Patikimas ir greitas smulkių daiktų pervežimas į Angliją: kas tikrai veikia

Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena – pasidarė daug daugiau popierizmo, kai pradėjome dirbti su Britanija po „Brexit“. Seniai laikai, kai užsirašydai knygelią važiavimą ir važiuoji, praėjo, dabar reikia galvoti apie deklaravimas, muitinę ir tas visus kvitus. Žmonės visada klausia, kaip tuo metu vyksta patikimas ir greitas smulkių daiktų pervežimas į Angliją, ar įmanoma viską tai suorganizuoti be nervų. Tiesą sakant, įmanoma, tereikia žinoti keletas pagrindinių dalykų, kad netyčia nepatektum į brangias problemas užribyje. Štai trumpai ir paprastai apie tai, ką reikia žinoti, kad siunta pasiektų gavėją laiku ir nesužlugdytų biudžeto.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir laiką

Kiek laiko užtrunka smulkių daiktų pervežimas į Angliją?

Dažniausiai tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų, jei kalbame apie standartinį reisą į Londoną ar Mančesterį. Viskas priklauso nuo to, kada vairuotojas surenka pilną mašiną (tai vadinamasis konsolidacija), nes beveik niekas nevažiuoja su tuščia fura dėl degalų kainos. Praeitą savaitę turėjau atvejį, kai klientas siuntė dėžę su dalimis į Birmingemą ir tikėjosi per 48 valandas, tačiau teko laukti papildomą dieną, kadangi muitinėje Folkestone’e buvo eilės. Jei reikia tikrai skubiai, tenka imti atskirą mikroautobusą, tai jau bus kitas, daug brangesnis pasirinkimas.

Kiek kainuoja siuntos iš Lietuvos į JK?

Kainos šiuo metu svyruoja labai stipriai, todėl neparosiu konkrečių skaičių, nes pamilsiu. Paprastai už mažą siuntą iki 30 kilogramų reikia susikrauti apie 50–70 eurų, tačiau tai be muitinės išlaidų, kurias gali tekti sumokėti gavėjui Anglijoje. Dabar degalai vėl brangsta, ir britų svaras svyruoja, todėl pervežėjai verčia kainas kas mėnesį. Verta paklausti kelių bendrovių arba atlikti paprastą kainos lyginimą, nors tenka atkreipti dėmesį, kad ne visada pigiausia yra geriausia.

Ar galima gauti pigiau, jei siunčiu daugiau daiktų?

Žinoma, jei turi keletą dėžių, pavyzdžiui, perkant furnitūrą iš e-parduotuvės arba vesdami savo daiktus, galima derėtis dėl volume kainos. Tiesa, tada jau kalbame ne apie kurjerinę siuntą, o apie dalinę krovinio krova (LTL), kai tavo daiktai važiuoja didelėje furoje su kitų klientų kroviniu. Paskutinis mano klientas, kuris pervežė visus savo asmeninius daiktus iš Vilniaus į Lydą, sumokėjo mažiau nei už penkias atskiras kurjerines siuntas, tad taip galima sutaupyti, jei neskubate.

Ar kaina įeina muitinės deklaravimas?

Dauguma šiuolaikinių paslaugų teikėjų į kainą įtraukia tik transportą, o muitinės procedūros – tai papildomai. Kai siunti smulkių daiktų pervežimas į Angliją, beveik visada reikalingas eksporto deklaravimas (iš Lietuvos pusės) ir importo deklaravimas (Anglijoje). Už šią procedūrą dažnai imamas fiksus mokestis, pavyzdžiui, 25–40 svarų už kiekvieną siuntą, todėl apie tai geriau pasidomėti iš karto, kad nebūtų staigmenų gavėjui.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Čia įeina ir degalų kainos, ir kelių mokesčiai Anglijoje, ir, žinoma, paties krovinio dydis. Jei siunta telpa į vairuotojo rankinę arba į mažą dėžę „vilkiko“ priekyje, tai gali būti pigiau, jeigu ten laisva. Tačiau jei reikia kelti į priekabą su keltuvu, tada kaina auga. Taip pat didelę įtaką turi adresas – į Londoną ar pietų Angliją nuvažiuoti pigiau ir greičiau nei į Škotiją, kur keliai ilgesni.

Dokumentai ir tvarka

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Būtina tiek teisingai užpildyta siuntos vekselė (angliškai vadinama consignment note), tiek prekių sąrašas su svoriais ir vertėmis. Be to, reikės nurodyti gavėjo mokesčių (EORI) numerį arba jo asmens kodą ir adresą, kitaip muitinė neišleis siuntos į šalį. Praeiviai kartai bando nusiųsti tik kortelę su adresu, tačiau dabar tai nebeveikia – sistemose viską tikrina automatiškai.

Kas yra EORI numeris ir ar jis būtinas?

Tai Jungtinės Karalystės Muitinių ir specialiųjų mokesčių departamento priskirtas unikalus kodas, skirtas identifikuoti importuotojus ar eksportuotojus. Jei siunčiate dovaną arba asmeninį daiktą, paprastai galima naudoti gavėjo asmens kodą arba pasidaryti šį numerį nemokamai internetu, tai trunka vos kelias minutes. Be šio numerio gavėjas gali būti priverstas mokėti baudas arba delsimo mokestį už išbraukimą.

Ar reikia prekių faktūros (invoice)?

Tikrai taip, net jei siunčiate dovaną ar nebeparduodamą naudotą techniką. Faktūroje turi būti nurodyta tikroji prekės vertė, prekės pavadinimas ir šalies kilmės kodas (HS kodas), jei jį žinote. Jei nurodysite per mažą vertę, pavyzdžiui, „1 svaras“ telefoną, kuris kainuoja 200, muitininkai galvoja, kad bandote apgauti, ir prilaiko siuntą patikrai ilgai.

Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti prekių sąrašą?

Tada siunta stringa muitinėje tol, kol gausime dokumentus. Kartais tai užtrunka dieną, kartais tris. Vieną kartą turėjau klientą, kuris nusiuntė dėžę su vaistiniais, bet užmiršo priedų lapą; teko skambinti telefonu ir diktuoti kiekvieno vamzdelio pavadinimą muitinės pareigūnui. Geriau viską užrašyti iš karto, kad išvengtumėte tų nervų.

Ar galiu tą pačią siuntą grąžinti atgal?

Grąžinimas į Lietuvą įmanomas, tačiau tai kainuos papildomai, be to, vėl reikės deklaruoti importą Lietuvoje. Dažnai žmonės galvoja, kad jei gavėjas nepriima, tai siunta kažkaip pati grįžta, tačiau logistikoje niekas nėra „kažkaip“ – viskas turi būti suformuluota ir apmokėta.

Muitinė ir draudimas

Ar turiu mokėti mokesčius (PVM ir muito)?

Jei siuntos vertė viršija 135 svarų (dovanoms – 39 svarų), gavėjas Anglijoje privalo sumokėti PVM (Pridėtinės vertės mokestį) ir galbūt importo mokesčį, priklausomai nuo prekės rūšies. Nėra vienos taisyklės viskam, pavyzdžiui, drabužiai gali būti apmokestinti kitaip nei elektriniai įrenginiai. Nebuvčiau tikras dėl visų tarifų šiandien, nes jie keičiasi, bet pagrindinė riba yra ta 135 svarų, virš kurios tikrai prasideda mokesčiai.

Ar galiu apsisaugoti nuo mokesčių?

Negalima, tai įstatymai. Kai kurios kompanijos siūlo „DDP“ (pristatyma su mokesčiais apmokėtais) paslaugą, kai mokate čia, Lietuvoje, ir gavėjas nieko nemoka. Tokiu atveju pervežėjas padengia mokesčius Anglijoje ir prideda juos prie jūsų sąskaitos. Tai patogu, jei norite nuolaužti gavėją nuo biurokratijos, tačiau kaina bus didesnė apie 20–30 proc.

Ar draudimas yra privalomas?

Formaliai ne, tačiau aš visada rekomenduoju. Jei vairuotojas užkliudo ant ledžio Vokietijoje arba buvo avarija Belgijoje, o jūsų siunta – tai brangus telefonas, be draudimo gausite tik keliasdešimt centų už kilogramą atlyginimo. Už 1–2 procentus nuo siuntos vertės galima užtikrinti ramybę, o smulkių daiktų pervežimas į Angliją be draudimo yra didelė rizika.

Kokius daiktus draudžiama vežti?

Griežtai draudžiama nelegalias medžiagas, ginklus (be leidimų), kai kuriuos maisto produktus (mėsą, pieno produktus), gyvūnus be veterinarijos pažymų ir pavojingias medžiagas. Kartai žmonės bando paslysti su sausainiais, bet britų muitinė šiuo metu labai griežtai tikrina maistą dėl ligų prevencijos. Geriau jų nebandyti vežti, o tiesiog nusipirkti vietiniame parduotuvėje.

Kas daryti, jei siunta buvo pažeista?

Reikia nedelsiant susieiti su pervežėju ir užpildyti žalos aktą (PRA formą), jį pridėti prie nuotraukų. Be šio akto draudimo bendrovė atsisakys mokėti atlyginimą. Vieną kartą buvome įstrigę su dėže, kurią buvo sutrynęs keltuvas, ir tik dėl to, kad vairuotojas parašė pastabą tą pačią dieną, gavėjas gavo pinigus.

Praktiniai patarimai ir rizikos

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Naudokite stiprias dėžes, užpildykite tuščias vietas burbuliukine plėvele arba senais laikraščiais. Jei viduje juda daiktai, jie susidaužo nuo pat pirmojo posūkio. Maži daiktai turi būti atskirai supakuoti, pavyzdžiui, jei siunčiate porą butelių alkoholio (jei leidžiama), juos reikia įdėti į specialias dėkles su skardomis.

Ar galiu sekti savo siuntą?

Taip, beveik visos šiuolaikinės firmos suteikia sekimo numerį (tracking number), kuriuo galima matyti, kur yra krovinys. Tačiau nepamirškite, kad informacija gali atsilikti keliomis valandomis, ypač kai mašina įvažiuoja į tunelį arba jūsų smulkių daiktų pervežimas į Angliją patenka į koncentratorių, kur siunta perrašoma į kitą fura.

Kas nutinka, jei gavėjo nėra namuose?

Vairuotojas paliks pranešimą su kontaktiniu telefonu arba nuveš siuntą į artimiausią terminalą (depot). Ten ji bus laikoma nustatytą laiką (paprastai 5 dienas), po to ji gali būti grąžinta atgal arba sunaikinta savo sąskaita. Būtinai informuokite gavėją, kad tikėtųsi pristatymo, ir, jei įmanoma, palikite jo numerį vairuotojui.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Yra rizika, tačiau jei naudojate patikimą pervežėją ir turite draudimą, viskas turėtų būti tvarkoje. Rekomenduoju nerašyti ant dėžės „Auksiniai grandinėlės“ ar „Kompiuteriai“, geriau naudoti bendrinius terminus. Žmonės retai pavagia siuntas, kurios atrodo kaip buities prekės.

Kas daryti, jei siunta užstringa Muitinėje?

Jei matote, kad siunta stovi vienoje vietoje ilgiau nei dieną, skambinkite savo logistikos vadybininkui. Jis gali sužinoti, ar trūksta dokumentų, ar buvo atsitiktinė patikra. Kartais užtenka tiesiog papildomai nurodyti prekės paskirtį, kad ją išleistų.

Ar galima užsakyti pristatymą į konkretų laiką?

Tai papildoma paslauga, kurią teikia ne visi, o jei teikia, tai kainuoja. Paprastai pristatymas vyksta darbo laiku nuo 8 iki 18 valandų, tačiau už papildomą mokestį galima susitarti dėl vakarinio arba savaitgalio pristatymo. Anglijoje vairuotojai labai disciplinuoti dėl poilsio laiko, taigi nereikia jų stumdyti.

Ar reikėtų pasirinkti didelę ar mažą firmą?

Didelės firmos turi tankų tinklą, tačiau dažnai yra mažiau lankstus ir gali prarasti siuntą tarp tūkstančių kitų. Mažos vietinės firmos gali pasiūlyti individualų požiūrį ir greitesnį atsakymą į telefoną. Viskas priklauso nuo to, kas jums svarbiau – garantija ar asmens ryšys.

Kokia yra didžiausia klaida, kurią daro klientai?

Dažniausiai žmonės palieka per mažai laiko iki išvykimo arba bandys išsiųsti dalykus, kurių negali legaliai vežti. Kitas dažnas dalykas yra blogas adreso įvedimas – vieną kartą siuntva nukeliavo į gatvę, kurios tokiame mieste nebuvo (pastaba: klaidingas indeksas), teko keisti maršrutą kelias dienas.

Ar verta rinktis „Express“ paslaugą?

Jei jums būtina, kad prekės būtų Ryte, o vakare jau jau sužinotumės, kad jos nevyksta. Tačiau standartinis smulkių daiktų pervežimas į Angliją yra daug ekonomiškesnis ir dažniausiai pakankamai greitas kasdieniams poreikiams.

Kokios prekės dažniausiai stringa muitinėje?

Maisto produktai, vaistai be receptų, o taip pat prekės su prekių ženklais (jei yra įtarimų dėl piratijos). Taip pat dažnai sustabdomos didelės siuntos su viena rūšimi prekių, pavyzdžiui, 100 vienodų batų, nes tai jau atrodo kaip prekyba, o ne asmeninis naudojimas.

Ar galiu siųsti dokumentus?

Žinoma, dokumentų siuntimas paprastai pigesnis ir greitesnis, jie dažnai nekelia per didelių rūpesčių muitinėje, jei vertė nedidelė. Svarbiausia, kad dokumentai būtų supakuoti į voką, kad nesušlaptų ar nesutruptų.

Kas daryti, jei vairuotojas prarado siuntą?

Tai retas atvejis, tačiau įvyksta. Tada turi kreiptis į pervežėjo „prarastų siuntų“ skyrių. Geriausia turi nuotraukas prieš išsiunčiant, kad įrodytum, kas buvo dėžėje.

Ar galima pervežti dviratį?

Taip, dviračius pervežame dažnai, tačiau juos reikia dalinti arba specialiai supakuoti, nes telpa į fura ne taip lengvai. Taip pat reikės deklaruoti, ar tai naudotas, ar naujas dviratis, nes mokesčiai skirsis.

Kuo skiriasi pervežimas į Šiaurės Airiją?

Į Šiaurės Airiją (Belfastą) reikės keliauti per Airiją, tai ilgesnis ir brangesnis maršrutas, be to, ten taikomi kitokie muitinės reikalavimai dėl „proto“ sandūros. Geriau šiuo atveju pasitarti su specialistu, kuris žino šį specifinį maršrutą.

Ar galima atšaukti siuntą, ji jau išvažiavus?

Taip, bet tik tada, kai mašina dar nepasiekė terminalo arba nepakrauta į laivą. Kai smulkių daiktų pervežimas į Angliją jau prasidėjo ir siunta yra tranzome, atšaukimas kainuos brangiai, teks sumokėti už kelionę į abi puses.

Ar reikėtų įvertinti kurjerių paslaugas?

Kurjeriai „nuo durų iki durų“ puikūs mažoms, nedidelėms siuntoms iki 30 kg, jei norite maksimalaus patogumo. Tačiau jei krovinių daugiau ar jie neįtelpa į standartinę dėžę, geriau kreiptis į krovinių pervežimo bendroves.

Ar yra kokių nors slaptų mokesčių?

Gali būti „išbraukimo mokestis“ Anglijoje, jei siunta negali būti išleista be muitinės deklaravimo, o gavėjas to nepadarė iš anksto. Tada terminalas pasigauna mokestį už laikymą ir dokumentų pildymą.

Kaip pasiruošti sezono metu?

Prieš Kalėdas ar Naujuosius metus eilės didelės, todėl siunčiate bent savaitę anksčiau. Nesiųskite paskutinę minutę, jei norite, kad dovana pasiektų adresatą laiku.

Ką dar reikia žinoti

Ar būtina apdrausti siuntą, jei ji vertybių neturiti?

Netgi jei siunta nebrangi, visada yra rizika, kad ji gali būti prarasta. Draudimas kainuoja nedaug, tačiau sutaupo daug nervų, jei kažkas negerai.

Ar galima siųsti skystis?

Galima, bet tik jei jie yra originalioje, uždarytoje pakuotėje ir atitinka saugumo reikalavimus. Nepaklašus skystis gali būti sunaikintas, jei nutekės.

Ar galima naudoti savo dėžę?

Taip, tai netgi pageidautina, jei ji stipri. Tik įsitikinkite, kad ant jos nėra senų etikečių, kurios galėtų supainioti skenerį.

Kaip elgtis su vairuotoju, kuris nekalba lietuviškai?

Dauguma vairuotojai kalba rusiškai arba angliškai, tačiau jų darbas tiesiog perduoti dėžę. Svarbiausia, kad dokumentai būtų tvarkingi, o kalbos barjeras pervežime nėra taip svarbus kaip tikslumas.

Ar galima siųsti daiktus į JK, jei esu ne ES pilietis?

Taip, taisyklės dėl muitinės yra vienodos visiems, svarbu tik turėti tinkamus dokumentus ir, jei reikia, vizą arba leidimą gyventi, jei patys važiuojate su siunta (čia kalbant apie tūkstantes).

Kuo skiriasi pervežimas į Angliją nuo kitų ES šalių?

Pagrindinis skirtumas yra muitinės kontrolė ir kelių mokesčių sistemos. Anglija nėra ES narė, todėl kiekviena siunta praeina kontrolę, o tai sukelia papildomų uždelšimų.

Ar saugu perduoti siuntą paštomatą?

Taip, jei tai leidžia pervežėjas, tačiau atkreipkite dėmesį, kad paštomate turi tilpti dėžė. Anglijoje paštomatai veikia labai sklandžiai, tačiau ne visos pervežėjų firmos su jais bendradarbiauja.

Ką daryti, jei gavėjas atsisako priimti pažeistą siuntą?

Tuomet ji bus grąžinta atsiuntėjui, o jums teks susitvarkyti su draudimu. Būtinai nufotografuokite pažeistimą vietoje, jei yra galimybė.

Ar galima pasirinkti savaitę pristatymą?

Taip, dauguma sistemų leidžia nurodyti, kad siuntą galima pristatyti tik tam tikrą savaitę, jei, pavyzdžiui, gavėjas atostogauja.

Ar reikia tikrinti vairuotojo dokuments?

Nereikia, tai pervežėjo atsakomybė. Jūsų tikslas – perduoti tinkamai supakuotą siuntą su dokumentais.

Kokios ypatybės pervežant į atokias vietas?

į Škotijos kalnus ar Velsą kaimą brangiau ir ilgiau, nes vairuotojui tenka leisti daugiau laiko užvažiuoti į vietą.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo gavėjui?

Taip, tai dažna praktika, kai siuntėjas nori, kad mokėtų tas, kuris gauna prekes. Tiesiog tai reikia užrašyti sąskaitoje-faktūroje.

Ar būtina būti namuose pateikiant siuntą?

Nebūtina, galima padėti duryse arba palikti sandėlyje, jei sutarte su įmone. Vairuotojas paprastai tik patikrina, ar dėžės atrodo tvarkingos.

Kaip aptarnauja klientai pervežėjų firmose?

Didesnės firmos dirba pagal grafikus, mažesnėse gali atsiliepti su atsakymu, tačiau jos dažnai būna lankstesnės neeilinėse situacijose.

Ką daryti, jei pamiršau pridėti priedų?

Skambinkite iš karto, kol mašina dar Lietuvoje arba Lenkijoje. Kai ji pajūrį, padaryti bus beveik neįmanoma be didelių kaštų.

Ar pervežama tą pačią dieną?

Jeigu užsakote anksti ryte, kai kurios vietinės firmos gali paimti tą pačią dieną, tačiau pati kelionė į Angliją trunka kelias dienas.

Ar galima keisti maršrutą jau važiuojant?

Labai sunku ir brangu. Vairuotojai turi griežtus grafikus ir leidimus, todėl keisti adresą paskutiniu momentu nerekomenduojama.

Kokie yra draudimo apribojimai?

Draudimas nedengia netinkamai supakuotų daiktų, draudžiamų prekių arba tų, kurių buvimas dėžėje nebuvo deklaruotas.

Kas nutinka su siunta, jei vairuotojas susirga?

Firma turi paskirti kitą vairuotoją arba perimti siuntą į kitą mašiną. Tai gali užtrukti dieną-dvi, tačiau sistema tokiems atvejams numatyta.

Ar verta naudoti brokerio paslaugas?

Jei dažnai siunčiate didelius kiekius, brokeris gali padėti sutvarkyti visus muitinės klausimus ir sutaupyti laiko. Paprastiems siuntimams dažnai užtenka pervežėjo siūlomo pagalbininko.

Ar galima siųsti augalus?

Griežtai ribojama, be specialių fitosanitarinių pažymų. Geriau jų nebandyti vežti, kad nebūtų sunaikinti ir nubausti.

Ar reikia tikrinti dėžės būklę atsiimant?

Būtinai. Jei dėžė sutrūkinėjusi, turite tai pastebėti vairuotojui akivaizdoje, kitaip vėliau neįrodysite, kad pažeistas ne jūsų kaltė.

Ar galima siųsti daiktus į JK be Muitinės?

Ne, nuo 2021 metų visos siuntos turi praeiti eksporto ir importo kontrolę, net jei jos yra asmeninio naudojimo dovanos.

Ką reiškia „vilkiko“ vieta?

Tai vietą didelėje furoje (tarp ratais), kurioje talpinamos mažesnės siuntos. Tai pigiausias būdas, jei neskubate.

Ar saugu siųsti pinigus?

Draudžiama arba labai apribota. Pinigus reikia siųsti per bankus arba specialias paslaugas, ne per krovinių pervežimą.

Galiausiai, jei reikėtų pasakyti viena sakiniu, tai geriausia visada pasikalbėti su vadybininku prieš išsiunčiant. Smulkių daiktų pervežimas į Angliją dabar yra sudėtingesnis nei buvo anksčiau, tačiau su gerais patarimais ir tinkamu paruošimu viskas vyksta sklandžiai. Nesitikėkite stebuklų už 20 eurų, bet ir nebaiminkitės to pačios muitinės, jei viską darote pagal taisykles.