Patikimas ir greitas persikraustymas iš Anglijos be rūpesčių: Kas tikiai vyksta užkulisiuose

Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo taip "užsisklendusi" kaip dabar. Per tą laiką mačiau viską – nuo šešias lovas vežiančių studentų iki džiazo muzikantų, kurie neįleido vairuotojo į namus, kol jis nepasirodė kostiume. Klientų visada domina tas pats: kaip užtikrinti, kad patikimas ir greitas persikraustymas iš Anglijos be rūpesčių taptų realybe, o ne tiesiog gražiu reklaminiu šūkiu. Tiesą sakant, dažniausiai viskas vyksta gerai, bet kartais susiduriame su tokiais nuplėšimais, kurių nėra nuspėjoti net pažengiausioms logistikos sistemoms. Čia ne apie idealius brošiūrų pasaulius, o apie realų gyvenimą kelyje.

Štai jums tas pačias kalbas, kurias išgirstumėte iš manęs, jei susitiktume prie alaus staliuko arba skambinčiate po ilgadienio Londono maršruto. Nėra nuslėptų detalių, tik geras ir blogas patirtis.

Kaip susitarti dėl kainos ir paslaugų rėžio

Kiek realiai kainuoja persikraustymas iš JK į Lietuvą?

Kainos šiandien svyruoja kaip šuo be uodegos. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės iš kambario, ar visa dviejų aukštų vilos turinys. Paprastai kalbame apie kubinius metrus, ne svorį, nebent jūs turite saudyklės rinkinį rūsyje. Mažam krovinui (1-3 m³) gali tekti mokėti nuo 300–600 eurų, o pilnam konteineriui ar sunkiaivežiui easily skamba keturių tūkstančių skaičiai. Geriausia parodyti vaizdo įrašą arba siųsti nuotraukas, tada aš galiu pasakyti ne "apie", o tiksliai. Taip pat nepamirškite, kad degalai Anglijoje brangesni nei Lietuvoje, tai tai įeina į kainą.

Ar galima kažkaip užsisakyti persikraustymą iš Anglijos be rūpesčių "po raktą"?

Žinoma, tai mūsų pagrindinis darbas, nors "po raktą" skamba per dažnai televizoriuje. Reali situacija tokia: mes ateiname, išrenkame, pakavame, įkeliame, vežame, iškrauname ir padedame susidėti. Jei reikia, susidėsime viską į vietą, netgi surinksime spintą, jei jos detalės neprarado varžtų. Kartais tik reikia aiškiai pasakyti, kur norite matyti tą kėdę, o ne palikti mums sprendimų laisvės, nes mūsų estetinis skonis gali skirtis nuo jūsų.

Kada geriausia užsakyti transportą, kad būtų pigiau?

Stengkitės neplanuoti persikraustymo birželį ar lieposą, paskutinią savaitę prieš mokslo metus. Tada kainos šoka į dangų, nes visi grįžta atostogauti. Geriausias laikas yra pavasaris arba ruduo, o netgi žiema, jei galite patikęti šaltukui. Taip pat stenkitės būti lankstūs su datomis – jeigu leidžiate mums paimti krovinių savaitę anksčiau ar vėliau, galime suderinti maršrutą su kitais klientais ir jums padaryti nuolaidą.

Ar imate mokestį už vaizdo apžiūrą?

Dauguma firmų dar to nedaro, nebenaudojant "stoginių". Šiais laikais viską sužinome iš "WhatsApp" ar "FaceTime". Jūs tiesiog apeinat savo namus su telefonu ir parodote, kas yra garaže, kas rūsyje (jei to Anglijoje turite), ir kas palikta ant kiemo. Manau, kad tas senasis metodas, kai vadybininkas važiuoja su centimetrine juosta, jau išėjo iš mados, nebent jūs pervežate antikvarinę muzikos instrumentų kolekciją.

Kaip atrobi mokėjimo grafikas? Ar reikia mokėti viską iš karto?

Standartiškai imame nedidelį avansą (20–30 proc.), kad užtikrintume, kad jūs nepradingsite rytoj, o likusią dalį – kai krovinys pasiekia Lietuvą arba prieš išvykdami iš Anglijos. Yra klientų, kurie nori mokėti po pristatymo, bet tada mums reikia būti 100 proc. tikriems, kad jūs atidarysite duris. Esame patikimi partneriai, bet versle pasitikėjimas turi eiti abiem kryptimis.

O jeigu aš nežinau tikslaus adreso Lietuvoje?

Nebijokite, tai dažna situacija. Kartais žmonės užsako dar neįsigiję buto. Tada galime jūsų daiktus laikyti sandėlyje tam tikrą laiką (nors tai papildomai kainuoja) arba pristatyti artimiausiam giminėkiui į kiemą. Svarbiausia – pranešti mums bent dieną prieš, kur reikia važiuoti, kad vairuotojas nešvaistytų degalų važinėdamas po miestelius ieškodamas neegzistuojančio gatvės numerio.

Ar galima kasdieniais reikalais trukdyti vairuotojui kelyje?

Prašome, nenaudokite jo kaip asmeninio sekretoriaus. Vairuotojas važiuoja ilgą kelionį, jis turi poilsio režimus, kuriuos kontroliuoja jo tachografas. Jei reikės sužinoti, kur jis yra, geriau skambinti mums – dispacheriui. Mes viską matome GPS sistemoje ir galime pasakyti tiksliai, kad jis dabar stovi prie "Mcdonalds" netoli Birmingemo.

Daiktų paruošimas ir "negalima" dalykai

Ar galiu vežti savo dviratį arba lauko įrankius?

Galite, bet turi būti supakuota. Dviratis turi būti arba įdėtas į dėžę, arba gerai apvyniotas stretch plėvele, kad iš jo neišsiskristų grandinės ir nebraižytų kitų daiktų (ypač tų, kurie priklauso kitiems klientams, jei tai dalinis krovinys). Žirklės, kastuvai – viskas turi būti uždėta į dėžes, o ne mesti kaip į kūdį. Vieną kartą mumis tenka gabentį neapdorotus medžius, kurie visą kelią dužojo apie sunkvežimį... (tikrai buvo nepatogu).

Kaip elgtis su maistu? Ar galima vežti konservus?

Konservus, sausus makaronus – be problemų. Bet drėgną maistą, pyragus, sūrius ar mėsos gaminius geriau suvalgyti prieš išvykstant arba palikti kaimynams. Muitinė turi griežtas taisykles dėl gyvūninių produktų įsivežimo, o mūsų sandėlyje karšta, tai sūris gali pradėti "kęsti" jau po dviejų dienų kelionės. Tada kvapas bus toks, kad niekas nebus laimingas, nei vairuotojas, nei jūs, atiduodami dėžes namie.

O jeigu turiu alaus ar vyno butelių rinkinį?

Tai jautrus klausimas. Techniškai galima, jei tai nedidelis kiekis asmeniniam naudojimui. Bet jei jūs turite visą rūsį pilną degtinės, tai mums reikės deklaruoti tai kaip prekę, o tai visiškai kita kainų kategorija ir muitinės procedūra. Geriau nesukelti problemų kelyje dėl poros dėžių alaus, nors Anglijoje jis pigesnis. Nereikia rizikuoti, kad visa mašina bus nulaikyta sienoje.

Ar saugu vežti elektroniką – televizorius, kompiuterius?

Televizoriai yra mūsų košmaras. Jei jis yra originalioje pakuotėje – puiku. Jei ne, turime sukurti specialią dėžę iš putų. Kompiuterius geriau vežti su savimi (jei keliaujat lėktuvu), o ne grindinje sunkvežimio, jei ten yra jūsų gyvenimo darbai. Esame atsakingi, bet vibracija kelyje, ypač per Anglijos duobes (o ten jų daug), gali padaryti savo.

Kodėl negalima vežti daugelių cheminių preparatų?

Ne dėl to, kad mes bijome chemijos, o dėl to, kad įkaisti įkaitusios mašinos gali išgaruoti ir sukelti gaisrą arba apsinuodyti vairuotoją. Balikliai, dažai, aerozoliai – tai visi pavojingi krovini, kuriems reikia specialių leidimų. Geriau tai nupirkti čia, Lietuvoje, brangiau bet saugiau.

Ar reikia išpakuoti visas lovas ar spintas?

Ne būtinai. Mums patinka, kai baldai yra surinkti, tada lengviau juos apkrauti ir jie užima mažiau vietos. Bet jei spinta per didelė, kad tilptų pro duris ar į liftą, turime ją išardyti. Tarkime, jei turite didelę "corner" sofa, be išardinimo neapsieisim. Tiesiog nepamirškite užsegti visus varžtus į vieną maišelį, kad nedingtų paskutiniojo sraigės.

Kas daryti su augalais?

Augalus pervežti sunku. Pietų Anglijoje yra kai kurie svogūnai ar vabzdžiai, kurių Lietuvoje nenori matyti gamtininkai. Dažniausiai rekomenduoju palikti augalus kaimynams arba draugams. Brangiausias laukinis orchidėjas nupirks naują čia, be to, jis neįgyvens be specialios licencijos. Nėra verta rizikuoti dėl kaktuso.

Ar galiu vežti savo automobilį? Ar jis važiuoja savo?

Automobilis gali važiuoti savo, jei jums reikia jį permesti. Bet tai brangesnė paslauga, nes reikia vairuotojo pagalbos. Dažniau darome taip: automobilis užkeliamas ant autovežio platformos (tų, kurių daug greitkeliuose), o jūsų baldai keliauja atskirai sunkvežimije. Tai saugiau ir pigiau, nei vilkti jį virve (kas nelegalu ir pavojinga).

Dokumentai, muitinė ir biurokratinės klaidos

Ar reikia parengti daiktų sąrašą (inventoriaus lapą)?

Būtina. Tai ne mūsų prikala, o muitinės reikalavimas. Sąrašas turi būti aiškus, geriausia lietuvių ir anglių kalbomis. Nerašykite "daiktų dėžė", nurodykite "drabužių dėžė, virtuvės reikmenys". Jei sąrašas bus pernelyg gremėzdiškas, muitininkas gali nuspręsti patikrinti krovinį fiziškai, o tai uždelgs patikimą ir greitą persikraustymą iš Anglijos be rūpesčių.

Kas vyksta, jei neturiu T1 ar Ex1 dokumento?

Na, tai gali būti problema. Jei persikraustote grįžtantys gyventi į Lietuvą (Transfer of Residence), galite gauti muitinės atleidimą. Bet tam reikia užpildyti formą ir parodyti, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Jei to nepadarysite, gali tekti sumokėti PVM ir veryti mokestis už brangius daiktus (pvz., naują pianiną). Geriau pasidomėti iš anksto, nes aš tos puslapios nežinau iš galvos.

Ar galima vežti vaikus? (T.y., juos prižiūrėti?)

Ne, mes ne pervežame keleivių. Turime licenciją kroviniams, o ne keleiviams. Jei reikia, kad jūsų paauglis nuvyktų su daiktais, tai legalus būdai yra tik autobusai arba lėktuvai. Žinau, kad kai kurie "privatūniai" tai daro, bet mes nenoriame turėti problemų su policija angliškame plente.

Kas dėl asmens dokumentų? Ar jūs juos tikrinote?

Mes ne turime dokumentus tikrinti, tiek tai yra jūsų reikalas. Bet jei vairuotojui reikės įvažiuoti į saugomą gyvenamąj kompleksą London centre, gali prireikti jūsų paso kopijos arba užrašo, kad leidžiate. Užtikrinkite, kad vairuotojas turi jūsų numerį, jei sargas uždarys vartus.

Ar galiu siųsti daiktus giminėms, jei pats nevažiuoju?

Galima, tai vadinasi siunta į adresatą. Čia jau nebe persikraustymas, o įprastas pervežimas. Muitinės atleidimai jums nebus taikomi, tad gali tekti sumokėti mokesčius, jei vertė didelė. Būkite sąžiningi, kad gavėjas netektų eiti į paštą mokėti muito.

Kaip elgtis, jei trūksta kurio nors dokumento išpardavinėjant būstą Anglijoje?

Ten viskas labai sūriai. Reikia "completion proof". Kartais klientai sako "aš išsivežiu viską šiandien", o namo pirkimo-skyrybos sutartis pasirašoma rytoj. Gali būti, kad reikės laukti. Negalima tiesiog išsiimti daiktų ir palikti tuščią namą be įrodymų savininkui, nebent jūs sutariate draugiškai.

O jeigu aš pamiršiu kažką dėžėje, kurią uždarė vairuotojas?

Tai įvyksta. Mes užrašome kiekvienos dėžės numerį. Jei prisimenat, kad pavyzdžiui, "dėžė Nr. 5" turi tavo apyrankę, mes ją galime surasti netgi jei ji jau padėta į kambarį. Bet geriau žymėti dėžes pačiam, kol vairuotojas dar nepakavė juos į liftą.

Kelionės eiga, vėlavimai ir realijos kelyje

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai nuo jūsų durų Anglijoje iki durų Lietuvoje užtrunka 3–5 dienas. Tačiau tai tiesiog statistika. Pernai turėjome atvejį, kai žiemoje sniegas užklojo Belgiją, ir vairuotojai stovėjo 12 valandų. Taigi "greitas persikraustymas" yra mūsų tikslas, bet orų mums nepavaldome.

Ar vairuotojas gali užsakyti viešbutį savo iniciatyva?

Jis gali, tik jis tai užsisako iš savo kišenės, o iš mūsų firmos sąskaitos (jei to reikalauja poilsio režimas). Jie žino, kur sustoti, ten yra saugi aikštelės sunkvežimiams. Nesigailėkite jų, jei jie pristato daiktus ryte – reiškia, kad naktį gerai pailsėjo.

Kas daroma, jei sunkvežimis sugenda?

Tai siaubo scenarijus, bet vyksta. Tada mes skambiname kaimyninei firmai arba siunčiame kitą vairuotoją su kita mašina pervesti daiktus. Tai gali užtrukti dieną ar dvi, bet tada viską apmoka draudimas. (Nors tiesą sakant, draudimo išmokos gauti užtrunkia ilgiau nei pati kelionė).

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimą. Mes galime atsiųsti jums nuorodą, kurioje matote tašką žemėlapyje. Tačiau nereikia skambinti kiekvieną valandą klausti "kodėl jis stovi?" Jis gali stovėti dėl eismo įsisukimo arba pildyti degalus.

Kas vyksta su daiktais, jei vairuotojas susirga?

Tai retkas atvejis, bet esame pasiruošę. Mes turime pagalbinių vairuotojų, kurie gali pavesti mašiną arba pakeisti kolegą. Niekada nepaliekame krovinio pačiame lauke su sergančiu vairuotoju, tai yra saugumo taisyklė nr. 1.

Ar jums patinka važiuoti pro Londoną?

Privaloma nuostata: ne. Londono mokesčiai (Ulez), didelės eigos užspūdžiai, siauri gatvės. Jei galite, susitikti su vairuotoju už miesto ribų, pavyzdžiui, prie "M25" žiedinio kelio. Tai sutaupys lauko ir pinigų, nes pravažiavimas centru dabar kainuoja kaip nupirkti nedidelę automobilio dalį.

Kaip sugebate su dideliais daiktais aukštų namų be lifto?

Tai fizinis darbas. Mūsų vairuotojai yra stiprūs vyrai, bet jei reikia nuleisti sofos pusę per aukštų laiptų, tai trunka. Kartais reikia įsitraukti ir klientui, arba pasamdyti vietinius "porter'ius". Tiesa, jei tai penktas aukštas be lifto, mes galiame paprašyti papildomo mokestio už pastangas, nes nugaros sveikata brangiau.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Mašina yra užrakta, aptverta stovėjimo aikštelėje su kamera. Tačiau jei vežate labai brangius dalykus (auksą, didelius pinigų kiekius), geriau tai deklaruoti ir drausti. Pavogti sunkvežimį su pilnu kroviniu yra sunkiau nei atidaryti šaldytuvą, bet Europos keliuose vis tiek reikia būti atsargiam.

Išvados ir patarimai iš ilgametės patirties

Trumpai tariant, patikimas ir greitas persikraustymas iš Anglijos be rūpesčių yra įmanomas, jei pasiruošiate ne tik dėžėmis, bet ir psichiškai. Būkite kantrūs su vairuotojais – jie dirba sunkiai, kad jūsų gyvenimas būtų lengvesnis. Nepasitikėkite firmomis, kurios siūlo kainas perpus mažesnes nei rinka, nes ten kažkas būna negerai – arba draudimo nėra, arba mašina gali nuvykti į upę (kažkas panašaus mačiau prieš dešimt metų). Rinkitės patikimus žmones, ne tik pigiausią pasiūlymą.

Geriausia, ką galite padaryti – būti atviru ir susisiekti kuo anksčiau. Kuo daugiau laiko mes turime planuoti, tuo mažiau streso jums bus. Visada malonu sutikti lietuvius, kurie grįžta namo iš tolo, ir padaryti taip, kad paskutinis kelionių etapas būtų lengviausias. Sėkmės naujame namie!