Patikimas ir lankstus perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, regėjau viską – nuo padangų plyšimo per Vokietiją autobane iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, patys užkrauna vairuotojus į depresiją. Dažnai žmonės klauso apie patikimą ir lankstų perkraustymą į Angliją be papildomų mokesčių, ir turiu pripažinti, tai yra tas idealus scenarijus, apie kurį visi svajodama, bet retai kada gauna 100 procentų. Realios situacijos būna įvairios, kartai reikia elgtis greitai ir ne pagal instrukciją, o pagal gyvenimo patirtį. Čia nėra joks mokslo darbas, tiesiog kalbėsiu taip, kaip būtų kalbama prie kavos puodelio ar telefonu, kai jau susidaro įtampos dėl to, kur dėti tą seną sofą ar kodėl kaina šoktelėjo.

Kainos ir mokesčiai – kodėl visada būna nepaaiškėjimų?

Ar tikrai įmanomas perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių?

Žiūrėkime tiesiai į akis – dažniausiai taip, jeigu kalbame apie standartinį krovinį, kuris telpa į sunkvežimį ir nereikalauja specialios priežiūros. Patikimas ir lankstus perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių yra mūsų standartas, jeigu iš anksto susitariame apie visus niuansus, pavyzdžiui, ar reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto. Jeigu pasirodo, kad reikia įvežti pianiną per langą, tada jau kalbame apie kitą istoriją ir papildomus darbus. Taigi, pagrindinė kaina dažniausiai yra galutinė, bet klientai turi būti sąžiningi aprašant, ką turi.

Kuo skiriasi nuolatinis gyventojas nuo laikinojo perkraustojo?

Didžiausias skirtumas yra muitinėje, o ne pervežimo kainoje. Jeigu tu jau esi Anglijoje ir turi NINO arba darbo sutartį, daiktai laikomi „persikėlimo“ turtu, tada mokesčių nėra. Bet jeigu būna taip, kad važiuoji vos užsiregistravęs ir turi pilną sunkvežimį naujų baldų su etiketėmis – Anglijos muitininkai labai greitai pastebi ir gali priskaičiuoti PVM arba muito mokestį. Mums pervežėjams tai nereiškia papildomų mokesčių už darbą, bet klientui gali kainuoti brangiai.

Ar pasikeitė kainos po „Brexit“?

Pradžioje buvo chaosas, kainos šoko aukštyn, nes buvo daugiau dokumentacijos, o eilės prie Kenterberio buvo milžiniškos. Dabar situacija stabilizavosi, bet vistiek kuro kainos ir kelių mokesčiai (pvz., Prancūzijoje) daro savo. Viskas susikerta – norime pasiūlyti patikimą ir lankstų perkraustymą į Angliją be papildomų mokesčių, bet kuro kaina padidėjus 10 centų, tai suvalgo visą maržą. Taigi, kainos šiek tiek pakilo, bet ne taip kaip prieš penkerius metus.

Kodėl kai kurios firmos kaina žymiai mažesnė?

Čia yra klasikinė istorija – arba jie turi savo vairuotojus, arba tai brokeriai, kurie ieško „laisvų“ vietų. Kartais pasitaiko, kad vairuotojas paėmęs užsakymą pigiau, pakeliui pamato, kad gali parduoti vietą brangiau, ir tavo daiktai stovi sandėlyje savaitę. Aš visada sakau – ne viskas kas pigiau, yra gera. Kartą gavau skambutį, kad žmogus laukia jau tris dienas Londono priemiestyje, nes vairuotojas „užstrigo“.

Ar reikia mokėti už važiavimą Londono vidumi?

Londonas – atskira planeta. Užvažiavimas į „Ultra Low Emission Zone“ (ULEZ) dabats kainuoja nemažai, ir jei mūsų sunkvežimis netenkina standartų, reikia mokėti kasdien. Jeigu tavo perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių įtraukia Londoną, mes turime tai apskaičiuoti iš anksto, arba tu turis papildomai sumokėti už šią zoną. Dažnai klientai netyčia to nepastebi, o tada kyla nesusipratimų.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Galima, bet šiais laikais tai nebėra standartas. Vairuotojams nebekomfortuška vežti didžiules sumas grynaisiais, ypaš kai keliaujame per kelias šalis. Labiau norime pervestą į saskaitą. Jeigu tikrai nori mokėti grynaisiais, tai turi būti susitarta iš anksto, ir vairuotojas gali paprašyti užpildyti dokumentą, kad gavo pinigus tiesiogiai.

Kas daryti, jeigu pasirodo daugiau daiktų nei planuota?

Tai kasdienybė. Žmogus sako: „Turiu dvi dėžes“, o prieų važiuojame – jis turi dvidešimt dėžių ir dviratį. Tokiu atveju patikimas ir lankstus perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių virsta standartiniu pervežimu su papildoma kaina. Mes negalime tiesiog stumti visko į koridorių, tenka organizuoti antrą automobilį arba daryti papildomą maršrutą, o tai kainuoja laiką ir pinigus.

Ar į kainą įeina išpakavimas?

Įprastai ne. Mes atvežame daiktus į nurodytą adresą, iškrauname ant žemės arba į garažą. Jeigu tau reikia, kad vairuotojas neštu tuos sofa į butą antrame aukšte be lifto ir surinko lovas – tai papildoma paslauga. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas, nors dažnai jie padeda, jeigu žmogus draugiškas. Bet tai nėra garantuota.

Logistika ir vairuotojai – kas vyksta kelyje?

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai sakyčiau 3-4 dienos, jeigu viskas būtų idealiai. Bet idealiai nebūna. Kartais Kenterberio uoste eilės trunka 6 valias, kartais vairuotojas tils standartiškai. Jeigu reikalingas patikimas ir lankstus perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių, mes stengiamės nešvaistyti laiko, bet užtikrintai pasakyti „penktadienį bus“ gali tik klaviatūros herojai. Geriau sakyti „savaitės vidury“ ir padaryti anksčiau.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai įmanoma, jeigu yra vieta (bandomasisje vietoje), bet dėl draudimo ir taisyklių tai ne visada leidžiama. Be to, 10-12 valandų važinėjimas sunkvežimiu nėra labai pramoga. Klientai dažnai galvoja, kad bus kaip ekskursija, bet vairuotojas dirba, jis negali sustoti kiekvienoje degalinėje parodyti gražių vietų.

Kaip elgiamės su užstrigimu užsienyje?

Buvo atvejis, kai mūsų vairuotojas užstrigo Anglijoje dėl techninės gedimo. Naudojome patikimą ir lankstų perkraustymą į Angliją be papildomų mokesčių principą – mes išsiuntėme kitą vairuotoją perkrauti daiktus, o gedimą išspręstė vietinė pagalba. Klientas gavo daiktus vos diena vėliau, o mums tai kainavo dvigubai daugiau. Tokiomis situacijomis tikrinamas įmonės solidumas. Ar tikrai nori rinktis firmą, kuri sako „ne mūsų problema“?

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Praktiškai taip, jeigu tai didelė ir žinoma firma. Bet aš visada patariu – susitikti prieš tai arba bent užtikrinti, kad turi kontaktą įmonės biure. Yra buvę atvejų (ne pas mus, žinoma), kai „vairuotojai“ pasirodo būti tiesiog vagys. Mes visada įsipareigojame, kad raktai bus grąžinti iš karto po įkrovimo.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas negali rasti adreso?

Anglijoje yra daug vietų, kur „nav“ rodo vieną, o iš tikrųjų kelių nėra. Vairuotojai turi telefonus, tačiau ryšys kartais prastas. Geriausia, jeigu galite susitikti prie pagrindinio kelio ir nuvesti vairuotoją. Tai greičiau ir saugiau, nei klausinėti kaimynų kaip nuvažiuoti į „Blue Door Cottage“.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS sekimą, bet mes neduodame klientams prisijungimo prie mūsų sistemų – per daug konfidencialios informacijos ten yra. Bet galiu tiesiog parašyti vairuotojui ir paklausti, kur jis yra. Tai atrodo senamadiškai, tačiau veikia geriau nei bet kokia programa, kuri stringa.

Ar pervežate dalinį krovinią (dalinius krovininius)?

Taip, tai yra labai populiari paslauga. Patikimas ir lankstus perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių taip pat veikia ir su daliniais krovinais – tu sumoki už vietą korpuse. Trunka šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti kitus klientus, bet kaina žymiai mažesnė. Tinka tais atvejais, kai turi tik kelis baldus ir dėžes.

Dovanos, maistas ir draudimas – kas draudžiama?

Ar galima vežti maisto produktus?

Po „Brexit“ tai tapo labai apsvarbu. Negali vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių – Anglija labai griežtai tai kontroliuoja. Vaisiai ir daržovės galimos, bet ribotai. Jeigu vairuotoją sulaiko muitinėje ir randa sausainę su mėsa, gali būti didelė bauda, o mums tai sukelia galvos skausmą. Geriau neišvežti nieko, ką gali nupirkti parduotuvėje Londono priemestyje.

Kiek alkoholio galiu vežti?

Yra nustatytos ribos – nereikia mokėti mokesčių, jeigu veži tam tikrą kiekį (paprastai butelis degtinės ar kelios vyno buteliai vienam asmeniui). Jeigu tu bandysi vežti 20 degtinės butelių „dovanoi“ dėdei, tai bus laikoma prekyba. Muitininkai to nemėgsta.

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Įprastai turime standartinį draudimą, kuris dengia labai mažą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jeigu turi brangų televizorių ar paveikslus, reikia tai pasakyti iš anksto. Patikimas ir lankstus perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių nereiškia, kad mes prisiimsame atsakomybę už tavo brangų krištolų, jeigu tu pats jų neįpakuoji į specialią dėžę.

Kas nutinka, jeigu kažkas sulūžta kelyje?

Reikia skambinti mums ir parašyti prašymą. Tiesa, įrodyti, kad tai nebuvo jau paslėpta trūkis, yra sunku. Vairuotojas užrašo pastabas apie būklę įkrovimo metu. Jeigu dėžė atrodo kaip po bombardavimo, vairuotojas jos neims. O jeigu viduje esanti vazą sulūžta dėl blogo kelių paviršiaus Anglijoje... čia jau sudėtingiau su draudiku.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Galima, bet jis turi būti tinkamai įpakuotas – arba dėžėje, arba pakabintas ant rėmų. Negali tiesiog padėti galo rėmų, jis nukris pirmame posūkyje. Būna situacijų, kai dviračiai pažeidžia kitus daiktus, jeigu neįrengtos atskyrimo sienelės.

Ar galiu vežti augalus?

Negali. Anglija turi griežtas taisykles dėl augalų importo, kad išvengtų kenkėjų. Vienintelė išimtis yra specialios licencijos, kurių paprastas žmogus neturi. Palik savo geraniumą kaimynui, nupirks naują Londone.

Pakavimas ir paruošima – kaip pasiruošti?

Ar turite dėžių?

Dauguma firmų siūlo dėžes, bet ar jos nemokamos? Kartais taip, kartais tai įeina į kainą, kartais reikia už jas papildomai sumokėti. Aš visada sakau – geriau pasidaryk dėžes iš „Iki“ ar parduotuvės, tai nieko nekainuoja. Patikimas ir lankstus perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių taip pat reiškia, kad klientas pats pasirūpina smulkmenomis.

Kaip pakuoti lėtąsias stiklines?

Geriausia įdėti į drabužių dėžę – drabužiai veikia kaip amortizatorius. Arba nusipirkti specialų popierių. Nenaudok naujienlaikrių – rašalas gali nutepti stiklą. Buvau matęs, kaip žmogus visus indus apvyniojo folija, o vėliau tejo juos plauti valandą.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelės spintos ir sofos turi būti išmontuotos. Kitaip jų neįbens pro duris arba neįeis į sunkvežimį. Jeigu nemoki tai padaryti, mes turime meistrus, bet tai kainuos. Viskas priklauso nuo to, ar tu esi „gudrasis rankų meistras“, ar ne.

Ar užrašote kiekvieną dėžę?

Mes galime padėti etiketes, bet geriau, jeigu tu pats užrašai, kas viduje – „Virtuvė“, „Miegamasis“. Taip greičiau ir lengviau susirasti reikalingus daiktus iškrovimo metu. Nėra nieko blogiau negu ieškoti šukų tarp 50 dėžių vidurnaktį.

Kas daryti su baldais, kurie netelpa?

Jei tai sentimentalios vertės daiktai, gali juos palikti pas mus sandėlyje (už mokestį) arba išsiųsti atgal. Bet dažniausiai klientai supranta, kad sena sofa, kuri jau tris kartas sujuosta lipnia juosta, neverta pervežimo. Kartais patariu tiesiog nupirkti naują.

Ar reikia tušti šaldytuvą?

Absoliučiai taip. Net jeigu jums atrodo, kad šaldytvas šaltas, kelių dienų kelionėje per jūrą jis sušils, o vanduo ištekės ant kitų daiktų. Buvo atvejis, kai sulaistė visus drabužius dėžėje, o kvapas buvo... nepakartojamas.

Problemos ir nesusipratimai – realus gyvenimas

Kas daryti, jeigu vairuotojas už迟到 (uždelsta)?

Skambink mums. Mes susisieksime su vairuotoju. Kartais jis tiesiog užmiego po vairo arba buvo policijos patikrinimas. Nejudėk laiko – geriau palaukti valandą ilgiau, nei rinktis kitą, nebežinantą firmą. Patikimas ir lankstus perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių reiškia, kad mes stengiamės išspręsti problemas, o ne paslėpti jas.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tada gražiname pinigus tik tada, jeigu vairuotojas dar neįvyko į adresą. Jeigu jis jau važiuoja, turi sumokėti bent degalines. Užsakymo atšaukimas paskutinę minutę yra labai nemalonus dalykas.

Kas nutinka, jeigu nėra kam priimti krovinių?

Tada vairuotojas laukia. Ir laukimo mokestis skaičiuojamas. Jeigu žinai, kad vėluosi, parašyk vairuotojui. Jis gali eiti į pietus arba užsukti kitur. Bet jeigu jis laukia tris valandas be žinios, tai bus įskaičiuota.

Ar dirbate savaitgaliais?

Dirbame, bet šventėse Anglijoje daugelis vietų uždaryta, tai sunkiau organizuoti iškrovimą. Geriausia planuoti perkraustymą į Angliją be papildomų mokesčių darbo dienomis, kai parduotuvės ir sandėliai atidarytos, jeigu trūksta dėžių ar reikia kažko nupirkti.

Kaip elgiamės su skundais?

Jei kas negerai – skambink tiesiog man. Aš nešiek tiek senas, kad kurtų didelias bylas, bet stengiuos išspręsti tiesiogiai. Geresnė kalba ir supratimas padeda daugiau nei teismai. (Na, nebent dalykas labai jau didelis).

Ką daryti, jeigu pasidarė baisi būklė?

Kartai būna, kad žmogus persikrausto dėl skyrybų ar kitaip neįprastai. Mes ne teismo ieškovai, mums reikia tik perkrauti daiktus. Jeigu reikia išvežti daiktus iš dviejų skirtingų adresų, tai tiesiog reikia mums pasakyti.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Manau, kad taip. Pigiausios firmos dažnai turi paslėptų sąskaitų. Užtikrintas patikimas ir lankstus perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių kiek brangiau iš karto, bet sutaupyti nervų. Nervai brangiau kainuoja nei 50 svarų skirtumas.

Ar galima pasitarti dėl datos?

Žinoma. Mes galime pasakyti, kada turime laisvų vietų. Jeigu turi lankstumo, gali gauti nuolaidą. Jeigu skubi – mokėk standartiškai. Tai paprasta ekonomika.

Ar saugu naudotis tarpininkais?

Tarpininkai (brokeriai) paėmė tavo užsakymą ir parduoda jį kitiems. Jie nežino, kas tikrųjų veža tavo daiktus. Geriau rasti tiesiogiai vežėją, kuris turi savo techniką. Tada tikrai žinai, kas atsakingas.

Ką daryti, jeigu praradai raktus nuo naujo namo Anglijoje?

Tai jau tavo problema, ne mūsų (būkime sąžiningi). Bet vairuotojai dažnai turi „universalias“ atidarymo priemones arba gali padėti iškviesti locksmith. Anglijoje tai brangu, taigi saugok raktus.

Ar vežate naminius gyvūnus?

Įprastai ne, mes ne gyvūnų pervežėjai. Yra specialios firmos, kurios žino, kaip pervežti šunis per jūrą su visais pasais. Mums sunkvežimys nėra vieta šuniui ar katinui.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Geriausia banko pavedimu. Taip turi sąskaitą faktūrą ir viskas oficialu. Vengiu grynųjų pinigų dėl saugumo. Tai patogu ir tau, ir mums.

Galutinis patarimas.

Planuok iš anksto. Nebijok klausti. Ir nepaisyk to, kad aš kartais užtruknu atsakyti į žinutes – vairuotojai kelyje, o aš čia stengiuos viską suvaldyti.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors ši sritis atrodyti sudėtinga, viskas susiformuoja, kai turi patikimo partnerio. Patikimas ir lankstus perkraustymas į Angliją be papildomų mokesčių yra įmanomas, jeigu abiejų pusių yra sąžiningumas ir supratimas, kad tai ne tik verslas, bet ir žmonių likimai. Stengiamės būti ne tik pervežėjai, bet ir pagalbininkai, todėl jeigu turite klausimų – tiesiog skambinkite, mes tikrai rasime kažką, kas tinka jums ir jūsų kišeniai.