Patikimas daiktų transportavimas iš UK – garantuojame saugumą

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir galiu pasakyti – daiktų transportavimas iš UK niekada nebuvo toks sudėtingas kaip dabar. Anksčiau tiesiog įvažiuodavai, dabar yra muitinės, formalumai, britai savo taisykles... Bet mes su tai susitvarkome. Mūsų patirtis leidžia garantuoti saugumą, nors kartais nutinka ir nesusipratimų, pripažinsiu. Svarbiausia suprasti, kad patikimas daiktų transportavimas iš UK reikalauja kantrybės ir gerų partnerių toje pusėje. Jei ieškote be vargo – gerai, kad atėjote, bet pasidarykite kavos, papasakosiu tiesiogiai, kaip viskas vyksta iš vidaus.

Kaip dažniausiai atrodo procesas ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko užtrunka atvežti siuntą iš Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, kur būna jūsų prekės. Jei tai Londonas arba pietų Anglija, tai paprastai tai trunka maždaug 5–7 darbo dienas iki Vilniaus. Tačiau jei reikia važiuoti gilyn į Škotiją ar Velsą, gali pritrūkti ir dešimties dienų. Be to, dabar dažnai būna eilės prie uostų, ypač Doverio arba Fekstou (Felixstowe), tai taip pat sukelia delsimus. Geriausia viskas planuoti su atsarga, nes vairuotojai taip pat žmonės ir gali pavėluoti dėl liko angliško arba sniego. Patikimas daiktų transportavimas iš UK tikrai nėra tikslus mokslas, bet mes stengiamės laikytis grafiko.

Ar galite užtikrinti, kad krovinius atvešite būtent nurodytu laiku?

Sąžiningai kalbant, 100 % garantijų duoti negali niekas, net ir didžiausios kompanijos. Keliai yra neprognozuojami, o muitinės galima užstrigti valandomis. Vieną kartą mūsų vairuotojas praslydo pro ferį dėl techninių problemų, ir viskas pavėlavo dieną. Bet mes visada informuojame klientą iš anksto, jei matome, kad vyksta kažkas ne taip. Taigi, terminas yra orientacinis, bet skubems siuntoms turime ekspresinius reisus. Patikimas daiktų transportavimas iš UK turi būti lankstus.

Ką reikia padaryti, kad užsisakyti pervežimą?

Paprasčiausiai užpildykite užklausą mūsų svetainėje arba parašykite mums el. paštu su adresais ir krovinio išmatavimais. Mes jums pateikiame pasiūlymą, jeigu sutinkate – sutvarkome dokumentus. Nebedera tas laikas, kai reikėjo faksuoti sutartis, dabar viskas vyksta elektroniniu būdu. Atkreipkite dėmesį, kad jei krovinys yra labai ypatingas, pvz., senovinis automobilis, mums reikės daugiau laiko pasiruošti. Patikimas daiktų transportavimas iš UK prasideda nuo teisingo užklausos pateikimo.

Ar atvežate ir į mažus miestelius Lietuvoje?

Taip, taip pat vežame ir į rajonų centrus, ir į kaimus. Tik tenka pripažinti, kad kaina gali būti šiek tiek didesnė, jei reikia važiuoti toli nuo pagrindinio magistralės. Bet mūsų vairuotojai yra patirties ir Lietuvos keliuose nenuklysta. Kartais tik sunku surasti tą vietą, kai klientas nurodo "už pirmosios sodybos", bet tas pats ir su Anglija. Svarbiausia, kad adresą būtų nurodytas kuo tiksliau, o mes pristatysime.

Kaip sekiate krovinių buvimo vietą?

Kai tik krovinius pasiimame iš siuntėjo, jūs gaunate sąskaitą faktūrą ir sekimo numerį. Galite sekti jūsų siuntą realiu laiku, nors kartais sistema pasikeičia ir gali rodyti senus duomenis. Geriausia tiesiog parašyti mums viberiu, o mes sužinosime tikrąją vairuotojo vietą per GPS. Taip pat busite informuoti, kai krovinius iškraus mūsų sandėlyje. Tai suteikia ramybės.

Kainodaros niuansai ir kas įeina į kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja vienos paletės pervežimas?

Vidutinė kaina svyruoja, bet tarkime, kad už standartinę 1 eur paletę iš Londono zonų reikia susimokėti maždaug 120–150 svarų. Tai gali keistis priklausomai nuo degalų kainų (kurios dabar, tiesa sakant, ganėtinai aukštos). Jei krovinių daugiau, darome nuolaidas. Taip pat įtakoja, ar tai yra "kabinetas" (kai užpildoma visa mašina), ar dalinis krovinys. Patikimas daiktų transportavimas iš UK turi būti konkurencingas, bet mes nebebeiname pigiausių rinkoje – už kokybę reikia mokėti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Stengiamės būti kaip galima skaidresni, bet yra dalykų, apie kuriuos klientai dažnai pamiršta. Pavyzdžiui, jei krovinys reikalauja ypatingo pakavimo (termo dėžė, dėklai), tai kainuojama papildomai. Taip pat, jei reikia įrenginio įkėlimo arba iškėlimo su kranu Anglijoje. Toks darbas dažnai kainuoja brangiau nei pati kelionė. Visada geriau iš anksto pasakykite, kas užšluoja tą dėžę, kad nenuviltumės.

Ar priimate mokėjimus kortele ar tik pavedimu?

Geriausiai sutinka įmonių pavedimai, nes taip lengviau apskaičiuoti mokesčius be PVM. Esant būtinybei galimas ir grynųjų atsiėmimas, bet tai jau išimtys atvejais. Mokėjimai kortelių terminalu nėra pas mus tokie paprasti dėl bankinių komisinių, tačiau jei klientas labai reikalauja, galima susitarti. Bet dažniausiai viskas tvarkoma sąskaitų faktūrų būdu, paprasčiau ir abiems aiškiau.

Kuo skiriasi "kabineto" ir dalinio krovinio kainą?

Kabinetas, kai užpildoma visa mašina, yra pigiau vienetui. Tarkime, jei gabenate 33 paletes, tai bus pigiau už vieną paletę nei jei gabenate tik vieną. Dalinio krovinio (LTL) atveju mes dalinamės išlaidomis su kitais klientais. Taigi, kuo daugiau turite siųsti, tuo pigiau tai kainuoja. Tai tarsi didmeninė prekyba. Patikimas daiktų transportavimas iš UK dažniausiai apsimoka didelioms siuntoms.

Ar taikote mokesčius už kuro šuolius?

Deja, taip, dabar tai jau tapo standartu. Jei degalų kaina pakyla tam tikru procentu, pridedam priedą prie sąskaitos. Be to, taip daro visos tinkamos transporto kompanijos. Negalima uždirbti, jei kainos nuolatos šokinėja aukštyn. Bet stengiamės tai daryti teisingai ir laikytis rinkos standartų, neperdegindami klientų.

Dokumentai, MVĮ ir "Brexit" realijos

Ar reikalingas EORI numeris pervežimui iš Anglijos?

Taip, būtinai. Be EORI numerio ( Economic Operator Registration and Identification) krovinys nepraslys pro muitinę. Jį reikia gauti Muitinės departamento prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos. Tai nemokama, bet reikalauja laiko. Aš galiu tik pasakyti, jei jo neturite – nesiųskite nieko, nes sustos sienoje. Patikimas daiktų transportavimas iš UK dabar prasideda ne nuo vairuotojo, o nuo šių popierių tvarkymo.

Kas atsitinka, jei dokumentuose yra klaida?

Tai yra košmara. Vieną kartą klientas parašė neteisingą svorį dešimt kartų, ir muitinė sustabdė visą mašiną. Teko iš naujo daryti dokumentus, mokėti baudas... Taigi, prašome būti labai atidiems. (Aš tiesiog prisimenu tą atvejį su saulėgrąžomis, kai svoris buvo parašytas 500 kg vietoj 50 kg, tai buvo juokinga, bet ne tada). Klaidos brangiai kainuoja.

Kaip susitvarkoma su PVM mokesčiais?

Jei esate PVM mokėtojas, tai viskas vyksta pagal MVĮ (Mokesčių už prekybą tarp valstybių) procedūrą. Pervežimas apmokestinamas 0 %, tačiau reikia teisingai užpildyti sąskaitą. Jei esate fizinis asmuo, gali tekti sumokėti PVM ir muitą Lietuvoje, tada jums reikės mokėti brangiau. Geriausia pasitarti su savo buhalteriu, ar aš jau žinau, kad tai dažnai būna sudėtinga jiems paaiškinti.

Ar Jūsų įmonė apmoko už sandėliavimą muitinėje?

Įprastai ne, mūsų kainoje tai neįskaičiuota. Jei krovinys užstrigs dėl trūkstamų dokumentų jūsų kaltės, sandėlio mokestį bus apmokėti jums. Angliški sandėliai tokie... brangūs. Už vieną dieną gali paprašyti šimtų svarų. Taip pat reikia galvoti apie "demurrage" mokesčius už užlaikytą konteinerį. Visa tai krenta ant siuntėjo ar gavėjo pečių.

Ar reikia daryti muitinės deklaraciją Anglijoje?

Taip, dabar reikalingas išvežimo eksporto deklaravimas Anglijoje. Mes tai darome per savo agentus ten, bet tai kainuoja papildomai. Anksčiau to nebuvo, bet po "Brexit" viskas pasikeitė. Dabar ten dirba brangūs muitininkai. Šios išlaidos dažniausiai įtraukiamos į mūsų pasiūlymą, jei sutartame apie "ex works" sąlygas.

Kas daryti, jei neturiu MVĮ sutarto numerio?

Tuomet turite būti pasiruošęs sumokėti PVM Lietuvoje kaip importuotojas. Tai nėra taip baisu, tiesiog reikia susitvarkyti su vadybininku. Mūsų partneriai gali padėti su tuo procesu, tačiau tai užtrunka šiek tiek ilgiau. Patikimas daiktų transportavimas iš UK reikalauja ir šių dalykų supratimo, kitaip gausite didelę sąskaitą iš muitinės.

Pakavimas, draudimas ir specifinės siuntos

Ar reikia ypatingai pakuoti krovinius?

Būtina. Aš mačiau, kaip buvo pakrautas neprifikuotas stakles į plėvelę ir viskas sugriuvo per posūkį. Jei tai dalinis krovinys, tai turi būti uždėta ant paletės, apsukta tarpa (streču) arba įdėta į dėžę. Jei tai kabinetas, turi būti užfikuota virvėmis. Geros ventiliacijos dėžės taip pat svarbios, kad nepritvirtų drėgmė. (Ir nebandykite vežti pašto dėžučių be etikečių, tai chaosas).

Ar jūsų draudimas padengia sugedusius daiktus?

Taip, turime standartinį krovinio draudimą, bet jis padengia tik tais atvejais, jei nėra mūsų kaltės (pvz., avarija). Jei daiktas sugedo dėl blogo pakavimo, draudimas sumokės nebus. Draudimas paprastai apima 10 Eur už 1 kg krovinio svorio. Jei prekės brangesnės, reikia pranešti iš anksto ir padidinti draudimo sumą. Be to, reikia turėti nuotraukas pakuotės.

Ar galite vežti šaldytus produktus?

Negalime. Mums nėra šaldymo mašinų, tai ne mūsų profilis. Tokius daiktus reikia ieškoti specializuotų pervežėjų, kurie turi "ref" mašinas. Mes vežame sausas prekes, statybos medžiagas, baldus, įrangą. Jei bandysite užsakyti mums ledus, jie tirps. Patikimas daiktų transportavimas iš UK yra apie tai, ką mes iš tiesų mokame daryti gerai.

Kokio dydžio daiktus galima suvežti?

Įprastinės mašinos telpa apie 33 europalaletes. Aukštis gali būti iki 2,7 metro. Jei turite ilgesnių daiktų (pvz., medžio lagamina), reikia tai aptarti iš anksto, nes gali prireikti ilgesnės pusprikabės. Kartais įdomu stebėti, kaip klientai bando suveltis į mašinas viską, įsivaizduodami "TARDIS". Bet taisyklės yra taisyklės.

Ar saugu siųsti brangų elektroniką?

Taip, bet rekomenduoju tai uždėti į specialias spintas arba uždarytas dėžes, kurios negali būti atidarytos be lūžio. Niekas nenori rizikuoti. Be to, reikia ypatingų prekių sąrašo. Nors mūsų vairuotojai yra sąžiningi, bet keliuose gali būti ir kitų žmonių.

Kas vyksta, jei pervežamas šuns būdelė ar gyvūnai?

Gyvūnų nevežame. Tai reikalauja specialių leidimų ir veterinarinių sertifikatų, o mums nėra sąlygų. Gyvūnams reikia ventiliacijos ir stabdaus važiavimo, o mūsų vairuotojai turi laikytis grafiko. Geriau kreiptis į tą, kas specializuojasi gyvūnų pervežime, tai jų duona.

Problemos ir juos sprendžiant (reali patirtis)

Ką daryti, jei vairuotojas nepasirodo susitikimo laiku?

Pirmiausia – nepanikuoti. Skambinkite mums. Kartais nutinka, kad vairuotojas užstrigs įvykių vietoje arba nusileidžia neteisingai navigacijoje. Anglijoje keliai sudėtingi, ir tas "M25" žiedas gali užstrigti valandoms. Mes visada stengiamės iš anksto įspėti, jei matome, kad vėluojame. Jei kas negerai – išspręsime. Patikimas daiktų transportavimas iš UK suvokia, kad Anglija yra kita planeta.

Ar dažnai nutinka, kad krovinys dingsta?

Per savo 24 metus praktiškai niekada neteko tokio dalyko su mūsų mašinomis. Yra buvę pavogtų mašinų atvejų kitų kompanijų, bet mes stengiamės saugoti krovinius GPS. Taip pat naudojame uostų saugomas zonas. Taigi, rizika minimali, bet ją neįmanoma visiškai pašalinti. Turime gerus draudimo partnerius.

Kas vyksta, jei gavėjo niekas nėra namuose?

Tada vairuotojas laukia maždaug 30 minučių. Jei niekas neatsiranda – važiuoja toliau. Sekantį kartą reikės sumokėti už antrąjo atvežimo. Angliški vairuotojai nemėgsta laukti be mokesčio, jų laikas yra pinigai. Todėl prašome užtikrinti, kad kas nors būtų vietoje. Tai būdas išvengti nereikalingų rūpesčių.

Ar galite padėti surasti prekės pirkėją Anglijoje?

Mes esame logistikos specialistai, ne pirkiniai ar turtų agentai. Tačiau jei reikia pasiimti prekes iš EBay arba privačaus asmens, galime tai padaryti kaip tarpininkai (papildomai užsakant įvykio paslaugą). Bet tikrai negalime užtikrinti, kad tas sofos parduotojas nepasuks į kiškę. Tose istorijose mes nekalbame.

Ką daryti, jei gaunu sulaužytą dėžę?

Skubiai padarykite nuotraukas prieš vairuotojo akis. Nerašykite "priimta" knygelėje, jei matote sugadinimus. Vėliau bus per vėlu reikalauti atlyginimo. Mes suvedžiame visus dalykus pagal CMR draudimą. Jei tai mūsų kaltė (pavyzdžiui, buvo neįtvirtinta) – atlyginsime. Jei tai buvo jau sugadinta pas siuntėją – sunkiau, bet pasistengsime padėti išsiaiškinti tiesą.

Kaip elgiatės su skundais?

Mes vertiname skundus, nes jie padeda mums tobulėti. Jei kas nors negerai – tiesiog rašykite mums. Nebandykite skųstis pačiam vairuotojui kelyje, tai neveikia. Geriausiai užfiksuoti viską raštiškai ir siųsti el. paštu. Išnagrinėsime kiekvieną atvejį atskirai. Nors tikiuosi, kad jums to nereikės.

Ar verta rinktis pigiausią variantą rinkoje?

Nemanau. Yra pasakyta, kad "lūpų dažai pigūs – o šypsenos brangios" (nors tai nėra apie pervežimus, bet prasme panašu). Per pigios kompanijos dažnai neturi nei draudimo, nei patirties. Jūsų krovinys gali nukeliauti į sandėlį ir gulėti ten mėnesį, kol jie renka pilną mašiną. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir gauti gerą paslaugą.

Ar Jūsų kompanijos yra AEO sertifikuotos?

Taip, mes turime AEO (Authorized Economic Operator) sertifikatą. Tai leidžia mums greičiau prasilenkti pro muitinę ir mažina patikrinimų tikimybę. Tai garantija, kad mes dirbame pagal aukštus standartus. Svarbu, kad klientai žinotų, kad patikimas daiktų transportavimas iš UK pas mus yra apsaugotas ir oficialus.

Kodėl kartai keičiama kaina praėjus savaitei po pasiūlymo?

Kadangi kainos degalams keičiasi kas dieną, o kursas svyruoja. Taip pat Anglijoje gali pasikeisti "collection" mokesčiai už išvežimą iš sandėlio. Todėl mūsų pasiūlymai galioja paprastai 7 dienas. Jei sutartis pasirašoma vėliau – gali tekti koreguoti. Tai ne mūsų kaltė, tai rinka.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?

Įmonėms, su kuriomis dirbame ilgai, taip, galima sutarti dėl 14 arba 30 dienų atidėjimo. Naujiems klientams paprastai reikalaujame išankstinio mokėjimo arba dalinio avanso. Tai apsidraudžianti priemonė, nes kartai atsitiko, kad klientai atsisakydavo siuntos po to, kai mes jau atvežėme ją į Lietuvą.

Kaip geriausia susisiekti su jumis dėl skubių klausimų?

Geriausiai telefonu arba "WhatsApp" – taip mes reaguoja greičiausiai. El. paštai atsakome per darbo valandas, bet jei situacija nekalta, skambinkite tiesiai mums. Mūsų vadybininkai visada su ryšiais (be to, mes matome visus pranešimus). Nepanikuokite, viskas bus gerai.

Ar pervežate tobulus ar naudotus automobilius?

Naudotus automobilius vežame dažnai, tačiau juos reikia prileisti į mašiną (tai vadinama "inliner" paslauga). Tai brangesnė paslauga, reikalaujanti specialios technikos. Tais atvejais kaina skaičiuojama individualiai. Taip pat reikia užtikrinti, kad automobilis gali būti startuojamas. Patikimas daiktų transportavimas iš UK apima ir šį segmentą.

Išvada

Sumažiu viska: daiktų transportavimas iš UK dabar yra sudėtingesnis nei buvo prieš dešimt metų, bet su tinkama komanda viskas įmanoma. Raktas yra komunikacija ir dokumentų tvarkymas. Mes jau ilgam pažįstame su tuo maršrutu, muitinės niuansus ir vietos ypatingumus. Jei norite išvengti streso ir nenumatytų išlaidų – kreipkitės į mus. Patikimas daiktų transportavimas iš UK yra mūsų kasdienė duona, ir mes darysime viską, kad jūsų siuntą pasiektų saugiai. Lauksime jūsų skambučių ir ilgai nedelsiant pradėsime planuot kelionę.