.

Muitinė, dokumentai ir pinigai Anglijoje

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už naudotus daiktus?

Jei pervežate asmeninius daiktus (kelyje persikeliant), ir turite apgyvendinimo Lietuvoje dokumentą bei negalite grįžti į Angliją (nuolatinė gyvenamoji vieta čia), tai PVM nemokate. Jei pervežate prekes ar parduodate, tada taip, reikės mokėti anglų PVM (jei reikšmė mažesnė nei 135 svarai) arba Lietuvos PVM (jeigu daugiau). Čia viskas suktai.

Ką daryti, jeigu pamiršau užpildyti deklaraciją?

Tada vairuotojas gali likti įstrigęs prie sienos. Kartais galima tai padaryti „on the road“ telefonu, jeigu yra internetas, bet tai brangu ir laiko imla. Geriausia atsiųsti mums visus duomenis bent dieną prieš išvykstant, kad mes spėtume įvesti į sistemą.

Ar galima pervežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet ribotais kiekiais. Muitinės taisyklės dėl cigarečių yra labai griežtos – ne daugiau kaip 200 vienetų. Jeigu bus daugiau, viską konfiskuos ir baudos didelės. Alkoholis – taip pat, nekomerciniais kiekiais. Nenaudokite mūsų kaip kontrabandos pervežėjų, tai baigiasi teismu.

Kas atsitinka, jeigu dokumentuose nurodyta neteisinga vertė?

Jei bandysite nurodyti, kad sofa kainuoja 10 svarų, o ji nauja, muitininkai nėra kvailai. Jie patikrins rinkos kainas ir priskirs paties didžiausią tarpinę vertę. Tada mokesčiai bus didesni, o jūs galite užlipti į „juodąjį sąrašą“. Būkite sąžiningi – taip pigiau.

Ar jūsų įmonė turi EORI numerį?

Žinoma, be EORI numerio negali dirbti su Anglija po „Brexit“. Jis reikalingas tiek mums, tiek jums, jei esate verslo atstovas. Asmenims dažniausiai nereikia, jeigu tai ne prekybinis siuntimas. Patikimas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos visada apima formalumus, kurie anksčiau neegzistavo.

Kaip apmokėti muitinės mokesčius, jei jie atsiranda?

Geriausia, jeigu mokate tiesiog iš savo sąskaitos gavę mūsų pranešimą. Kartais galima padaryti ta, kad mūsų agentas sumoka už jus, o jums atsiunčia sąskaitą papildomai, su nedideliu aptarnavimo mokesčiu. Tai greičiau, nes vairuotojas gali tiesiog važiuoti toliau.

Kas dėl maisto produktų ar gyvūnų?

Maisto produktų iš Anglijos dabar nebeima daugiau ar mažiau draudžiama arba labai sudėtinga (mėsa, pieno produktai). Gyvūnai gali būti pervežami tik su tais pačiais vairuotojais ir turi turėti veterinarijos pasą (Chip, skiepai). Negalima tiesiog padėti šuns į bagažinę be dokumentų.

Ar galite padėti su dokumentų vertimu?

Mes nėra vertėjai, bet esame matę tiek dokumentų, kad žinome, kur kas rašoma. Dėl sudėtingų verslo kontraktų geriau kreiptis į profesionalų vertėją, kad nesusidurtumėte su nesklandumais (taip pat ir teismų atveju). O paprastus sąrašus (pack list) galime padaryti ir patys.

Kas vyksta, jeigu daiktai užkuliuoja muitinėje?

Tada jie laukia sandėlyje tol, kol nebus išspręsta problema. Tai gali trukti dieną arba savaitę. Patikimas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos visada yra pavojus, kad užstrigsite. Mokesčiai už sandėlio laikymą tenka mokėti klientui, tad būkite tikri dėl savo dokumentų.

Pakavimas, smulkmenos ir praktiniai patarimai

Ar aš turiu pakuoti daiktus į dėžes?

Labai rekomenduojama. Supakuoti į kelines dėžes yra geriausia – jos standžios, lengvai sukraunamos viena ant kitos. Jeigu daiktus tiesiog mesysite į maišus, jie gali susilyginti, o dėžėje – saugiau. Viena kartą atvežome klientui visus indus maišuose... vėliau tik girdėjome kaip jis verksia.

Ar galima pervežti atitrumpinamas sistemas (liftas)?

Galime, jeigu furgonas turi įrangą. Tačiau ne visi mūsų furgonai turi atšokančią grindinę liftą. Jeigu jums reikalingas tok tipo pervežimas (pvz., sunkiųjų mašinų detalių ar statybinių medžiagų), turite tai pasakyti iš anksto, nes ne kiekvienas vairuotojas sugebės iškelti 500 kilogramų rankomis.

Ar jūs pateikiate kvitą už paimtus daiktus?

Žinoma, tai vadinasi „siuntos priėmimo aktas“ arba sąrašas. Jums nereikia bijoti, kad kažkas dings, jeigu viskas įrašyta. Jeigu tikrai norite patikimo ir saugaus daiktų pervežimo iš Anglijos visada, tikrinkite tą sąrašą kartu su vairuotoju, kai jis pakrauna.

Kas dėl baldų išpynimo ir surinkimo?

Mes galime tai padaryti papildomai už mokestį. Tačiau verta pagalvoti – ar tikrai verta? Kartomos baldai Anglijoje yra pigesni nei Lietuvoje (dėl tos pačios kainos, bet didesnio PVM), tad kartais pigiau nusipirkti naujus Lietuvoje nei mokėti už išpynimą, pervežimą ir surinkimą senųjų.

Ar saugu palikti daiktus furgone, jei jis stovi vietoje?

Esu matęs, kaip Londone per 10 minučių išsikrapšto viskas, kas neprirakinta. Vairuotojas turi būti atsakingas, bet jeigu jis turi eiti į parduotuvę arba tualetus, viskas užrakinta. Tačiau aš niekada negarantuotų, kad kažkuris gudrus chuliganas neprasibraus per 5 minutes. Didelius daiktus pavogti sunkiau, bet mažus – lengva.

Ar galiu atsiimti daiktus iš jūsų sandėlio Lietuvoje?

Galima, tą dažniausiai ir darome. Atvežame į mūsų bazę, skambiname jums, ir jūs atvažiuojate. Taip sutaupote laiko, nes nebūtina derinti laiko su vairuotoju gatvėje. Mūsų sandėlis yra saugus, apželdintas, su sargu.

Ar jūs pervežate dviračius?

Dviračius pervežame dažnai. Geriausia juos padėti į dviračių dėžes arba uždengti storu plastiku. Jeigu dėžės nėra, galiems nukristi rankenėlės arba įbrėžti kitą krovinį. Pačio dviračio nevogia (jei jis ne „Pinarello“), bet papuošimus – taip.

Kas dėl paveikslų ar veidrodžių?

Tai pavojingiausi daiktai. Veidrodis turi būti užpakuotas į stiroporą ir uždėtas į dėžę. Paveikslai - į pūslėję plastiką. Vieną kartą gavome paveikslą be rėmo, nes rėmas buvo per plonas ir sulūžo. Nuo to laiko rekomenduoju arba labai stiprius rėmus, arba nevežti visai.

Ar galite duoti telefono numerį vairuotojui?

Galime, tačiau vairuotojas gali neatsiliepti, jeigu vairuoja (kas yra daugumą laiko) arba miega. Geriausia kalbėti su dispacheriu arba mana (atitinkamai su vadovu). Taip užtikrinate, kad informacija pasieks jį greičiau.

O jeigu aš noriu, kad jie patalpintų daiktus bute?

Čia jau kalbame apie „krautuvus“, ne pervežėjus. Mūsų darbas yra atvežti iki durų, pakelti į grindinę. Jei reikia nešti į butą, reikalingi žmonės, o mūsų vairuotojas dažniausai vienas (priedėlis gali būti, bet ne visada). Susitarkime dėl to iš anksto.

Ar būna, kad daiktai sugenda dėl drėgmės?

Jei furgonas yra uždengtas ir sandarus, neturėtų būti. Tačiau jeigu važiuojame per didžiulį lietų (kaip dažnai būna Olandijoje ar Belgijoje), ir yra nedidelė skylė tente, gali įpilti. Todėl viskas tada būna uždengta stora drobe, bet drėgmė patekti gali. Nenaudokite kartoninių dėžių grindims dangti.

Kas dėl tikslios vietos ir laiko?

Paskutiniais metais Anglijoje su navigacija būna įdomu – daug vietų apribota vairuotojams (ULEZ zonos Londonas ir pan.). Vairuotojas gali tiesiog negalėti važiuoti į jūsų gatvę, jeigu ten yra apribojimai. Tada susitinkame artimiausioje saugioje vietoje. Vis čia reikia žinoti iš anksto.

Ar verta rūpintis draudimu lietuviškoje įmonėje?

Absoliučiai taip. Jeigu kas nutinka kelyje, jūs turite su kuo kalbėtis lietuviškai ir ginti savo interesus Lietuvoje. Angliškos draudimo kompanijos gali būti labai sudėtingos, o teismo bylos kitoje šalyje – košmara. Patikimas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos visada turi būti remiamas gera lietuviška polise.

Ar galiu užsakyti pervežimą telefonu?

Žinoma, skambinkite, mes pasikalbėsim. Parašyti el. paštu taip pat galima. Telefono skambutis visada geriau, nes iškart galiu pasakyti, kokia situacija su kaina ir laiku. Rašyti tekstinius pranešimus gali būti nepatogu dėl to, kad klauskite daug detalių.

Kas dėl atsiliepimų?

Atsiliepimai mums labai svarbūs, nes konkurencija didelė. Jeigu viskas gerai, palikite gerą įvertinimą „Google“ ar „Facebook“. Jeigu kas blogai – skambinkite mums nedelsiant, kad ištaisytume. Rašyti blogą atsiliepimą nebeskambinus nieko neduoda, tik sugadina nuotaiką. Mes dirbame, kad klientas būtų laimingas, net jeigu kartais keliaujame per ašaras ir vėją.

Išvada

Viskas su šia anglų logistika dabar yra sudėtingesnė negu buvo prieš dešimt metų, tačiau neįmanoma. Tėvynėje jaučiasi geriau, savo daiktus reikia parsivesti. Pagrindas yra tas, kad rasti patikimą ir saugų daiktų pervežimą iš Anglijos visada įmanoma, jeigu neskubite pigiai ir sąžiningai pasakote, ką pervežate. Rūpinkitės dokumentais ir pasirūpinkite pakavimu, o mes pasirūpinsime keliu. Kartais užtruks ilgiau, kartais kaina šoks, bet turtas pasieks Jūsų namus. Gerai kelionių.