Patikimas ir efektyvus namų apyvokos daiktų transportavimas į Angliją

Sveiki, va, po 20 metų šioje srityje daug ką mačiau, todėl galiu drąsiai sakyti – nėra dviejų vienodų pervežimų. Žmonėms visada atrodo, kad tas patikimas ir efektyvus namų apyvokos daiktų transportavimas į Angliją turi vykti kaip laikrodžio mechanizmas, bet realybėje dažniausiai susiduriame su eilėmis prie keltų, maišymais dokumentuose ar tiesiog blogu oru. Tačiau ne viskas taip blogai – su geru planavimu viskas įmanoma. Štai čašykite vandens, atsėskite ir pažiūrėkime, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kas lemia patikimą ir efektyvų namų apyvokos daiktų transportavimą į Angliją

Kiek laiko iš tikrųjų trunka tas patikimas ir efektyvus namų apyvokos daiktų transportavimas į Angliją?

Tai ne vienas dienas reikalas, jei kalbame apie pilną reisą su iškrautimu. Paprastai nuo to momento, kai paėmime daiktus, iki jų iškrovos Londono ar Mančesterio priemiestyje praeina 3-5 dienų. Žinoma, jei yra eilės į kalnelį arba muitinėje užkliūna, tai gali užtrukti ir savaitę. (Nors dažniausiai visgi greičiau, jei vairuotojui netaip sekasi). Viskas priklauso nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar pilna mašina jums. Viską apskaičiuoti neįmanoma tiksliai, bet mes stengiamės nevėluoti, nebent būtų jėgos didžiosios.

Ar tikrai saugu leisti savo daiktus svetimam žmogui?

Žinoma, visada yra rizika, bet 20 metų darbo metu retai ką girdėjau pasilikus kelyje. Vairuotojai nėra suinteresuoti vogti jūsų naudotus baldus, jiems reikia skubėti toliau ir uždirbti. Bet vis tiek verta turėti sąrašą, ką vežiate. Ir nufotografuoti brangius dalykus prieš kraunant. Tai jums padės ramiau miegoti, o mums – išvengti nesusipratimų, jei staiga dings kažkas mažo ir nepastebimo.

Kaip sužinoti tikrą kainą, nes niekas nenori mokėti per daug?

Kainos šiandien šokinėja kaip šuo ant ugnies. Degus brangsta, muitinės mokesčiai keičiasi, todėl negaliu jums pasakyti fiksuotos sumos be to, kol nesužinojau tikslio tūrio. Kai kurios firmos skambina ir sako "100 svarų", o paskui įkliūva už papildomus metrus. Geriau atsiųskite man sąrašą dalykų, aš jums paskaičiuosiu. Taip bus aiškiau ir jums, ir man, o ne spėlioti iš oro, kas nėra profesionalu.

Ar įmanoma susitarti dėl atidėto mokėjimo, jei aš dabar neturiu pinigų?

Žinoma, mes ne bankai, bet ir labdara nevykome. Paprastai imame avansą, kad užtikrintume, kad krovinys bus paruoštas, o likusį – pristatymo metu. Jei esate senas klientas, galima ir diskutuoti, bet naujiems žmonėms be užstato labai sunku važiuoti. Versle reikia pasitikėjimo, bet ir pinigai turi suktis. Taigi, geriau susiderėkite iš anksto, kad nereikėtų nieko atšaukti paskutinę minutę.

Dokumentai reikalingi patikimam ir efektyviam namų apyvokos daiktų transportavimui į Angliją

Kokie dokumentai būtini tam patikimam ir efektyviam namų apyvokos daiktų transportavimui į Angliją?

Po Breksito viskas tapo sudėtingiau nei buvo anksčiau. Jums reikės asmens dokumento kopijos, daiktų sąrašo (inventoriaus) ir jei turite mašiną – jos techninės. Be to, reikia užpildyti muitinės deklaraciją. Jei to nepadarysite, vairuotojas gali tiesiog neleisti į keltą. Ten angliškai muitininkai griežti, nelauks, kol jūs susirinksite popierius. Geriau visus paruoškite savaitę iki išvykimo.

Kas tas MRN kodas ir kodėl visi apie jį kalba?

MRN (Movement Reference Number) – tai toks kodas, kuris leidžia daiktams praeiti sieną. Be jo, neišvažiuosite iš Lietuvos ar neįvažiuosite į Angliją legaliai. Jį gaunate išsiuntęs deklaraciją. Jei kodas neteisingas, prasideda problemos. Kartais užtrunka valandą, kartais dieną, kol jį išgauname. Viskas priklauso nuo sistemos, o ji kartais stringa, ypač pirmadieniais rytai, kai visi skuba.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už savo daiktus?

Jeigu persikeliate gyventi ilgam (Transfer of Residence), tai PVM mokėti nereikia. Tačiau reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote bent 6 mėnesius. Jei tai tik prekės pardavimui ar trumpam laikui, tuomet taip, mokesčiai bus dideli. Muitinė labai mėgsta tiktineti, ar tikrai neperkeliate prekybai, todėl būkite sąžiningi.

Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti dviratį į sąrašą?

Tada gali būti nustatyta bauda arba reikės mokėti mokesčius nuo jo vertės. Geriau viską įrašyti, net jei tai senas, rūdijantis dviratis. Anglai mėgsta tikslumą ir neapgaudinėjimą. Jei sąraše parašyta "30 dėžių", o atiduodate 31, gali kilti klausimų. Nežinau, kodėl taip, bet jie taip dirba. Taip pat užsienio reikalai pas juos griežti, kaip niekur kitur.

Ar galima vežti vaistus be recepto?

Asmeniniam naudojimui – galima, bet reikia vartotojo aprašymo arba recepto kopijos. Nevežkite dešimčių dėžučių tablečių, tai atrodys įtartai ir gali baigtis tardymu. Muitininkai gali konfiskuoti, jei atrodys, kad tai prekyba. Geriau pasiimkite tiek, kiek užtenka kelionei ir pirmam mėnesiui, o paskui gausite receptą vietiniame gydytoje.

Pakavimas ir daiktų paruošimas

Ar reikia išmontuoti baldus prie atvykstant?

Būtina. Negalima įkrauti didelės spintos nesuirusios, ji tiesiog neįeis į liftą ar duris. Be to, taip prarandama vieta mašinoje. Mūsų vairuotojai gali padėti nulupti kojas nuo stalo ar išimti stalčius, bet jei reikia išardyti kompleksinę sistemą, geriau tai padarykite iš anksto. Sutaupysite laiko ir pinigų, nes vairuotojo laikas yra pinigai, neleiskite jo veltui.

Kokias dėžes naudoti, kad neišlūžtų?

Nenaudokite mažmeninės prekybos dėžių, jos per silpnos ir gali suypti po svorio. Geriau pasiimti specialias perkraunamojo dėžes. Jei dėžė sumušta, viduje esantys daiktai gali nukentėti. Ypač jei ten indukai ar knygos. Knygos yra sunkios, jas reikia dėti į mažas dėžes. O antklodės – į didžiąsias. Paprasta logika, bet dažnai žmonės viską suka į vieną didelę.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet tik sausą ir pakuožiantį. Mėsą, pieno produktus, vaisius – ne. Muitinė iš kartoims išmes, nes taisyklės griežtos. Anglijoje jie griežti dėl gyvūnų ligų. Nenaudokit jų, nes tik prarasite produktus. Kartais žmonės bando vežti dešrelę "senelei", o paskui vaikšto ir verkia prie sienos, kad jas atėmė. Negerai. Geriau nusipirktite ten.

Kaip apsaugoti stiklus ir paveikslus?

Reikia naudoti burbuliukų plėvelę ir stipriai užfiksuoti. Paveikslus geriau įdėti į specialias dėžes. Jei tiesiog apvyniosite antklode, gali nukristi ir sulūžti, kai mašina suksis posūkyje. Vairuotojai vairuoja saugiai, bet kelyje duobių gausu, o kelių dangos nevienodos visur. Stiklas yra jautrus dalykas, jam reikia ypatingo dėmesio. Netaisyklingai supakuotas stiklas – tai prarastas stiklas.

Ar verta pirkti draudimą?

Be abejo. Nors tikimės geriausio, bet avarijos įvyksta ir be mūsų valios. Jei vairuotojas įvažiuoja į briedą (kas Anglijoje yra reali problema), o jūsų sofą laužo, be draudimo liksite be nieko. Draudimas kainuoja nedaug, palyginti su nuostoliais. Nenaudokite šanso ir sutaupykite ant to. Geriau sumokėti šimtą litų daugiau ir miegoti ramiai.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kur keliauja vairuotojai? Ar tik per kalnelius?

Dažniausiai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada keltu į Angliją. Svarbiausia išvengti Didžiosios Britanijos mokesčių zonų miestuose, jei nereikia. Vairuotojai turi maršrutus, kurie leidžia sutaupyti laiko ir kuro. Kartais nukrypsta, kad apeitų spūstis, bet GPS dabar geras. (Arba ne, kartas nuo kada vedas į laukus bekelėse). Bet paprastai žino ką veikia.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Ne, draudžiama. Tai ne taksi, o krovininis transportas. Draudimo sąlygos neleidžia veži keleivių be specialių leidimų. Be to, vairuotojas tils arba vairuos, jis nebus jums gidas. Jei norite pamatyti Europą, geriau nusipirkite bilietą į autobusą ar lėktuvą. Mūsų mašinos skirtos daiktams, o ne poilsiui, tai suprantama.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Skambinu ir klausiu, kur jis yra. Dažniausiai vėluoja dėl eismo įvykių arba dėl to, kad ankstesnis klientas vėlavo krauti. Reikia kantrybės. Mes stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais tiesiog nebegaliame paskambinti, jei vairuotojas vairuoja. Žinokite, jei vėluoja, tai ne todėl, kad jis gerti kavinę, o todėl, kažkas kliūvo kelyje.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma moka pagrindinius žodžius, kad susitartų su muitinės pareigūnais arba su klientu. Bet ne tikėkite, kad jis kalbės apie orus su jumis valandas. Jis atvyksta dirbti, o ne kalbėti. Užsienio kalbos mokymasis nėra pagrindinis dalykas mūsų versle, svarbiau įvežti krovinį saugiai. Tačiau problemų su supratimu paprastai nebūna, rankos kalba visada padeda susitarti.

Kaip su mokesčiais už važiavimą miestuose (ULEZ, Congestion Charge)?

Anglijoje, ypač Londone, yra griežtos zonos. Jei reikia važiuoti į centrą, mokesčiai gali būti dideli. Paprastai įskaičiuojame į kainą, jei apie tai sutariame iš anksto. Jei nenurodote, kad gyvenate centro zonoje, gali būti nemaloni staigmena sąskaitoje. Patikrinkite savo pašto kodą, ar jis įeina į ULEZ. Taip sutaupysite nervų ir pinigų.

Nesklandumai ir nelaimingi atsitikimai

Kas daro, jei daiktai atvykta sužeisti?

Pirmiausia, nedarykite panikos. Susirašinėkite su vairuotoju pažeidimų protokolą. Nufotografuokite vietą. Tada skambinkite mums. Jeigu turite draudimą, pradėsime procesą. Jeigu ne, teks spręsti tarpusavyje. Kartais vairuotojas gali padėti suremontuoti, jei tai smulkus dalykas, pavyzdžiui, atsiskyrė rankena. Bet sulūžusį veidrodį neatsiginsime, tai jau materialinės žalos atvejis.

Ar buvote atidavę daiktus ne į tą adresą?

Buvo, pripažinsiu. Vieną kartą vairuotojas sumaišė gatves Mančestyje, nes buvo panašios pavadinimai. Atvyko prie namų, kurie labai panašūs, o klientas namuose nebuvo. Teko važiuoti atgal į sandėlį ir kitą dieną vežti iš naujo. Tai kainavo laiko ir pinigų. Dabar tikriname adresus du kartus. Bet žmonės klaidų daro, nes mes ne robotai.

Kas jei aš negaliu priimti daiktų nustatytu laiku?

Praneškite iš karto. Vairuotojas negali laukti valandas, jam reikia važiuoti toliau arba ilsėti pagal tvarkaraštį. Jei pranešate ankstyviau, galime pakeisti planą. Jei nieko nesakote, gali būti bauda už laukimą arba krovinys nuvežamas į sandėlį, o tai papildomai kainuoja. Nesižaiskite su laiku, logistikoje minutės svarbiausios.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet tik su šaknų guoliu be žemės arba su specialiais sertifikatais. Muitinė bijo vabzdžių ir ligų, todėl tikrina labai atidžiai. Jei turite didelį palmių mišką, gali būti didelė problema. Paprastai patariame palikti ką seną draugams ir nusipirkti naują Anglijoje. Ten augalai nėra brangūs, o nervus tausosite.

Ar galiu vežti muzikos instrumentus, pvz., pianiną?

Pianiną – taip, bet tai brangu ir sudėtinga. Reikia specialių keltuvų ir žmonių. Paprastas vairuotojas vienas jo nebekelia, nes jis sveria toną. Reikia tokius dalykus pranešti iš anksto, kad paruoštume komandą. Negalima tiesiog "užmesti" grandinio pianino į mašiną kaip burokų krūvą. Jis sulūžta arba sugadina mašinos grindis.

Kaip elgtis su raktais nuo buto, kuriame išsikrauname?

Geriausia juos palikti sandėlyje arba perduoti vairuotojui, jei jis turi įgaliojimą. Neleiskite raktų kišenėje su daiktais, gali dingti arba užsidaryti viduje. Arba uždėkite į dėžę ir pažymėkite didžiaisiais raidėmis "RAKTAI". Nieko keičiau, kai klientas skambina iš Anglijos ir sako, kad raktai liko Vilniuje ant stalo. Tada prasideda ieškojimai ir skambutės turtų savininkams.

O jei aš pats noriu važiuoti su savo daiktais? Ar tai pigiau?

Techniškai galima, bet ar verta? Kuro, keltų, viešbučių kainos gali viršyti mūsų pasiūlymą. Be to, jums patys reikės krauti ir iškrauti. Po 2000 km nugarą sulūžtinėsite. Mūsų paslauga – tai jūsų laikas ir nervai. Patikimas ir efektyvus namų apyvokos daiktų transportavimas į Angliją yra tašytas tam, kad jums nereikėtų jausti vairuotojo gyvenimo. Geriau sumokėti už patogumą.

Išvada

Na, štai ir viskas pagrindai iš mano pusės. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasiruošti iš anksto. Nėra tokios kelionės, kuri būtų be jokių nesklandumų, bet su gerais partneriais viskas įmanoma. Patikimas ir efektyvus namų apyvokos daiktų transportavimas į Angliją nėra burtas, tai tiesiog gerai suorganizuotas darbas ir patirtis. Sekmės susirasti normalią firmą ir sėkmės naujoje vietoje. O jei reikės pagalbos – žinokite, kur mus rasti.