Patikima įmonė Jūsų perkraustymui iš UK: patirtis ir kokybė

Sveiki, galvojau šiek tiek papasakoti, kaip čia viskas tik vyksta, kai reikia parsiveži daiktus iš Anglijos. Dirbau šitame versle jau beveik dvidešimt penkerius metus, maždaug tiek, kai Lietuvoje pradėjo augti pomidorai silosne, o ne palidovėse. Ties sakant, rasti tikrai patikimą įmonę Jūsų perkraustymui iš UK dabar yra胶 sunkiau nei buvo anksčiau, nes pasirodė šimtai "vapsvų", kurie turi tik vieną nuplentą furgoną ir drąsą, bet ne apdraudimą. Žmonės dažnai klausia, kuo skiriasi geras vežėjas nuo blogo, ir atsakymas paprastas – tai ne kaina, o tai, ką jis daro, kai lūžta ratas arba sustoja keliais Doveriuose. Tiesiog noriu, kad suprastumite – patikimas perkraustymas iš UK yra apie ramybę, o ne ne tik apie tai, kad dežės atvyksta. Dažnai tenka gerti arbatą su klientais ir klausti, ar jie tikrai supranta, ką pasirašo, nes smulkmenos čia nužudo.

Kas vyksta su kainom ir kodėl brangu

Ar kaina tikrai tokia didelė, kaip man sakė?

Žinoma, kiekvienam klientui kaina atrodo per didelė, tai normalu. Bet pagalvokite patys – degalai brangsta kaip šunys (ypaç UK), o keltų bilietai iš Doverio į Kalė dabar kainuoja beveik dvigubai daugiau nei prieš penkerius metus. Jei kas jums siūlo vežti pigiai, tai reiškia, kad jis sės prie vairo po 20 valandų vairavimo ir miegos su viena akimi, arba jis visiškai neapdraustęs jūsų pianino. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui iš UK niekada nedirbo su nuliniu marža, mes taip pat norime uždirbti duonai. Dar pridėkite čia muitinę po Breksito – tai dar papildomi mokestis, kurį reikia įskaityti į galutę sumą, kad nepastotume galvoje vidury kelio.

Ką daryti, jei pasiūlo per pigiai?

Bėkite tolyn, o aš jums pasakysiu kodėl. Esu matęs situaciją, kai žmogus pasirašė sutartį su kokiais "greitaisiais vežėjais" už pusę kainos, ir rezultate – jo sofa stovėjo pusantro mėnesio kažkur sandėliuke Liutseryje, nes vairuotojas išėjo atostogų. Patikimas perkraustymas iš UK negali būti pigus, nes čia ne tik kuras, tai ir time, ir drąsa. Tokie pigūs vežėjai dažnai neturi net leidimo dirbti su krovininiais transportais, tik su keleiviniais modified (paverstais). Jei kainoj atrodo per gražu, tai ten kažkas duok.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Žinoma, galima šiek tiek pasikalbėti, jei jūsų data lanksti arba jei turite kažką panašaus į pilną krovinį, tai yra jungtinis siunta. Bet ne laukite, kad sumažsite kainą per pusę, aš tokiais dalykais negyvenu. Kartais galiu padaryti nuolaidą, jei reikia išveži tik kelis baldus ir aš turiu tuščią furgoną grįžtant į Londoną. Tada visiems laimingi – jums pigiau, man kiekvienas centas praverčia. Taigi, negailėkite klausti, tačiau būkite santūrūs.

Kas turi įtakos galutinei sumai?

Galutinę sumą lemia daugybė dalykų, pradedant nuo to, kiek aukšt jūsų butas be lifto (aukštai ne mylik). Toliau – tai kiek reikia dėžių (ažuolines ar paprastas), ar reikia išmontuoti baldus (tai darbas, ne taip paprasta atsukti šimtą varžtą), ir ar kelias iki jūsų namų yra toks, kad provažiuos 7,5 tonos sunkvežimis. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui iš UK visada aptaria šiuos niuansus iš anksto, kad nepasitartume, kai vairuotojas pamatys, kad gatvėje žiedas ir neįmanova privažiuoti. Dar žinoma, kuro kainų svyravimai – tai kaip loterija.

Ar imamas avansas?

Taip, imamas, be jokio avanso mes nejudėsime iš vietos, nes tada reikia užsisakyti kelto bilietus, kurie nėra nieko nemokami. Paprastai tai būna apie 20-30 proc. nuo galutinės sumos. Vienintelis išimčiu atvejis – jei jau esate senas klientas ir mane puikiai pažįstate (tarkim, jau trečią kartą vežate savo vaikus), galiu ir pasitikėti žodžiu. Bet patikimas perkraustymas iš UK pareikalauja garantijos iš abiejų pusių, kad niktas niekur nedings. Avansas užtikrina, kad reisas bus įvykdytas ir kelyje neatsirastų "nenumatytų" kliūčių, tokių kaip netikėta liga ( nors vairuotojai sereta retai ).

Dokumentai ir muitai (Brexit liūdniai, bet tikrai)

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Be abejo, reikia, kitaip būsite didžiausios bėdos. Po to, kai UK iš�jojo iš ES (Brexit), pasienio kontrolė tapo košė. Jūs turite pateikti inventoriaus sąrašą – jis turi būti gana detalus, nieko nelikti paslėpta. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui iš UK padarys tai už jus arba bent parodys pavyzdį, nes jei muitininkai rands "neapskaičiuotą" televizorių, baudos gali būti didžiules. Būna, kad klientai sako "o gi tai mano senas daiktas", bet jei nėra popieriaus – jis laikomas nauju.

Kas yra T1 dokumentas ir kodėl jis baisus?

T1 tai yra toks dokumentas, kuris leidžia prekėms keliauti per ES teritoriją be muitų, jei jos yra tik tranzitu į kitą ES šalį (čia į Lietuvą). Nereikia jų jums persigąsdinti, tai mūsų (vežėjų) galva skauda. Bet jums svarbu žinoti, kad be to dokumento sunkvežimis gali stovėti pasienyje dieną-dienas. Esu matęs, kaip blogai užpildytas T1 sukelia vėlavimus, todėl patikimas perkraustymas iš UK reikalauja, kad logistikos partneris būtų šioje srityje šuo. (Na, tiesiog sakant, šiandien jau dauguma greitai susitvarko su elektroninėmis sistemomis, bet vis tiek gali kilti bėdų, jei kas nors įveda neteisingą VIN kodą).

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Galima, bet yra labai griežti apribojimai. Mėsą ir pieno produktus be specialių sertifikatų vežti negalima išvis – užims ir sudegins ties pasieniu. Alkoholio ir tabako gali būti tam tikras kiekis asmeniniam naudojimui, bet jei matysite pilną furgoną alaus (kaip kartais buvo anksčiau), tai jau yra komercinis siuntimas ir reikės mokėti didžiulius akcizus. Geriau nieko tokio nebandyti daryti slaptai, muitininkai turi šunis, kurie uodo tai geriau nei mes matome. Geriau jums paragauti tos angliškos sriubos čia, o ne vežti per visas šalis.

Kas daryti, jei neturiu paso ar asmens kodo?

Be asmens kodams ir pasų versijų mes negalėsime užbaigti transporto deklaracijos, tad nė neišvažiuosime, nei atvažiuosime. Situacija tokia, kad dabar viskas yra kompiuterizuota. Jei jūsų dokumentas pasenęs arba jo nėra – tai problema. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui iš UK iš anksto paprasys jūsų duomenų, kad nebūtume galą vijęs paskutineją naktį. Kartais būna, kad klientai pamiršta pasiimti vaiko pasą, ir tai viską stabdo, todėl patikrinkite dokumentus savaitę prieš.

Ar man reikia būti Lietuvoje, kai atvyksta furgonas?

Ne būtinai, jei turite ką nors, kas gali priimti siuntą – tėvus, brolius ar draugus. Bet tas žmogus turi tur�ti pilną power of attorney (galiojantį dokumentą), kad galėtų pasirašyti už jus. Be to, jis gali turėti mokėti PVM (jei tai neperkeliamas turtas), arba užtikrinti, kad nieko neraido. Patikimas perkraustymas iš UK yra apie pasitikėjimą, tačiau muitinės taisyklės yra mums viršesnės.

Krovimo procesas ir fizinis darbas

Ar padėsite surinkti baldus iš vėl?

Žinoma, mes ne paliksim jūsų lovą dalis grindyse, nebent jūs patys prašysite. Mūsų komanda turi su savimi įrankius – grąžtus, atsuktuvus, raktus. Kartais turi būti nukreipiami, kad reikia išmontuoti spintelę, kuri per maža praeiti pro duris. Tai įprasta darbo dalis. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui iš UK žino, kad baldai dažnai būna seni ir brangiaus, reikia elgtis su jais delicatiskai, kad nekristų varžtai (jie dingo, tai problema).

Keičiate arba priduodate dėžes?

Taip, mes tų dėžių turiame krūvą. Na, tiksliau sakant, ne aš asmeniškai, bet mūsų darbuotojai arba sandėlis. Dedame į jas daiktus už papildomą mokestį (arba įskaičiuojama į kainą, priklauso nuo paketo). Gera dėžė tai pusė sėkmės – jei dedame plonus indus į didelę dėžę be popieriaus, jie sušoks. (Čia kažkaip pamiršau pasakyti apie tai, kad reikia naudoti burbuliukų plėvelę – ji neva brangi, bet sutaupo stiklus). Geriau pasakykite, kad reikia daugiau dėžių, nei laukiate.

Kaip apsaugote daiktus kelyje?

Na, mes juos ne kabiname virve kaip šieno. Viskas užtvirtinamos juostomis, tarp baldų dedamos antklodės, o paviršiai aptepami plėvele. Bet tikiuosi, jūs pats suprantate, kad jei furgonas užlipo ant "bajoro" kelyje, kai kurie dėžės gali nukristi. Patikimas perkraustymas iš UK užtikrina, kad vairuotojas vairuos saugiai, bet kelias Anglijoje kartais būna tikrasis zambas, ypač po žiemos. Tikriname viską prieš išvykdami ir kai atvykstame į vietą.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Jeigu dėl mūsų kaltės, mokame. Mes turime draudimą "Cargo insurance", kuris padengia žalą. Tačiau jei pats užpildėte dėžę ir viduje esantis porcelanas suyra, nes nepadėjote popieriaus, tai mes neatsakome. Ten turime būti sąžiningi. Kartais būna, kad klientas sako "o gi čia buvo sveika", o mes matome, kad kojinėje buvo griuvęs vazas. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui iš UK užtikrina aiškias taisykles – žiūrime, kaip buvo supakuota. (Beje, visada rekomenduoju daryti nuotraukas brangiausiems daiktams prieš pakrovimą, tai padeda išvengti ginčų).

Ar įvežiate daiktus į aukštą be lifto?

Įvežame, bet tai kainuoja. Jeigu daugiau nei 2 aukštai, reikia skaičiuoti laiką ir pastangas. Vieną kartą teko nešti pianiną į penktą aukštą be lifto sename name Londone – tai buvo siaubas, vairuotojai po to nebegalėjo rankų pakelti. Taigi, jei galite, susiderėkite su kaimynais dėl lifto arba pasirūpinkite, kad būtų galima užlipti pro langą (kai kurie taip daro, ypač dideliuose miestuose). Patikimas perkraustymas iš UK įvertins šį "jėgų testą" kainoje.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė iš Londono į Vilnių?

Teoriškai, jeigu niekur nestojame, tai trukdų apie 32-36 valandas valandų (vairuotojai keičiasi). Bet realybėje su muitinės, keltų laukimu ir poilsio režimais, tai trunka apie 3-4 dienas. Kartais daugiau, jeigu pasitaiko stiprus vėjas Lamanše ir keltai neplaukia. Esu matęs, kaip žmonės planuoja atvykti antradienį ir vadina, kad kodėl nebuvo rytoj. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui iš UK niekada neduos garantijos, kad atvyksime "rytoj vakare", per daug daug neprognozuojamų faktorių.

Ar vairuotojai miega furgone?

Dauguma mūsų furgonų turi miegamąją vietą (kabinoje), taip, jie ten miega poilsio aikštelėse. Negalima jų varyti 24 valandas be perstojo, tai nelegalu ir pavojinga. Užtikrinsiu, kad jie gerai ilsėtų, nes pavargęs vairuotojas yra pavojingiausias dalykas kelyje. Patikimas perkraustymas iš UK reiškia, kad mes laikomės taisyklių, o ne lenkiame jas dėl greito uždarbio. Kelyje yra daug policijos kontrolių, ypač Vokietijoje.

Kokius maršrutus naudojate?

Dažniausiai važiuojame pro Kelerą į Prancūziją, tada per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją į Lietuvą. Kartais, jeigu keltas užpildytas, važiuojame pro Oostendę ar net Rotterdamą (tuneliais). Jei krovimas yra šiaurės Anglijoje (Škotija, Mančesteris), tai gali važiuoti pro Hullą arba Iminghamą į Roterdamą/Zebriugę. Tai priklauso nuo to, kur pigiau ar patogiau tuo metu. Bet nepuolame pro Kaliningradą, aišku.

Ar galiu sekti savo furgoną?

Taip, jeigu suteiksite nuorodą į "tracker" (seklį), suteiksime jums prisijungimo duomenis. Taip galite matyti, kur jis yra realiu laiku. Tai ramina nervus, kai žinai, kad vairuotojai sustojo pietų metu prie kažko Užupio, o ne nešioja daiktus pro juodąją rinką (juokauju, bet tokių atvejų buvo). Patikimas perkraustymas iš UK suteikia šią galimybę be vargo.

Kas daryti, jei furgonas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Tada mes skambiname pagalbai, iškviečiame techninę pagalbą, ir jei dėl to vėluojame, informuojame jus. Kartais reikia perkrauti daiktus į kitą furgoną, tai trunka. Esu matęs, kaip lūžta puspriekabė rato, tai baisu, bet sužinome. Pas mus tokie atvejai reti, bet gamta yra gamta. Jums tada nėra ką daryti, tik laukti.

Asmeniniai dalykai ir patarimai

Ar galima veži augintinius？

Taip, galima veži šunis ir kates, bet jie turi turėti mikroschemą (čipą), pasą ir suotus įrašus apie skiepymus (rabies ir t.t.). Be to, turi būti atlikta invazinių rūšių gydymo procedūra ne anksčiau kaip 24 valandos prieš išvykstant iš UK. Tai reikalauja atidumo. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui iš UK neleis jums pasoditi šuns bagažinėje be dokumentų, nes pasienyje jų nepaleis. Šunys keliauja kartu su vairuotoju kabinoje arba specialioje dalyje, ne su baldais.

Ar verta vežti seną automobilį？

Vertina, jeigu ten nėra daug rūdžių ir motoras gerai veikia. Tenka daryti papildomus dokumentus (carnet de passages arba eksporto deklaraciją). Pervežti automobilį į Lietuvą brangu dėl aukštų priverstinio išmetamųjų dujų (Euro 5 ir žemesni) mokesčių. Patikimas perkraustymas iš UK įspės, kad tas senas "BMW" gal kainuos daugiau nei jis vertas, įvežus jį legaliai. Geriau parduok ten ir nusipirk čia.

Ar galima veži vaikius lovas ir saugos sėdynes？

Be abejo, vaikiškas daiktus vežame dažniausiai. Saugos sėdynes galima padėti ant viršaus, jos neužima daug vietos. Tiesa, gaukite, kad sėdynėse dažnai lieka užkramtų sausainių ar vyšnių, tai nepatogu valyti (tai reali situacija iš patirties). Lovas surandamos ir užsegamos kaip ir kitos baldai. Nėra jokių apribojimų, tik reikia nurodyti inventoriaus sąraše, kad tai nėra prekės pardavimui.

Ar galiu užsakovti vietą daliniam siuntimui？

Taip, darome ir "dalinius" (share a load) reisus. Jeigu jūsų daiktų nėra daug, galima susitaisyti su kitu klientu tą pačią kryptį. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia aplankyti kelis adresus. Patikima įmonė Jūsų perkraustymui išUK suranda šiuos klientus ir suderina maršrutą, kad jums tikrai neprireiktų laukti savaitę.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebeinau naudotis？

Geriau atiduoti labdara arba išmesti čia, Anglijoje. Mums mokama už užimtą vietą kūbiniu metrais (m3), jeigu vežiate seną minkštą sofos, kurią tiesiog išmesite Lietuvoje, tai šlamštas ir pinigai. Kai kas vežia viską "iš proto", o tada gaila atsisakyti čia. Pasidomėkite vietinėmis labdaros organizacijomis, pvz., British Heart Foundation, jie patys atsiima.

Pabaigos galvojimai

Viskas pasakyta, jeigu jūsų klausimų daugiau nebėra. Svarbiausia – nesibijėkite klausti ir reikalauti dokumentų bei sutarčių. Rasti patikimą įmonę Jūsų perkraustymui iš UK yra ne paieška "Google", o paieška žmogaus, kuris žino ką daro. Tegyvuoja saugios kelionės ir gyvenimas be pasieniečių problemų. (O jeigu dar randate gerą kebabą prieš M1 magistralę – pasakykite man galvos viršų). Geriausia, kai viskas vyksta taip, tarytum niekas neįvyko – toks ir yra tikras kokybiškas darbas.