Patikima kaina perkraustymui į Angliją: praktinis vadovas, ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – kas kartas, kai klientas klaustelėja apie kainą, jis tikisi girdėti vieną skaičių, tačiau realybėje viskas yra kur kas sudėtingiau. Rinkoje, ypač kalbant apie maršrutus į Jungtinę Karalystę, viskas pasikeitė po „Brexit“, o kuros kainos šuoliuoja kaip lietus pavasarį. Todėl rasti patikimą kainą perkraustymui į Angliją dabas reiškia ne tik pigiai pigiau, bet ir suprasti, kas įeina į tą galutinę sumą. Dažnai žmonės susiduria su pavojingais „kišeniškais“ pervežėjais, kurie siūlo neįmanomai mažas kainas, o paskui reikalauja papildomai už kiekvieną laiptą arba, dar blogiau, pradingsta su jūsų daiktais. Štai kodėl reikia žinoti, iš ko tikrai susideda kaina ir kaip nesukti galvos ant to, kas atrodo per pigu.

Kainodaros pagrindai ir tai, kas lemia galutinę sumą

Kaip išvis susiskaičiuojama ta kaina?

Viskas prasideda nuo tūrio, t.y., kiek kubinių metrų jūsų daiktai užims. Standartinis vieno kubo kaina svyruoja, bet jei turite tik kelias dėžes, tai bus pigiau nei dalinis krovinys. Taip pat įeina kuro priedai, kuriuos, tiesą sakant, dabar sunku prognozuoti – vieną dieną benzinas brangsta, kitą nukrenta, o mes negalime keisti sutarčių kiekvieną savaitę. Dar pridėkite darbo rankas, jei reikia išnešti baldus iš penkto aukšto be lifto. Taigi, patikima kaina perkraustymui į Angliją visada yra kompleksinis dydis, o ne neaiškus „nuo iki“ skaičius iš interneto.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?

Nesunku atspėti – jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, ji greičiausiai tokia ir nėra. Pigios firmos dažnai nedraudžia krovinių, arba naudoja senus, techninių apžiūrų nepraėjusius sunkvežimius. Buvo atvejų, kai toks „pigus“ vairuotojas užstrigo feryje dėl dokumentų problemų, o klientas turėjo mokėti už laikiną sandėliavimą Anglijoje. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet būti tikriems, kad jūsų sofa ir televizorius pasieks Londoną ar Mančesterį saugiai.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo vietos Anglijoje?

Žinoma, jei važiuojame į Londoną ar giliai į Škotijos kalnus, kaina bus skirtinga. Pietų Anglija, ypač Londono zona, dėl didelių uždelstų mokesčių (ULEZ) ir konvojų kainuoja brangiau. Be to, jei reikia važiuoti į mažą kaimelį, kur neprivažiuoja didelis sunkvežimis, tenka išsinuomoti mažesnį automobilį, o tai papildomai brangina procesą. Todėl, kai prašote patikimos kainos perkraustymui į Angliją, nurodykite ne tik miestą, bet ir tikslų adresą arba pašto kodą.

Kada reikia mokėti užstatą ir kiek tai būna?

Įprasta praktika yra imti nuo 30 iki 50 proc. avanso. Tai reikalinga tam, kad mes užfiksuotume jūsų datą ir neleistume kitiems klientams užimti to paties vairuotojo. Avansas dengia ir pradinius išlaidas, tokius kaip kuras ar keltų bilietai. Jei kas nors atšaukia paskutinę minutę, tas avansas dažniausiai negrąžinamas, nes mes jau esame pasiruošę ir galbūt atsisakėme kitų užsakymų.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Kartais taip, ypač jei tai ne sezono metas, pavyzdžiui, rudenį arba žiemą, kai užsakymų mažiau. Jei turite lanksčią datą, galime pasiūlyti pigiau, jei sutinkate, kad paimtume jūsų daiktus tarpiniais datais, kai vairuotojas ir taip važiuoja tuos maršrutais. Bet neįsivaizduokite, kad galėsite numesti kainą per pusę – mums irgi reikia uždirbti, o ne varyti dyzelą savo sąskaita.

Kas nutinka, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavote?

Tai klasika. Klientas sako: „Man tik keletas dėžių“, o paskaičiuojame – išeina 15 kubų vietoj 5. Tokiu atveju kaina didėja proporcingai. Nenustebkite, jei vairuotojas atvykęs pamatys, kad netelpa į mašiną ir teks skambinti telikui. Geriau iš karto parodyti viską sąraše arba vaizdo įraše (žinau, reikalaujame daug, bet tai jūsų naudai), kad išvengtume nemalonių pokalbių prie vairo.

Krovinio matmenys, dėžės ir tai, kas į juos dedama

Kaip tiksliai sužinoti, kiek kubų aš turiu?

Geriausia – suskaičiuoti pagal baldus. Sofa 2 metrų ilgio – tai apie 1.5 kubo. Stalas – dar 0.5. Dėžė standartinio dydžio – apie 0.05 kubo. Jei nesugalvojote, galime atsiųsti vadybininką į namus apžiūrai, bet už tai taip pat reikia sumokėti, nors kai kurios firmos tai daro nemokamai kaip pridėtinę vertę. Tačiau dažniausiai klientai patys save apgauna ir pervertina kiekį.

Ar jums pats reikia rinkti dėžes?

Galite rinkti, bet tikrai ne rekomenduoju naudoti senų, drabužių parduotuvės dėžių – jos dažnai būna sugadintos ar netvirtos. Mes galime pardavti (arba duoti nuomai, priklausomai nuo paketo) specialias perkraustymo dėžes, kurios atsparios smūgiams. Patikima kaina perkraustymui į Angliją dažnai įtraukia ir pakavimo medžiagas, tai klauskite apie tai iš karto.

Kaip elgtis su baldais, jie reikia išardyti?

Dideli daiktai, kaip spintos ar lovos, beveik visada turi būti išardyti, kad tilptų į liftą arba į sunkvežimį. Jei negalite to padaryti patys, mūsų komanda atvyksta su įrankiais ir tai padaro už papildomą mokestį. Vieną kartą teko išardyti labai seną, masyvią spintą, kuri buvo pastatyta prieš dešimtmetį ir nebeėjo pro duris – tai užtruko valandą.

Ar galima vežti techniką, kuri nėra originalioje pakuotėje?

Galima, bet būtinai reikia tai užpakuoti į burbulus ir tvirtai sufiksuoti. Televizorius be dėžės – tai didelė rizika, nes jis gali nukristi net važiuojant lygiu keliu (o Anglijoje keliai, tiesą sakant, šiurkštūs). Jei neturite pakuočių, pasirūpinkite jomis iš anksto arba pasakykite mums, kad atvežtume.

Kas dėl maisto ir skysčių dėžėse?

Negalima vežti skysčių, kurie gali užšalti arba išsilieti. Vyną ar alų galima, bet tik jei jis gerai užfiksuotas. Maisto produktus, ypač mėsos ar pieno produktus, geriau palikti namuose, nes muitinė Anglijoje gali turėti klausimų dėl sanitarijos taisyklių (nors dėl Brexit daug kas pasikeitė, man atrodo, kai kurių apribojimų vis dar laikomasi).

Ar telpa dviratis arba sodininkės įranga?

Telpa, jei tai nėra didelis traktorius. Dviratis paprastai pakabinamas gale arba dedamas į vidų, jei yra vietos. Bet sodininkės įranga turi būti nuplauta nuo žemės, nes muitininkai labai nemėgsta dirvožemio importo – gali būti didelis baudas. Tikrai nereikia bandyti vežti šaknų su žeme.

Anglija, muitinė ir „Brexit“ realybė

Ar dabar reikia eiti per muitinę?

Taip, nuo 2021 metų (gal 2022, neprisimenu tiksliai, kai įsigaliojo galutinai) visi kroviniiai iš ES turi būti deklaruojami. Jums nereikia stovėti pasienyje, tai darome mes elektroniniu būdu, bet reikia teikti sąrašą (pakuotės lapą). Jei sąrašas neteisingas, gali kilti nesklandumų ir pridėtinių mokesčių.

Kas tas EORI numeris ir ar jis reikalingas?

Jei steigiate įmonę Anglijoje arba vežate prekes, kurios bus parduodamos, taip, EORI numeris būtinas. Paprastam perkraustymui, kai tai asmeniniai daiktai ir jūs persikeliate gyventi, dažniausiai galima naudoti tokį „Transfer of Residence“ režimą, kuris leidžia atsiskaityti be PVM ir muito. Bet užpildyti tuos formularius reikia labai atsargiai.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Paprastai tai daroma iš anksto, todėl vairuotojas tiesiog pravažiuja per „žaliąją juostą“. Bet jei trūksta dokumentų arba užkliuvome į atsitiktinę patikrą, tai gali užtrukti nuo valandos iki kelių dienų. Vieną kartą mūsų mašina buvo patikrinta Doverio uoste dėl to, kad vairuotojas pamiršo pasiimti spaudą – buvo šnekas.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniai vaistai, kurių kiekis neviršija 3 mėnesių vartojimo, paprastai leidžiami. Būtina turėti gydytojo išrašą angliškai arba bent jau originalą, kur matyti, kad tai jums skirta. Nebandykite vežti didelių kiekių vitaminų ar papildų, tai gali būti įvertinta kaip prekyba.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės kiekio?

Yra nustatyti limitai – paprastai 800 cigaretės ir 110 litrų alaus (skaitykite taisykles, nes jos keičiasi). Jei daugiau – reikia mokėti mokesčius. Patikima kaina perkraustymui į Angliją neapsiriboja tik transportu, mes visada primygtinai rekomenduojame patikrinti šiuos limitus, kad nebūtumete nustebinti muitinėje.

Ar „Brexit“ padarė perkraustymą brangesniu?

Teoriškai taip, dėl papildomų dokumentų ir darbo valandų, kurias skiria brokeriai. Tačiau rinka prisitaikė, ir dabar skirtumas nėra toks milžiniškas kaip buvo pirmąjį metą. Didžiausia problema ne kaina, o biurokratinė painiava, ką mes stengiamės nuimti nuo jūsų pečių.

Rizikos, draudimas ir vairuotojų kasdienybė

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Standartiškai taip, bet draudimo suma dažnai būna nedidelė, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangius dalykus – porcelianą, paveikslus, turi tai uždrausti papildomai. Svarbiausia – padaryti nuotraukas prieš pakavimą. Be nuotraukų įrodinėti žalą beveik neįmanoma.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Reikia susirasti draudimo įvykio aktą vairuotojui ir pranešti mums per 24 valandas. Mes perduodame tiesiai draudikui. Jei žala maža, kartais klientai ir patys sutinka „uždaryti akį“, bet didesniems incidentams reikia formalios procedūros. Vieną kartą buvo sunku nustatyti, kada buvo įbrėžta sofa – ar prieš pakrovimą Lietuvoje, ar po atvykimo.

Ar garantuojate pristatymo datą?

Stengiamės taip, bet mes ne dievai. Užstrigimas feryje, avarija autostradoje arba blogas oras gali padelayti procesą. Todėl nerašykite „pristatymas tiksliai antradienį“, o geriau nurodykite „pristatymas tarp antradienio ir ketvirtadienio“. Tai sutaupo daug nervų.

Kas jei vairuotojas užstrigs Anglijoje be pinigų?

Tai gali nutikt su pigiomis firmomis. Mūsų vairuotojai turi korporatyvines korteles ir degalines. Jei įvyksta techninė gedimas, mes siunčiame pagalbą iš arčiausio bazės arba iš Lietuvos. Jokių prašymų pinigų iš klientų nebus.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui, kurį aš nepažįstu?

Žinoma, yra baimės, bet mūsų vairuotojai dirba ne pirmą dieną. Tačiau, jei jaučiatės nepatogiai, galite paprašyti, kad krovinys būtų užrakintas antplombos (plombos numerį nufotografuojame ir atsiunčiame jums). Tai papildoma apsauga, ką dažnai darome dideliems kroviniams.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą. Galime atsiųsti nuorodą, kur matote, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau ne visada būna ryšio Anglijos kalnyse, taigi kartais signalas dingsta porą valandų – nebijokite.

Buitiniai ir specifiniai klausimai

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik su fitosanitariniu pažymėjimu, o tai kainuoja ir laiko, ir pinigų. Be to, kai kurios rūšys, pvz., kėniai, gali būti uždraustos. Dažniausiai klientams patarauju palikti augalus giminėms arba draugams – Anglijoje oras toks pat drėgnas, bet jie gali neprigyti.

Ką daryti su automobiliu, ar galima jį įvežti?

Galima, bet tai jau ne paprastas perkraustymas, o olandiško tipo krovinys (jei automobilis nevažiuoja savaeigai). Reikia specialios leidimo, ir tai brangiau. Jei automobilis važiuoja, vairuotojas gali jį nuvežti, jei turi teisę vairuoti užsienio transportą (kas retai, bet įmanoma).

Ar galima įsikrauti į tą patį sunkvežimį su šunimi?

Ne, mūsų sunkvežimiai skirti tik kroviniams. Gyvūnai turi būti vežami specialiomis tarnybomis arba asmeniniu automobiliu, nes Anglijoje griežtos gyvūnų pervežimo taisyklės (mikročipas, pasas, kurso gydymas).

Ar padedate išnešti daiktus iš buto?

Taip, tai įeina į paslaugą, jei tai įtraukta į sutartį. Bet jei bute yra labai siauri koridoriai arba daug laiptų be lifto, tai gali būti įkainojama kaip „sudėtingas išnešimas“. Geriau iš karto pasakyti apie tokius apribojimus.

Kiek laiko iš viso užtrunka visa kelionė?

Nuo durų iki durų paprastai užtrunka 3-5 dienas, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys (kai reikia susirinkti kitus klientus), ar pilnas. Pilnas perkraustymas gali būti atliktas per 2 dienas, jei vairuotojas važiuoja dviese ir pakeisias.

Ar reikia pačiam gulti dėžes į mašiną?

Ne, mūsų komanda tai padarys. Jūsų tikslas – stebėti ir rodyti, kas yra kruopščiai, kas ne. Tačiau jei norite sutaupyti, galite susitarti dėl „iškrovimo“ tik, kai atvykstate į Angliją (tai vadinama „self-loading“, bet čia kitas reikalas).

Kas dėl atliekų – ar galima palikti pakuotės medžiagas?

Anglijoje tai problematiška. Jei atvykstate į namus, kur yra atliekų dėžės, galima numesti, bet jei tai butas be išvežimo, teks vežti į artimiausią šiukšliadėžę. Geriau iškart susiplanuoti, kur dės tuos tuščias kartono dėžes.

Ar atvykstate iš anksto apžiūrėti?

Taip, jei kroviniui yra daugiau nei 20 kubų, tai būtina. Mažesniems kroviniams dažnai tikslinamės telefonu arba pagal nuotraukas. Apžiūra padeda išvengti to, kad vairuotojas atvyks su per mažu sunkvežimiu (kaip tai buvo su viena klienta Vilniuje, teks skambinti gelbėtojams).

Ar galima susiderėti dėl mokėjimo atidėjimo?

Standartiškai ne – mums reikia pinigų iš anksto apmokėti keltą ir kurą. Tačiau esame žmonės ir kartais galima susiderėti, jei, tarkime, darbas laukia, o pinigai bus po savaitės. Bet tai asmeniniai dalykai, ne standartinė taisyklė.

Kodėl kai kurių dalykų negalima vežti?

Ginklai, amunicija, pavojingos medžiagos (degikliais, dažais) – tai griežtai reguliuojama. Net jei turite seną šautuvą kolekcijoje, reikia ypatingo leidimo, o dauguma firmų tiesiog atsisako vežti tokius dalykus dėl rizikos.

Ar teikiate sandėliavimo paslaugas Anglijoje?

Galime padėti rasti partnerį, bet pati saugojimo paslauga retai įeina į standartinę perkraustymo kainą. Jei jūsų namas dar nebaigtas, daiktus galima laikyti mūsų terminale trumpą laiką, bet ilgam laikui geriau išsinuomoti sandėlį vietoje.

Kaip elgtis, jei trūksta raktų nuo naujo namo?

Nebijokite, mūsų vairuotojai turi patirties. Galima palikti daiktus garaže arba pas kaimynus, jei sutartumėte. Bet geriau užtikrinti, kad kas nors atidarytų duris, kad mums nereikėtų laukti kieme su pilna mašina.

Ar verta rinktis dalinį krovinią?

Jei turite mažai daiktų (iki 10-15 kubų), tai tikrai verta. Taip pasidalinate išlaidas su kitais klientais. Tačiau reikia kantrybės, nes maršutas gali būti ilgesnis – reikia aplankyti kelis miestus Lietuvoje ir kelis Anglijoje.

Kas dėl grąžinamo pervežimo?

Taip, vežame ir atgal. Jei grįžtate po metų, galime susitarti dėl grąžinamosios kelionės su nuolaida. Ypač jei išlaikote tuos pačius dėžių matmenis (žinau, kad dažnai dėžės sugadinamos, bet stengiamės jas išsaugoti).

Ar jums patinka dirbti su klientais?

Daugeliu atvejų – taip, ypač kai žmonės aktyviai bendrauja. Bet būna ir sunkių, kai kaltinate mus už dalykus, kurių nekontroliuojame (pvz., už anglišką lietų). Bet visvien stengiamės padaryti perkraustymą kuo sklandžiau.

Galutinis patarimas ieškant kainos

Nesitikėkite, kad patikima kaina perkraustymui į Angliją bus mažiausia rinkoje. Ieškokite pusiausvyros tarp kainos ir pasitikėjimo. Skaitykite atsiliepimus, klauskite draugų, o ne tik paieškos sistemų. Geriau praleisti porą valandų ieškant patikimo pervežėjo, negu mėnesius spręsti problemas su dingusiais baldais. Tada ir Jūsų nervai, ir piniginė liks sveikesnės.