Patikima įmonė perkraustymui į Angliją – ne apie svajones, o apie realybę

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir jei kas sugebėtų mane nustebinti, tai tik būtų klientas, kurio perkraustymas praėjo be jokių nenuštandumų. Visi kalba apie "sklandų perkraustymą", bet realybėje tai dažniau remind'as šoka, kur reikia greitai spręsti problemas su muitine ar vairuotoju, kuris užstrigo prieš Londoną. Radus tikrai patikimą įmonę perkraustymui į Angliją, jūsų gyvenimas tampa kur kas lengvesnis, tačiau tokių „gražiųjų“ rinkoje ne taip daug ir dažnai tenka sutikti. Dažniau matau, kaip žmonės save apgauna, kai renkasi pigiausią variantą, o paskui sužino, kad jų baldai stovi kažkur pietų Anglijos sandėliuose be priėjimo. Čia ne apie bažnyčią šneku, tiesiog noriu, kad suprastum, kas laukia toje kelionėje per Lamanšą.

Kainos ir pinigai – viskas ne taip paprasta

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Žiūrėk, kainos šokinėja kaip šuo ant uodegos. Viskas prasideda nuo tūrio, kurį matuojame kubiniais metrais (m³). Jei tu turėtum tik kelių dėžių kiekį, tarkim, 5 m³, tai galėtum čia ir susitvarkyti už 400–600 eurų, bet tai būtų dalinis krovinys. Jei kalbame apie pilną namą, 20 m³ ar daugiau, tai skamba jau kitaip – čia reikės skaityti nuo 1500 eurų iki... na, priklauso kur į Angliją. į Škotiją ar šiaurę brangiau, į Londoną brangniau dėl ULEZ mokesčių ir sunkios eismo, bet apie tai vėliau. Beveik visada prisideda kuro priedai, kuris dabar, deja, nekrito.

Ar galite nurodyti fiksuotą kainą iš karto?

Galime, jei tiksliai žinome, ką vežiame. Problema ta, kad dažnai žmogus sako: "Tik keli baldai ir dėžės", o atvykstant pasirodo, kad dar yra sofa, dvi spintos, dviračias ir garso sistema. Tada tą fiksuotą kainą tenka koreguoti. (Ne, ne, aš ne kaltinu, tiesiog taip būna). Geriausia, kai galime padaryti vizualinį apžiūrą arba gauti labai detaliaus sąrašą su nuotraukomis. Tada tą patikima įmonė perkraustymui į Angliją gali pasakyti: čia tiek ir tiek, ir niekur nepasikeis.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Be to tūrio, didžiausią įtaką daro prieigos galimybės. Anglijoje yra daug tokių vietų, kur sunku privažiuoti dideliam sunkvežimiui, tenka keisti mažinę į "vilką" (ką reiškia sunkvežimį) su atsarga. Dar yra pakuotės – ar tu pakuoji pats, ar mums reikia tai daryti. Ir žinoma, datą. Jeigu nori važiuoti pirmadienį ryte, tai brangiau nei trečiadienį, o jeigu rugpjūčio pabaigą... palauk, tuomet kaina gali pakilti dvigubai.

Ar priimate mokėjimus grynaisiais?

Grynaisiais? Siaubo filmas. Kur kas saugiau ir patogiau pervesti į sąskaitą. Pas mane buvo atvejis, kai vairuotojas gavo grynųjų ir jas prarado (o gal kas pavogė, nežinau), tai teko dar kartą skaičiuoti. Be to, kiekviena transakcija turi būti įforminta sąskaita faktūra – tai ir tavęs, ir mūsų apsauga. Vengsime grynųjų, nebent tai smulkus mokestis už pakavimo juostą ar kažką panašaus, bet geriau viskas bankiniu būdu.

Ką daryti, jei pasiūlymas per brangus?

Bandyk derėtis, bet ne peržengia ribos. Mes žinome, kiek kainuoja kuras, kelių mokesčiai Lietuvoje, Lenkijoje, Vokietijoje ir keltų bilietai. Jei kažkas siūlo kainą 30 procentų mažesnę nei rinkos, tai greičiausiai jis tau neveis dalinio krovinio, o tuomet tavo daiktai vaišinsis po Europą savaitę. Pasitikėk patirtimi – pigiausias dažniausiai tampa brangiausias.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums įmonėje jokių paslėptų mokesčių nėra, bet būk atsargus su kitais. Ką reikia žinoti: jei gyveni name, kur reikia leidimo iškelti daiktus į gatvę (Londonas yra ypatingas toks atvejis), gali tekti mokėti vietos savivaldybei už vietą. Mums tai nėra paslėptas mokestis, tai tavo išlaidos, kurias turėtum žinoti iš anksto.

Anglija, muitai ir tas nemylimas Brexit

Kaip dabar veikia muitinė po "Brexit"?

Oho, tai yra ilgiausia istorija. Ankstiau buvo paprasta – įvažiavai, išvažiavai. Dabar turi pildyti deklaracijas. Jeigu tu šiuo metu gyveni Lietuvoje ir dar neesi gyvenęs Anglijoje 12 mėnesių, tavo daiktai laikomi importu. Reikės mokėti PVM ir veryti importinius mokesčius, nebigu jiems taikoma lengvata "Transfer of Residence" (ToR). Ta lengvata leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jeigu įrodysi, kad gyveni Anglijoje ilgiau nei metus. Tai kritiškai svarbu.

Kas tas ToR numeris ir kur jį gauti?

ToR (Transfer of Residence) numerį išduoda JK Muitinė (HMRC). Jis nemokamas. Užpildai formą internete, nurodai savo asmens kodą, adresą Anglijoje ir ką turi nuomoti ar nuosavybėn. Jeigu viskas tvarkinga, po savaitės (kartais ir greičiau) gauni unikalų numerį. Tą numerį privalu perduoti mums, kitaip mūsų vairuotojas gali nepraeiti kontrolės. Be to, patikima įmonė perkraustymui į Angliją visuomet padės su tais dokumentais, nes vieniems klientams tai sudėtingiau nei kitiems.

Ar galiu atvežti mašiną be mokesčių?

Taip, jeiigu taip pat naudoji ToR numerį. Svarbiausia sąlyga – mašina turi būti tavo nuosavybėje mažiau nei 6 mėnesius prieš persikėlimą. Jeigu nusipirkai mašiną prieš savaitę ir bandai įvežti nemokamai, tai neisuks. Muitinė tikrina, kad mašina nebūtų parduota Anglijoje pirmus 12 mėnesių. Taip pat reikės techninės apžiūros (MOT), jei ji senesnė, tai čia jau papildomas galvos skausmas.

Kas nutinka, jeigu pamiršiu paskelbti daiktus?

O tu tikrai pamiršti. Viską turi būti paskelbta iš anksto (iki atvykimo). Jeigu paskelbsi vėlai, gauti baudą, o daiktai gali būti sulaikyti. Muitinės sistemos dabar kompiuterizuotos, jei krovinio numerio nėra sistemoje, vartai tiesiog nebeatidarys. Geriausia duoti mums sąrašą iš anksto, o mes jį įvedame į sistemą. Tai mūsų darbas, kad tu nenusirautum galvos.

Ar tikrina kiekvieną dėžę?

Ne, nebegali tikrinti visų, nebūtų laiko. Tačiau jie turi teisę sustabdyti bet kurį sunkvežimį ir atidaryti. Jeigu rasta nekokio batų dėžėje nelegalios prekės (maistas, narkotikai, ginklai), tai bus didelė bėda. Tikiuosi, tu nebandysi vežti mėsos ar sūrio – tai griežtai draudžiama. Vieną kartą teko matyti, kaip vairuotoją "baigė" dėl kelių kilogramų dešros.

Ar reikia mokėti PVM už paslaugas?

Tai priklauso nuo to, ar tu mums moki kaip fizinis asmuo, ar kaip įmonė. Jeigu mums išrašai sąskaitą savo firmai Lietuvoje, PVM taikomas pagal Lietuvos tarifu. Jei moki kaip fizinis asmuo už perkraustymą į Angliją, tai dažniausiai PVM nėra (arba yra 0%), nes paslauga teikiama ES ribų sandūroje vėlgi su tam tikromis sąlygomis. Geriausia pasikalbėti su buhalteriu, o mes pateikiame sąskaitas pagal taisykles.

Ką daryti su alkoholio kiekiais?

Gali vežti tam tikrą kiekį savo vartojimui (pavyzdžiui, dešimtą butelį vyno, kelis degtinės), bet jei tai atrodo kaip prekyba, tau prirašys akcizą. Nerekomenduoju dėti daug alkoholio į dėžes su drabužiais – jei sugriūva, viską nuniokoja. Ir tikrai nerekomenduoju vežti tabako gaminių, jų ribos labai griežtos.

Viskas, kas susiję su eiga ir laiku

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastas laikas yra 3–5 dienos vienam krypčiai, jei viskas vyksta su "pilnu priekabu". Jei tai dalinis krovinys, tai laikas gali driktis iki dviejų savaičių, nes kol mes surenkame kitus klientus, kol važiuojame, kur iškrauname. Jeigu reikia skubiai, siūlome ekspress variantą, bet ten kur kas brangiau ir reikia tam tikrų sąlygų. Planuok laiką su atsarga, ypač jei turi skrydžio bilietą.

Ar vairuotojas padeda nešti daiktus?

Taip, bet jis ne sportininkas. Vairuotojas padeda priparkuoti priekabą, nuleisti ratukus (nebent tu juos nupirksi, o jų kainos... štai ten dažnai klientai nustemba), ir padėti sunkiems daiktams įvežti į namus. Tačiau jei tu turi penktą aukštą be lifto ir 50 dėžių, vairuotojas pavargs. Gali įdarbinti pakavėjus, tie vyrai tikrai moka nešti, tai jų darbas. Vairuotojo tikslas – nuvežti saugiai.

Kas daroma, jei nepavyksta pravažiuoti pro vartus?

Tai dažna problema Anglijos miesteliuose. Jei sunkvežimis netilps, turime variantą: iškrauti ant gatvės ir nešti rankomis (brangiau), arba išsinuomoti mažesnį sunkvežimį (Luton tipo vagoną) vietinį. Nuo tokios pagalbos kaina gerokai didesnė. Todėl visuomet prašome nufotografuoti vartus ir privažiavimą iš anksto.

Ar gaunu pranešimą, kur dabar yra mano daiktai?

Dauguma firmų tiesiog tylėja. Mes stengiamės rašyti į WhatsApp ar SMS, kai važiuojame per Lietuvą, Vokietiją, ką važiuojame į keltą. Tačiau kartais vairuotojas pamiršta, arba neturi ryšio Belgijoje. (Kažkaip tas ryšis ten prastas). Nepanikuok, jei neprisiskambina porą valandų. Jei nepyksta dieną – tada galima skambinti biurui. Stengiamės būti skaidrūs.

Ar vežate į tolimus Anglijos kampus?

Vežame visur. Į Kornvalį, į Škotijos aukštumas, į Šiaurės Airiją (ten reikia kelti iš Liverpulio ar Kairno). Kuo toliau, tuo brangiau, bet tai suprantama. Tik jei eini į labiau atokias vietas, paskaičiuok, kad vairuotojui reikės poilsio pertraukos, taigi pristatymas gali atidėti dieną.

Kaip susitvarko laikai dėl ferijos?

Kelionės per Lamanšą turi būti suplanuotos iš anksto. Bilietus perku kelias savaites į priekį, ypač vasarą. Jeigu dėl kažkokių priežasčių vėluojame, bilieto gali nepaliesti, tai bus nuostoliai. Todėl laikas atvykimo į mūsų sandėlį yra labai svarbus. Geriau būti pusę valandos anksčiau nei vėluoti prie kelto.

Ar galiu važiuoti savo mašina už sunkvežimio?

Tai techniškai neįmanoma, nebentu tu būsi vairuotojo keleivis (bet ten vietos nėra, tik sėdynių kabinoje). Dažniausiai klientai skrenda lėktuvu ar važiuoja savo automobiliu atskirai. Ir dar vienas dalykas – negali "vydyti" sunkvežimio savo mašina, tai kelių saugumo taisyklių pažeidimas. Geresnis variantas – susitikti tiesiog paskirties vietoje.

Kas darote, jei daiktų atsiranda daugiau nei planuota?

Jau kalbėjau, bet pakartuosiu. Jei mums atvyksta vairuotojas su 20 m³ priekaba, o tu pasirodo su 25 m³, tai tada prasideda "stebuklų laukas". Kartais pavyksta suspausti, bet jei ne – reikia ryšiuoti antro keleivio (kita mašina). Tai kainuoja. Būk tikslus su sąrašiu, tai tau taip pat naudinga, kad galėtum pasitikėti, jog nieko nepameisi.

Rizikos, draudimas ir problemos

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą jūsų daiktams. Bet jis nėra begalinis. Įprasta vertė – iki 10 eurų už kilogramą. Jeigu veži brangią elektroniką, paveikslus ar antikvariatą, privalum tai paminėti ir apdrausti ypatingai. Paprastas draudimas nepadengs 5000 eurų vertės kompiuterio, jei jis dingtų (o dingo retai, bet įvyksta staigūs stabdymai). Tikrink draudimo sąlygas.

Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?

Kelio nelygumų Anglijoje nėra tiek daug, bet vokiečių automagistralėse... Ten buvau matęs, kaip padėta spinta nukrito ant grindų, nes vairuotojas staigiai stabdė. Jeigu pakuojame mes, atsakome. Jeigu pakuoji tu ir kažkas neįtvirtinti viduje susimuša – tai tavo rizika. Mūsų patikima įmonė perkraustymui į Angliją visada siūlo pakavimo paslaugas būtent todėl, kad tada ir atsakomybė mūsų.

Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?

Jei jie neduoda sutarties, neduoda sąskaitos ir nori tik grynųjų į rankas – bėk. Jei jų svetainė atrodo kaip iš 2000-ųjų ir ten nėra jokių kontaktų ar realaus adreso – bėk. Geriausia žiūrėti ne "5 žvaigždučių" atsiliepimus, kurie gali būti nupirkti, o ieškoti forumuose, kas sako apie juos realiu laiku. (Ir tai ne "aišku" pataisymas – tai tikrai svarbu). Jei telefonu atsiliepia operatorius, kuris nekalba lietuviškai ir nežino, kas yra Doveris – tai didelio nepasitikėjimo signalas.

Ar buvote patyrę vagysčių?

Mums asmeniškai ne, taip pat sėkmingi, tik Dievo dėka. Bet industrijoj girdime istorijas. Yra "jėgos užėmimo" atvejų Rytuose, rečiau Vakaruose. Dažniausiai dingsta smulkmenos – dėžės su elektronika, jei palikotos atidarytos ar ne užrakintos. Užraktai ant priekabos yra standartas, o jei reikia, dedame ir papildomą.

Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi įžeidžiamai?

Tai neturėtų nutikti. Mūsų vairuotojai yra seni vilkai, jie žino savo darbą. Bet jei kas nors negerai, skambink tiesiai į biurą. Mes nieko neleidžiame. Kartais vairuotojai pavargsta, sulaiko, yra šiek tiek "grublesni", bet įžeidžiantis elgesys yra priežastis atsisakyti mokėjimo arba gauti kompensaciją. Mes ne kaimynai, mes paslaugos teikėjai.

Ar būna, kad vėluojate be paaiškinimų?

Būna. Kelių eismo įvykiai, stabdymai pasienyje, techniniai gedimai. Vieną kartą mums vairuotojui sprogo padangą netoli Bruso, tai praradome dieną. Mes visada stengiamės pranešti, bet jei vairuotojas užeina į "tuniką" (be ryšio), mes patys nežinome, kur jis. Būk kantrus, sistemingos delsos be reikalo nedarysime – mums nėra jokios naudos laukti.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Gali, bet tada grąžinsime tik dalį pinigų, arba nieko. Jeigu mes jau nupirkome bilietus į keltą ar jau skyrėmę mašiną, tiek pinigų jau išleista. Standartiškai reikalaujame pranešti bent 3 dienas iki iki, jei mažesnės pervežimo formos, ir 7 dienas iki – jei pilnas. Nerašau šito noras būt blogas, tiesiog verslas turi savo sąnaudas.

Smulkmenos, kurios svarbiausios

Ar padėsite surinkti baldus Anglijoje?

Taip, tai įeina į standartinį paslaugų rinkinį, jeigu mes išmontavome juos Lietuvoje. Vairuotojas turi su savim įrankius. Jeigu baldai yra labai sudėtingi (pvz., švediškofoniniai), gali prireikti daugiau laiko. Jeigu tu pats nenumontavai ir atvežei "kaip yra", tikrai nenumontuosime, tiesiog užkelsime į kambarį.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra specialios perkraustymo dėžės (dvigubos sienelės). Jos paprastai 50x40x40. Parduodame jas arba išsinuomojame. Nenaudok mažmeninės parduotuvės dėžių nuo bananų jos prastos, o vidus apie ką tik mums teko išnešti po to, kai dėžės dugnas iškrito. Draudimas tokiu atveju neveikia, kaip jau minėjau.

Ar galiu vežti augalus?

Tai yra problema. Anglija labai griežtai tikrina augalus dėl kenkėjų. Į Europą atgal nebeveži be didelių sunkumų, o į Angliją... žiūrėk, reikia specialios licencijos (plant passport). Asmeniniai augalai mažais kiekiais gali būti leidžiami, jeigu šaknys be žemės, bet jei myli savo zirkštolę, geriau ją atiduok kaimynui. Rizika didelė, kad muitininkai ją sunaikins.

Ką daryti su vaistais?

Asmeniniai vaistai su receptu yra gerai. Tiesiok juos kartu su receptu (angliškai ar lietuviškai paverstu). Jei dėžėje turi dešimtį vaistų be etikečių, tai atrodo įtartai. Geriau tą dėžę turėti su savimi kabinos lagamine, o ne tarp daiktų priekaboje.

Ar reikia padaryti inventorizacinį sąrašą?

Būtina. Be jo nepraeis nei Lietuvos, nei Anglijos kontrolės. Galima rašyti grupėmis: "5 dėžės virtuvės reikmenų", "10 dėžių drabužių". Tačiau brangią daiktą (kompiuterius, juvelyrinius dirbinius) reikia aprašyti atskirai su numeriais (serijiniais). Tai padeda ir draudimui, ir muitinei.

Ar galite padėti atiduoti nereikalingus daiktus?

Galime. Jeigu turi daiktus, kuriuos nori atiduoti labdarai ar išmesti, tai galima susitarti, kad juos mes paimame į Angliją ir numesame ten konteineryje, arba paimame Lietuvoje į perdirbimo centrą. Tačiau ši paslauga papildomai apmokama, nes mums tas šiukšlių konteineris kažką kainuoja.

Kaip vežti dviračius?

Dviračius galima įdėti į dėžę arba specialiai užtvirtinti priekaboje. Jei turi brangų dviratį, geriau nupirkti dėžę (dviračio dėžė) arba padengti gipso plokštėmis, kad niekas nepraspartų. Pvz., katinas vieną kartą nukrito ant dviračio rankenės... šiaip užduočiukas.

Kaip susitarti dėl datos?

Geriausia iš anksto, ne vėliau kaip 2 savaitės prieš. Vasarą ir šventėse (Kalėdos, Velykos) vietos išeina labai greitai. Pasidaryk rezervaciją, gaus patvirtinimą, ir bus ramiau. Ne lauk, kol skris lėktuvas, tada vietų nebūna arba kaina šokinėja į kosmosą.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Anglijoje?

Jei tai standartinis pristatymas prie durų (ground floor), tai ne. Jeigu turi butą antrame aukšte be lifto ir nori, kad neštume, tai taip, tai papildoma paslauga. Anglijoje dar daromas "congestion charge" ar "ULEZ" jei važiuojama į Londono centrą. Tas mokestis taip pat tenka klientui, mes tik jį sumokame už tave.

Kas daro jus patikima įmonė?

20 metų rinkoje. Realus adresas. Galimybė atvykti pas mus į sandėlį prieš perkraustymą ir pamatyti, kaip tvarkomės. Mes nedingstame po savaitės. Ir svarbiausia – mums nesvarbu vienas kartą uždirbti pinigus, mums svarbu, kad tu grįžtum arba rekomenduotum draugams. Todėl ir stengiamės būti ta patikima įmonė perkraustymui į Angliją, kurią ieško kiekvienas.

Ar turite patirties su baldų spynomis?

Spynoms retai kada naudojam raktus, dažniau plombas. Jei tu uždarysi spyną ir pamiršti raktą, mums teks laužti. Jei naudoji spyną, duok mums raktą atskirai. Nerekomenduoju užrakinti senų spintų, jos gali atsiverti tiesiog nuo vibracijos.

Ką daryti su pižama?

Įdėk į dėžę. O jei nori su savimi, taip ir daryk. Humoras ne, tiesiog dažnai klausa "kur padėt daiktus kuriuos reikia iš karto". Pasirašyk dėžę "ATIDARYTI PIRMIAUSIA" (OPEN FIRST). Ten įdėk puoduko, maudomosios priemonės, lovelės apvalkalus. Taip gyvenimas po atvykimo bus lengvesnis.

Ką daryti su šunimi ar katine?

Gyvūnus galima vežti, bet ne tame pačiame vilkike su baldais. Jie turi važiuoti kabinoje kartu su vairuotoju arba specialioje transporto priemonėje. Reikia pasirūpinti mikroschema, pasu. Tai ne taip paprasta kaip su sofa. Mes rekomenduojame specializuotas gyvūnų pervežimo firmas, jei tai jums labai rūpi.

Ką išmokau per tuos 20 metų

Galiausiai, noriu pasakyti – perkraustymas į Angliją nėra būtiniausias blogis, jeigu pasiruoši. Būk kritiškas renkantis įmonę, klausk apie draudimą, nedrąsiai klausk apie tas paslėptas išlaidas. Nors mes dirbame šioje srityje ir stengiamės būti geriausi, viskas priklauso nuo tavo pasiruošimo ir sąrašo. Patikima įmonė perkraustymui į Angliją tau atvers duris, bet tu turi žinoti, ką per tas duris neši. Sekmės susirasti savo kelią, ir linkiu, kad tavo sofa nesusidaužytų nešant pro koridorių Londone.