Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikimas daiktų pervežimas iš UK – su visais leidimais: vadovas tiems, kurie nori išvengti problemų
Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, per tą laiką mačiau viską – nuo degančių sunkvežimių iki dingusių konteinerų ir klientų, kurie manydami, kad visažinėjai, padarydavo didžiaulesnes klaidas nei pradedantys. Po Breksito viskas pasikeitė, ir dabar patikimas daiktų pervežimas iš UK – su visais leidimais – tai nebe standartinis paslaugų rinkinys, o būtinybė, jei nenorite, kad jūsų daiktai prapultų kažkurioje Dovers uosto aikštelėje. Naudingiausia informacija slypo ne pačiame krovinyje, o smulkiuose popieriuose, kuriuos neišgelbsti nei geras vairuotojas, nei greitas sunkvežimis. Taigi, jei ruošiatės siųsti dalykus iš Anglijos ar atgal, geriau susipažinkite su tuo, kas laukia kelyje, nei vėliau rinksite galvą dėl baudų ir prastovų.
Kodėl tiek daug triukšmo apie kainas ir terminus?
O kiek tai man kainuos dirbti su jumis?
Tikrai negaliu pasakyti tiesioginio skaičiaus, nepažiūrėjęs į jūsų krovinių sąrašą ir vietų, kuriose reikės užsukti. Viskas priklauso nuo tų pačių kubinių metrų – jei turite tiesiog kelis dėžutes su knygomis, tai viena kaina, o jei perkraunate whole flatą (visą butą) su sofos komplektu, tai tai visai kitas lygis. Dar pridėkite degalų kainą, kuri šokuoja kaip pirmoje klasėje gimnazijoje, ir Dovers uosto mokesčius, kurie kasmet aukštyn. Be to, Patikimas daiktų pervežimas iš UK – su visais leidimais visada kainuoja brangiau nei "vairuotojas su voleliu" be jokios priežiūros. Taigi, skambinkite, pasakysite, kas turite, ir aš paskaičiuosiu.
Kodėl brangiau nei prieš penkerius metus?
Prisimenu tuos laikus, kai užvažiuodavai į Angliją be jokių rūpesčių, o dabar? Dabar ten mokesčiai už kiekvieną užregistruotą siuntą, mokesčiai už praleidžiamas valandas uoste, o dar tas britų sterlingas, kurio kursas visą laiką ne mūsų naudai. Tiesa sakant, kainos pakilo ne tik dėl dokumentų, bet ir dėl to, kad mažėja vairuotojų – niekas nenori dirbti už tas senas kainas, kai infliacija valgo algas. Taip pat, juk žinote, koks chaosas su kuro kainomis? Viską tai sudėjus, gaunasi tas skaičius, kurį mėgstate vadinti "pernelyg dideliu".
Galima kažkaip pigiau, jei aš galiu laukti?
Žinoma, galima, bet tikrai ne rekomenduoju laukti, kai jums reikia dalykų jauvakar. Esą tokias paslaugas kaip "part load" arba dalinis krovinys, kai mes sudedame jūsų daiktus prie kitų klientų į tą patį sunkvežimį. Tai atkeliauja pigiau, bet terminai... jie gali būti labai plūdinėjantys, vieną kartą atveža per savaitę, kitą kartą užtrunka ir iki trijų savaičių, nes reikia surinkti pilną komplektą. Jei neskubate ir gyvenate be šaldytuvo ar lovos kelias savaites – kodėl ne? Tai tikrai taupo pinigus.
Ar tas "įskaičiuota" tikrai įskaičiuota?
Čia esą toks dalykas, kurį vadinu "smulkiu spausdinimu" – dažnai pasakoma, kad viskas įskaičiuota, bet vėliau paaiškėja, kad neįskaičiuotas "Londono congestion charge" arba mokestis už važiavimą už miesto ribų (ultra low emission zone). Žmonės dažnai pamiršta, kad Anglijoje ne visur važinėti nemokamai, o kai vairuotojas įvažiuoja į centrą, skaitiklis sukasi. Todėl visada klauskite ar įskaičiuoti tie miesto mokesčiai, kadangi jei ne, jums gali atėsti sąskaita, kuri bus didesnė nei paugo pervežimas.
Ar galite garantuoti tikslią atvykimo datą?
Būčiau melagys, jei pasakysiu, kad taip, galime garantuoti 100%, gyvename ne idealiajame pasaulyje. Mes turime tikslų grafiką, vairuotojas važiuoja taip, kaip turi, bet užkelsė Anglijoje gali užtrukti valanda, dvi, arba net visą dieną dėl techninės apžiūros, kurią daro pasieniečiai. Buvo atvejų, kai dėl vieno blogai užpildyto popieriaus visą eilę laikė po 6 valandas. Taigi, patikimas daiktų pervežimas iš UK – su visais leidimais garantuoja, kad krovinys atvyks, bet tikslią minutę – deja, ne.
Dokumentai ir EORI kodai (Kur viskas prasideda)
Kokius dokumentuos aš turiu parengti?
Minimalus rinkinys yra toks: jūsų asmens kodas arba pasas, turto sąrašas (packing list), kuris turi būti labai detalus, ir jei perkate, tai mokėjimo įrodymas. Nereikia jokių siaubingų teisinių sutarčių, jei tai asmeniniai daiktai, bet jei verslas – tai reikės PVM deklaracijų ir kvitų. Vieną kartą vaikas atvežė dviratį be jokių dokumentų, teko aiškinti pasieniečiams, kad tai dovana, ne pirkimas. Geriau turėkite viską ant popieriaus.
Kas tas EORI kodas ir ar jis man tikrai reikalingas?
EORI kodas – tai tas svarbiausias dalykas dabar be kurio neįvežsite nieko iš ES į JK ar atvirkščiai. Jis reikalingas tam, kad sistemos galėtų susieti jūsų duomenis. Jį gausite nemokamai per LR VMFD (Muitinės) portalą, bet jums reikės laukti, kartais dieną, kartaus dvi. Be to kodo, jūsų siunta tiesiog sustos sienoje ir pradėjus rinkti baudas už saugojimą. Negerai, jei prarandate kodą, išsisaugokite jį telefone.
Ar reikia vertimo į anglų kalbą?
Jei dokumentai lietuviškai, taip, geriau turėti vertimą, ypač jei tai techninės instrukcijos ar sudėtinės dalys. Muitinės pareigūnai Anglijoje nemoka lietuviškai (nenuostabu), todėl jei jie pamato užsienio kalba, gali sustabdyti siuntą tol, kol atvyksis vertėjas. Tai brangu. Geriau iškart padarykite paprastą vertimą patys su "Google Translate" (aišku, tikslumo tikrai nepromisiu, bet techninius dalykus praeis), arba pasilikite prie angliškų kvitų.
Kas daryti, jei pamiršau įrašyti vieną daiktą į sąrašą?
Tai įvyksta dažnai, žmonės rašo sąrašą naktį, pavargsta ir praleidžia dėžę su indais arba seną televizorių. Jei tai išaštrins, gali būti problema nes mokesčiai skaičiuojami pagal deklaraciją. Geriau susisiekti su mumis iš karto, kai pastebėjote klaidą, mes pataisysime dokumentus prieš pat pasienį. Jei nesakote – vairuotojas užkliūna, o tada jums teks mokėti baudą už neteisingą deklaravimą. Būkite sąžiningi.
Ar galima susimokyti sąrašą patys?
Galima, bet labai nerekomenduoju rašyti "1 dėžė su daiktais", tai toks raudonas vėliavėlė. Turi būti parašyta "1 dėžė: drabužiai, virtuvės reikmenys, 3 vėriniai, knygos". Kuo tiksliau, tuo greičiau eisime. Muitinės sistemos dabar labai automatizuotos, jos ieško keywords (raktažodžių), o jei mato "general cargo" (bendra krovinį), ima tikrinti rankiniu būdu. Tai užtrunka amžinybę.
Custominė (Mūsų kasdieninė baimė)
Ar dažnai stabdo sunkvežimius patikrinimui?
Stabdo, bet ne taip dažnai kaip pradžioje Breksito, kai buvo chaosas. Dabar dažniau tikrina sisteminiu būdu – skenuoja dokumentus, o tik tada, jei kažkas neaišku, nukreipia į "raudoną juostą". Jei vairuotojas su Patikimas daiktų pervežimas iš UK – su visais leidimais įmonės, jis dažniausiai žino, ką daryti, todėl praeina greičiau. Bet vis tiek yra taikomoji procento tikimybė – gali būti jūsų diena kai ant jūsų krovinio kryžiuojasi.
Kas bus, jei rado draudžiamų daiktų?
Tas blogiausias scenarijus. Draudžiami daiktai – tai maisto produktai (mėsa, sūris), alkoholis dideliais kiekiais (be mokesčių), ginklai, narkotikai (tikrai nereikia). Jei randa maistą, viską išmeta arba priverčia deginti vietoje, o jums rašo baudą. Mėsos gabaliukas pietų dėžutėje gali kainuoti šimtus svarų. Geriau nevalgyti lauke arba valgyti viską iki pasienio.
Ar vairuotojas turi teisę vykdyti custominę formalumus?
Techniškai taip, vairuotojas yra atsakingas už transportą, bet jis nieko nedarys be jūsų žinios. Jis tiesiog perduoda dokumentus brokeriui, kuris padaro viską į elektroninę sistemą. Jūs netgi nebūsite pasienio poste, viskas vyksta " debesyse". Taigi, vairuotojas yra kaip tas, kuris neša lagaminą, o jūs esate tas, kuris lagaminį užpildė. Būkite atsakingi už turinį.
Kiek laiko užtrunka šie formalumai?
Galiu pasakyti taip: nuo 10 minučių iki 2 dienų. Jei viskas tvarkinga, sistema praėja akimirksniu. Jei trūksta EORI kodo arba klaidos prekės kodais (HS kodais), tai gali užstrigti. Vieną kartą mes laikėme siuntą 36 valandas Dovere, nes klientas užmiršo paminėti, kad daiktai naudoti (used goods). Muitinė norėjo įrodymų, kad jie ne nauji. Praneškite mums, jei perkate naudotas daiktus, tai labai svarbu.
Automobiliai ir ypatingi siuntiniai (Specifiniai dalykai)
Kaip pervežti automobilį iš Anglijos?
Automobilis gali būti vežamas kelių būdų: ant priekabos (su ratų stabdžiais) arba vairuotojo "važiuojant" (jei turi draudimą ir technines. Beje, jei vairuotojas važiuoja jūsų automobiliu, jis turi būti įrašytas į draudimo polisą, kitaip užkelsė. Dažniausiai klientai renkasi priekabą, nes taip saugiau ir pigiau. Užsukite į techninę apžiūrą prieš išvežant, kad nereikėtų mokėti už sugedusį auto jūriškame uoste.
Ar reikia M.O.T. ir britų draudimo atšaukimo?
Jei atvežate automobilį į Lietuvą, jūs turite galiojantį M.O.T. (britiška techninė), ne ilgesnį kaip 6 mėnesius. Be to, labai svarbu uždaryti britų draudimą ("insurance cancellation") ir gauti patvirtinimą, kitaip mums Lietuvoje neleis užregistruoti automobilio. Be to dokumento, jūsų automobilis liks kaip "ghost" sistemoje. Pasidomėkite tuo iš anksto.
Ar galima vežti dviratį arba motociklą?
Žinoma, tikrai galima. Dviratis turi būti išpumpuotas arba uždėtas ant specialios stovo, kad judėjimo metu nesužaloja kitų daiktų. Motociklas dažniau eina kaip atskiras krovinių, reikalinga speciali įranga užtvirtinimui. Naudojame juostas ir atramas, kad niekas neiššoktų kelio viduryje (buvo atvejų, kai motociklas nukrito ant šoninio skydo... nepavyko).
O kaip su dalimis? Ar galima veži variklius?
Galima, bet griežtai taisyklingai. Variklis turi būti nusausintas iš alyvos (turi būti laikomas "draining"). Jei ten lieti rūgštys ar alyva, muitinė jį apskaičiuos kaip pavojingą krovinių (hazardous), o tai kainuos šimtus eurų. Geriau iš anksto pasakykite, kad vežate variklį, mes paruošime tinkamą pakuotę – dėžę su praleidimo anga.
Pasiruošimas siuntimui (Ką daryti iki vairuotojo atvykimo)
Ar reikia krauti dėžes į paletę?
Geriau taip ir daryti. Jei turite dėžučių krūvą, mes jas įkelsime ant paletės ir užrišame juosta (stretch wrap). Taip apsaugosite nuo drėgmės ir dulkių. Vairuotojai nemėgsta krauti po 50 mažų dėžučių viena po kitos – tai juos lėtina. Užrinkite viską į vieną didelę dėžę arba ant paletės, taip Patikimas daiktų pervežimas iš UK – su visais leidimais vyks greičiau.
Kaip apsaugoti baldus nuo pažeidimų?
Naudokite burbuliukų plėvelę (bubble wrap), o ne senus laikraščius, kurie nebesitraukia. Ypač apvyniokite kampus. Sofas turi būti įdėtas į specialį įpakavimą arba supamas su storu kartonu. Vieną kartą klientas padovanojo mums seną sofo be įpakavimo – atėjo su skylėmis rėme. Nekelti rizikos, geriau pasirūpinkite įpakavimu patys arba pasakykite mums, kad mums reikia atvykti su popieriumi.
Ar galiu užkrauti pats?
Žinoma, galite, jei tai yra prieigos taškas (pvz., sandėlis). Bet jei tai gyvenamasis namas ir antrame aukšte, vairuotojas neįlips su dėže ant nugaros. Jis padės įvežti į sunkvežimį, bet neįveš iš jūsų buto. Būkite pasiruošę tur�ti draugų arba giminaičių pagalbos. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas bus šventasis Mikalojus ir su viskuo susitvarkys pats.
Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagos?
Galite pasakyti mums iš anksto, ir mes atvešime dėžes, plėvelę ir juostas (už papildomą mokestį). Nereikia bėgioti į parduotuvę paskutinę minutę. Mes žinome, kiek kelioms dėžėms reikia medžiagos, tiksliau nei jūs, nes darome tai kasdien. Taip pat, jei reikia išmontuoti baldus (pvz., stalą), tai turime įrankius, bet už tai imamas papildomas darbas mokestis.
Apie vairuotojus ir įmones (Kas iš tikrųjų veža)
Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?
Jei kaina žymiai mažesnė nei rinkos, yra 90%, kad tai "kūdikio" įmonė arba brokeris, kuris neturi savo sunkvežimių. Jie ims jūsų užsakymą ir parduos kitam, nebesitikėdami. Jei svetainėje nėra adreso arba telefonas tik "WhatsApp", bėkite. Geri, patikimi vežėjai turi aiškių kontaktų, istorijos ir atsiliepimų. Negalima pasikliauti tuo, kas pažada "dabar" be įrangos.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma jų taip, ypač jei tai įmonė iš Lietuvos. Bet yra ir lenkų, ir ukrainiečių vairuotojų, kurie dirba mums. Jie gali nekalbėti puikiai lietuviškai, bet supranta įstatymus ir krovinio tvarkymą. Svarbiau, kad jie būtų profesionalūs vairuotojai. Jei jums svarbu susikalbėti, pasakykite iš anksto, mes paskirsime lietuviškai kalbantį vairuotoją (jei tokią turime tame maršrute).
Ar galiu sekti, kur yra mano siunta?
Dauguma sunkvežimių dabar turi GPS sekimo sistemas, tačiau ne visada mes galime duoti tiesioginę nuorodą klientui, nes tai yra komercinė informacija. Bet mes galime sms pranešti, kur jis yra apytiksliai. Kartais vairuotojai užmiega arba neturi signalo (kažkur Anglijos kaime), todėl vietovė gali pasikeisti staiga. Nebijokite skambinti mums, mes pasakysime.
Kas daryti, jei vairuotojas sustojo ir neatsiliepia?
Tai blogas ženklas, bet kartais tiesiog gera priežastis – jis gali būti techninėje pertraukoje arba užfiksuotas į spūstį, kur negali naudotis telefonu. Mes stengiamės su jais susisiekti per radiją arba nepriklausomą ryšį. Esą atvejų, kai vairuotojas tiesiog užsidegė telefonas arba jis "mėgaujasi" tylos valanda. Mes pasirūpinsime, kad jums paskambintume, kai tik sužinosime statusą.
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?
Tai nėra privaloma, bet vairuotojai tai visada vertina. Jei jums padėjo pakrauti sunkus daiktus arba buvo malonūs, nedidžiūs arbatpinigiai (10-20 svarų) padarys dieną gražesnę. Tai nėra įtraukta į kainą, bet tai toks papildomas dėmesys. Tikrai nereikia jaučti priverčiamumo, jie gauna algą, bet smalsumas niekada negerai.
O jei aš noriu atšaukti užsakymą?
Galite, bet tikrai laiku. Jei vairuotojas jau važiuoja pas jūsų adresą, tai privalėsite sumokėti už važiavimą tuščią (dead mileage). Taisyklės paprastos: kuo anksčiau pasakysite, tuo mažiau nuostolių. Mums geriausia, jei atšaukiate 48 valandų iki planuoto laiko. Taip pat, jei pasikeitė adresas – praneškite iš karto, nes vairuotojas gali pavažiuoti į seną vietą ir prarasti valandą.
Apibendrinant
Viskas, kas susiję su patikimu daiktų pervežimu iš UK – su visais leidimais, atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote tai daryti be pagalbos. Būna dalykai ne taip sklandžiai, kaip planuojame, pasieniečiai būna griežti, o kelyje susidaro spūstys, bet su geru partneriu viskas įmanoma. Nereikia bijoti dokumentų ar EORI kodų, tiesiog reikia kantrybės ir sąžiningumo, apie tai kalba mano daugiametė patirtis. Geriausia pasiruošti iš anksto ir laikytis rekomendacijų, tada kelionė iš Anglijos bus mažiau stresinė, o jūsų daiktai pasieks namus saugiai. Sėkmės ir kantrybės keliuose.