Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą: kas tik vyksta keliuose?
Dirbu šioje srityje jau labai ilgai, gal net per ilgai, kad pamirščiau kas yra normalios darbo dienos. Po „Brexit“ viskas pasikeitė ir dabar, kai ieškote, kad patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą, turi būti itin atsargūs. Anksčiau buvo lengviau – pakrauti ir važiuoti, o dabar reikia mokėti ne tik vairuoti, bet ir užpildyti dešimtis formų. Daug kas skamba gražiai reklamuose, bet realybėje pasirodo esąs chaosas. Todėl štai jums šiek tiek tiesos iš vidaus, be jokio politkorektiško „marketingo“ skysčio, tiesiog taip, kaip būna.
Kas vyksta su kainomis ir terminais (ir kodėl tikrai ne taip paprasta)
Kiek tai viskas kainuoja?
Kainos dabar šokinėja kaip pasakyk. Viskas priklauso nuo to, ką vežate ir kur tiksliai esate. Jei tiesiog dėžę su drabužėmis, tai pigiau, o jei baldus, reikės daugiau vietos. Be to, dyzelio kainos neleidžia kvėpuoti. Turiu omenyje, kad kai patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą, ji neslūgsta ir nesako „už 50 svarų“. Tai tiesiog neįmanoma, jei norite, kad vairuotojas būtų pilnai aprūpintas. Taigi, skambinkite, pasakykite kas tai, o mes jums pasakysim realų skaičių.
Kiek laiko tai užtrunka?
Normalu užtrunka apie 5–7 dienas, bet tai yra idealus pasaulis. Realybėje gali užtrukti ir ilgiau, jei pasitaiko kamščiai kelyje ar problemos su muitine. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido Dover beveik dvi dienas dėl kažkokių dokumentų problemų. Tai buvo baisiai, klientas buvo piktas, bet mes negalėjome nieko padaryti. Taigi, jei kas jums sako, kad atveš per dvi dienas, tikriausiai meluoja arba turi „vario stiklą“. Geriau pasiruoškite ilgesniam laikui.
Ar brangiau vežti iš Škotijos?
Taip, žinoma, brangiau. Škotija yra toli ir keliai ten ne tokie geri kaip Anglijoje. Vairuotojui ten reikia daugiau laiko, o laikas yra pinigai. Jei patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą, ji tikrai apskaičiuos šią atstumo papildomąją kainą. Mes negalime važiuoti į Glazgow už tą pačią kainą kaip į Londoną. Tai būtų tiesiog kvaila mūsų pusės. Tačiau jei turite ką nors didesnio, galime susitarti dėl išskirtinio reiso.
Ar galima atvežti sofą?
Galime, bet tai ne taip paprasta. Sofos dažnai būna didelės ir nebetelpa į standartinį furgoną, jei jau yra daug kitų daiktų. Turiu prisipažinti, kartais bandome įkišti viską kaip „tetris“, bet jei sofa yra minkšta ir brangi, geriau ją išardyti arba vežti atskirai. Vieną kartą mes bandėme vežti „Corner sofa“ ir ji tiesiog neįlindo pro duris... (ne, ne duris, pro liftą). Tai buvo nerealu. Taigi, išmatuokite viską du kartus.
Kas dėl avanso?
Avansas yra būtinas, kadangi mes negalime išleisti pinigų iš savo kišenės degaliniams ir mokesčiams. Dažnai klientai klausia „o gal atsiskaitysiu kai atvešate?“. Ne, taip nedirbame. Reikia užtikrinti, kad vairuotojas turės ką valgyti ir ką pasipilti. Esu matęs atvejų, kai atveža daiktus, o klientas „užmiršo“ pinigus arba pateikė prastą kortelę. Tada mes stovime ir prarandame laiką.
Dokumentai... Dieve, tie dokumentai ir britiškas chaosas
Ar reikia EORI kodas?
Tai klausimas... Man atrodo, taip, jis reikalingas, jei verslas, bet jei asmeniniam naudojimui, galbūt ne. Žinau, kad taisyklės pasikeitė prieš metus ar dvejis. Geriausia pasitikrinti oficialiose svetainėse arba klausti savo buhalterio. Aš asmeniškai nėra 100% tikras dėl privatių asmenų (tarkim, kai jie tik grįžta gyventi). Kai kurie mūsų klientai jo neturėjo ir viskas ėjo, kiti buvo sustabdyti. Tai yra tamsi zona.
O jei aš neturiu daiktų sąrašo?
Tada bus problema. Muitinė be sąrašo neleis išvažiuoti arba pridės didžiulius baudas. Sąrašas turi būti bent jau apytikslis – „3 dėžės su drabužėmis, 1 indų dėžė“. Nereikia rašyti kiekvieno porono, bet turi būti aišku kas vyksta. Vieną kartą klientas parašė tik „asmeniniai daiktai“ ir jo laukė 4 valandos patikrinimo. Muitininkai buvo įsiutę. Taip, jei patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą, ji padės jums su sąrašu.
Kas dėl mokesčių (PVM) ir importo?
Jei esate užsienietis ne ES, grįžtantis į Lietuvą, galite atsiskaityti be PVM, jei pateiksite dokumentus, kad daiktai naudoti ir jūs turite teisę į atleidimą. Tai yra sudėtinga procedūra. Kai patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą, ji dažnai gali padėti su tuo. Bet jei jūs tik perkunate daiktą ir siunčiate, tada mokesčiai bus. Muitinė tikrina labai tikslai. Nemanau, kad verta bandyti apgauti sistemą.
Ar galima vežti maistą?
Maistas yra pavojinga tema. Galite vežti kai kuriuos dalykus, bet mėsą, pieno produktus – ne, tai griežtai draudžiama. Muitinė tikrai ims ir viską išmes į šiukšliadėžę. Nė nebandykite slėpti dešrelę tarp drabužių, šunys jų suranda tikrai. Buvome matę, kaip žmonės bandydami vežti lietuvišką duoną ir sūrį, bet tai neleidžiama dideliais kiekiais. Galite pasiimti kelių rūšių dėžutę sau.
Kodėl klauso apie PVM kodą?
Kadangi tai tarptautinė prekyba (net jei tai jūsų seni tėvų baldai), mums reikia deklaruoti prekę. Be PVM kodo ar asmens kodo negalime užpildyti eksporto deklaracijos. Tai būna įkyru, kai klientas sako „aš neverslas, kodėl man reikia?“. Sistema taip veikia, mes ją nekurėme. tiesiog duokite numerius ir viskas bus greičiau.
Pakavimo klaidos, kurios kainuoja brangiai (ir mums, ir jums)
Ar padėsite su pakavimu?
Galime atvykti ir supakuoti, bet tai papildoma paslauga. Mums reikės numesti žmones, kas padidina kainą. Dažniau klientai patys viską paruošia. Reikia tik pasakyti, kad dėžės turi būti stiprios. Kartais klientai duoda senas „Lidl“ dėžes, kurios suyra vos paėmus jas į rankas. Negalime taip daryti. (Na, gal galima, bet tada mes neatsakingi už turinį). Geriausia pirkti naujas dėžes.
Ar galiu padėti daiktus į furgoną?
Galite, jei norite taupyti pinigus. Bet tada turite būti paruošę fiziškai. Kraunimo darbas yra sunkus. Vieną kartą klientas bandė padėti, nusižemino nugarą ir mes prarandome valandas. Vairuotojai mums moka už tai, kad jie dirba, ne kad jūs juos stabdo. Tačiau jei esate jaunas ir stiprus, kodėl gi ne? Tiesiog derėkitės iš anksto.
Kas dėl dviračių?
Dviračius pervežame dažnai. Geriau juos išardyti arba įdėti į dėžę. Jei jie stovi tiesiog taip, gali sužeisti kitus daiktus arba patys būti sužaloti. Grandinės gali tepti viską aplinkui. Taip pat, patikrinkite ar neleidžia oras iš rėmų, kita bus problemų. Bet apskritai, tai nėra didelė problema. Tiesiog uždėkite ant jų lipduką „švelniai“.
Ar saugu?
Saugu taip pat kaip ir bet kur. Žinoma, visada yra rizika, bet mes stengiamės ją sumažinti. Vairuotojai užrakina furgonus, naudoja apsaugas, bet jei kažkas nori nulaužti, jis tai padarys. Tiesa, dažniausiai problemos atsiranda ne dėl vagysčių, o dėl blogo pakavimo. Jei jūs padėsite vitriną be putų, ji subyrės. Tai ne mūsų kaltė. Taigi, pasirūpinkite pakavimu.
Kas dėl pianino?
Pianinas – tai siaubas. Jis sunkus, jis trapus, jis netelpa. Reikia specialios technikos (keltuvai). Ne kiekvienas furgonas to gali. Jei turite pianiną, praneškite iš karto. Negalima jį tiesiog įmesti su kėdėmis. Kaina už tokią operaciją bus didesnė. Esu matęs, kaip pianinas nukrito nuo rampos... (ne, nenoriu būti baisus). tiesiog būkite atsargūs. Tai reikalauja profesionalų.
Pasitikėjimas ir rizikos – kaip atpažinti blogąją įmonę
Kaip suprasti ar tai patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą?
Jei kaina per maža – bėkite. Jei jie nekalba lietuviškai ir nesupranta jūsų klausimų – bėkite. Jei neturi tinklalapio arba jis atrodo keistai – bėkite. Yra daug „firmų“, kurios tik perka vietą kituose sunkvežimiuose. Jie neturi savo transporto. Tai pavojinga, nes jei kas nutinka, jie nieko negali padaryti. Tikrą patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą savo furgonais arba su patikimais partneriais.
Kas dėl draudimo?
Draudimas yra privalomas. Mes jį turime, bet jis dengia tik mūsų klaidas (pvz. avarija). Jis nedengia jūsų blogo pakavimo. Jei vitrina subyrėja viduje, tai ne mūsų problema. Kai kurios firmos sako „viskas apdrausta“, bet tai melas. Skaitykite sutartį. Jei patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą, ji sakys tiesą apie draudimo ribas. Galite įsigyti papildomą draudimą brangiems daiktams.
Ar galiu sekti savo siuntą?
Stengiamės duoti informaciją. Kartais tai būna tiesiog žinutė „vairuotojas yra ties Calais“, kartais nuoroda į GPS. Bet ne visada galime sekti kas minutę. Kai kurie vairuotojai tiesiog neatsiliepia, kai vairuoja. Taip, kai patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą, ji stengiasi duoti ramybę. Bet jei neatsiliepia 2 valandas, nepanikuokite. Galbūt jis miegoja arba neturi signalo.
O jei aš radau broliuką kuris pigiau veža?
Tada važiuokite su broliuku. Klientų daug, o gerų pervežėjų maža. Jei jis veža pigiau, galbūt jo draudimas neveikia, arba jis važiuoja be poilsio. O jei jo vairuotojas užstringa Lenkijoje ir jis neatsiliepia? Ką darysite? Mūsų kainos apima mūsų patirtį ir užtikrinimą. Pasirinkimas jūsų.
Ar priimate grynusius pinigus?
Geriau ne. Bankinių pavedimų sistema yra saugesnė. Vairuotojai neleidžia sau turėti daug grynųjų pinigų sau, tai pavojinga. Galima atsiskaityti kortele vairuotojui arba pervesti į sąskaitą. Jei bandysite duoti 500 svarų banknotais, niekas to nepaims.
Smulkmenos, apie kurias niekas nesako (ir ką daryti jei kas nueina ne taip)
Ar reikia būti namuose kai atvyksta?
Būtina. Vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs važiuojate iš darbo. Jo laikas yra apribotas taisyklėmis. Jei jūs nėra, jis gali išvažiuoti su kitu krovininiu arba eiti ilsėtis. Tada pristatymas atidėliojamas. Geriausia būti pusvalandį prieš numatytą laiką. Kartais klientai sako „aš esu gatvėje“, bet gatvė gali būti ilga. Būkite tiksliai.
Ar atvežiate į kažką kitą ne į namus?
Galime atvežti į sandėlį, į draugą, į darbą. Svarbiausia, kad adresatas būtų vietoje. Jei atvežame į sandėlį, kuris uždarytas, mes negalime laukti iki ryto. Mums reikia važiuoti toliau. Taip pat, jei atvežate į daugiabutį, pasidarykite, kad liftas veiktų. Buvome, kai reikėjo nešti sofos į 5 aukštą pėsčias, nes lifto nebuvo. Vairuotojas beveik atsisakė.
Ar leidžiate gyvūnus?
Smulkius gyvūnus (kažkas mažo) galima, bet turi būti narveliuose. Dideliems šunims reikia taisyklių (pasai, čipai). Ilgai važiuoti su šunimis furgone nėra leidžiama, jei ten nėra oro. Vieną kartą vežėme kačių narvelį, ji visą kelią miaukė. Vairuotojas beveik pasimetė. (Na, ne tiek blogai, bet buvo triukšminga). Geriau gyvūnus vežti atskirai arba su savo mašina.
Kas dėl pažeistų dėžių?
Jei atvykstate ir matote, kad dėžė sutrupėjusi, nedarykite kvito! Parašykite pažeidimą ant kvito arba susiraskite vairuotoją. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, o paskui rasite sulūžusią vazą, mes nieko negalėsime padaryti. Tai labai svarbu. (Ne, ne labai, o kritiškai svarbu). Fotografuokite viską. Be dokumentų draudimas neveiks.
Ar galiu atidėti pristatymą?
Galime laikyti daiktus pas mus sandėlyje, bet tai kainuoja. Vietos Lietuvoje nėra pigios. Jei nežinote kur gyvensite, galite laikyti savikontrole arba pas mus savaite, dvi. Bet ilgiau kaip mėnesį – tai jau brangu. Geriau iš anksto susitvarkyti su būstu. Vieną kartą laikėme baldus pusmetį, galiausiai klientas juos atsisakė ir mums teko juos vežti į šiukšliadėžę. Tai buvo nuostolis.
O jeigu vairuotojas užstringa?
Tai gyvenimas. Pasitaiko, kad sugenda sunkvežimis, arba yra avarija. Tuomet mes stengiamės perkrauti daiktus į kitą furgoną. Tai gali užtrukti. Mes jums pranešame, kad vėluojame. Nereikia skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Jei patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą, ji padarys viską, kad krovinys pasiektų kelią, bet mes ne tai pasaulio valdovai.
Išvada
Viskas susikerta ties paprastumu – rinkitės ne pagal pigiausią kainą, o pagal tai, kaip jums kalbėjasi telefono gale. Jei patikima įmonė gabena daiktus iš UK į Lietuvą, ji niekada nepromisebs per daug, o tiesiog sakys kaip yra. Pasiruoškite dokumentus, gerai supakuokite ir turėkite kantrybės. Kelionė iš Britanijos dabar nebe ta paprasta kaip anksčiau, bet su gerais partneriais viskas pasieks vietą. Sėkmės susirandant ir laukiančia.