Patikima įmonė perkraustymui į UK: ilgametė darbo patirtis ir kas už jos slypi

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, praradiau skaičiavimą. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, be priekaištų vykstančių perkraustymų iki tokių istorijų, kai norėtųisi uždaryti akis. Dažnai klientai klausia, kaip atpažinti tą tikrąją, patikimą įmonę, kuri ne išmes jūsų daiktus tiesiog pakelėje. Tiesą sakant, rasti patikimą įmonę perkraustymui į UK su ilgamete darbo patirtimi yra sunkiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio, nes internete visi geriausi. Čia ne tik apie kainą, tai apie tai, kas vyksta fone, kai vairuotojas užsidaro vartus ir važiuoja link kelio. Kalbėsime tiesiai, be įmantrių frazių, kaip būna tikrame gyvenime, kai kažką sumeta į furgoną ir važiuoja.

Pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti pradžioje

Kaip išvis atrasti patikimą įmonę perkraustymui į UK?

Tai visiškai ne taip paprasta, kaip atrodo. Daugelis ieško tik „Google“ reitingo, bet tai nėra garantas. Patikima įmonė perkraustymui į UK su ilgamete darbo patirtis dažnai net neturi pačios moderniausios svetainės, nes jos savininkai dirba lauke, o ne prie kompiuterio. Žiūrėkite ne tik į kainas, bet ir į tai, kiek jie fainai kalba apie dokumentus. Jei jie sako, kad „viskas įsivažiuos be problemų“, bėkite. Su Brexit po UK vairuoti be tinkamų dokumentų yra tiesiog neįmanoma, bent jau legaliai. Patikrinkite, ar jie turi realų adresą ne tik虚拟iniame biure. Geriausia – paklauskite draugų, gal jie kas nors jau važiavo.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vienas siūlo važiuoti už 300 eurų, kitas reikalauja tūkstančio. Paslaptis tame, kas įeina į tą kainą. Pigiausi variantai dažnai yra „dalys kroviniai“ (part loads), t. y. jie suks jūsų dėžę po visą Europą, kol užpildys visą furgoną. Tai gali užtrukti mėnesį. O brangesnės patikimos įmonės perkraustymui į UK siūlo ekskursinį režimą – tiesiai iš durų į duris per 2-3 dienas. Taip pat į kainą įeina draudimas, kurį pigieji neprisidės jokio. Dar ypatingai dėmesį atkreipkite į degalų kainų pokyčius – jei sutartyje nėra fiksuotos kainos, gali tekti papildomai mokėti, kai benzinas brangs.

Ar tikrai reikia mokėti už paiešką ar sutarties mokestį?

Cia yra dalykas, dėl kurio dažnai ginčijamasi. Sąžiningos firmos retai ką imąs už paiešką, tačiau gali paprašyti avanso, kad užfiksuotų datą. Jei jums reikalauja 50% mokėti iš karto prieš perkraustymą į UK, tai didelis raudonas vėliavėlė. Nuo to dažniausiai prasideda problemos – sumokėjote, o jie dingsta. Normalu yra padėti nedidelį avansą, pvz., 100-200 eurų, kad žinotumėt, kad vairuotojas tikrai atvyks. Bet jei jie sulaiko visą pinigą iki pat iškraunimo Anglijoje... tai jau juodas humoras. Geriausia sutarti dėl mokėjimo gavimo dokumentų (jei tokie reikalingi) arba tiesiog pavedimu.

Ką daryti, jei įmonė neturi „Transfer of Residence“ žinojimo?

Tai didžiausia problema dabar. Kadangi UK išėjo iš ES, jūsų daiktai nebegali būti laikomi „paprasta prekyba“. Jei perkraustote savus daiktus į UK ir gyvenate ten ilgiau nei 12 mėnesių, turite teisę į muitų atleidimą (ToR01). Bet dauguma „keliautojų“ apie tai net neįsivaizduoja. Jei pasakykite, kad jums reikia ToR dokumento, ir jie akys išsiplato, tuomet žinote, kad su jais geriau nekeliauti. Be to, patikima įmonė perkraustymui į UK padės jums užpildyti tuos formalaus bepročius formų laukus, nes vien juos susipažinti galima valandą.

Ar saugu leisti savo daiktus nežinomam vairuotojui?

Sunku pasakyti. Vienas vairuotojas gali būti šventasis, kitas – gali būti po alkoholio (nors ir neturėtų). Ilgametė darbo patirtis moko patikrinti ne tik įmonę, bet ir furgoną. Atvykstant pakrauti, pažiūrėkite, ar vairuotojas atrodra ar ne, ar furgonas neprivertęs ant ratų. Jei matote, kad jis nešioja daiktus rankomis be pirštinių ar meta juos į krūvą, sustabdykite viską. Gera įmonė turi savo standartus. Taip pat, visada darykite nuotraukas brangiausių daiktų prieš pakrovimą. Jei kas nutiks, tai bus vienintelis įrodymas.

Biurokratija ir dokumentai – mūsų mėgstamiausia tema

Kokius dokumentus reikia tur�ti patys?

Jums, kaip klientui, reikės daugiau nei tiesiog paso. Jei judate į UK, reikės ToR01 numerio (Transfer of Residence). Be jo jūsų daiktus gali sustabdyti muitinėje ir reikalauti sumokėti PVM ir muito, kas būtų šokas. Taip pat reikės daiktų sąrašo (inventoriaus). Geriausia, jei jis būtų anglų kalba, o ne lietuvių, nes anglų muitininkai nemėgsta verstis. Ir žinoma, asmens dokumento kopija. Nereikia jokių sudėtingų notarinių patvirtinimų, nebent judinate paveldėtų daiktų, bet tai retas atvejis.

Ar įmonė turi padėti su muitine?

Absoliučiai taip. Jei įmonė sako „mes tiesiog vežame, o muitinė – tavo reikalas“, tai ne įmonė, o tiesiog taksi. Profesionalios perkraustymo įmonės UK turi savo customs brokerius arba žino, kaip pateikti eksporto deklaracijas Lietuvoje ir importo UK. Ypatingai jei kalbame apie ilgametę darbo patirtį, jie turi žinoti visas smulkmenas. Vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas stovėjo sienos su Anglija 3 dienas, nes trūko vienos skilties dokumente. Negi jums nori tokių nervų?

Kas tas „Transfer of Residence“ (ToR) ir kaip jį gauti?

Tai tokia britų forma, kuri leidžia atvykstantiesiems iš ES ne sumokėti mokesčių už savo naudojamus daiktus. Gauti ją galima internetinėje svetainėje HMRC (britų mokesčių tarnyba). Užpildote formą, nurodote, kodėl judate (darbas, šeima ir t.t.), ir jei viskas tvarkoje, gaunate unikalų numerį. Tą numerį turi būti nurodytas ant krovinio dokumentų. Be jo, net ir patikima įmonė perkraustymui į UK negali jums padėti 100%, nes muitinė tiesiog neleis praeiti.

Kas vyksta, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tuomet prasideda šou. Muitinės pareigūnai gali nukreipti furgoną į sandėlį, kur jis stovės, kol nebus tvarka. Tas stovėjimas kainuoja. Galima tekti mokėti už sandėliavimą, kuris Anglijoje yra astronomiškas. Esu matęs atvejų, kai žmonės mokėjo daugiau už sandėliavimą nei už patį vežimą. Todėl ilgametė darbo patirtis sako: geriau tris kartus patikrinti ir paprašyti vadybininko siųsti pavyzdį, nei vėliau verkti prie telefono.

Ar turi būti draudimas?

Tai ne privaloma, bet kaip be to? Jei vairuotojas užkerta į lanką su 20 tonų sunkvežimiu ir daužia jūsų sofa, be draudimo liksite su niekuo. Patikima įmonė siūlys draudimą, kuris apima ne tik avarijas, bet ir smulkius pažeidimus. Tik patikrinkite, ar draudimo suma padengia brangiausius daiktus, o ne tik 50 eurų už dėžę. Dažnai būna, kad minimalus draudimas yra per mažas, todėl verta pasidomėti galimybe jį padidinti už nedidelį priemoką.

Procesas: nuo dėžių iki išlipimo iš lėktuvo (ar furgono)

Kaip vyksta pakavimas?

Geriausia, jei įmonė atsiunčia dėžes. Taip, dauguma patikimų įmonių tai daro nemokamai arba už simbolinį mokestį. Negi jums nori važiuoti ieškoti parduotuvės ir nešti tą šlamštą? Tiesa, kai kurios mažos įmonės sako „neškite savo“. Jei taip, tai susiraskite kietų dėžių, o ne tų iš kiaulės pašarų (nors jie ir atrodo stiprūs, bet drėgnėja). Svarbu uždėti etiketes su adresu Anglijoje ir telefonu. Vieną kartą pamiršiau uždėti numerį ant vienos dėžės ir... nujojau be jos (iš tikrųjų ji atsirado vėliau, bet nervų praradau daug).

Ar jie išmontuoja baldus?

Priklauso nuo paslaugos rūšies. Jei užsakote „pilną paslaugą“, tai turi atvykti žmonės su įrankiais ir išsukti lovas, spintas. Jei tik „krovinių gabenimas“, tuomet jums teks patiems susirūpinti. Ilgametė darbo patirtis rodo, kad verta padaryti tai ankščiau. Nėra nieko baisiau, kai vairuotojas stovi ir žiūri į spintą, kuri neįeina pro duris, ir sako „pats išsuk“. O laiko nėra, nes turi važiuoti toliau.

Kaip užtikrinti, kad daiktai nepaslys?

Užrakinkite dėžes? Ne, tai neveikia. Geriausia būtų susirasti patikimą įmonę, kurios vairuotojai dirba ilgai ir nekeičiasi kas savaitę. Kartais pasitaiko vagysčių, bet dažniau – tiesiog neatsargumas. Užpildykite inventoriaus sąrašą tiksliai. Jei parašysite „baldai“, tai jei dingsta, nieko negausite. Jei parašysite „tamsios ąžuolinės spintos, IKEA modelis X“, tai tai jau daiktas. Ir tada draudimas veiks.

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai, jei važiuojama tiesiai, tai 2-3 dienos iki Londono arba Midlandso. Jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti ir savaitę. Patikima įmonė perkraustymui į UK visada duota apytikslį laiką ir praneša, jei užstringa. Ypač dabar, kai sienos yra pilnos. Prieš Brexit važiuodavome ir per 24 valandas atvykdavo (išskyrus tąkart, kai sunkvežimis sugedo Vokietijoje), bet dabar viskas lėtėja.

Ar galiu važiuoti kartu su furgonu?

Dauguma įmonių to nedaro dėl draudimo. Vairuotojas gali vežti tik krovinių, ne keleivių. Yra išimčių, bet tada tai turi būti nurodyta sutartyje kaip „keleivio pervežimas“. Aš asmeniškai nepatarčiau – sėdėti 10 valandų šalia vairuotojo, kuris klauso techno muzikos ir kalba tik apie savo buvusias žmonas, nėra labai malonu. Geriau skrydis.

Problemos ir kaip jas išspręsti (realus gyvenimas)

Kas daryti, jei furgonas sugedo?

Tai įvyksta. Varikliai dega, padangos plyšta. Jei tai didelė įmonė, ji siunčia kitą furgoną arba perkelia daiktus. Jei tai „vieno vyro“ komanda, gali tekti laukti, kol jis pats sutais. Čia tą ilgametę darbo patirtį praverčia – klauskite, ką jie darys rimtos situacijos atveju. Jei girdite „nuo mūsų nepriklauso“, tai blogas ženklas. Gera įmonė turi planą „B“ (ir planą „C“).

Ar galima pasitikėti atsiliepimais internete?

Dalis atsiliepimų yra pirkti. Pasidarykite taip: suraskite įmonę „Facebook“ ir pažiūrėkite, kas rašo komentarą prieš metus. Jei visi yra „Amazing!!!“ su trimis šypsenėlėmis į vieną dieną, tai tikrai AI arba užsakytas darbas. Ieškokite tokių, kur rašo „Atvyko pavėlavę 2 valandas, bet daiktai atvyko sveiki“. Tai atrodo tikrai.

Kas daryti, jei įmonė pareikalauja daugiau pinigų prieš iškraunant?

Tai klasikinė apgaulė. Jie laiko jūsų daiktus įkaitais. Jei sutartyje nėra parašyta „galimi papildomi mokesčiai“, jie neturi teisės to daryti. Skambinkite policijai (Jungtinėje Karalystėje tai veikia) ir praneškite apie grobimybę. Dažniausiai pavargę vairuotojai tiesiog nori gauti pinigus ir išvažiuoti, todėl grasinimas padeda. Bet geriau – niekada nemokėkite pilnai iš anksto.

Ar verta rinktis mažesnes įmones?

Kartais verta. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, pigesnės ir suteikti individualaus dėmesio. Bet rizika didesnė. Jei pasirenkate mažą įmonę perkraustymui į UK, tikrinkite, ar savininkas pats važiuoja. Jei taip, tai jis rūpinsis, kad jo reputacija nepakenktų. Jei jis samdo pačius pigiausius „lenkių ar ukrainiečių vairuotojus“ (nėra nieko blogo jų atžvilgiu, bet be kontrolės būna blogai), tai vengkite.

Kaip elgtis su brangiausiais daiktais?

Jūsų senelio turtas, brangūs paveikslai ar elektronika. Geriausia juos vežti su savimi lėktuvu, jei įmanoma. Jei ne, tikrai užfiksuokite jų būklę (nuotraukos, vaizdo įrašai). Vienas mano klientas taip padarė su pianinu – nufilmavo kiekvieną detalę. Vėliau, kai atvyko su įbrėžimu, draudimo kompanija nedžiugo, bet įrodymai buvo neiškelti.

Finansai ir smulkmenos

Ar kaina įskaičiuoja liftingą (kelias aukštus be lifto)?

O, čia yra pavojinga vieta. Dauguma įmonių kainos skaičiuoja, kad daiktai stovi prieš liftą arba pirmame auke. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto ir su dideliu sofu, tai bus papildomai. Vienas klientas nusipirko sofabus iš „IKEA“ Anglijoje, o ne atsivežė, tik dėl to, kad ne norėjo mokėti už nešimą penktu aukštu Lietuvoje. Viską aptarkite iš anksto.

Koks yra įprastas avansas?

100-300 eurų arba 10-20%. Nieko daugiau. Jei jie reikalauja 50%, tai jie turi finansinių problemų ir bando surenkti pinigus iš klientų, kad nupirktų degalams. Ilgametė darbo patirtis sako, kad tokios firmos dažnai bankrutuoja kelionės metu.

Ar galima atsisakyti ir atgauti pinigus?

Turi būti atšaukimo sąlygos. Jei atšaukiate savaitę iki, turėtumėte gauti viską atgal, išskyrus galbūt nedidelį administracinį mokestį. Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą, avansas gali likti jiems – jie jau užprogramavo laiką ir vairuotoją. Tai logiška. Svarbiausia – tai turėti raštu.

Ar mokėti PVM?

Jei judate daiktus su ToR01, PVM netaikomas. Tačiau jei įmonė išrašo sąskaitą su PVM, o ji nėra registruota UK (ir neturi atitinkamų procesų), gali būti bėdų. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasidomėti, ar įmonė moka mokesčius Lietuvoje. Jei dirba „juodai“, tai jums nebus jokios apsaugos.

Kaip apmokėti – grynaisiais ar pavedimu?

Tik pavedimu. Turėkite įrodymą, kad mokėjote. Jei duodate grynaisius vairuotojui ir jis pasako „aš nepaėmė“, jūsų žodžiai prieš jo. Vokiečiai, pavyzdžiui, mėgsta pavedimus, viskas tvarkinga.

Ką daryti atvykus į UK

Kas vyksta pasienio punkte (Dover/Folkestone)?

Dabar ten reikia praeiti per muitinės zoną. Vairuotojas turi pateikti dokumentus. Jei viskas tvarka, praeina per 30 minučių. Jei ne... gali tekti eiti į „raudonąją juostą“. Čia patikima įmonė perkraustymui į UK padeda labai daug, nes turi patirties su britų pareigūnais. Jie gali kalbėti tas pačias „angliškas“ frazes.

Ar reikia būti pačiame iškrovimo vietoje?

Būtina ne, bet rekomenduojama. Galite pasamdyti „Man with a van“ Anglijoje, kuris vos priartės prie jūsų namų, jei negalite būti ten. Bet geriausia būti patys, kad parodytumėte, kur ką dėti. Nėra nieko blogiau, kai vairuotojas palieka dėžes kieme ir sako „viskas čia“.

Ką daryti su pakuotėmis ir atliekomis?

Anglijoje labai griežta tvarka su šiukšlių išvežimu. Negalima tiesiog mesti dėžių į konteinerį gatvėje, jei neturite leidimo. Geriausia susiplanuoti, kad dėžės išardysite ir pamažu mesite. Arba paprašykite vairuotojo – kai kurie sutinka pasiimti tuščias dėžes atgal (jei turi vietos), bet už tai papildomai.

Ar reikia pranešti apie atvykimą savivaldybei (council tax)?

Tai nesusiję su perkraustymo įmone, bet svarbu. Kai atvykstate, turite susisiekti su savo vietos „council“. Jei ne, gausite baudą. Vienas mano klientas apie tai sužinojo tik po 6 mėnesių, kai atėjo sąskaita už atgalinį mokėjimą. Taip pat, jei turite mašiną, ją reikia užregistruoti UK per 14 dienų (arba 6 mėn., pasidomėkite dabartines taisykles, jos keičiasi).

Kaip elgtis, jei kažkas buvo pažeista iškrovimo metu?

Nedelsdami susiraskite draudimo formą ir užpildykite pranešimą. Nefotografuokite po savaitės – draudikai to nepriims. Ir nedarykite to klaidos, kurią padarė mano draugas – pradėjo naudoti sukęs spintą, o tik po to pastebėjo, kad kojos sulūžo. Geriau palikti taip, kaip yra, ir paskambinti įmonei.

Ar galiu įsivežti maistą ar alkoholį?

Mažai. Asmeniniam vartojimui galima, bet ne verslui. Jei bandysite įsivežti 100 litrų degtinės, tai bus pripažinta prekyba ir konfiskuota (ir bauda). O maisto produktai (mėsa, sūris) iš ES dabar yra griežtai ribojami arba draudžiami. Geriau valgyti viską kelyje arba nusipirkti Anglijoje.

Galutiniai patarimai ir išvados

Galiausiai, viskas sumojama į vieną paprastą dalyką – pasitikėjimą. Nors rasti patikimą įmonę perkraustymui į UK su ilgamete darbo patirtis gali atrodyti kaip loterija, bet jei pasidomėsite dokumentais, nebusite nepasitikėjimo (nors kartais ir sunku suprasti šiuos naujus reikalavimus). Nereikia būti ekspertu, kad suprastum, kai kažkas klysta. Pasiklauskite, pasidomėkite, būkite uždari. Geriau praleisti valandą skaitant sutartį, nei mėnesį ieškant dingusių daiktų. Sėkmės Anglijoje, ten oras visada blogas (išskyrus tą vieną vasaros dieną), bet su gerais daiktais bus jaukiau. Ir nepamirškite pasidžiaugti nauju gyvenimu, kai galiausiai išpakuosite paskutinę dėžę.