Patikima perkraustymo logistika į Angliją be vargo: Realios patirties ir patarimai

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo taip toli susieta su biurokratiniais barjerais, o keliai buvo šiek tiek tuštesni. Dirbu su kiekviena perkraustymo logistikos į Angliją be vargo smulkmena – nuo vienos dėžutės su asmeniniais daiktais iki pilno namo išvežimo dideliuose sunkvežimiuose. Žmonės visada klauso: "Ar tikrai įmanoma be vargo?" Atsakymas yra sudėtingas, nes "be vargo" yra sąvoka, kurią dažnai mes, vykdantieji pervežimus, suprantame kitaip nei klientai. Tačiau pasakysiu taip – tai ne pasakaitėlė, o grynai techninis procesas, kuriame dažnai kažką pamiršt arba pamažu nelystą, todėl reikėtų suprasti kas čia per ta stebuklinga perkraustymo logistika į Angliją be vargo.

Dokumentai, pasienis ir britų niuansai po Brexit

Ar tikrai reikia ToR01 numerio?

Žinoma, jei norite taupyti pinigus. Be šio Transfer of Residence numerio britai užkarskins jūsų daiktus muitais ir PVM, o tai gali išepti labai brangiai, net jeigu daiktai naudoti. Viską galima užpildyti internetu, tai laisva forma. Būtent šis numeris yra tas raktas, kuris atveria duris į patikima perkraustymo logistika į Angliją be vargo. Tik pasitikrinkite, ar jūsų apyvartinis turtas Anglijoje dar neviršija leistinos ribos, kitaip gali tekti painiotis su mokesčiais. Viską reikia padaryti prieš išvykimą, o ne kai jau jūsų sofą laiko Dovere kasininkai.

Kiek laiko trunka muitinės tikrinimas Dovere?

Kart tai dvi minutės, kart – keturias valandas. Visiems mums pavyzdžiui, praėjusią savaitę mūsų vairuotojas, vardu Valdemaras, užstrigo su kroviniu, kadangi klientas nebuvo parašęs vieno popieriaus (knygelės su dėkliukų sąrašu). Pasienio pareigūnai ten gali būti įstrigę, arba gali būti labai greiti. Negaliu garantuoti, nes ten dirba žmonės, o ne robotai. Geriausias sprendimas – tur�ti visus dokumentus paruoštas iš anksto elektroniniu būdu, tada tikrinimas eina kaip perlydis.

Ar galiu vežti maistą?

Techniškai taip, bet yra griežtų apribojimų dėl mėsos ir pieno produktų su mėsa (pyragaičiai su kiauliena ir t.t). Man tas tas dalykas visada buvo keistas, nes vokiškų dešrų ten gana pilna, bet britai dabar savo taisykles. Jei vežate sausą maistą – miltus, makarus, tai be problemų. Bet jei bandysite įvežti šaltkądį su voveraičiais (žinoma, tikrai nebe su, nes tai draudžiama visur)... tepasidžiaugia, jei nesudaužys dėžės. Geriau maistą palikti čia, o ten nusipirkti naujo, nors čia ten skonio klausimas (britiškas maistas... na, jūs pažįstate).

Kas daryti su vaistais?

Vežti reikia su receptu, ypač jei tai stipriosios substancijos. Kartais būna situacijų, kai senoliai užmina ir užmiršta receptą namuose, ir tai praverčia didelių nervų. Pasieniečiai gali klausti apie tai tikrinant. Nerekomenduoju turėti vaistų be etikečių ar maišyti juos su skalbyklės milteliais. Būkite protingi užpildydami customs deklaraciją – tiesiog rašykite ""personal medicines"", viskas bus gerai. Žinoma, jei turite dešimtį vaistinių dėžučių, tai gali kelti klausimų, tad vartokite sveiką protą.

Ar galiu vežti motorinę ar dviratį?

Galite, tik prie tai reikalingas važiuoklės numeris (VIN) ir techninės priežiūros įrodymai. Be to, motociklą būtina paruošti pervežimui (išleisti benzintąke, kad nenu tekėtu). Vieną kartą mums teko įvežti seną Harley Davidson, kuris nebuvo registruotas metus – nuostabu, kiek britai kankino su tuo numeriu. Jei planuojate ten važinėti, tai reikės ir vietinės draudimo poliso. Jei nevežiate įdomių dalykų, tai paprasčiau nusipirkti naują ten, bet jei tai brangūs seni daiktai – kraukite.

Ką reiškia "priklausomų teritorijų" taisyklės?

Tai klausimas skirtas tiems, kurie gyveno ne Lietuvoje, o, tarkim, Airijoje ar Gibraltar. Tiesa, ne visi supranta šią formulę. Jei gyvenote kalnų slėnyje, tarkime, Andoroje 12 mėnesių, prieš išvykdami į Jungtinę Karalystę, irgi turite teisę į ToR01. Aš nebūčiau 100% tikras dėl kiekvienos atskiros teritorijos detalės, nes taisyklės keičiasi kasmet, bet bendrasis principas toks. Geriausia pasikonsultuoti su meistare konkrečiu atveju, kadangi muitininkai mėgsta savo nuomonę.

Kainos, terminai ir iššūkiai kelyje

Kiek laiko užtrunka krovinys atvykti į Londoną arą Mančesterį?

Standartinis variantas keliom dienom telpa, jei nenukrenta fūra į griovį arba ne užstringa Dovere. Pavasario pabaigoje ar rudenį, kai orai blogi, gali pavėluoti. Vieną kartą mus sulaikė net 12 valandų dėl vieno įvykio ant M25 greitkelio (užkilo dūmai iš variklio). Taigi, planuokite atvykti bent praėjus dar dienai po to, kai numatote tą perkraustymo logistika į Angliją be vargo prasidėjimą. Geriau dėžės stovės sandėlyj, nei jūs liusite be indų pačiame mieste.

Kodėl kaina skiriasi tarp "dalinių" ir pilnos fūros?

Pilna fūra brangesnė, tačiau ją gabenate iš karto ką pasigabensite. Dalinis krovinys (part load) yra pigesnis, nes mes sujungiame jūsų daiktus su kitų klientų daiktais. Tai panašu kaip blablacar, tik su sofaromis. Čia labai svarbu suvokti, kad daliniame krovinyje jūsų daiktai gali būti perkraunami kelis kartus. Jei svarbiau greitis ir saugumas, imkite pilną, jei svarbiau kaina – dalinį. Kiekvienas pasirenka pats.

Ar galima užsisakyti "paskutinės minutės" pervežimą?

Galima, bet tai stresa ne tik jums, bet ir man. Reikia rasti vairuotoją, kuris tų vietų. Greičiausiai teks mokėti pridėtinę už skubą. Esu matęs, kai žmonės skambina sekmadienį ir nori, kad jų dalykus paimtų pirmadienį ryte ir atgabentų antradienį. Tai teokryptingas filmas. Rekomenduoju planuoti bent 2 savaites iš anksto, tada užtikrinsite patikima perkraustymo logistika į Angliją be vargo, o ne naktinio streso.

Ar apdraudžiate daiktus?

Taip, turiome standartinį transporto draudimą, bet jis dengia tik tuomet, kai "mūsų" vairuotojas daužia sunkvežimį arba dega. Jei dėžės viduje kažkas suslydo per važiavimą, tai jau ne drausdžiama, nebent sutarta kitaip (ypatingas "viskas įskaičiuota" paketas). Dažnai klientai galvoja, kad jei puodžiai susitraiško, mums mokės. Ne, draudimas ne apie tai. Svarbu sudėti dėžes teisingai. Kai kurios "blogos" firmos viską apdrausia, bet nežino, kas vyksta viduje.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Svarbiausia – kuras ir euro kurso (dabar svarų) svyravimai. Taip pat, jei adresas yra Londono centre (tarkime, Zona 1), sunkvežimiui tenka mokėti ULEZ mokestį už teršimą (Užtenka? Ne, dėl "London Ultra Low Emission Zone"). Tai reiškia, kad mažiausiai 100 svarų pridedam prie kainos. Be to, jei nėra pakėlimo kranų paskutiniame taške, reikalingi rankiniai nešiotojai, o jų darbas Anglijoje nėra pigiai (apie 15-20 svarų per valandą vienam). Niekas dirba nemokamai.

Ar pavyksta susiderėti dėl kainos?

Kartais pavyksta, ypač jei turite lengvą krovinį vairuotojui pagalbiniam užeigimui (pvz., kur jis turi važiuoti paimti kitą siuntą). Bet aš nedažnai žadu nuolaidas iš anksto, nes tai priklauso nuo to, kas bus logistikos grandinėje to momentą. Jeigu kviečiate mane į kavą deryboms, tai kita, bet balsu per telefoną... labai sunku pasakyti "taip" be išsamių apskaičiavimų.

Pakavimas, daiktai ir kas daroma namuose

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į liftą?

Tai klasika. Jūs pasakote, kad yra liftas, bet realiai į jį netelpa sofė, nes koridoriai per siauri arba aukštis per mažas. Tada reikia skubinti ieškoti keltuotojų (porters) arba išmontuoti sofos rankenes. Būna šmaikštu, kai klientas sako "viskas telpa", o mes atvykstame pamatyti 3-jų aukštų be lifts. Nuo to ir kyla papildomi kaštai. Verta išmatuoti ne tik butą, bet ir durų angas.

Ar geriau pirkti dėžes pas jus ar rasti savo?

Parduodame dėžes, jos gražios, tvirtos, bet nėra būtina jas pirkti jei esate "šnipšnas". Galite rasti parduotuvėse (dažnai brangių prekių parduotuvės išleidžia). Tik reikia, kad jos būtų tvirtos – senieji "Kolonial" arba kitų alaus dėžės tinka gerai. Jei dėžė bus suformuota be dangtelio, tai nerekomenduoju – dulmės pateks vidun. Na, o jei dėžė suirus, tai turėsite problemų su jūsų patikima perkraustymo logistika į Angliją be vargo idėja.

Ar galima Įdėti dalykus į dėžes kartu su rankinėmis?

Geriau dėti dėžėje, o ne rankinėse. Rankinės labai nepatogios padėti ant vienos kitos, jos slenka. Vieną kartą turėjome vairuotoją, kuris padėjo porą rankinių ant viršaus, ir jos nukrito į vairuotojo kabiną ant miegamosios vietos... Viską apvylė dulkes. Taigi, kuo labiau standartizuotas turinys, tuo saugniau kelionė. Venkite maišų, nebent tai yra daiktai, kurie nenusigeria (patalynė) ir neturi jautrios vertės.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite markeriu viršuje ir iš šonų. "Virtuvė", "Miegamas", "Žaislai". Nenaudokite mazgų su popieriumi, nes popierius drėgnę ore nurogsta arba nutulpa, ir jums teks spėlioti, kur yra indai. Paprasčiausias sprendimas yra geriausias. Taip pat nurodykite kambarį, į kurį reikia nešti, jeigu ten yra labai daug dėžių. Anglijoje namai dažnai turi daug smulkių kambarių, todėl aiškumas pagelbės.

Ar verta vežti pižamas ir drabužius lagaminuose?

Jei turite lagaminą su ratukais, o drabužiai jame – puiku. Tačiau jei mėtysite drabužius į plastikinius maisus ir uždarysite lipnia juosta... štai tada tai bus daugybė be formos, kuria sunku manipuliuoti. Geriau įdėti į dėžę, tai užima mažiau vietos. Miego rūbus galite įdėti į "vakuominius" (vacuum bags) maišus, taip sutaupysite vietos triskart. Verta bandyti, ypač su pledais ir antklodėmis.

Kas daryti su skirtingais vertingais daiktais?

Jūsų kompiuterius, bižuteriją ir dokumentus geriausia vežti savarankiškai su savimi lėktuve arba mašina. Nenaudokite mus kaip seifo, net jei žadame "patikima perkraustymo logistika į Angliją be vargo". Muitinėje gali būti patikrinimų, o sunkvežimiai įrengti ne saugyklos. Vertybes drąsiai turėkite pas saves. Kompjuterus galime vežti tik jei jie supakuoti itin gerai, bet aš asmeniškai nerekomenduoju rizikuoti.

Pavojai, problemos ir kaip išvengti blogų situacijų

Kaip atpažinti blogą pervežimo firmą?

Jei jie siūlo kainą, kuri yra 5 kartus mažesnė nei rinkos – bėkite. Taip pat jei jie nekalba lietuviškai (jei jums svarbu) arba negali parodyti įmonės registracijos numerio. Patikrinkite atsiliepimus, bet būkite atsargūs – daugelis "gerų" atsiliepimų gali būti nupirkti arba parašyti pačių vairuotojų. Ieškokite realių nuotraukų arba klauskite pažįstamųjų.

Kas nutinka, jei daiktas dingsta?

Tai blogiausias scenarijus. Gali būti, kad pavogta prie pat iškrovimo vietoje, arba tiesiog pasimetė. Jei turime sąrašą (packing list), prasideda tyrimas. Pasirašome pranešimą policijai Anglijoje (jie dažnai nieko nedaro, bet formą užpildo po valandos). Draudimas padengia tik jeigu turime įrodymus, kad daiktas buvo pakrautas. Be to, sunku įrodyti, kad jis buvo vertingas, nebent turite pirkimo čekius arba nuotraukas iš prieš išvykimą.

Ar vairuotojai gali padėti su dėžėmis atgal?

Pagal sutarties sąlygas, jie padeda pakrauti į sunkvežimį ir iškrauti prie durų arba į pirmą kambarį (prieš pat duris). Jei norite, kad jie neštų dėžes į antrą aukštą arba susikrautų spintą, tai tai papildoma paslauga, paprastai mokama atskirai angliškais pinigais (vairuotojams ten mokama už kiekvieną laiptą). Neprašykite vairuotojo daryti statybininko darbą, jis pavargęs po 2000 km.

Kas jei užstrigs fūra? Ar reikia mokėti už laukimą?

Jei fūra užstrigo dėl techninių priežastirių arba nelaimingų atsitikimų, mums, kaip logistikos agentūrai, tenka padengti šią išlaidą. Bet jei užstrigo klientui dėl to, kad jis nebuvo namuose iškrovimo metu (pvz., pamiršo raktus), tai laukiama mokestis pridedamas prie galutinės sąskaitos. Vieną kartą reikėjo laukti 3 valandas kol klientas sugrįžta iš parduotuvės. Niekas nemoka už šį laiką nemokamai.

Kaip su jumis susisiekti nekalbant lietuviškai?

Mūsų vadybininkai kalba lietuviškai, bet vairuotojai gali būti iš Latvijos, Lenkijos arba net iš buvusiųjų Anglijos kolonijų (juokuoju, bet kartai būna taip). Angliškai kalbame visi. Rašykite mums el. paštu, arba naudokite "WhatsApp", jei turite specifinius klausimus apie tą patikima perkraustymo logistika į Angliją be vargo. Geriausia rašyti tekstą, nes telefonu dažnai triukšmas.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet malonu. Angliškose vietose vairuotojai dažnai būna atskirti nuo visuomenės. Jei pasiūlysite puodelį arbatos arba kojinių (žinoma, šypsojasi), tai pasveikins. Tai užtikrina gerą nuotaiką ir dėmesį jūsų krovinui. Nors profesionalai ir nedirba už arbatą, bet humanizmas niekada nepakenkia. Tik neduokite alkoholio.

Ką daryti su elektronika, kuri buvo uždaryta prieš metus?

Jei tai ne senas "Commodore" kompiuteris, t tiesiog sudėkite į dėžes. Jei tai didelė šaldytuvas ar šiukšlių masinė su elektronika (robotas), reikėtų surasti gamintojo instrukcijas arba dėžęs nuotrauką. Anglijoje srovės įtampa 240V. Dauguma dabartinių daiktų jau yra universali (110-240V), bet jei ne, gali reikėti transformatoriaus. Taip pat patikrinkite jungtis (UK tipas).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik kai tai "asmeninio naudojimo" kiekis. Dideli vazonai su palmėmis gali būti tikrinami dėl kenkėjų. Vietiniai žemdirbiai (DEFRA) yra labai griežti dėl uodegų ir kelmų. Būkite pasirengę, kad jei ant augalo bus kokių mažų vabzdžiukų, gali gailėtis turėti augalą (jis gali būti sunaikintas). Geriau prieš išvykimą apšlakstyti specialiu priemonių.

Kaip elgtis jei paskutinis tūkstantmetis buvo ne geriausias?

Klientas dažnai slepia, kad turi didelių skolų arba problemų su teisu. Mums tai ne svarbu, mes ne politika svarstykla. Mums svarbu tik ką vežame. Anglijoje neturi reikšmės jūsų praeitis, svarbesnė yra dabartinė situacija su pasu. Jeigu esate legaliai šalyje (arba vykstate legaliai), viskas įvyks sklandžiai. Tik nebandykite paslėpti drobes. (Ne, tai bjaurūs dalykai, negerai juos čia minėti). Atsiprašau, nukrypiau.

Kada reikia mokėti avansą?

Avansas (depozitas) 10-20 procentų reikalingas užsakymui užfiksuoti. Be jo mes nesame tikri, kad tai ne melavimas. Likusią dalį mokate gavę daiktus iškrovos vietoje arba prieš išvykstant iš Lietuvos (jei užsakyta dalinio mokėjimo sąlyga). Rekomenduoja pirkt su kortele internetu avansą, o likusį sumokėti grynaisiais arba pavedimu, kadangi kortelės mokesčiai dideli.

Ar galiu su jumis keliauti kartu?

Daugumoje atvejų ne, dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Sunkvežimio kabinoje yra vietos tik vienam ar dviem vairuotojams. Jei norite keliauti su savo šunimi ar vaiku, tada reikalingas kitas transporto būdas (tarkime, automobilis, kurį užsisakote atskirai). Mes pervežame krovinius, ne keleivius, nors kartais ir sutinka nuoširdžia prašymai.

Kas yra CMR nuoroda?

Tai tarptautinis pervežimo dokumentas, kuris patvirtina, kad kroviniuos priėmėme ir atvežėme. Jis yra kaip pašimo kvitas. Be CMR jūs negalite teisingai pareikalauti ToR01 skambučio. Be to, jame užrašomi visi trūkumai ar pažeidimai, jei tokių yra gavę daiktus. Kai kurios blogos firmos jų neduoda. Mums tai standartas. Nekreipkite dėmesio, kad toks griežtas pavadinimas.

Ar verta tikrinti rėmą baldams prieš iškrovimą?

Absoliučiai taip. Kartais "patikima perkraustymo logistika į Angliją be vargo" baigiasi ten, kai iškrovėj ant balkono pamatote, kad veidrodis subyrėjo dėl to, kad per buvo blogai užtaisytas (ne mūsų kaltė). Prieš pasirašant CMR dokumentą, turite tikrinamos būklės. Jei pastebite, kad spintos skydelis nutrūkęs, tai užrašykite dokumente. Vėliau "gailiuos" bus per vėlu.

Kas jeigu adresą teisingai, bet nėra vietos stovėti sunkvežimiui?

Tada reikia rasti netoliese vietą (galbūt "loading bay") arba gatvės, kur galima laikinai sustoti. Jei to nėra, vairuotojas gali nuspręsti nevykdyti iškrovos arba reikalauti papildomo mokestio už papildomą furgoną ("7.5 tonų fūra"), kuris gali važiuoti į mažas gatves. Planuokite iš anksto vietą. Anglų miestų planavimas kartais keistas (paskutinė uodega).

Ką daryti su daiktais, kurių neprireiks Anglijoje? (Pavyzdžiui, žieminės padangos)

Jei jų nereikia, geriau palikite čia arba parduoti. Nenaudingų daiktų pervežimas yra pinigių švaistymas. Anglijoje oras drėgnas, tad žieminės padangos greitai sugenda (jeigu laikomos lauke). Naudokite protą – vežkite tik tai, kas jums reikalinga kokybiškam gyvenimui ten. Naują pradėkite lengviau.

Galutinis patarimas: Ką daryti, jei viskas baigtas?

Atsipalaiduokite, nusipirkkite "fish and chips" ir paverskite televizorių. Jums pavyko pasiekti tą savo tikslą. Perkraustymo logistika į Angliją be vargo nėra paprasta, bet jei viską suplanavote teisingai, jūsų namai jau čia. Dabar liko tiesiog gyventi. Sėkmės naujojoje vietoje, mylėdamas tą uostą ar ne, bet jūs jau čia.

Išvada

Visa šia istorija apie tai, kas yra vadinama "patikima perkraustymo logistika į Angliją be vargo", yra gana sudėtinga, bet įmanoma. Svarbiausia ne pasitikėti kiekvienam žodžiui internete, o rasti patikimus žmones, kurie moka savo darbą. Nuo pažiūros daiktas yra tik kartonas su dulkėmis, bet kiekvienam iš mūsų tai dalis gyvenimo. Dirbu šioje srityje ilgai ir galiu pasakyti – gerai pasiruošęs pusės darbo yra padaryta. Likusi pusė priklauso nuo to, kokia yra diena kelyje. Taigi, sėkmės (good luck) ir kviečiu susirasti gerąją perkraustymo logistiką į Angliją be vargo.