Patikimas ir greitas perkraustymas į UK: mes dirbame Jums

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kad laikai pasikeitė. Anksčiau patikimas ir greitas perkraustymas į UK reiškė tik tai, kad pakrauname ir važiuojame, o dabar viskas suskambėja kur kas sudėtingiau. Tarp mūsų (tarp vairuotojų ir brokerių) vis dar prisimename tuos laikus, kai per Kalėdas stovėjome penkias valandas ties Doveriu, o klientai skambino be sustojimo. Šiandien svarbiausia ne tik greitis, bet ir tai, kad jūsų daiktai būtų legaliai ir saugiai prabrokuoti per tą pačią muitinę, kuri dabar tikrina kiekvieną buitinę techniką. Mes tiesiog darome savo darbą, kad jums nereikėtų galvoti apie tuos visus popierius.

Bendrai apie procesą ir kainas

Kiek kainuoja paprastas perkraustymas į UK?

Visada sakau klientams – nėra vienos kainos, nes kiekvienas perkraustymas į UK yra unikalus. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų, ar jie talpina į vieną dalį sunkvežimio, ar reikia atskiro mikroautobuso. Jei tai būtų keli kėdės ir dėžės, galbūt suksit apie tąkį šimtą eurų, bet jei perkraustote visą namą su baldais, kaina svyruoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios, kaip žinote, dabar nėra malonios. Geriausia – paskambinkite, pasakysite, kas tiksliai turi būti paimta, ir aš jums paskaičiuosiu concretų skaičių be jokių užmaskuotų mokesčių.

Ar galite atvežti daiktus per 2 dienas?

Techniškai – taip, jeigu perkraustymas į UK vyksta tada, kai jūsų krovinys yra vienintelis vairuotojo vagonėlyje (dedicated transport). Bet čia retas atvejis, nes toks greitis kainuoja gerokai brangiau. Dažniausiai dirbame su daliniais krovinais, tada reikia laukti, kol surinksime pilną mašiną arba surasime kitą klientą tame pačiame maršrute. Paprastai tai trunka nuo trijų iki septynių darbo dienų, o jei užkliuvame į techninę apžiūrą arba eilę prie kelio, tai gali užtrukti ilgiau. Greitis yra gerai, bet saugumas man visada pirmas.

Ką daryti, jei neturiu vietos Londono centre?

O, tai labai dažna problema. Londono centre (Central London) yra griežti apribojimai sunkiasvoriams mašinoms ir netgi dideliems sunkvežimiams – ten tiesiog neįvažiuosite be specialaus leidimo. Turime iš anksto susiplanuoti maršrutą, dažniausiai reikia išsikrauti užmiestyje arba naudoti mažesnį transportą, kuris įvažiuoja į ULEZ zoną. Kartais vairuotojas tai tiesiog palieka artimiausioje saugioje vietoje, o jūs turite susitvarkyti su tolesniu pervežimu mieste, nes įvažiuoti prie pat durų su 20 tonų sunkvežimiu neįmanoma. Nors ir stengiamės priartėti kiek įmanoma.

Ar užtikrinote daiktų saugumą kelyje?

Žinoma, darome viską, kas priklauso nuo mūsų. Daiktai užsegami juostomis, o baldai, jei reikia, apvyniojami stretch plėvele. Tiesa, prieš metų laiką turėjome atvejį, kai vairuotojas staigiai stabdė, o viena kliento dėžė su porcelianu nukrito (aišku, buvo blogai užsegta). Taigi, mums reikia, kad ir jūsums gerai užpakuotumėt, ypač brangius daiktus. Mes nėra stiklinės gamybos, o transportas – tai visada vibracija. Geriausia pasirūpinkite draudimu, nors mūsų atsakomybės draudimas taip pat yra.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Standartiškai reikalaujame avanso, kad užfiksuotumės jūsų užsakymą ir pradėtumės planuoti perkraustymas į UK grafiką. Liko atostogų arba savaitgaliai gali smarkiai pakeisti kainą, todėl ankstesnis užsakymas taupo pinigus. Likusią dalį reikia sumokėti prieš išvežimą arba tada, kai daiktai jau yra Anglijoje. Kai kurie klientai mėgsta derėtis vietose, bet turiu pasakyti – kainos yra tokios, kokios yra, nebent jūs susitvarkote su išsikraunimu ir įkrovimu patys.

Ar paimate ir mažus siuntinius?

Taip, darome ir tai. Jei turiu kelių klijentų daiktus, juos sujungiu ir važiuoju. Tai vadiname "daliniu kroviniu". Patikimas ir greitas perkraustymas į UK gali būti įvykdytas ir su viena lova, ir su dviem dėžėmis, jeigu tik susiformuoja grupė. Tiesą sakant, mažiems siuntiniams tai yra pigiausia opcija, bet būkite kantrūs dėl laiko – reikia laukti, kol surinksime kitų žmonių siuntas tame pačiame regione.

Ar dirbate su biznio klientais?

Dirbame ir su firmomis, ir su privačiais asmenimis. Verslo klientai dažnai siunčia biuro įrangą ar parodų stendus. Čia svarbiausia tikslus laikas ir sąskaitos-faktūros be PVM (jei esate iš ES). Verslo klientams dažnai reikia ir sandėliavimo paslaugos D. Britanijoje, nors mes tiesiogiai sandėlių neturime, bet galime padėti rasti patikimus partnerius. Su verslu visada lengviau susitarti dėl dokumentų, nes jie įpratę tvarkyti (kad ir kartais ne taip greitai, kaip mums reikėtų).

Dokumentai, muitinė ir "angliškos" ypatybės

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Absoliučiai taip. Nuo "Brexit" perkraustymas į UK tapo kur kas daugiau biurokratijos. Nėra "tai tiesiog važiuok". Reikia pateikti eksportinę deklaraciją iš Lietuvos pusės ir importinę – į Jungtinę Karalystę. Be šių dokumentų mašina gali būti sustabdyta sienoje, o tada prasidės rūpesčiai su baudomis. Mes tai darome per savo brokerius, todėl jums nereikia eiti į muitinę patiems.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

ToR01 (Transfer of Residence) – tai stebuklingas numeris, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be muito ir PVM. Bet jis gali būti išduotas tik tada, jeigu gyvenote ne ES šalyje (arba JK) mažiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į JK ilgam. Jeigu ToR01 neturite, mokėsite 20 proc. PVM (tikriausiai, gali būti ir kitaip, geriau pasitikrintit oficialioje svetainėje). Be šio numerio patikimas ir greitas perkraustymas į UK taps labai brangus pramogas.

Ar galiu atvežti maisto produktų?

Dėl maisto dabar yra labai griežtos taisyklės. Mėsos ir pieno produktai iš ES be specialių leidimų praktiškai neįleidžiami. Vieną kartą vairuotojas bandė atvežti keletą kilogramų kumpio, ir jį tiesiog konfiskavo birželyje, be jokių užuominų. Galite atvežti kai kurių sausųjų produktų arba konservų, bet geriau nedaryti rizikos. Pasakyk tiesiog – valgyk viską čia, Anglijoje pirkite naują.

Kas daryti su transporto priemone?

Automobilio ar motorolerio atvežimas yra sudėtingesnis. Reikia ne tik ToR01 (jei tai asmeninis automobilis), bet ir techninės apžiūros, draudimo bei įregistravimo procedūrų. Mums įmanoma pervežti automobilį su vairuotoju (jei jis turi teisę vairuoti tą automobilį) arba suvaryti ant platformos. Kainos čia aukštesnės, o dokumentų daugiau. Vieni klientai sako, kad lengviau nupirkti naują ten, kiti – kad "šitas jau mano".

Ar tikrinate alkoholį ir tabaką?

Taip, tai yra viena iš dažniausių problemų. Muitininkai mėgsta tikrinti, kiek butelių "užsimojuotų" į dėžę su indais. Galite atvežti tam tikrą kiekį alkoholio be muito (apie 42 litrus stipraus), bet viršijus tą normą, reikės mokėti mokesčius. Nerekomenduoju slėpti, jie turi šunis ir rentgenus. Geriau deklaruoti ir sumokėt, nei prarasti visą krovininį dėl bandymų apeiti įstatymus.

Ar mano seni baldai yra "naudoti" daiktai?

Taip, jie turi būti naudoti. Negalima atvežti "naujų" baldų su etiketėmis be PVM mokėjimo, net jei sakote, kad tai dovana. Muitinė tikrina, ar daiktai atrodo kaip naudoti (turi žymių, dėmių, pagimdė). Jei atvežiate visiškai naują virtuvės komplektą, ji bus apmokestinta kaip prekė. Tai svarbu žinoti planuojant perkraustymas į UK.

Ką daryti, jei trūksta kurio nors dokumento?

Tada sustojame. Nėra ką daryti, negalime pravažiuoti sienos be teisingų popierių. Kartais klientai pamiršta paso numerio arba neteisingai užpildo deklaraciją. Tada reikia viską sustabdyti, rašyti papildomus prašymus, o tai laiko ir pinigų. Geriausia duok mums visus dokumentus bent savaitę prieš važiavimą, kad spėtume viską patikrinti.

Ar galiu siųsti dokumentus el. paštu?

Galima, bet kai kurie originalai (ypač kai kalba eina apie transporto priemones) gali būti reikalaujami fiziškai. Dažniausiai viską sutvarkome elektroniniu būdu per "GVMS" sistemą JK, tačiau rekomenduoju turėti kopijas su savimi mašinoje, jei kils abejonių pas pasienio pareigūną. Biurokratija yra tokia, kad kartais net ir gera sistema "užstringa".

Pakavimas, paruošimas ir "smulkmenos"

Ar jums reikia iš anksto matyti daiktų sąrašą?

Labai praverčia. Nors aš jau pamatęs tūkstančius būdų, kiekvienas klientas turi kažką neįprasto. Sąrašas (packing list) padeda ne tik mums suformuoti kainą, bet ir muitinėje. Rašykite tiesiog "3 dėžės su virtuvės reikmenimis", o ne "bla, bla". Jeigu sąrašas būtų per didelis, tiesiog nurodykite apytikslį tūrį kubiniais metrais.

Ar pakuodate jūs ar aš?

Mes siūlome pakavimo paslaugas – turime mechanizmas, dėžes, burbulus. Bet jeigu norite sutaupyti, galite pakuti patys. Tik žiūrėkite, kad dėžės nebeišplyštų. Buvau atvejų, kai klientas padėjo sunkų gręžtuvą į silpną dėžę be pagrindo, ir viskas iškrito ant kitų daiktų. Gerai, kai turiu specialias kniedės dėžes (kniedės – tai tokios... žinot, sunkios dėžės kniedėmis sujungtos), jos išlaiko viską.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dideli baldai (spintos, lovos, sofos) turi būti išmontuoti. Vairuotojas nebus laimingas, jeigu turės gabenti sofos dalį per trečią aukštą be lifto be išmontavimo. Mes galime padėti su išmontavimu ir vėliau surinkimu vietoje, bet tai papildoma paslauga. Užsakykite ją iš anksto, nes vairuotojas gali būti spręstas laiku.

Kaip su el. įranga?

Televizorius, kompiuteriai, monitoriai turi būti labai gerai supakuoti. Originalios dėžės būtų geriausios, bet jei jų nėra, naudojame storą putą. Perkraustymas į UK su dideliu televizoriumi visada yra stresas, nes jį lengva palaužti vibracijos metu. Taip pat nepamirškite nustatyti regiono kai įjungsite televizorių Anglijoje, ne visi veikia be papildomų nustatymų.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet sunku. Augalai negali būti su žeme šaknyse (turi būti nuplautos), o kai kurios rūšys yra visai draudžiamos. Muitinė labai atidžiai tikrina fitosanitarinius reikalavimus. Jei turite retą orchidėją, geriau palikite ją lietuvių draugų pas globą, nes jei ji bus atimta sienoje, bus liūdna.

Ar atvežate vaikiškus vežimėlius?

Žinoma, jie kaip ir baldai, tik mažesni. Jeigu jie suskleidžiami – puiku, telpa daugiau. Bet jei tai didelės pramoginės sistemos, reikia vietos. Dažnai klientai klauso ar galima pririšti ant galo, bet taip negalima daryti pagal saugumo reglamentus. Viskas turi būti viduje.

Kas daryti su vaistais?

Atsargiai. Yra leidžiami asmeniniai kiekiai (pvz., 3 mėnesių tiekimas), bet jei turite stiprių narkotinių vaistų, reikia specialios licencijos. Nerekomenduoju vežti didelių kiekinių be receptų, muitinė gali tai interpretuoti kaip prekybą. Geriau pasikalbėkite su gydytoju ir paimkite receptų kopijas.

Ar padėsite iškrauti paskutinis dėžę?

Vairuotojas padės iškrauti dėžes į jūsų namų slenksčio. Bet jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto arba išdėlioti ant lentynų, tai jau nebe mūsų darbas (nebent susitarta "white glove" paslauga). Mes esame pervežimo specialistai, o ne perkėlimo priemonė. Aš, žinoma, galiu padėti, jei mašina nevyksta toliau, bet tai nėra standartas.

Rizikos, vairuotojai ir realybė

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus vienas vairuotojas užgesino variklį Vokietijoje. Turime draudimą, kuris padengia techninės pagalbos ir netgi nakvynės išlaidas, bet perkraustymas į UK bus vėluojamas. Jums paskambinsime ir pranešime. Gali būti, kad reikės perkrauti daiktus į kitą mašiną. Tai retai, bet būna.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, kurie supranta lietuviškai (labai panašios kalbos). Angliškai dauguma kalba "kaip nors", kad išsiaiškintų su muitininku. Bet jeigu jums labai svarbu, kad vairuotojas būtų angliškai kalbantis, tai reikia pasakyti iš anksto, mes surasime tokį. Tačiau tai kainuos brangiau.

Ar vairuotojai yra "šalti" ar "draugiški"?

Visi skirtingi. Vieni užsidaro ir tiesiog daro savo darbą, kiti kalbasi su visais kaimynais. Jeigu jums nepatinka vairuotojo elgesys, skambinkite man. Aš su juo pakalbėsiu. Mes norime, kad patikimas ir greitas perkraustymas į UK būtų ne tik vežimas, bet ir bent jau tolerantiškas bendravimas.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Galite. Vairuotojas jums nusiųs savo vietą per "WhatsApp" kiekvieną valandą, jeigu jo neprašysite nesiųsdamas (kai kurie tiesiog užmiega po vairo). Taip pat turiu GPS sistemą savo kompiuteryje, bet ji kartais vėluoja. Tiksliausia info – tiesiog iš vairuotojo.

Kas jei daiktai pažeisti atvykus?

Reikia tuojau pat padaryti nuotraukas ir parašyti "defect report" pažeidimų protokolą vairuotojui vietoje. Negalima pasakyti "viskas gerai" o tą patį vakarą skambinti ir sakyti, kad lūžo indas. Jei pažeidimas pastebėtas vietoje, mes spręsime per draudimą. Jei nebus protokolo, bus sunku įrodyti.

Ar mažos įmonės dirba geriau nei didelės?

Man atrodo, taip. Mes žinome kiekvieną klientą pavardėmis, o ne numeriu. Didelės firmos dažnai praras jūsų siuntą tarp tūkstančių kitų. Esu maža, bet greita (kaip kai kurie sako). Nors kartais ir užsigaunu su dviem telefonais vienoje rankoje.

Ar galite padėti su sandėliavimu Anglijoje?

Jei dar neišsinuomavote buto, tai problema. Mūsų mašinos turi važiuoti toliau gabenti kitus daiktus. Tačiau turiu kontaktus keliuose sandėliuose (pvz., netoli Londono ar Birmingemo), kur galima laikinai padėti dėžes už ne didelį mokestį. Susitarkime iš anksto.

Ar būna, kad klientai apgaudinėja apie tūrį?

Būna. Sako "tik trys dėžės", o atvažiavęs vairuotojas mato, kad tai trios didžiulės spintos ir trys dėžės. Tada tenka daryti papildomą kelionę arba kepti mašiną. Nerekomenduoju meluoti, tai tik sugadina pasitikėjimą.

Išvada

Viskas kas susiję su patikimu ir greitu perkraustymu į UK iš tikrųjų priklauso nuo to, kiek gerai mes susikalbame iš anksto. Nėra jokių stebuklų, tik geras planavimas ir sąžininga informacija iš jūsų pusės. Esu čia, kad padėčiau išvengti tų visų spąstų su muitine ir keliais. Pasitikėkite mano patirtimi – geriau klausti daug klausimų dabar, nei raudoti prie sienos vėliau. Mes pasirūpinsime jūsų turto saugumu, o jūs galėsite džiaugtis nauju gyvenimu Anglijoje. (Tik nepamirškite ToR01!).