Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikimas daiktų pervežimas iš UK: profesionalus ir saugus logistikos vadovas
Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – patikimas daiktų pervežimas iš UK tapo luksuru, kurį ne visi gali pasiūlyti. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, dokumentų gausa sukėlė chaosą, o kai kurios firmos vien tik šouja, kad žino kas vyksta. Aš čia ne išraiškos, o noriu papasakoti, kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gėlių. Čia bus apie pavojus, kuriuos lengva apeiti, jeigu tiesiogiai žinai, kam reikia atkreipti dėmesį, ir kodėl pigiausias pasiūlymai dažniausiai baigiasi ašaromis prie Doverio uosto vartų.
Kainodaros ir pasiūlymų pavojai arba kodėl brangiau reiškia geriau
Kodėl kaina tiesiog šokinėja kas dien?
Kaina priklauso ne tik nuo degalų. Tarkime, prieš savaitę įsigijome naują sutartį su muitine Kent’e, o tai padidino fiksuotą mokestį. Dar pridėkite, kad Anglijoje dabar labai brangios stovėjimo vietos, ypač Londone, tad patikimas daiktų pervežimas iš UK negali būti pigus, jei vairuotojas praleidžia ten pusę dienies. Negaliu pasakyti, kad tai lengva verslas, maržos menkos, taigi ir kainos nebeatrodo taip kaip prieš penkerius metus.
Kokius dalykus dažniausiai nemoka įkainoti?
Žmonės dažnai pamiršta apie „tardymo“ mokesčius, jei krovinys nėra tvarkingai surašytas, arba apie erdvinę apkrovą, jei daiktai yra lengvi, bet dideli (pvz., porolonai). Įmonės dažnai nemato, kad reikės samdyti liftą, nes nėra patogumo aikštelės. Kartais net aš pats stengiuosi pamiršti, kiek kainuoja vairuotojo maistas ir nakvynė, nes kasdien kinta.
Ar verta tikėti pigiausiais pasiūlymais?
Jei kas kas nors siūlo kelių šimtų eurų kainą už visą namų apyvokos pervežimą iš Šiaurės Anglijos – bėkite. Tai yra arba suktybė, arba vairuotojas vėliau pareikalaus papildomai pinigų prieš pat duris neleis jų atidaryti. Mačiau tokia situaciją Birmingeme, kai vairuotojas užrakino furgoną ir reikalavo dar 200 svarų „už rūpesį“. Tas buvo siaubas.
Kas daro įtaką galutinei sumai?
Galutinę sumą lemia tūris, svoris, atstumas ir, svarbiausia, patikimas daiktų pervežimas iš UK reikalauja tinkamo įranginio aprūpinimo. Jei turi daug stiklo ar muzikos instrumentų, reikės specialių dėžių, o tai kainuoja. Neužmirškite ir apie kuro priemoką, kuri keičiasi kas savaitę – daugelis neįtraukia jos į kainą iš karto, o pasktu kyla problemų.
Muitinė ir dokumentų šlamštas su kuriuo kovauname kasdien
Ar dažnai įvyksta problemos su muitine?
Įvyksta dažniau nei norėčiau. Jei klientas nenurodo, kad jo dėžėje yra vaistų ar maisto produktų, viskas sustojta. Esu matęs, kaip visa mašina stovėjo Doverio uoste tris dienas, nes viena dėžė su keptaisiais buvo nenurodyta. Muitininkai dabar labai griežti, ypač po to, kai pradėjo tikrinti kiaušininius (kažin ar dar tą tikrina?).
Kokius dokumentus būtinai reikia turėti?
Turite turėti EX1 sąskaitą (arba ją turi tik brokeris?), tiksliau, vairuotojas turi turėti TIR sąskaitą, o jums užtenka inventoriaus sąrašo. Inventoriaus sąrašas – tai šventas graalis. Be jo, patikimas daiktų pervežimas iš UK neįmanomas, nes muitinė neduos leidimo išvykti. Jis turi būti detalus, „dvi dėžės su drabužiais“ jau nebeužtenka.
Kas yra šis brokeris ir kodėl jo reikia?
Brokeris yra tarpininkas, kuris kalba muitinės kalba, nes vairuotojai dažnai to nemoka. Jis užpildo tuos visus elektroninius formatus, kurie atrodo kaip kosminis laivas. Jei nesate tikri, ar susitvarkysite patys, turėkite brokerį, kitaip galite likti su daiktais prie sienos. Asmeniškai aš niekada nesiveliu į tai be pagalbos.
Ar galiu vežti maisto produktų ar alkoholio?
Galite, bet tai yra pavojinga zonoje. Jei daugiau negu tam tikra norma (priklauso nuo to, ar tai asmeniniam, ar komerciniam naudojimui), reikės mokėti akcizą ir PVM. Dažnai žmonės bando paslėpti butelį vyno tarp drabužių, bet šunys juos aptinka. Tada baudos didelė, ir patikimas daiktų pervežimas iš UK tampa labai brangus pramogas.
Krovinio paruošimas ir vairuotojo darbas realiomis sąlygomis
Kaip geriausiai supakuoti dėžes?
Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos sugenda. Pirkite naujas, dvigubos sienelės. Pabarškykite daiktus, nešokant (tai įdomus patarimas, tiesa?). Vakar vienas klientas man atsiuntė nuotrauką, kaip įdėjo vazą į dęžę be užpildo... labai gaila tų gražių lėlių. Geriau sutvarkykite viską tvarkingai, kad vairuotojas nereikėtų spaudyti keltuvu.
Ar vairuotojai padeda su pakavimu?
Kai kurie padeda, tačiau tai kainuoja papildomai, ir dažniausiai tai ne specialistai. Aš galiu įdėti keletą dėžių, bet jei reikia išmontuoti spintą, geriau, kad klientas tai būtų padaręs iš anksto. Vairuotojo nuovargis būna didelis, jis nori tik užkrauti ir važiuoti, o ne žaisti meistrą.
Kas daryti, jei daiktų yra mažiau nei buvo planuota?
Nėra problema, tik praneškite iš anksto. Jei užėmėte vietą mašinoje, o vėliau atšaukiate pusę dėžių, gali tekti mokėti sanitarinę dieną, nes vieta kitiems buvo užblokuota. Kartais vairuotojas gali papildomai paimti kitų daiktų kelyje.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Absoliučiai taip. Baldinės spintelės nepraeis pro duris nei Anglijoje, nei Lietuvoje (nors čia namai dažnai platesni). Pažymėkite varžtus maišeliuose ant to pačio baldų paviršiaus, nes kitaip surinkimas bus košmaras. Vieną kartą teko surinkti virtuvės komplektą be instrukcijų – kaip sakau, ne viskas yra tobulas.
Rizikos ir nenusisekusios istorijos iš vairuotojų gyvenimo
Kokias dažniausiai sutinku ašaras?
Ašaras sukelia sulūžęs brangus porcelianas ar pamiršti raktai nuo seno namo Anglijoje. O, dar kai vairuotojas užsuka į blogą gatvę ir griūva sienelė (gerai, kad ne vairuotojas). Vieni klientai nenurodė, kad jų namuose yra sunkūs laiptai be turėklų, ir mūsų vyras vos nenukrito su sofa. Tokių istorijų galiu papasakoti šimtus.
Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?
Anglijoje eismas yra neįtariamas. Sprogimas ant kelio ar avarija M25 žiedauto reiškia vėlavimą valandomis. Mes skambiname, pranešame, bet kartais net nieko negalime padaryti, tik laukti. Jei jums reikalingas patikimas daiktų pervežimas iš UK nustatytu laiku, geriau planuokite su atsarga 1-2 dienomis.
Ar draudimas visada apmoka žalą?
Draudimas apmoka tik tuo atveju, jei įvyko nelaimingas atsitikimas arba mūsų kaltė. Jei jūs patys blogai supakavote ir vazos peršoko – nedings. Svarbu perskaityti sutarties detales apie draudimo limitą, dažnai jis būna tik kelios šimtos eurų, nebent jūs mokate už pilną vertę. (turbėčiau parašyti „viso turto vertę“, bet suprasite ir taip).
Kaip atpažinti blogą pervežėją?
Jeigu jis neduoda sutarties, jei jo numeris neveikia arba jei jis reikalauja visų pinigų grynaisiais iš karto. Vengkite firmų, kurios ne turi savo transporto, o tiesiog ieško pigių vairuotojų portaluose. Patikimas daiktų pervežimas iš UK reikalauja atsakomybės, o ne anonimiškumo.
Ar saugu duoti daiktus paštu?
Tikrai ne. Paštas Anglijoje dabar siaubingai lėtas daiktų (ne laiškų) atžvilgiu, o dažnai tiesiog dingsta. Jei siunčiate dęžę su drabužiais, dar gali progti, bet bet kokia technika ar brangūs daiktai turi būti vežami tik su kurjeriu, kuris gali padaryti įrašą. Paštu tai prarasite 100 proc.
Specifiniai klausimai ir techninės detalės kuriuos klausia protingi klientai
Kaip vyksta pervežimas motociklų?
Motociklus reikia užfiksuoti ant specialių trapų, kad judėtų mašinoje. Nenaudokite įprastinių klotuvų. Dažnai klientai klausia, ar galima padėti daiktų į motociklą (plius ant jo) – ne, negalima, tai pavojinga. Viskas turi būti atskirai, kitaip skrodžiamas krovinys.
Kuo skiriasi susitikimos kroviniai?
Tai yra kai į vieną sunkvežimį krauname tris skirtingus klientus. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia aplankyti visus adresus Anglijoje ir paskui Lietuvoje. Jeigu skubate, šis variantas jums netinka, jei taupote pinigus – puiku. Tiesiog būkite kantrūs, nes vargsta vairuotojai tokiuose maršrutuose.
Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?
Technologinės firmos duos jums nuorodą, bet realybėje vairuotojai dažnai išjungia GPS arba nueina į mišką (nebent tai tikrai taip). Mums paprasčiau tiesiog paskambinti vairuotojui ir paklausti, kur jis yra. Nesitikėkite tobulo atvaizdo kaip Uber’e, čia logistika yra šiurkštesnė.
Kiek laiko užtrunka visa operacija?
Standartinis laikas nuo užsakymo iki gabenimo yra 1-2 savaitės. Greitieji reisai galimi, bet kaindukart. Reikia susiderėti dėl datos, suformuoti dokumentus, rasti vairuotoją. Patikimas daiktų pervežimas iš UK nėra paspaudimas vieno mygtuko, tai procesas, kuriam laikui prireikia.
Kas jei netelpu į numatytą tūrį?
Jei ateina vairuotojas su 20 kubų mašina, o turite 22, turite problemų. Reikės arba palikti kažką, arba skambinti kitam vairuotojui papildomai. Kasdien tai nutinka. Todėl visada geriau pasakyti, kad tūrio yra daugiau, negu atrodo, arba mes atvykstame išmatuoti (jei esame netoli).
Ar paimtate augalus?
Augalus labai sunku. Reikia fitosanitarinių sertifikatų, o daugelis vairuotojų paprasčiausiai neja juos vežti, nes jei dirvą užteršta, visa mašina sulaikoma. Patariau ausei augalus palikti draugams arba dovanoti, neb tai kokia reta orchidėja su dokumentais.
Ką daryti jei trūksta dokumentų išsiuntimo dieną?
Tada prasideda naktiniai pokalbiai su brokeriu. Mes stengiamės padėti, bet jei trūksta Jūsų asmens duomenų ar adresų, mes negalime juos pridirbti. Kartais galima sutarti su muitine vėliau, bet baudos už tardymą gali būti didelės. Čia asmeniškai man patinka, kai klientai viską turi pasiruošę.
Reikia tik suprasti, kad patikimas daiktų pervežimas iš UK yra apie pasitikėjimą ir atidumą. Nenukrypkit nuo taisyklių, pasirūpinkite dokumentais ir nepasikliokite į pasiūlymus, kurie per gerai skamba. Dirbu šioje srityje ilgai ir galiu pasakyti, kad sąžiningas darbas visada atsiskaito, o triukšmingos firmos dingsta kaip rūkas. Tepavyksta jums susirasti tuos, kurie nuveža saugiai.