Patikimas ir greitas perkraustymas į UK: mūsų paslaugos

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, matau viską – nuo pasilenktų sunkvežimių iki dingo dingusių lagaminų, kuriuos vėliau randame... na, kartais ir nerandame. Jei ieškai patikimo ir greito perkraustymo į UK, tu atėei į tinkamą vietą, tik nepamiršk, kad „greitai“ mūsų versle dažnai reiškia „be pertraukės“, o ne „magiškas akimirkas“. Čia ne tik apie tai, padėti dėžę į mašiną, tai apie biurokratiją, kelius, kurie visada pasikeičia, ir vairuotojus, kurie kartais miega kabose kaip babiečiai. Sakysiu tiesiai – mūsų paslaugos nėra pigios, bet mes nenuklystam ir pristatome tai, ką paėmėme.

Visokie klausimai apie pradžią ir laiką

Kiek laiko užtrunka tą patikimas ir greitas perkraustymas į UK?

Tai klausimas, su kuriuo susiduriu kasdien ir kiekvieną kartą nusišypsnu sau. Jei viskas būtų idealiai – orai gerai, kelyje eismo įvykių nėra, o britų muitinė nieko neieško – tai nuo tavo durų iki durų Anglijoje užtrunka maždaug tris-penkerias dienas. Bet realybėje? Kartais užeina dėl Didžiosios Britanijos kontrolės, Orlėnijuose gali užstrigti valandas (tikrai, buvo toks atvejis birželį, kai prastovėjome 6 valandas). Taigi, skaičiuok nuo trijų dienų, bet nustatok sau mentalinę ribą – penkios dienos, viskas kas daugiau jau yra problemų zona ir tu gali skambinti pyktis.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Žodžiai „nebeįmanoma“ čia netinka, bet beveik taip. Dabar draudžiai yra tokie, kad jei įsodinsime tavęs į gynybinę mašiną, o tu neesam įrašytas į dokumentus kaip kompanijos darbuotojas ar keleivis, gausime milžinišką baudą (jau girdėjau, kad kitiems skaičiuoja po 2000 svarų). Beje, prieš porą metų vienas klientas vis dar privertė mane įsivažiuot į kabiną, o paskui mums teko šluoti tą vagą vėliau. Geriau suprask, tai nekelionė, tai komercinis reisas. Lėktuvu tapsi greičiau ir pigiau.

Ar galite užtikrinti tikslią atvykimo dieną?

Užtikrintu galiu tik tą, kad mašina išvažiuos. Tikslią dieną žinau, kai peržiūrėju keltų grafiką, bet jie keičiasi kaip oras. Jei feris vėluoja dėl rūko (kas ten prie Dover‘o būna dažnai), tai aš nedarysiu stebuklų. Mes skambinsime iš anksto, jei matysime, kad pavėluojame. Nėra prasmės meluoti telefonu, sakydamas, kad esame už 5 minučių, kai mes už 200 km ir stovime eilėjeje. Patikimas ir greitas perkraustymas į UK reikalauja kantrybės iš abiejų pusių.

Kaip vyksta užsakymo procesas?

Viskas prasideda nuo to, kad tu man parašei arba skambini. Aš tada klausiu, kiek daiktų turi, kur reikia vežti ir kada. Tada aš duodu tau savo „valią“ – tai ne oficiali sąmata, bet apytikslė kaina. Tu susitvarkai su sąrašu, mes tikslinome skaičius. Kai sutariame, reikia pirmojo įnašo (deposit), kad aš užfiksuotauu tą reisą savo kalendoriuje. (Kartais užmirštu, ką tu žadėjai vežti, tenka vėl rašyti, bet tai daroma).

Ar galima susitarti dėl savaitgalio išvykimo?

Savaitgaliai yra kaip šventės vairuotojams, jie taip pat miega ir nori poilsiui. Bet jei esi pasiruošęs sumokėti papildomai už „nepatogias valandas“, tai mes surasime būdą. Tačiau turi žinoti, jei tave reikia iškraustyti sekmadienį Londonas, tai gali būti problema dėl vietos apribojimų. Geriau planuoti išvyktą pirmadienį ar antradienį, taip pigiau ir ramiau. (Nors vieną kartą teko važiuoti šeštadienį, nes klientas padovanojo labai gerą kavą ir skėtį).

Kaina ir pinigai – bjauroji tema

Kiek kainuoja patikimas ir greitas perkraustymas į UK?

Štai čia aš dažniausiai nusileidžiu rankomis, kai žmogus tiesiog klausa „kiek“ be jokios informacijos. Kainos prasideda nuo 800 eurų, jei tai tik keletas dėžių ir mažas baldas, bet jei reikia pervežti visą butą su pianinu, skaičiai lipa į tūkstančius. Bendros kainos nėra, nes kuras kainuoja kaip šaltinis po kalnais, o paskutiniu metu tik kyla. Galiu siūlyti apytikslį skaičių, bet jei nori tikslumo, reikia sąrašo. Ką tu, tikrai tiki, kad galiu numatyti kainą po 4 mėnesių?

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Daug kas. Pirmiausia, tai tavo dalykų tūris – ar turime imti 3,5 tonos mašiną, ar 7 tonų. Antro, prieigos prie tavo namų Lietuvoje ir Anglijoje. Jei turi butą penktame aukšte be lifto Vilniaus senamiestyje, tai mūsų vaikinams reikės daugiau laiko ir galbūt papildomų rankų. Taip pat Londonas yra brangus dėl ULEZ zonų, kur reikia mokėti užvažiavimą. Kainą taip pat veikia ir metų laikas – rugpjūtis yra „auksas“, visi važiuoja, tai brangiau.

Ar galima atsisakyti užsakymo?

Galima, bet tai priklauso nuo to, kiek laiko liko iki išvykimo. Jei atsisakai savaitę prieš, tada tada grąžinsiu depozitą, tačiau jei paskubosi paskutinę minutę, kai mašina jau supakuota, tai turiu atlyginti nuostolius. Suprask, aš negaliu taip tiesiog išmesti savo kliento iš eilės, turiu užmokėti vairuotojui už nevykusį darbą. (Nesu tikras dėl taisyklių, bet manau, kad įstatymai mano pusėje, jei sutartyje parašyta). Geriau apgalvok iš anksto.

Kaip galima apmokėti už paslaugas?

Anksčiau visi mokėdavo grynaisiais, bet dabar mums patogiau banko pavedimai arba „PayPal“ / „Revolut“. Pirma įnašą reikia padaryti iš karto, kad užfiksuotume laiką. Likutį galima susimokėti prieš išvykstant arba pristatymo metu Anglijoje, jei turi grynųjų svarų. Vienas kartą klientas bandė sumokėti ką tokio, kas neegzistavo, tai buvo keista. Geriau paprašyk sąskaitos faktūros, viskas aiškiai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

O, čia man labiausiai patinka pradžiuginskiant klientus. Žinoma, yra dalykų, kuriuos aš negaliu numatyti iš karto. Brexit sukurė tokį chaosą su muitinės deklaracijomis, kad kai kurios kompanijos imk ir mokėk už „muitinės išrinkimą“. Mums to nereikia, jei tu pats užpildysi tuos formų debesį internete. Bet jei reikės pristatyti dalykus į centrą Londono, ten už važiavimą į „ultra low emission zone“ taip pat reikės susimokėti tiesiogiai jiems. Čia ne aš sugalvojau, tai meras.

Ar pateikiate nuolaidas?

Jei turi ką nors labai mažą, tada galiu pasakyti, kad ne, nes neapsimoka imti mašinos. Bet jei tai didelis reisas, pavyzdžiui, iškilnojamas namas arba daug baldų, tada visada galima diskutuoti. Taip pat, jei tu rekomenduoji mane draugui, suteiksiu tau nuolaidą kitam kartą. (Arba bent jau padovanosiu gėrimą, kai susitinkam). Verslas remiasi santykiais.

Dokumentai ir britų šnypštėjimai

Kokius dokumentus reikia parengti patikimam ir greitam perkraustymui į UK?

Sąrašas ilgas kaip metų laikas Londonas (dar viena klaida, šaipuoju). Reikalingas tavo paso numeris, pristatymo adresas, tikslus inventoriaus sąrašas su vertėmis ir pasirašytas deklaracijos formos. Britai dabar yra labai griežti dėl papildomų daiktų, kurių nėra sąraše. Vieni vėliau bandė įvežti motorolerį be dokumentų – nulis pagarbos. Jei turi darbo sutartį ar studento pažymėjimą, tai tik pagalba, bet pagrindas yra toks „Transfer of Residence“ dokumentas. Geriau viską paduoti mums anksčiau, kad mes spėtume pateikti muitinei.

Ar padedate su muitinės formalumais?

Žinoma, padedame, bet čia tavyje taip pat reikia galvos. Mes dažnai užpildome tuos postų užklausimus, bet jei tu nurodysi neteisingai svorį, o britų muitinė tai pamatys, gausi baudą arba sugrąžinimą. Tai ne mūsų kaltė, kad tu pamiršai apie tą seną dviratį rūsyje. Mūsų paslaugos apima konsultaciją ir formų pildymą, bet galutinę atsakomybę neš tu pats, nes pareiškėjas esi tu. Turiu omenyje, kad jei kažką nuslepsi, mums baudos nebus, o tau – taip.

Ar reikia mokėti muito mokestį?

Jei tesiškiai perkeli savo asmeninius daiktus (transfer of residence), tai dažniausiai mokesčio nėra. Bet jei perveži naujus daiktus, kurių nenaudojai mažiau nei 6 mėnesius, laukis Mokesčių ir CEE (HMRC) susidūrimo. Tada gali tekti mokėti PVM ir muito. Geriau nenuveži naują „Samsung“ televizorių neišpakuotą, jei nori išvengti problemų. (Žinau, klausimas, kodėl, bet taip jie nurodo).

Ar galiu vežti maistą?

Tikrai ne viską. Britai turi labai griežtas taisykles dėl mėsos ir pieno produktų – tu negali įsivežti dešros iš Lietuvos, jei nori išvengti didelių rūpesčių ir galimo sunaikinimo. Vieną kartą klientas bandė įvežti visą šaldytuvą su kumpiu... prarasime. Džemai, sausi makaronai, aliejus, tai gerai, bet bet koks gyvūninės kilmės produktas be sertifikato yra tabu. Geriau suvalgyk čia, o ten nusipirk naują, ten prekių pakanka.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigarettes?

Yra limitai. Jei daugiau, tai turi mokėti mokesčius. (Palauk, ar limitas dabar 42 ar 36 buteliai? Galvoju, kad 42, bet geriau patikrink HMRC svetainę). Mums nėra intereso tuos dalykus skaičiuoti, jei tu peržengi ribą, tai muitinė susitvarko su tavimi tiesiogiai. Nebandyk slėpti tų butelių tarp drabužių, jie turi šunų nosų kaip nesuprantant kas.

Kroviniai, baldai ir keistenybės

Ar pervežiate pianinus?

Taip, pervežame, bet tai ne tas pats kaip kėdės pernešimas. Pianinas sveria toną ir daugiau, mums reikia specialių juostų (diržų) ir daugiau žmonių, arba mašina su liftu. Jei tai senasis „Bluthner“, tai aš net galiu nusivilkti striukę, kad neapsikirstum. Kaina už tokį dalyką yra aukštesnė, nes rizika ir pastangos didesnės. Neįsivaizduoju, kaip tas dalykas nukrenta žemyn iš trečio aukšto be liftą (nors matęs esu ir tai).

Ar galima pervežti augalus?

Tai sudėtinga. Augalai turi būti su šaknimis (žemės nušluostyta) ir be jokių vabzdžių. Muitininkai mėgsta ištraukti vieną gėlę ir nagrinėti ją su mikroskopu. Jei turi retą orchidę, geriau palik ją draugų pasigyventi, nes jei ją rastą užsikrėtusią, sudegins visą krovinį netoli paties uosto. Nemanau, kad to nori. Tiesiog nusipirk naujų Anglijoje, ten yra puikių gėlynių.

Ar pervežiate automobilius?

Taip, galime įkrauti mašiną į priekabą su kitais daiktais, jei telpa. Taisyklės yra griežtos dėl to, kiek degalų gali būti baku (mažiau 10 litrų arba ketvirtadalis bako). Jei mašina neveikia, reikia žinoti iš anksto, kad reikės lyno arba specialios technikos užkrovimui. Negaliu tiesiog užkelti sunkvežimio su kabina, vairuotojų to neleidžia daryti dėl saugumo.

Atvežiate ir į Škotiją, ne tik į Londoną?

Taip, važiuojame ir ten, bet tai ne tas pats kas į Londoną. Keltas užtrunka, o paskui dar 6-7 valandos vairavimo šiaurėn. Benzinas Škotijoje brangesnis, keliai siauresni, o orai dar blogesnis. Turiu omenyje, kad ten labai dažnai liuja, tai vėluojame. Jei skubate, tai Edinburgh ar Glasgow galiu pasiūlyti, bet į kaimus toliau neapsimoka vykti pilnu reisu, kainą užkelsime į dangų.

Kas su baldų surinkimu ir išrinkimu?

Tai įtraukta į kainą, jei tai nėra koks nors sudėtingas „IKEA“ sistemų monstras. Mūsų vaikinai turi įrankius, jie surinks lovas ir stalus. Bet jei turi tą seną spintą, kuri jau 10 kartų buvo išrinkta ir surinkta, galiu užtikrinti, kad ji nelabai sustovės. Kartais geriau palikti kai ką išrinktą, ypač jei ji sena ir sprogsta nuo varžų. Patikimas ir greitas perkraustymas į UK nereiškia, kad mes sutvarkome tavo senus baldus.

Ar pervežiate gyvūnus?

Šunų ir kačių pervežimas yra kita sritis, mes dažniausiai vežame juos jei turi tinkamą būdelę (nešvinę). Bet jie negali būti patys vilkioneje su sofa, tai draudžiama ir baisu gyvūnui. Reikia veterinarijos pažymos, žymos ir pasų. Žinai, kiek tai dabar kainuoja? Dabar brangiau nei bilietas žmogui. (Nesu tikras dėl kainų šiandien, bet tikrai nemažai). Geriau kreiptis į spec. pervežėjus, jei turi didelį šunį, o mes suvežime tavo drabužius.

Ar daiktai yra apdrausti?

Apdraudžiame, bet visada yra „bet“. Turiems dalykų, giliams televizoriams ar paveikslams, reikia ypatingo dėmesio. Standartinis draudimas dengia žalą, jei mes užkertame stalčių, bet jei mašina susiduria su kitu (o tai kelyje nutinka), tai jau kita istoria. Svarbiausia – viską nufotografuoti prieš pakrovimą ir patikrinti, ar vairuotojas pasirašė dokumentą, kad daiktai sveiki. Be to, niekas nedraudžia turti savo draudimo, tai nebloga idėja.

Ar išpakuojate daiktus iš dėžių?

Mums tai ne pagrindinė užduotis, bet jei sutarsime ir sumokėsi už „rankas“, tai padarysime. Vairuotojas dirbo 12 valandų, jis tik nori miego ir duonos. Jei tu liepi išpakuot 50 dėžių vidurnaktį, tai gausi tik nusivylimą ir rūkstančias ausis. Paprastai mes padėjame didesnius baldus į vietą, o dėžes paliekame, kad tu pats surikiuotum taip, kaip nori. Taip saugiau, kad niekas dingtų ir neatsidurtų kur nebereikia.

Pristatymas Anglijoje ir pabaigos

Kas vyksta, kai atvykstate į adresą UK?

Vairuotojas skambina tau prieš atvykdamas. Jei gali užstoti mašiną prie namų, tai puiku – iškrame. Jei ne, tenka vežti per keliasdešimt metrų. (Prisimenu vieną atvejį Birmingeme, kur teko nešti sofos per mišką, kadangi kelio nebuvo – klientas buvo pasakęs, kad viskas „gerai“). Mes padedame įnešti į namus. Jei reikia padėti ant lentynų, tai pasakyk, bet ne visiems vairuotojams patinka tų aukštų darbai.

Kaip elgtis, jei radau pažeidimą?

Skambink man iškart. Ne po mėnesio, kai atsiminsi, kad koja nuo lentjos nulūžo. Jei pamatysi sulaužytą dalykąą, pranešk vairuotojui, kad užfiksuotų nuotrauką. Mes pasirašome „protokolą“ (susitaikymo aktą) vietoje. Jei viskas tvarkingai padarysime su nuotraukomis, pinigus gražinsime per savaitę. Jei tyli, manau, kad viskas gerai ir niekur nenukryžiau.

Kodėl turėčiau pasirinkti jus, o ne ką nors pigiau?

Galvojau, kad neužklausiu to. Mums neapsimoka vogti. Dirbam jau ilgai, o šiame versle reputacija dega greičiau nei benzinas degeline. Žinau keletą firmų Vilniuje, kurios pasiūlo kainą pusiau mažesnę ir paskaičiusi dingsta su daiktais, o telefonas nebekalba. Mūsų vairuotojai yra patyrę, jie ne pirmą kartą vairuoja kairėje pusėje. Patikimas ir greitas perkraustymas į UK mums yra kasdienybė, o ne vienkartinis pramedžiojimas. Pasitikėjimas brangiau nei parduota sofa.

Ar pasirašote kokį nors sutartį?

Žinoma, mes ne gatvės prekeiviai. Pasirašome sutartį, kurioje parašyta viskas – nuo kainos iki atsakomybių. Skaityk ją, ten nėra mažo šrifto (na, gal yra kiek, bet tai standartiniai dalykai). Tai apsaugo tiep mus, tiep tavęs. Jei kas nors nueina ne taip, mes turi bazę, kur remiantis galima spręsti problemas. (Beje, vienas klientas bandė pasirašytu dokumentą už savo kaimyną, tai nebuvo lengva akimirka).

Tie, kas skaito iki čia, turbūt jau suprato, kad aš nieko nedažauju rožine spalva. Pervežimas yra sudėtingas procesas, bet su mumis jis tampa lengvesnis. Jei nori, kad patikimas ir greitas perkraustymas į UK nueitų be nervų, skambink ir pasakyk tiesiškai, ką turi. Niekam nereikia streso, ypač tau, kuri išsikraustant. Sėkmės kelyje ir laukia tavęs Anglijoje.