Patikimas ir greitas baldų atvežimas iš Anglijos pagal grafiką: kaip išvengti nesklandumų ir nervų

Sveiki, čia vėl aš, tas pats vyras, kuris pervežinėja daiktus jau beveik dvi dešimtis metų. Žinote, ką dažniausiai girdžiu iš jūsų? „O ar tikrai atvešite laiku?“ ir „Ar mano sofa nenukris per kelias?“. Suprantu jūsų susirūpinimą, nes baldų atvežimas iš Anglijos – tai ne tik važiavimas, tai visa logistika, muitinės ir biurokratija. Daugelis svajuoja apie tai, kad viskas vyktų kaip pagal laikrodį, tačiau realybėje kartais vairuotojas užstringa kalnoje arba kyla problemų su dokumentais. Štai kodėl reikia suprasti, kaip tai veikia iš vidaus, kad patikimas ir greitas baldų atvežimas iš Anglijos pagal grafiką taptų ne tik svajone, o realybe. Dirbame su įvairiausiais klientais, kasdien mąstome apie maršrutus, ir tikiuosi, kad šis straipsnis padės išvengti tų pačių klaidų, kurias dažniausiai darome pradedantieji.

Kaip tai veikia iš vidair (ir kodėl kartai vėluoja)

Kodėl ne visada įmanomas patikimas ir greitas baldų atvežimas iš Anglijos pagal grafiką?

Žmonės dažnai mano, kad mes turime stebuklingą erdvėlaivį, kuris nuskrenda per jūrą per valandą. Deja, turiu paprastus sunkvežimius. Patikimas ir greitas baldų atvežimas iš Anglijos pagal grafiką priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo kelių, oro sąlygų ir, žinoma, muitinės. Jei vairuotojas užmiega spūstyje prie Londono arba Anglijoje prasideda rūkas, feris gali vėluoti. Kartais atsitinka taip, kad klientas pats vėluoja paimti prekes iš parduotuvės, ir visą mūsų sudėliotą grafiką tenima keisti. Taigi, nors mes stengiamės būti tikslūs, 100 proc. garantijos niekas negali duoti, net tie didieji.

Kiek laiko užtrunka atvežti baldus iš Anglijos į Lietuvą?

Įprastai tai trunka nuo 5 iki 14 darbo dienų, priklausomai nuo to, ar tai pilnas krovinys, ar dalinis. Jei užsakote atskirą sunkvežimį (pilna važiuoklė), tai tikrai įvyksta greičiau, bet kainuoja brangiai. O jei važiuojame grupiniu krovininiu reisu, turi laukti, kol mes surinkame visą mašiną kitiems klientams. Vieną kartą turėjau klientą, kuris skubėjo labai, o jo sofa stovėjo sandėlyje, nes vairuotojas susirgo gripu. Tai gyvenimas, ne ekselio lentelė.

Ar jūsų vairuotojai iškart važiuoja į Lietuvą?

Dauguma taip ir galvoja, kad vairuotojas pasiima daiktus ir važiuoja tiesiai į Vilnių. Tačiau maršrutai dažnai būna vingiuoti. Pavyzdžiui, paimame krovinią Mančesteryje, tvažiuojame į Londoną, paskui į Birminghamą, o tik tada į uostą. Tas pats ir grįžtant – atvežame kolegoms į Lenkiją, paskui Lietuvą. Todėl patikimas ir greitas baldų atvežimas iš Anglijos pagal grafiką yra sudėtingas dalykas, nes reikia suderinti visus sustojimus. Vairuotojas turi poilsio režimus, negali važiuoti 24 valandas, nors kai kurie tai ir bando daryti (nepatarauju).

Kas nutinka, jei baldai sugenda kelyje?

Tai baisiausia košmaras, bet, važiuodamas 20 metų, mačiau viską. Esame apdrausti, taigi, jei vairuotojas užkerta į duris arba krenta dėžė su vazone, draudimas padengia žalą. Svarbiausia – viską užfiksuoti CMR sąskaitoje ir padaryti nuotraukas vietoje. Vieną kartą klientas neparodė, kad spinta buvo įbrėžta jai iškeliant iš Anglijos sandėlio, o pas mus gavo jau sulaužytą. Gaila, bet tada mes nebekalti. Būkite atidūs, kai vairuotojas paima daiktus.

Ar galima atvežti tik vieną kėdę arba mažą siuntą?

Galima, tai vadiname daliniu krovininiu pervežimu. Tačiau čia yra tas niuansas – kainos gali būti didesnės už paties daikto vertę. Jei atvežate tik vieną kėdę iš Anglijos, teks susimokėti už vietą sunkvežimyje, degalus ir muitinę. Kartais klientams atrodo, kad tai nesąmonė, bet mums reikia uždirbti, kad mašina nevažiuotų tuščia. Geriausia rasti draugą ir padalyti vietą, tada bus pigiau.

Pinigai, dokumentai ir Bryuselio "procesas"

Kiek maždaug kainuoja baldų atvežimas iš Anglijos?

Kainos šokuoja kaip orai. Dabar degalai brangesni, o po Brexito biurokratijos padaugėjo. Už 1 kubinį metrą paprastai reikia sumokėti nuo 80 iki 150 eurų (priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia pasiimti). Jei tai didelė spinta arba sofa, skaičiuokite apie 200–300 eurų. Tiesa, prieš metus važiavome pigiau, bet dabar rinka pasikeitė. Nenurodžiu tikslios kainos, nes ją turiu paskaičiuoti individualiai, o ne čia „nuo galvos“.

Ar reikia mokėti PVM ir muito?

Tai pati kebliausia dalis po Brexito. Jei perkate naujus baldus iš Anglijos parduotuvės, teks mokėti PVM Lietuvoje (arba Anglijoje pagal eksporto procedūrą) ir galbūt muitą, jei vertė viršija 150 eurų (naujiems daiktams). Naudoti daiktai dažniausiai laikomi asmeninio turto ir mokesčių neturi, jei turite įrodymus, kad juos naudojote ne mažiau 6 mėnesių. Bet tą reikia įrodyti dokumentais (pirkimo kvitais arba pavyzdžiui, nuotraukomis namuose). Vieną kartą klientas bandė atvežti „naudotas“ sofas, kurios dar buvo su etiketėmis, tai muitininkai labai nuliūdino.

Kas tas EORI kodas ir ar jis man reikalingas?

Jei verslas, taip, EORI kodas būtinas. Jei fizinis asmuo perveža daugiau nei tam tikrą sumą (maždaug tą tūkstantį svarų), taip pat gali prireikti, nors dažniausiai mes gauname iššifruotą procedūrą. Nerekomenduoju šitų dalykų derinti patys, jei nesuprantate. Muitinė Anglijoje gali sustabdyti mašiną dėl blogai užpildyto deklaravimo lapo. Geriau leiskite tai mums arba brokeriui, nors tai kiek brangiau.

Ar galiu atsiimti baldus pats ir jums juos duoti tik pervežti?

Taip, dažnai taip ir daroma. Klientai važiuoja į Angliją, apsipirka, o grįžtant daiktus pasiduoda mums išsaugoti arba tiesiog atveža į mūsų sandėlį. Tai sutaupo pinigų, kad nereikia mokėti už išvežimą iš angliško namo. Tiesa, jei atvežate pats į mūsų bazę, reikia tiksliai laikytis laiko, nes mūsų vairuotojai turi griežtą grafiką. Vieni pavėlavo valanda, ir mes teko jų krovinių nebeimti, kitą kartą tik važiuos.

Ką daryti, jei Anglijos parduotuvė nenori duoti daiktų be pilno apmokėjimo?

Tai normalu. Anglai yra griežti dėl taisyklių. Jums reikės mums atsiųsti apmokėjimo kvitą, kad mes galėtume parodyti vairuotojui, kad jis turi teisę pasiimti prekes. Be to, jei pervežame brangius baldus, gali būti reikalingas galios įgaliotojo raštas. Būkite pasiruošę, kad teks šiek tiek paprašyti parduotuvę atiduoti daiktus trečiajam asmeniui.

Pakavimas, įkėlimas ir kita "fizinė" darbas

Ar jūsų vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti baldus?

Įprastai taip, jei tai nėra keli aukštai be lifto. Mūsų vairuotojai yra vyrai, o ne kranai, jei suprantate ką turiu omenyje. Jei reikia nešti sofos į penktą aukštą be lifto, tai papildomai mokama, ir ne visada vairuotojas sutinka daryti tai vienas. Geriau pasirūpinkite pagalba Lietuvoje iš anksto. Anglijoje dažniausiai padedame pačiam parduotuvei arba klientui, jei tai numatyta grafike.

Kaip turėčiau supakuoti baldus, kad jie nenukristų?

Geriausia, jei jie jau yra originaliose dėžėse. Jei ne, tada reikia stambios burbuliukų plėvelės, kartono ir kampų apsaugų. Vienas klientas mane nustebino – jis uždėjo ant stalo tik vieną dangčią ir laukė, kad atkeliaus nepažeistas. Žinoma, atvyko su įbrėžimais. Negalima būti pernelyg pasitikintis. Mūsų vairuotojai užsegs juos užsegamaisjuostėmis, bet jie ne magiškai apsaugo nuo smūgių.

Ar saugu vežti antikvarinius baldus?

Saugu, bet su sąlyga, kad jie gerai supakuoti. Antikvarinius daiktus reikia vežti minkštuose dėžėse (krate). Patikimas ir greitas baldų atvežimas iš Anglijos pagal grafiką čia nepadės, jei dėžė bus atidaryta. Turiu patirties su senais vitrinomis – viena atėjo sujungta atbulai, nes klijai seni. Jei daiktas labai jautrus, geriau jį nevežti visai, arba rasti specializuotą pervežėją, kuris tik antikvaratą veža.

Ar galiu vežti baldus su kitais daikais (pvz., technika)?

Galima, bet reikia atskirti. Technika turi būti originalioje pakuotėje. Negerai, kai kiaurašės krenta ant televizoriaus. Vieną kartą taip nutiko – klientas sumaišė dėžes, ir televizorius atvyko su sulaužytu ekranu. Mes neatsakome, jei jūs pates blogai supakavote. Daiktai turi būti surašyti sąraše, kad muitinėje nebūtų klausimų, kodėl vežame penkis mikrobangų krosneles.

Kas nutinka, jei baldai netelpa į sunkvežimį?

Tai retai nutinka, nes matuojame iš anksto. Bet jei nurodote neteisingus matmenis (pavyzdžiui, pamiršote paminėti, kad spinta turi atskirą viršų, kuris padidina aukštį), gali būti problemų. Tada reikia ieškoti kitos mašinos, o tai brangu. Matuokite dukart! Neklauskite kaimyno, kuris sako „ačiū, telpa“.

Problemų sprendimas ir realios situacijos

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja ir neatsiliepia į telefoną?

Tai blogiausia situacija, bet ji kartais įvyksta. Vairuotojai gali būti užsieniečiai, kalbantys tik savo kalba, arba tiesiog neturi ryšio tunelyje. Nereikia panikuoti. Skambinkite mums į biurą. Mes turime GPS stebėjimo sistemas matuokliuose (kažkas tokio). Vieną kartą vairuotojas užmiglo poilsio vietoje ir praleido pradžią, bet mes sugebėjome susisiekti su juo ir viską ištaisyti. Neringa, bet išsprendžiama.

Ar atidarote ir peržiūrite daiktus muitinėje?

Gali būti. Jei muitininkas įtaria, kad ne taip deklaravote, jie gali atidaryti sunkvežimį. Tada jūsų baldai gali būti pažeisti paties tikrinimo metu. Muitinės atsakomybės tokios – jei jiems kažkas įtariant, jie laužia. Negalime to uždrausti. Geriausia teikite tiesius duomenis, kad išvengtumėte šito šou.

Ar galima keisti pristatymo adresą jau važiuojant?

Galima, bet ne už nemokamai. Jei vairuotojas jau beveik atvyko į vieną vietą, o jūs sako „važiuok į kitą miestą“, tai reiškia papildomus kelius ir degalus. Kartais net neįmanoma logistiškai, jei kitas adresas yra visai kitoje Lietuvos pusėje. Pakeitimai turi būti pranešti bent dieną anksčiau, o ne tada, kai jis stovi prie jūsų vartų.

Kas daryti, jei atvyko ne ta spalva arba modelis, ką užsakovau?

Oi, čia jau ne mūsų reikalas. Mes tik vežame to, ką jums duoda parduotuvė. Patikrinkite viską dar Anglijoje, kol vairuotojas ten yra. Pasirašykite CMR lapą su pastabomis, jei kažkas negerai. Jei atvežėte ir tik tada pastebėjote, kad parduotuvį nuknaisino, tai teisiniai klausimai su jais. Mes neįsileidžiame į tarpusavio ginčus tarp pirkėjo ir pardavėjo.

Ar dirbate švenčių metu?

Anglijoje daug švenčių, ypač Kalėdos ir Velykos. Tada fermų darbo grafikai keičiasi, ir patikimas ir greitas baldų atvežimas iš Anglijos pagal grafiką tampa beveik neįmanomas. Planuokite iš anksto. Jei užsakysite prieš pat Velykas, gali būti, kad mašina stovės uoste porą dienų. Nesiūlykite mums kyščių, kad pereitume eilė, tai neveikia taip.

Ar man reikia būti namuose, kai atveža?

Būtina. Jei jūsų nėra, vairuotojas negali laukti amžinai. Jis turi kitas pristatymas. Jei atvyksta ir nieko nėra, jis važiuoja toliau, o tuomet reikia vėl mokėti už grįžtamąjį važiavimą. Vienas klientas man sakė, kad „palikite kieme“, bet kieme buvo lietus ir žiurkės. Nepadarysime to. Būkite pasiruošę priimti.

Galutiniai patarimai ir išvados

Kodėl verta rinktis patirtį ne pigiausią kainą?

Rinkosiems tik pagal kainą dažnai pasigauna blogai. Yra firmų, kurios dirba „be dokumentų“, be draudimo. Jei jų mašina sudega arba apiplėšia, jūs nieko negausite. Dirbu šitame versle 20 metų ir mačiau, kaip žmonės prarado tūkstančius dėl to, kad norio sutaupyoti 50 eurų. Mūsų patikimumas užtikrintas ne žodžiais, o tai, kad mes čia esame ir rytoj.

Ar verta vežti baldus iš Anglijos dabar?

Verta, jei rasteite tai, ko nėra Lietuvoje, arba jei kokybės/kainos santykis geresnis. Anglijoje yra puikių antikvarinių baldų ir „second hand“ parduotuvių. Tačiau atsižvelkite į transporto išlaidas. Kartais pervežimo kaina gali viršyti pačios baldų kainą. Skaiciuokite protingai.

Kaip užtikrinti, kad viskas nueis sklandžiai?

Būkite atvirūs, duokite tikslius duomenis, atsakykite į žinutes. Didžiausia problema yra ne technika, o žmonės. Aš esu pasiruošęs jums padėti suorganizuoti patikimą ir greitą baldų atvežimą iš Anglijos pagal grafiką, bet ir jūs turite dalyvauti procese. Neleiskite, kad viską sprendžia kiti.

Ar yra kokia nors paslaptis, kurią nežino klientai?

Galbūt tai, kad mums taip pat patinka, kai viskas vyksta sklandžiai. Stresuojame, kai vėluojame, kaip ir jūs. Nenorime problemų. Taigi, jei matote, kad mes stengiamės, palikite gerą atsiliepimą, tai labai motyvuoja mūsų vairuotojus.

Išvada

Galiausiai, viskas susumavus, sėkmingas baldų pervežimas priklauso nuo bendradarbiavimo. Jei tiksliai suprasite, ką reiškia patikimas ir greitas baldų atvežimas iš Anglijos pagal grafiką, ir pasiruošite tam, bus mažiau nervų. Aš, kaip žmogus, kuris tą kelią įveikė šimtus kartų, galiu pasakyti – pasidarykite kantrūs. Planuokite iš anksto, nedarykite spėjimų su dokumentais ir, svarbiausia, pasitarkite su mumis prieš pirkdami. Tada jūsų nauji (arba seni) baldai pasieks namus saugiai, o mes abi pusės liksime patenkinti. Sėkmės sandėriuose (tikrai juos reikėtų patikrinti anksčiau) ir kelyje!