Patikima kraustymosi komanda į Londoną: iš 24 metų patirties perspektyvos

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – kraustymasis į užsienį niekada nesvyruoja taip lygiai, kaip mums visiems norėtų. Dažniausiai klientai sako: „ tiesiog reikia paimti dėžes ir nuvežti“, tačiau realybėje viskas yra daug sudėtingiau, ypač kalbant apie Didžiąją Britaniją. Po „Brexit“ visi pasikeitė, ir dabar rasti patikimą kraustymosi komandą į Londoną yra ne tik apie kainą, bet ir apie tai, ar jie sugebės išspręsta muitinės problemas. Esu matęs viską – nuo puikių, be priekaištų pervežimų iki tokių istorijų, kai dėžės likdavo sandėliuose metams. Štai kas iš tikrųjų laukia jūsų ieškant profesionalų.

Kaip rasti gerą įmonę ir kiek tai kainuoja

Kaip suprasti, kad tai tikrai patikima kraustymosi komanda į Londoną?

Tai sunkiausia dalis. Ne visada brangiausia reiškia geriausia, o pigiausia – dažniausiai būna apgavystė. Atkreipkite dėmesį į tai, kiek ilgai jie egzistuoja rinkoje. Jei įmonė veikia vos metus, o jie siūlo pervežti visus jūsų gyvenimo daiktus už pusę kainos, tai pavojingas signalas. Patikima komanda niekada nesakys „mums visiškai nesvarbu, kas dėžėje viduje“, ji bus domėsis inventoriaus sąrašu. Taip pat, pažiūrėkite, ar jie turi realų sandėlį Lietuvoje, o ne tik virtualų biurą. Dar reikėtų patikrinti, ar vairuotojai kalba bent angliškai pagrindinio lygmens, nes jei įvyks incidentas tiltuose arba uoste, komunikacija turi būti sklandi.

Kiek vidutiniškai kainuoja patikima kraustymosi komanda į Londoną?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų (kubinių metrų). Jei turite butą apie 50 kvadratinių metrų, tai maždaug nuo 1500 iki 2500 eurų gali tekti sumokėti už pilną paslaugą su pakavimu. Didelis namas arba dviejų aukštų namas gali kainuoti ir 4000–5000 eurų. Taip pat prisiminkite, kad kaina priklauso nuo degalų kainos ir kuro priedėlių, kurie keičiasi kasdien. Kartais klientai stebisi, kodėl kaina pakilo per savaitę – tiesiog pasaulio rinka pasikeitė. Patikima kraustymosi komanda į Londoną visada pateiks išsamią sąmatą, kurioje bus aiškiai išskirtas kuras, darbo valandos ir kelių mokesčiai, o ne tik viena galutinė suma be paaiškinimų.

Ar verta rinktis pigesnių pervežėjų iš skelbimų?

Nerekomenduoju. Esu matęs situaciją, kai šeima išsinuomojavo „vilkiką“ su vairuotoju iš laisvai samdomųjų platformų. Viskas vyko gerai iki pat sienos, tačiau prieš pat įvažiavimą į Britaniją vairuotojas pareikalavo papildomo 500 eurų pinigų „kelių mokesčiams“, kurių nebuvo sąmatoje. Jie turėjo mokėti, nes jų baldai jau buvo pakrauti. Pigūs pervežėjai dažnai neturi nei CMR draudimo, nei užtikrinto sandėliavimo. Jei kas nors nukentės, jūs niekada to nedrausite. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet būti ramu.

Ar reikalingas avansas ir kiek procentų jis paprastai sudaro?

Taip, be avanso dažniausiai neapseina. Standartai versle yra tokie, kad reikia sumokėti apie 30 proc. visos sumos užsakymą patvirtinant. Tai reikalinga tam, kad įmonė galėtų užsakyti kelionę bilietus (jei važiuoja keltu), užtikrinti vairuotojo laiką ir nupirkti pakavimo medžiagas. Jei kas prašo mokėti 100 proc. iš karto, tai būtų raudona vėliavėlė. Kartais, kai klientai atšaukia paslaugą paskutinę minutę, šios 30 proc. sumos neužtenka padengti nuostoliams, todėl įmonės ir apsaugo save tokiu būdu.

Kokius klausimus būtina užduoti vadybininkui prieš pasirašant sutartį?

Klauskite apie draudimą. Tai svarbiausia. Ar jie apdraudžia tik kelią, ar ir daiktus? Ar draudimas galioja ir Anglijoje? Taip pat klauskite, kas nutinka, jei dėžės netilps į mašiną – ar jie turi rezervinį transportą? Dar vienas dalykas – ar pateikiate inventoriaus sąrašą anglų kalba? Muitinėje Londone reikalauja tikslaus sąrašo, o ne „balda ir drabužiai“ užrašo. Jei vadybininkas vengia atsakyti į šiuos klausimus arba sako „nereikia jaudintis, mes viską išspręsime“, geriau ieškokite kito.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ niusansai

Ar sudėtinga praeiti muitinę dabar, kai JK nebėra ES?

Po „Brexit“ tai tapo daug sudėtingiau. Anksčiau galėjome važiuoti tiesiai, dabar reikia pildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą, jei persikeliate gyventi ilgam. Be to, kiekviena siunta turi būti deklaruojama. Jei pasamdatė patikimą kraustymosi komandą į Londoną, jie turėtų padėti su šiais dokumentais, tačiau galutinis atsakymas yra jūsų. Esu matęs, kaip žmonėms buvo uždrausta įvežti asmeninį automobilį, nes jie neteisingai parašė jo vertę deklaracijoje. Muitininkai dabar yra labai griežti ir tikrina viską labai smulkiai.

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykai iš Lietuvos?

Jums reikės paso arba ID kortelės, kurios galioja mažiausiai 6 mėnesius nuo įvykio datos. Taip pat reikia surinkti visus daiktų sąrašus. Būtina turėti ToR numerį, kurį išduoda britų mokesčių inspekcija (HMRC). Be šio numerio jūsų daiktai gali būti apmokestinti PVM ir muito mokesčiais, kas būtų labai brangu. Dar reikės sutarties su darbdaviu Anglijoje (jei turite) arba pagrindo, kodėl ten keliuate (pvz., studijos). Visus šiuos dokumentus geriausia turi dvi kopijas – vienas vairuotojui, vienas sau.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai labai pavojinga sritis. Dėl gyvūnų ligų kontrolės, į JK draudžiama vežti daugumą mėsos ir pieno produktų iš ES šalių. Vieną kartą vairuotojas pasakojo, kad jam muitininkai atėmė visas dešras, kurias vėžė seseriai dovanai. Galite vežti kai kuriuos konservuotus maisto produktus, bet geriausia jų nedaryti visai. Alkoholis ir tabakas yra reguliuojami – jei daugiau negu nustatyta norma, turėsite mokėti mokesčius. Geriau patikrinti oficialią „Gov.uk“ svetainę, nes taisyklės keičiasi dažnai.

Kas daryti su asmeniniu automobiliu – ar galima jį įvežti be mokesčių?

Taip, galima, jei naudojote jį mažiausiai 6 mėnesius prieš persikėlimą ir neplanuojate parduoti per metus. Reikia pateikti techninę apžiūrą (ne senesnę nei 2 mėn.). Taip pat reikės užregistruoti mašiną JK ir gauti vietines numerio ženklus. Vairuotojas gali padėti nuvežti mašiną į terminalą, bet toliau jums teks susitvarkyti su „DVLA“ registracija. Nepamirškite, kad britai važiuoja kairiąja eismo puse, tad pereinant prie jų eismo taisyklių gali užtrukti, kol įpratate.

Ar komanda privalo pildyti muitinės deklaracijas už mane?

Dauguma profesionalių komandų siūlo šią paslaugą už papildomą mokestį arba įtraukia į kainą. Tačiau jūs vis tiek esate atsakingas už teisingą informaciją. Vieną kartą buvo toks atvejis, klientas pamiršo paminėti brangų dviratį sąraše, o muitinėje jį rado. Buvo didžiulė painiava, baudos ir lašas. Patikima kraustymosi komanda į Londoną tikrai patars, ko daryti negalima, bet už duomenų tikslumą atsako tas, kas juos pateikia.

Pakavimas, dėžės ir neįsivaizduojamos situacijos

Ar geriau pakuočiu pats arba pasitikiu profesionalus?

Jei turite daug lūžtančių daiktų (porcelianas, paveikslai), geriau patikėti profesionaliems. Jie turi specialias dėžes, antšokines medžiagas. Esu matęs, kaip žmonės uždaro indus į paprastas dėžes su laikraščiais, o važiuojant per banglentę (kelio nelygumą) viskas suskyla. Taip pat, jei pakuočiate patys, draudimas gali nebegalioti, jei dėžė bus blogai uždaryta. Profesionalai užrašo ant kiekvienos dėžės, kas viduje ir kur ji turi būti padėta naujame name.

Kur galiu gauti kokybiškas dėžes?

Dauguma pervežėjų jas parduoda arba nuomoja. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių – jos dažnai būna sugadintos, neturi dangčių. Reikalingos standartinės judamojo sandėlio dėžės, kurios atlaiko svorį viena ant kitos. Dar reikia „wardrobe“ dėžių drabužiams – tai tokios dėžės su strypu viršuje, ant kurios galima užkabinti kabančius drabužius, kad jie nesuplyštu.

Ar galiu vežti augalus ir ką daryti su šunimi?

Augalus vežti labai sunku dėl fitosanitarinių reikalavimų. Kai kurios rūšys reikalauja specialių leidimų, o kai kurios visiškai draudžiamos. Geriau pasidomėti iš anksto. Su šunimis ar katėmis situacija kitokia – jie turi būti su mikročipu, turėti pasą ir, svarbiausia, brangių vakcinų nuo pasiutligės (rabies) pažymą. Be to, jūsų naminis gyvūnėlis negali važiuoti kroviniame automobilyje kartu su daiktais – jam reikalingas atskiras transportas arba lydintis asmuo, kuris skrenda lėktuvu.

Kas nutinka, jei dėžių telpa daugiau negu planavome?

Tai pasitaiko dažnai. Žmonės sako „turim tik 10 dėžių“, o paskui susidaro 20. Jei mašina jau užpildyta, gali prireikti antrinio transporto, kas kainuos papildomai. Kartais vairuotojas gali pasiūlyti palikti kai ką, kas neskubu, bet jei viskas būtina, teks organizuoti antrąjį reisą. Todėl labai svarbu atlikti išankstinę apžiūrą. Vieną kartą teko vežti sofos pagalvę atskirai, nes visa mašina buvo užpildyta virtuvės spintomis.

Ar saugu vežti brangius elektronikos prietaisus?

Teoriškai taip, jei pakavote gerai. Originalios pakuotės yra geriausios. Tačiau rekomenduoju su savimi parsinešti nešiojamus kompiuterius, telefonus, dokumentus ir brangius papuošalus rankiniame lagamine. Krovinius automobilius kartais būna bandoma išvogti poilsį stovėjimo aikštelėse, o maži daiktai dingsta labai lengvai. Geriau būti percauteliu nei dairytis dingusio nešiojamo kompiuterio.

Kelionės trukmė, vairuotojai ir logistika

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Londoną?

Priklausomai nuo maršruto. Jei važiuojate per Kalaistą (Kalais) ir keltu, tai truks apie 3–4 dienas. Jei einate per Eurotunelį (Folkstonas), tai gali būti diena trumpiau, tačiau ten reikia griežčiau laikytis grafiko, nes bilietai turi fiksuotą laiką. (Turiu omenyje Doverį, ne Folkstoną, išsiprašau, susimaišiau šiek tiek su uostais, bet principas tas pats – tunelis iš Folkstono). Taip pat reikia atsižvelgti į Londono spūstis – įvažiuoti į miestą ryte gali trukti valandas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju kroviniame automobilyje?

Techniškai galima, tačiau tai priklauso nuo įmonės politikos ir draudimo sąlygų. Dauguma draudimo negalioja, jei automobilyje yra keleivis, kuris nėra įmonės darbuotojas. Be to, tai nėra labai patogu – sėdėti aukštame vairuotojo kablyje be oro kondicionieriaus (jei jis sugedęs) ir be reguliarių sustojimų gali būti išvargianti. Geriau skristi lėktuvu ir laukti vairuotojo prieš namus.

Kas daryti, jei automobilis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei pasamdate patikimą kraustymosi komandą į Londoną, jie turėtų turėti pagalbinį transportą arba partnerių tinklą vietose. Prieš keletą metų mums sugedo sunkvežimis Vokietijoje, ir teko iškrauti daiktus į kitą mašiną, kas atidėjo pristatymą dviem dienoms. Svarbu, kad įmonė būtų pasirengusi tokioms situacijoms ir praneštų jums nedelsiant.

Ar vairuotojai gali padėti iškrauti daiktus į butą?

Taip, tai įeina į standartinę paslaugą. Tačiau jei butas yra 5 aukšte be lifto, tai gali būti papildomas mokestis už kėlimą laiptais. Taip pat, jei Londone yra griežti apribojimimai stovėjimui (pvz., reikia specialios leidimo kortelės „parking permit“), vairuotojas negali ilgai stovėti. Jums reikės pasirūpinti, kad būtų kur laikinai padėti dėžes, prieš jas nešant į namus.

Kaip susisiekti su vairuotoju, jei jis neatsiliepia?

Dabar dauguma vairuotojų naudojosi „WhatsApp“ arba programėles, kurioje matoma jų lokacija. Jei jis neatsiliepia valandą, nebegėda – gali būti, kad vairuoja arba miega. Tačiau jei neatsiliepia ilgiau, skambinkite į įmonės pagalbos centrą. Kartais signalas prastas tarp šalių, arba jis gali būti užsiėmęs muitinėje.

Rizikos, draudimas ir nepageidaujami nenumatytumai

Kokius rizikuosu dalykus dažniausiai pamiršta klientai?

Dažniausiai žmonės pamirša nurodyti „sentimentalius“ daiktus, kurie neturi didelės vertės, bet yra brangūs širdžiai, arba atvirkščiai – nurodo per mažą vertę. Taip pat dažnai pamirštami raktai nuo naujo buto, jei jie yra siuntinėje. Dar vienas dalykas – santechnikos ar elektros instaliacijos detales, kurios liko senajame name, bet reikalingos naujajame. Gerai susisteminkite smulkmenas.

Ar CMR draudimas apsaugo mano daiktus visiškai?

CMR draudimas yra privalomas, tačiau jis dažnai dengia tik ribotą sumą (pvz., 8,33 SDR už kilogramą). Jei vežate brangų paveikslą, kuris sverdo 5 kg, kompensacija bus labai maža. Tokiu atveju reikalingas papildomas draudimas („All risk“). Būtinai pasidomėkite šiuo dalyku, kad nenuviltumėte. Vienas klientas prarado visus biuro kompiuterius dėl gaisro (tai retas atvejis, bet įvyko), ir gavo tik nedidelę sumą, kadangi nebuvo užsakyta pilna apsauga.

Kas daryti, jei atvykus paaiškėjo, kad trūksta dėžės?

Pirmiausia, patikrinkite, ar ji nebuvo palikta prieš namus arba kaimynystėje (jei iškrovimas vyko gatvėje). Jei tikrai dingusi, nedelsiant rašykite pretenziją įmonės elektroniniu paštu. Draudimo įmonėms reikalingas raštiškas pranešimas. Dažniausiai dėžės tiesiog nukrypsta arba užmiršta kitame sandėlyje, jei buvo dalinis iškrovimas.

Ar galiu pasitikėti tuo, kad mano daiktai nebus apžiūrėti be mano žinios?

Pervežėjai neturi teisė atidaryti jūsų uždarytų dėžių, jei nėra įtarimų (pvz., girdimas smilkimas arba skysčių liejimas). Muitinėje gali būti atliekami atsitiktiniai patikrinimai, bet tai daro pareigūnai, o ne vairuotojai. Jei dėžė yra plėšta, tai gali būti muitinės darbo pasekmė. Tokiu atveju turi būti palikta pranešimas.

Kokios yra didžiausios problemos su blogomis pervežimo įmonėmis?

Blogos įmonės dažnai pasirodo tik dieną prieš išvykstant, paima avansą ir dingia. Arba, dar blogiau, atvyksta į Londoną, o paskui pareikalauja dvigubos kainos, prieš tai uždarydami daiktus sandėlyje ir neleidžiant jums jų gauti. Tai yra gana paprasta schemą, nes teisinis procesas tarp šalių trunka mėnesius. Todėl vadybininko nuoširdumas ir aiškus kontraktas yra svarbiausi užtikrinimai.

Ar galima atidėlioti pristatymą, jei dar nėra buto?

Taip, galima naudotis sandėliavimo paslauga. Dauguma įmonių turi sandėlius Londone arba jo apylinkėse. Kainos priklauso nuo to, kiek laiko reikia laikyti daiktus – paprastai mokama už kubinį metrą per mėnesį. Tai naudinga, jei paskutinis momentu pavyksta nusipirkti būstą vėliau negu planavote.

Išvada

Persikėlimas į Londoną yra didelis žingsnis, pilnas emocijų ir biurokratinių spąstų. Nors girdėjau daug istorijų apie dingusius baldus arba užstringančius muitinėje, teigiama patirtis visgi įdomesnė. Svarbiausia – rasti žmones, kurie ne tik vežia dėžes, bet ir supranta, kas vyksta pasienyje. Patikima kraustymosi komanda į Londoną padėti išvengti tų didžiausių streso momentų, kai viskas atrodo beprotiškai. Neliūdnėkite, jei kas nors nepasiseks – viskas įmanoma išspręsti, svarbu turėti telefoną, kuris visada atsiliepia.